纯电动汽车高速免费政策

❶ 电动汽车高速上怎么收费

电动汽车目前还是与传统汽车一样收取高速过路费，但相信随着新能源汽车的加快推广，会有一些地方减半收费或不收费。

❷ 电动汽车能上高速吗

最低时速不低于60，
按规定悬挂号牌，
可以上高速。
不挂牌子的电动助力车 ，
不能上高速

❸ 电动汽车上高速没有过路费吗

电动汽车上高速也是要收费的，无论任何机动车上收费公路都应按照规定缴纳路费。

根据《收费公路管理条例》：

第七条 收费公路的经营管理者，经依法批准有权向通行收费公路的车辆收取车辆通行费。军队车辆、武警部队车辆，公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车。

以及经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆，免交车辆通行费。

进行跨区作业的联合收割机、运输联合收割机（包括插秧机）的车辆，免交车辆通行费。联合收割机不得在高速公路上通行。

第八条任何单位或者个人不得以任何形式非法干预收费公路的经营管理，挤占、挪用收费公路经营管理者依法收取的车辆通行费。

(3)纯电动汽车高速免费政策扩展阅读：

根据《收费公路管理条例》：

第三十五条收费公路经营管理者不得有下列行为：

(一)擅自提高车辆通行费收费标准；

(二)在车辆通行费收费标准之外加收或者代收任何其他费用；

(三)强行收取或者以其他不正当手段按车辆收取某一期间的车辆通行费；

(四)不开具收费票据，开具未经省、自治区、直辖市人民政府财政、税务部门统一印(监)制的收费票据或者开具已经过期失效的收费票据。有前款所列行为之一的，通行车辆有权拒绝交纳车辆通行费。

第三十六条政府还贷公路的管理者收取的车辆通行费收入，应当全部存入财政专户，严格实行收支两条线管理。

政府还贷公路的车辆通行费，除必要的管理、养护费用从财政部门批准的车辆通行费预算中列支外，必须全部用于偿还贷款和有偿集资款，不得挪作他用。

第三十七条收费公路的收费期限届满，必须终止收费。

政府还贷公路在批准的收费期限届满前已经还清贷款、还清有偿集资款的，必须终止收费。依照本条前两款的规定，收费公路终止收费的，有关省、自治区、直辖市人民政府应当向社会公告，明确规定终止收费的日期，接受社会监督。

第三十八条收费公路终止收费前6个月，省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门应当对收费公路进行鉴定和验收。经鉴定和验收，公路符合取得收费公路权益时核定的技术等级和标准的，收费公路经营管理者方可按照国家有关规定向交通主管部门办理公路移交手续。

不符合取得收费公路权益时核定的技术等级和标准的，收费公路经营管理者应当在交通主管部门确定的期限内进行养护，达到要求后，方可按照规定办理公路移交手续。

第三十九条收费公路终止收费后，收费公路经营管理者应当自终止收费之日起15日内拆除收费设施。

❹ 从政策法规的角度来看，纯电动汽车是否可以上高速

新能源纯电动汽车的发展时间也只有20年，还处于完美阶段。因此，很多人对它抱有怀疑。特别是考虑新能源电动汽车的长寿命。那么，现阶段的新能源电动汽车，是否仍然像以前一样限制在续航里程的半径内呢？在新能源电动汽车本身。上一代纯电动汽车充电时间过长，续航里程短，续航能力不稳定的问题。由于这些问题，第一辆纯电动汽车的车主只能选择续航半径内的地区活动，但现阶段已经解决得很好，续航里程稳定在400公里以上，充电时间从4-8小时缩短到15-50分钟。2018年3月，鹏汽车当局为了验证这个问题，专门进行了广州-北京的行程测试，最终安全到达，因此，从纯电动汽车本身的角度来看，已经超出了续航半径的限制。

具体规定是，国家V以上标准车辆和纯电动、LNG(CNG)等新能源(清洁能源)车辆实行通行费全额免费优惠。安装了中重型柴油货车微尘捕捉器(DPF)的国家标准车辆将实行通行费50%的折扣。国家标准车辆实行通行费30%折扣。之前实行的京津高速公路天津段全段运行的合法货车通行费6.50%折扣等其他优惠政策，将按照相关规定执行。同时适用两种以上通行费优惠政策的车辆，在开单时按照优惠幅度最大的政策执行。

