新能源汽车红绿灯交替闪烁
❶ 电动车充电红绿灯交替闪烁是什么原因
电动车充电器红绿灯交替闪烁表示充满电。
如果电动车充电器才充不久出现灯红绿灯交替互闪，说明充电器出问题了。主要是充电器的原因，充电器坏了内部的转换器不能正常工作，需要更换一个新的充电器；或者是因为电动车的充电插头或充电接口接触不良导致的。
红灯指示充电中，绿灯指示充满了，在一段时间交替亮起，可能意味着电池有轻微漏电，自放电，比如说电量充到100了亮绿灯并停止充电，然后由于自放电的关系，很快电池电量下降到99了，这时候又会激活充电器给它充电（红灯亮）。
由于已经处于近似于充满的状态，所以仅仅几十秒就又亮绿灯，反复处于这个过程。就导致看起来指示灯是交替闪烁的。
电瓶注意事项：
1、蓄电池最佳的工作环境温度15摄氏度~40摄氏度。在此温度范围之外，就会影响电池的正常工作，电池的寿命也会缩短。
2、充电方面，每次回家后，无论使用时间长短，都要进行充电，使电池保持在足电状态下使用，如果偶尔没充满电对电池影响不大，但经常不充满电使用，电池将产生一种“记忆”性，影响其续行里程，同时也损耗电池使用寿命。
❷ 电动轿车充电红绿灯交叉闪烁是怎么回事
电动车充电器红绿灯交替闪烁表示充满电。如果电动车充电器才充不久出现灯红绿灯交替互闪,说明充电器出问题了。主要是充电器的原因,充电器坏了内部的转换器不能正常工作,需要更换一个新的充电器;
❸ 电动车充电器红灯绿灯交替闪怎么办
一般充电器灯红绿灯交替互闪多半是快电充满了，才会这样。如果你的电动车充电器才充不久，就出现灯红绿灯交替互闪，很确定的说明你的充电器出问题了。如果你的车还在保养期内，建议你去免费更换一个新的充电器。
电动车充电器工作原理：
220v交流电经T0双向滤波抑制干扰，D1整流为脉动直流，再经C11滤波形成稳定的300V左右的直流电。U1 为TL3842脉宽调制集成电路。
其5脚为电源负极，7脚为电源正极，6脚为脉冲输出直接驱动场效应管Q1(K1358) 3脚为最大电流限制，调整R25(2.5欧姆)的阻值可以调整充电器的最大电流，2脚为电压反馈，可以调节充电器的输出电压，4脚外接振荡电阻R1,和振荡电容C1。
❹ 电动车充电器一红一绿来回跳怎么办
电动车充电器一红一绿来回跳是充电器出现了接触不良或者故障，可以插上充电器，先充一个小时看看是否会转为红颜色、另外打开车座里面的电源开关试试、要么是充电器接口线路断损、接触不良。
然后查看线路板的接触线是否断开了，有工具的话可以补焊，没有工具的话就只能去维修或重新购买充电器，其内部转换器或保险丝坏了也会这样。
电动车充电器故障排查方法
快要充满的状态下红绿灯交替闪烁，可能是充电器带智能脉冲功能，刚开始充电时和充电准备满时转恒压充电模式时都有这种现象，采用脉冲频率充电，有利于去除电瓶硫化，最大限度保证电瓶能充足电能，是正常浮充状态，电流很小，如果不放心建议去售后点进行询问。
充电器年限用久了也会这样，能充满电，里程升降在正常范围，那么就可以继续充电，不会显示绿灯断电的话，充8左右小时就可以拔掉电源了，以免把电池充鼓，当然如果实在不放心就重新购买一个充电器。
如果是充电器摔了之后才显示这种状态的话，可以肯定的说这个充电器的内部元件焊点不稳，掉落或线路断裂、转换器不能正常工作、电压不稳定，电容烧坏等，可以尝试维修，非专业最好去维修店进行查询。
❺ 雅迪电动车充电器红绿灯交替闪烁是怎么回事
有可能表示电动车的充电器里面的保险烧坏了，可以重新换一个充电器，还有可能表示电动车充电器里面的转换器出现故障，可以重新更换一个充电器的电阻，也可能表示电动车电源线和电池插口的位置，出现松脱或者是接触不良，可以重新连接电源线。
一般充电器灯红绿灯交替互闪多半是快电充满了，才会这样。如果你的电动车充电器才充不久，就出现灯红绿灯交替互闪，很确定的说明你的充电器出问题那。如果你的车还在保养期内，建议你去免费更换一个新的充电器，如果过保了，就自己把充电器拆开看看让它里面的水分蒸发一下，再试，如果还是不行只有从买一个充电器了。
电动车充电器注意事项
使用充电器对蓄电池充电时，请先插上充电器的输出插头，后插输入插头。充电时，充电器的电源指示灯显示红色，充电指示灯也显示红色；充满后，充电指示灯为绿色。停止充电时，请先拔下充电器的输入插头，后拔充电器的输出插头。
