大豫四轮低速电动汽车

1. 可上牌的电动四轮车品牌有哪些

只有在国家机动车产品公告登记和节能与新能源汽车目录范围之内的车辆,车管部门才给予上牌,而市场上绝大多数作为代步工具的四轮电动车从技术参数、安全性能上来说不能满足公路上行驶条件，只能在封闭的景区或者大型小区内行驶。

再加上这类车辆的驾驶员很多都没有取得机动车驾驶证，没有经过系统的理论学习，对公路上的路标、指示牌等规范行驶认识不够，极易造成安全事故，因此这类车辆不能上牌。

相关如下

2010年1月1日起将实施《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》。这个标准只要推行，意味着消费者手中的大多数电动自行车，摇身一变就成了电动摩托车。

只有过了上牌照、考驾照、买保险等几道大关后，才能合法上路。(根据【中华人民共和国家标准《电动自行车通用技术条件》（Elect ricbicycles - Generaltechnicalrequirements）（国家标准GB17761－1999）】，电动自行车必须遵守这个标准，否则属于不合格电动自行车。超出这个标准的应该符合《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》【简称新国标】)

电动车新标准一经透露，立刻引来媒体和民众的广泛热议，原因简单，超标电动自行车这个群体实在庞大。

据统计，国内电动自行车的数量如今已超过1亿辆。据业内人士估计，符合电动自行车标准的可能不超过20%。新国标这个标准只要出台，等于给数千万民众的交通出了一道难题，或选择合格但速度慢的电动自行车，或选择合格的电动摩托车上机动车道，或改变这种环保的出行方式，再就是继续不管国家标准，我行我素，反正法不责众。

城市交通最严重的问题，其实是机动车拥堵问题。国家已经有比较完善的道路交通安全法规，其中规定非机动车应该走非机动车道，同时规定非机动车道限速15公里，一旦给电动车制定了较低的技术标准，等于把本来在慢车道行驶的电动自行车，大部分都赶上了本已不堪负重的机动车道，其中还绝大部分属于不合格车辆，只会给城市交通乱上添乱，造成更大交通隐患。

国内的汽车最高时速一般可达190公里每小时，但中国没有一条道路允许如此高的车速，但这些汽车还是被国家认定为合格产品。以此类推，判定时速高于20公里每小时的电动自行车为不合格产品或将其划分为其他车种，这明显是欠考虑的。

2. 家里有一辆低速4轮电动车，但不符合国标，该怎么处理

如果你家中有这种低速四轮电动车，我建议你还是不要去把它骑到马路上。

现在包括很多地方都是不允许这种汽车上路的，其实你这种车说通俗一点就叫老年代步车，大家都给她取了一个外号叫做老头乐，这种汽车其实是没有任何保障的，我所在的城市这边基本上早晚高峰都可以看到交警在路上去拦截这种电动汽车，但是理论上来说，他们又不能称之为电动汽车，只能称之为钻空子的老头乐。

老年人的出行是一定要受到大家关注的，但是这种低速4轮电动车其实是很危险的，老年人的反应本来就会慢一些，你再开这种电动车，一不留神就有可能和汽车碰撞，你说是电动车的责任，到底是汽车陪您还是您陪汽车呢？

3. 2021年低速四轮电动车新政策

根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国产品质量法》、《关于加强低速电动车管理的通知》（工信部联装〔2018〕227号）和《山东省人民政府办公厅关于加强低速电动车管理工作的实施意见》（鲁政办字〔2018〕241号）等有关规定，结合我县实际，微山县人民政府决定在我县城区对机动三轮车、电动三轮车、未列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》的电动四轮车实施禁行，并在县城区域规划禁行区域。
驾驶四轮电动车上道路行驶必须持有C3以上驾驶证，无C3以上驾驶证驾驶电动四轮车上道路行驶的，按无驾驶证驾驶机动车，依据《道路交通安全法》第九十九条，处三百至五百元罚款，情节严重的，可以并处拘留。

(3)大豫四轮低速电动汽车扩展阅读：
注意事项：
因为低速类四轮电动车并非是为了在公路上行驶而设计生产的，所以这类车辆是不被许可在公路上行驶的，否则交管部门会加以处罚。
因为四轮电动车是严格按照车辆设计的标准而生产制造的，所以这类车辆从工厂出来之后是绝对不允许私下自行进行任何改装，否则后果自负。

4. 大豫四轮电动车濮阳

电动汽车属于三无车，无牌照，无驾照，无保险，安全隐患大，不建议购买。

5. 低速电动四轮也可以上牌买保险吗

近年来，低速电动车因为外形酷似汽车，而且价格便宜，受到不少老年人的青睐。6月3日，记者走访发现，此类低速电动车驾驶员不少未取得驾驶证，且经常存在闯红灯、违法变道、逆行等交通违法行为，存在诸多交通安全隐患。