❺ 电动汽车上高速收费吗

电动汽车上高速收费，收费标准和汽车相同。

高速收费标准：

1、小型车2吨(含2吨)以下货车、20座以下客车，0.45元/公里。

2、中型车2吨以上至7吨(含7吨)货车、21座以上至50座客车，0.90元/公里。

3、大型车7吨以上至20吨(含20吨)货车、51座以上客车、卧铺客车，1.462元/公里。

4、特大型车20吨以上货车、集装箱车，2.138元/公里。

纯电动汽车有以下优点：

1、零排放。纯电动汽车使用电能，在行驶中无废气排出，不污染环境。

2、电动汽车比汽油机驱动汽车的能源利用率要高。

3、因使用单一的电能源，省去了发动机、变速器、油箱、冷却和排气系统，所以结构较简单。

4、噪声小。

5、可在用电低峰时进行汽车充电，可以平抑电网的峰谷差，使发电设备得到充分利用。

❻ 电动汽车可以上高速吗

国家配发行驶证的机动车均可以上高速，但电动车高速行驶时里程折扣较大，建议还是关注电量，提前规划好行程。

关于电动汽车的(6)纯电动汽车高速免费政策扩展阅读如下：

1、简介：电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。

2、种类：电动汽车的种类：纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(HEV)、燃料电池汽车(FCEV)。

除了那些微型代步电动车之外，其他能跑120公里每小时的纯电动汽车是绰绰有余的：

续航能力，高速行驶确实是电动车的弊端之一，这也制约着很大一部分意向消费者对纯电动汽车的选择。话又说回来，如今十万以下的这类车型目前续航多数都能做到在300-350公里之间的续航，八折的高速续航理论来说200公里充电是没问题的。

❼ 请问新能源汽车高速公路收费怎么优惠政策

新能源汽车和普通汽油车的高速公路收费标准一样。

购买新能源汽车的优惠政策：

财政部、科技部等四部委联合为13个节能与新能源汽车示范推广试点城市授牌，并明确了政府将通过补贴消费者，做大市场的模式鼓励企业生产、研发节能与新能源汽车，此举将推动我国发展节能与新能源汽车迈上新台阶。

试点推广，即以财政政策鼓励在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域率先推广使用节能与新能源汽车。中央财政对有关公共服务领域示范推广单位购买和使用节能与新能源汽车给予一次性补助，地方财政对相关配套设施建设及维护保养也将给予补助。

《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》确认了补贴标准和补贴范围。此外，示范推广单位必须采取招标方式择优采购，并确定车型、数量、价格以及售后服务等。

(7)纯电动汽车高速免费政策扩展阅读：

新能源汽车购车免税

《财政部、国家税务总局、工业和信息化部关于节约能源、使用新能源车船车船税政策的通知》（财税[2012]19号，以下简称通知）及《财政部、国家税务总局、工业和信息化部关于节约能源、使用新能源车辆减免车船税的车型目录（第一批）的公告》（财政部公告2012年第7号，以下简称公告）下发，明确自2012年1月1日起，对节约能源的车船减半征收车船税；对使用新能源的车船免征车船税.这是车船税法及其实施条例新增的税收优惠政策.为了贯彻落实这项税收政策，现将有关问题解读如下。

使用新能源免征车船税

通知第一条规定，自2012年1月1日起，对使用新能源的车船，免征车船税.通知第六条明确，所称新能源汽车，是指采用新型动力系统，主要或全部使用新型能源的汽车，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车.其中，纯电动汽车，是指由电动机驱动，且驱动电能来源于车载可充电蓄电池或其他能量储存装置的汽车.插电式混合动力汽车，是指具有一定的纯电动行驶里程，且在正常使用情况下可从非车载装置中获取电能量的混合动力汽车.燃料电池汽车，是指以燃料电池为动力源的汽车。

通知第三条明确规定了新能源汽车的认定标准：（1）获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车，包括乘用车、商用车和其他车辆；（2）动力电池不包括铅酸电池；（3）插电式混合动力汽车最大电功率比大于30%；插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与现行的常规燃料消耗量标准中对应目标值相比应小于60%；插电式混合动力商用车（含轻型、重型商用车）综合工况燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与同类车型相比应小于60%；（4）通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车标准要求。

另外，对节能型商用车和其他车辆的认定标准，根据通知第三条精神将另行制定.对节约能源、使用新能源船舶的认定标准、目录管理规定，根据通知第四条精神将另行制定。

❽ 电动汽车高速收费吗

电动汽车上高速，
是同汽油车一样
标准 收费的 。

❾ 电动汽车可以上高速吗

电动汽车可以上高速。
但是所驾驶的纯电动车为正规厂家生产，具备国家质监等相关部门核发的机动车登记证、合格证等资质，车辆有新能源汽车专用号牌和交管部分发放的机动车行驶证，都是可以在高速上行驶的。只是新能源汽车中，除了差点混动和增程式这类不用担心里程焦虑，纯电动汽车就要根据电量。

❿ 纯电动汽车已经被逐渐推广，可以上高速路吗

纯电动汽车已经被逐渐推广，可以上高速路吗？

在我国，时速低于70公里的汽车是不能上高速公路的。最低时速不低于60公里，并且按规定悬挂号牌的电动汽车，可以上高速。但是那种根本不挂牌子的电动助力车，是不能上高速的，严格来说都不能上普通道路。