电动汽车换档操作

A. 电动汽车换挡不用前后档把模式，而采用反人类的旋钮模式，原因是什么

档把设计的问题，不同厂家有不同的想法。燃油车的换挡装置，尚且有直排挡、怀挡、旋钮挡、按键挡等多重形式。燃油车纯电动车由于没有多挡位变速箱，换挡装置比燃油车要简单得多（燃油车用旋钮换挡还要配上换挡拨片，不然没法集成手动模式。A0级车受制于尺寸，中控区域普遍比较小，用旋钮换挡或许是处于节约空间的考虑。至于题主说的拧错方向，我认为不算什么大问题。因为这就是个熟练度的事儿，所有的旋钮换挡都是往右拧（顺时针）是D挡，往左拧是R挡，只要你记住这个方向就行了。就像直排挡的顺序从上到下R→N→D一样，旋钮换挡只是把这个顺序改成了从左到右而已。

所以它基本不需要传统变速箱齿轮来进行换挡变速，只需要控制控制器的速度，使它有高中低速的差别，就可以很平顺的变化来形成所谓的“档位”。所以电动车的换挡其实就仅仅只是控制前进、后退或者停车的东西，可以有任何的形态，旋钮、档把、按钮啥的，爱什么样就什么样。

B. 雷丁电动汽车如何设置挂档不用踩油门就走

自动档汽车挂上行车档或倒车档松开刹车后，不踩油门就会走(这是在发动机怠速运转下的缓慢移动)。需要加速则轻踏油门，需要停车则轻踩刹车使汽车完全停稳后，将档杆拨到停车档(P档)，拉紧手刹即可。
起步之前系好安全带、踩刹车放手刹、按汽车启动按钮，按钮颜色变为绿色，仪表盘变亮确认四周环境，确认安全后换挡位，从N挡旋至D挡松开刹车，注意速度要慢，车子起步成功，踩油门正常行驶即可停车时，先踩刹车，再把挡位拧到N挡空挡，拉起手刹，熄火等待启动键颜色变暗，下车锁车即可。

C. 自动档电动汽车如何起步 自动挡汽车驾驶的操作与技巧

导读：自动档电动汽车如何起步 自动挡汽车驾驶的操作与技巧

购买车辆对于 现代 的人们来说已经不算是什么稀奇的事情了，且对于档位来说，大部分人买车都会选择自动挡汽车，因为它操作方便开起来也很舒适，一些老司机就比较喜欢手动挡汽车，因为更能体验驾驶的乐趣，接下来就和我一起围观自动档电动汽车如何起步吧。

自动档电动汽车如何起步——如何用自动挡快速起步

第一招：用S档起步。S档就是运动档，当你挂入S档的时候，变速箱是可以自由切换的，不过换挡的时机会延迟，使用S档的时候汽车将获得更大的扭矩力和加速度，从而提升起步速度。而且S档在超车的时候也非常好用，能有效解决提不起速的问题，所以各位自动挡车主还是要学会灵活使用的。

第二招：踩两次油门。很多人可能都有这么一种错误的想法，那就是想提速就一脚油门踩到底不松，这样做其实发动机是无法迅速升档的，正确的做法是先深踩一脚油门让转速上去，然后松油门，发动机升档过后在轻给一脚油，这样才能快速提速，超车的时候也是同样的道理。

第三招：使用手动模式。现在很多车都是手自一体的，当你想要快速起步的时候，不妨切换到手动模式，这样可以自由升降档，也可以让起步的速度更快。可能有的人还不明白，起步慢点就慢点，也没必要那么快，但其实如果每个人都慢慢吞吞，那路口的通行效率自然就会低，起步快点也不是想飙车，只是想让后面的车也能尽快通过而已。

自动挡电动汽车如何驾驶——如何如何正确驾驶自动挡汽车

起动和起步:在所述的自动变速器汽车发动机启时动，档位选择控制杆必须放置在P挡或N挡，并拉紧手闸和踩下制动踏板。当汽车启动时要先踩制动踏板，然后挂挡，放下手刹，慢抬制动踏板，直到车子缓缓启动，然后逐渐踩下油门踏板。还要注意的是汽车发动机启动后，汽车启动前，不要空踩油门踏板，挂档时，要踩住刹车踏板。汽车起步后，不要用力猛踩油门，应该根据路况慢慢地踩。

行车:平路行驶行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小自动改变档位的高低，而不是"只要D挡起步就开始增加节气门开度，晋升到高速挡"。正确的操作是车速达到一定值时，以"提前收油门升档，降档提前踩刹车"。