充电器外壳一般都有发光管显示状态。一般有电源显示、充电状态、充满后停充三种状态，充电状态和停充，发光管显示不同的颜色。有的充电器有温度控制，当电池超温后，会暂时自动停止。
❻ 电动车充电时红绿灯交替闪烁是怎么回事
先换一个同伏数的充电器试试看，如果还是这样那查一下电池组连接线有没有松动和连接线中间腐蚀老化了没有，如果这些都没问题那只能是蓄电池该换了。
❼ 电动车充电时充电器灯红绿灯交替互闪怎回事
一般红灯指示充电中，绿灯指示充满了，在一段时间交替亮起，可能意味着电池有轻微漏电，自放电，比如说电量充到100了亮绿灯并停止充电，然后由于自放电的关系，很快电池电量下降到99了，这时候又会激活充电器给它充电（红灯亮），由于已经处于近似于充满的状态，所以仅仅几十秒就又亮绿灯，反复处于这个过程。就导致看起来指示灯是交替闪烁的。
这时候其实也没必要继续充了，就是电池有一些自放电（参考一下是不是平时充满后不骑，一段时间后电量也会明显下降），不用管，因为这不可逆，随着电池使用寿命的临近，都会有这个过程，等彻底坏了换电池。
❽ 电动车充电器一红一绿来回跳是什么原因
电动车充电器一红一绿是指未充满电，当红灯熄灭只亮绿灯时表示充满，如果红绿灯交替闪烁，就是接触不良。电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备。开关电源式充电器的正确操作是：
1、充电时，先插电池，后加市电。
2、充足后，先切断市电，后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头，特别是充电的电流大（红灯）时，非常容易损坏充电器。常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类，单激类又分为正激式和反激式两类。
电动车充电器注意事项
使用充电器对蓄电池充电时，请先插上充电器的输出插头，后插输入插头。充电时，充电器的电源指示灯显示红色，充电指示灯也显示红色；充满后，充电指示灯为绿色。停止充电时，请先拔下充电器的输入插头，后拔充电器的输出插头。
充电器外壳一般都有发光管显示状态。一般有电源显示、充电状态、充满后停充三种状态，充电状态和停充，发光管显示不同的颜色。有的充电器有温度控制，当电池超温后，会暂时自动停止。
❾ 电动车充电时充电器指示灯一直红绿交替闪烁正常吗
一般充电器灯红绿灯交替互闪多半是快电充满了，才会这样。如果你的电动车充电器才充不久，就出现灯红绿灯交替互闪，很确定的说明你的充电器出问题了。如果你的车还在保养期内，建议你去免费更换一个新的充电器。
如果过保了，就自己把充电器拆开看看让它里面的水分蒸发一下，再试，如果还是不行只有从买一个充电器了。建议电动车充电尽量在室内进行，不室外，由于天气原因，充电器很容易受潮，这样就容易坏掉哟。
(9)新能源汽车红绿灯交替闪烁扩展阅读：
电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备！充电器的分类： 用有、无工频（50赫兹）变压器区分，可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机，体积大、重量大、费电，但是可靠，便宜；电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器，省电，效率高，但是易坏。
开关电源式充电器的正确操作是：充电时，先插电池，后加市电；充足后，先切断市电，后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头，特别是充电电流大（红灯）时，非常容易损坏充电器。
常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类，单激类又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高，性能好，常用于带负脉冲的充电器；单激式成本低，市场占有率高。
参考资料：网络-电动车充电器
❿ 电动车充电器红绿灯交替闪烁怎么回事
摘要 你好，电车充电时红绿灯交替闪烁，说明车辆没有充上电，这个一般是充电枪没有插接牢固、充电枪有问题或者车辆电池系统有故障引起的。