无证驾驶低速车，承担事故全部责任

6月3日下午1时20分许，记者来到城区东风东街与北海路交叉口看到，一辆由南向北行驶的黑色低速电动车驶入辅道后，突然变道进入非机动车道，后方骑车人纷纷避让。

随后，这辆低速电动车突然调头，在非机动车道上逆向行驶，旁边机动车道上的车辆不得不停车，以免发生碰撞。

采访中，记者了解到，低速电动车事故时常发生，不容忽视。5月21日，奎文交警大队事故处理中队接到报警称，在民生东街与文化路交叉口发生一起交通事故，有人员受伤。

民警抵达现场后看到，一辆红色低速电动车躺在路口中央，没有悬挂机动车号牌，旁边有一辆黑色的二轮电动车。

民警通过勘查现场及走访周围群众了解到，市民王某驾驶红色低速电动车沿民生东街由东向西行驶，当其行驶至路口处时闯红灯，与沿文化路由南向北正常行驶的李某发生碰撞。

经查，王某并未取得机动车驾驶证，属于无证驾驶。民警耐心向其讲解了无证驾驶的危害性及《道路交通安全法》的相关规定。

记者了解到，王某承担事故的全部责任，因无证驾驶被依法处罚。

低速电动车隐患大，驾驶员须取得驾照

奎文交警大队事故处理中队民警李树强表示，目前他每个月都会接触到多起与低速电动车相关的事故，其中驾驶员无证驾驶、“横冲直撞”引发的事故不在少数。有不少低速电动车的驾驶员是老年人，他们没有取得机动车驾驶证，容易出现闯红灯、违法变道、逆行等交通违法行为，遇到突发情况无法控制车辆，极易引发事故。

据李树强介绍，低速电动车主要指行驶速度低、续驶里程短，电池、电机等关键部件技术水平较低，用于载客或载货的三轮、四轮电动机动车（包括老年代步车等）。很多低速电动车不符合国家标准，具有一定的安全隐患，而且无法正常上牌购买保险，事故发生后理赔是个大麻烦。

“因外形酷似汽车，而且价格便宜，受到不少老年人的青睐。”李树强表示，以往低速电动车驾驶员多数没有驾驶证，因为没有经过系统的培训，一旦发生事故，后果不堪设想。同时，这些不符合国家标准、超标违规的电动车也存在诸多交通安全隐患。对于时速超过国家核定标准的属于机动车，不少驾驶员因商家的宣传存在认识误区，其实低速电动车驾驶员也必须取得驾驶证

6. 能上牌的低速电动四轮车有哪些

能上牌的四轮低速电动车包括电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、低速电动汽车等，其中低速电动汽车是指速度低于70km/h的简易四轮纯电动汽车，在外观方面与燃油车类似。

低速电动车上牌要求：低速电动车上牌与正规汽车上牌的手续一样，如果到车管所直接上牌费用为130元，加上照片制作费20元，共计150元。办理新能源车牌需要提交的资料有机动车所有人身份证明、机动车行驶证、机动车登记证书、机动车照片、车辆识别代号拓印膜、原机动车号牌。

低速电动车号牌号码增加一位，与普通汽车号牌相比，低速电动车车号牌号码由5位升为6位，号牌号码容量增大、资源更加丰富，可以满足“少使用字母、多使用数字”的编排需要。

这种低速电动汽车的好处就是车型体积小，耗能也会相对较小，加上能遮风挡雨，对于短途上班一族代步真的不错，同时还能解决“最后一公里”的问题，如果续航和充电问题能解决，相信今后的会有一个广阔的发展前景。

7. 买了不符合国标的低速四轮电动车，该怎么办啊

目前并没有低速四轮车的国标，所以低速四轮车没有符不符合国标一说。而国家目前也在加速低速电动车国家标准的推出，3月21日，工业和信息化部科技司对申请立项的《四轮低速电动汽车技术条件》等9项强制性国家标准计划项目予以公示。从内部文件中我们可以看出，低速电动车的国标从推荐性变为强制性，重新开始制定，现在开始向社会征求意见，限定期限为2021年。

首先来说，你的担心多虑了！因为有市场需求，才会有生产，甚至买卖！不得不说，低速四轮电动车确实解决了很多消费者的出行需求，特别是老年代步，接送孙女上学，买菜等……由于性价比高，加上环保，受到了很多老年人的追捧！随着用户的增多，所显现出来的问题及社会矛盾日益突出！随着国家对机动车和非机动车的进一步规范及法律体系的完善，相对应的法律法规也会随之出台！作为现阶段，请驾驶者文明驾驶，安全出行，遵守交通法则，法规，不添堵，为和谐的文明出行贡献自己的力量！

8. 如果没有驾驶证，交警怎么处理低速四轮电动汽车呢

老人代步车是当今我国的实际基本国情体现，它是我国社会进步的一个阶段，一个必定历经的全过程，一切事儿都是有利与弊2个层面，大家需从新视角新覌念新思想意识这个问题，不必一味斥责抱怨，应用心科学研究一套具体措施扬长避短创新管理人的本性稽查。我国理应在这些方面有一定的投资。例如对于老人印刷很大字体样式文图纸版宣传手册，完全免费或低费学习培训颁证挂牌上市，创建电子器件管理方法档案资料，也可以用积分的方法。逐渐探索出一套合适当今基本国情及城镇实际自然环境和中老年反应能力确保道路交通安全通畅尽量减少安全事故的人性化服务方法。

驾驶员们基本上全是老人，说个挨喷的话，人老原本就反映能力较差，精神萎靡，再加上绝大多数老年人连字都不认识，大城市迅速发展趋势，把乡村都包进来了，之前随意走的街道社区街巷，都变成大街。她们哪管得了这种，都走了一辈子了。如今这也不好，那也不好，年龄大了，谁管那么多。

我觉得等七零后八零后变成老年人，这类事儿便会少了，如今年青人有着驾照的多，伴随着国家发展，老百姓素养也会愈来愈高，因此 ，慢慢的来吧。