换挡:行驶中，用选挡操纵手柄选挡时，不要踩下油门踏板，不要踩下油门踏板， 成功 挂档后不要立即猛踩油门踏板，否则会导致离合器的自动变速功能和刹车的制动功能受到损坏。切忌在车速很高的情况下从D挡位换人S挡位或L挡位，否则会引起发动机强烈的制动作用，低挡换挡更会让汽车原件受到摩擦而损坏。

倒车:需要倒车时，应该是在汽车完全停止后选挡，然后将操作手柄移动至R档位，否则会损坏自动变速器的换挡执行器或车位锁机制。如果是在一个平面上倒车时，松开制动踏板和手闸，发动机放缓速度反向倒车，不需要踩加速踏板。如果要倒车中遇到台阶或其他障碍物应缓慢踩下油门踏板，越过障碍后及时制动。

停车：如果停车时间很短，可以挂D档踩住刹车踏板停止，松开刹车踏板可以立即启动，但要注意不要松刹车踏板，否则车子有可能会溜车，导致与前面的汽车相撞。如果时间较长，最好是在N挡位挂，并提起手刹，再松开制动踏板以避免自动变速器油温过高，长时间的制动，会制动灯消耗过多的功率。另外，不要挂在N档，发动机怠速时间长很长的时间，否则这将是一个自动传输设备循环不良。车停下后，应踩住制动踏板，挂在P位置，并拉紧手制动，然后关闭点火开关，关闭发动机。

自动挡电动汽车如何驾驶——驾驶技巧

首先我们在启动发动机准备行车时，必须挂入P挡位或N挡位，接通电源(不打着发动机)踩刹车、挂挡，松开手刹、然后平稳地抬起制动踏板，汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。我们在平路行驶时适当轻抬油门踏板，变速器会自动升挡。

当我们需要超车时，“将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去”，因为超车时的急加速仅靠变速箱电脑的能力是很难在短时间内完成的，所以此时应将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去，使发动机转速迅速提升，达到加度的效果。

需要倒车时，应在汽车完全停切换至R挡位，如果是在平坦的路面上倒车，松开制动踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。

当遇到等红灯或路上堵车的时候,如果时间很短踩住刹车就可以了，可如果停车时间在30秒以上的话，就要挂N挡 、并且拉手刹 、而不是P挡! 这样既能减少油耗又能避免变速箱油过热，从而保护我们的变速箱。

说到自动挡的驾驶，会存在有一定的误区，希望大家知晓，比如长时间停车时仍挂D挡、高速行驶或下坡时挂N挡滑行、在P或N以外挡位起动发动机、加大油门就可换到高速挡等，这些都是值得注意的问题。希望我分享的关于自动挡电动汽车如何驾驶的相关信息可以帮助大家更好地认知。

D. 雅迪电动车怎么换挡位

首先将启动钥匙插入，然后顺时针转向“ON”的位置，接通电瓶车电源。
2
/5
转动右边的调速转把启动电瓶车，转把旁边有绿色的换挡按钮，有“经济”、“动力”、“高速”三个挡位可选择，喇叭按钮则在换挡按钮左边。
3
/5
快速转动调速转把可进行提速，减速时需松开调速转把并捏住刹车。
4
/5
雅迪电动车三档变速，1、2、3分别表示低速，中速，高速。
1档：拧尽电门加速最高时速30公里。
2档：拧尽电门加速最高时速40公里。
3档：拧尽电门加速最高时速50公里。
5
/5
切换步骤：
1、在电源锁关闭状态下，车梯撑起，电机轮毂静止（如果轮毂转动，下面操作无效，即防止骑行时误操作）。
2、转把转到底（转到最大 信号大于3V），同时捏着刹车（左、右把均可）。
3、打开电源锁。
4、保持刹车和转把转到底状态3秒以上。
5、完全松开刹把和转把。
6、切换完成。

E. 比德文电动汽车是如何换挡的

您好，根据您的问题，要调节电动车的车速，就是要通过调整控制器上的可调电阻首先，你看一下控制器，应该会有两根颜色相同的出线。

然后，你可以看到，两根线的末端接着一个可调电阻，调整电阻就会调整最大速度。如果把其中的一根剪断，就直接是最大速度了，但是同时也失去了可调功能。

如果有的没有可调电阻，两根线由一个接插件连接。那么，您可以将其直接拔开，就会是最大速度了。

1、关闭电动车电门，右手转把转到底的同时右扎捏到底；

2、左手打开电门，同时右手松开转把和扎；

3、左手把转把捏到底，右手准备进行转动转把的操作；

4、4秒内，转动右转把三次为高速，转动右转把两次为低速，第三次或者第二次转动转把到底的时候，保持20秒，看一下变速是否成功。若未成功，继续重新做已上动作，若还未成功，请去专卖店调整。

F. 纯电动汽车的挡位是如何控制的

在电动车上是没有手动挡和自动挡之分的，一共就只有一个前进挡和倒档，都是自动挡。

原因如下：传统能源汽车的发动机在低转速区间输出扭矩不够，表现出没力、起步加速慢，这个时候就需要一个能为发动机减速增扭的齿轮组，让车辆能正常快速的起步和加速。

由于发动机的输出扭矩及转速有限，所以靠变速箱的挡位来实现更高车速的控制。到了电动汽车上，会有些差异，因为电动汽车没有了变速箱，只有一级的差减。

但是在电动汽车上，也会有P/R/N/D挡位的说法，区别在于P挡驻车，有可能是靠差减或是EPB实现驻车，R/D挡是控制电机的扭矩方向来实现前进/后退的，N挡就是电机不输出扭矩了，车辆无扭矩控制。所以，在挡位控制方面，电动汽车还是能实现换挡。

基本分类

纯电动汽车发展至今，种类较多，通常按车辆用途、车载电源数目以及驱动系统的组成进行分类。按照用途不同分类，纯电动汽车可分为电动轿车、电动货车和电动客车三种。

（1）电动轿车是目前最常见的纯电动汽车。除了一些概念车，纯电动轿车已经有了小批量生产，并已进入汽车市场。

（2）电动货车用作功率运输的电动货车比较少，而在矿山、工地及一些特殊场地，则早已出现了一些大吨位的纯电动载货汽车。

（3）电动客车，纯电动小客车也较少见；纯电动大客车用作公共汽车，在一些城市的公交线路以及世博会、世界性的运动会上，已经有了良好的表现。

以上内容参考：网络-自动挡

以上内容参考：网络-纯电动汽车

G. 电动车档位怎么解

一般在左手位置，有个按钮，豪华款的需要按住P档转转把解除，简易款按住P档三秒或者捏一下制动手柄就可解除

H. 电动车可以换挡

电动车可以换挡？有限速档，高，中，低速，通过开关切挽，设这个开关迫于无奈，因为要求通过国家检测速度不能超25公里每小时，调到低速才能通过，这种档位实标使用没有多大意义，调到高档，通过电门手把调速快慢。按照电机的特性，汽车正常行驶时不需要变速器，电机的扭矩已经可以满足起步和加速了。但是有点电动汽车还要加一个爬坡档，现在的电动汽车应该是无稔变速的，不用手去换，它自动调节装制在车上可调速！

I. 电动车怎样换档

控制器的三速分两种，一种是按键三速，一种是拔档三速，拔档三速的是三根线，按键三速是两根线，你可试着短接其中两根，就是对接一下松开，不可一直接在一起，不停的对接，看电机速度有无变化，还有个问题，你别以为速度慢了就能多跑路程。

J. 电动汽车的档位怎么使用

主要是P,R,N,D四个档位。

1、P档：驻车档，也就是手刹，利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。

当车辆想长时间停车，特别是在坡道上停车，需要换成P挡，此时车轮处于机械抱死状态，能保证车辆在静止状态下无法移动。如果挂入P挡后，再拉手刹熄火对变速齿轮有损害。在车辆行驶过程中千万不可推入P档，否则会对车辆造成极大损伤。

2、R档：倒车档，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡。

R挡;倒车挡使用方法，在换成倒车挡时，有的车辆需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆挂到R挡上。要特别注意的是，在汽车移动时不能换入R档，必须要在车辆完全停止时才可以挂倒挡。

3、N档 ：空挡，将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。

N挡可在车辆刚起动或拖车时使用，还可以在等待信号或堵车、短暂停车时使用，在挂入N挡的同时要拉紧手刹，在坡道短暂停车时为防止溜车还要踩着制动。但在下坡时禁止使用N挡空挡滑行，不但不省油，还会损坏变速箱，自动挡的空挡与手动挡的差别很大。 D挡;前进挡使用方法

4、D档 ：前进挡，用作一般道路行驶。

准备起步行驶时，踩下刹车后，要将挡杆挂入D挡位，然后松手刹，松刹车踩油门走起，根据自己的车速需求继续加油门就行了，这时汽车会根据车速自动在在1～4挡之间自换挡。正常平路行驶时就不用驾驶人再去换其它档位了。

(10)电动汽车换档操作扩展阅读

电动汽车优点及缺点。

1、优点

无污染，噪声低电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，几乎是“零污染”。能源效率高，多样化电动汽车的研究表明，其能源效率已超过汽油机汽车。