江淮纯电动汽车的性能
❶ 低价享受超低用车成本，这几款性价比超高的纯电动车不到10万
江淮iEV7S的车身尺寸分别为4135/1750/1565mm，轴距为2500mm，没有太大空间方面的优势，但也不会显得极度紧凑。该车的新款车型目前只公布了顶配的参数配置，搭载的是一台最大功率92kW，峰值扭矩270Nm的永磁同步电机，还是算相当强劲的。而根据此前车型的配置来看，其余款型的电机系统也是这一套，只不过在电池容量上有差距，也就是续航能力不同。这款顶配的工信部续航里程为420km，低配的预计会在320km左右，同元EV一样为消费者提供了更多的选择层面，但是它的定价差距更小，不会过多的因为经济原因而错过更适合自己的车型。
在全国排名前十的《车壹圈》看来，现下的纯电动车型虽说不是什么高端产品，但是要买到一辆10万元以内的，选择面其实并不广泛。圈哥以上介绍的几款统统来自国内的老牌大车企，本身就具有强劲的设计研发实力，更有很多造车新势力无法比拟的售后服务条件。若真想进一步节约自己的用车成本，买这几款，准没错。
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❷ 江淮新能源电动汽车多少钱续航怎么样
❸ 江淮的电动轻卡怎么样
今年武汉车展上在江淮展台看到不少电动产品，帅铃、康铃纯电动车等等。其实江淮去年就有纯电动底盘和轻卡了，而且江淮纯电动轻卡是在江淮汽车成熟第四代纯电动汽车平台上研发的，产品安全可靠、性能稳定，据说现在江淮轻卡三大品牌都有纯电动的车，以后还会有专门用在物流方面的车，不过这在正式投向市场之前，肯定还要经过严格的试验测试和质量验证。江淮纯电动车使用费用不足燃油车的1/6，平均每公里节约0.5元。以每天运行120公里计算，两年运营收益即可补齐纯电动轻卡购车差价，以后运营就是纯收益，且电池、电机等核心部件都会提供相应的质保承诺。现在雾霾这么严重，城区配送用纯电动的来，真的是挺不错的。
❹ 江淮新能源电动汽车怎么样有人了解吗
江淮汽车旗下的新能源汽车蛮不错的，大家都知道车辆电动化所需的核心技术是电机、电控和电池。掌握了这“三电”技术，便能制造出各种类型的电动化车辆。作为电动汽车“三电”核心技术之一的电池，其重要性不言而喻。江淮汽车则历经14年的踏实研发，在电池安全方面取得了令人瞩目的成绩。最新研发的蜂窝电池通过外延包覆的UE技术，对圆柱电芯实现单元化封装，可做到电芯单体之间电隔离和热隔离，有效避免因电池失效导致的车辆起火，为消费者购买电动汽车增添多一份安全保障。所以说新能源汽车哪家好，江淮汽车还是蛮不错，它不断创新新能源技术，为消费者带来了高品质汽车产品。非常经济的一款市内代步车，续航里程大概在120-150km左右，每公里使用费用0.1元左右，而且实现了真正意义上的零排放。在合肥的保有量比较大，有一千多台，今年应该会进行一定批量的市场投放，整车价格比燃油车要贵点，但是考虑到使用费用和维护费用只有燃油车的五分之一，所以综合考虑的话还是非常值得购买的。
❺ 江淮的电动汽车质量怎么样呢
买了江淮IVE6裸车价62800，开了3万公里三年不到，从今年7月10多号到8月23号前后修了4回，基本修好三四天就又要修了，最后一回从8月23日到今天9月3日还没修好，4S店回复厂家电池没货不知道什么时候能修好，真心想换车了不知道比亚迪怎么样？
❻ 江淮大众思皓心声版纯电动车怎么样
摘要 江淮大众首款纯电动汽车思皓E20X正式上市，新车共推出两个版本，分别是心声版和不凡版指导价格区间为12.8万元和13.8万元，该车定位于纯电动小型SUV，配置上两款车标配主副驾驶安全气囊、胎压显示、后雷达、倒车影像、自动驻车、远程启动、7英寸液晶仪表、8英寸中控大屏支持车联网、LED远近光大灯、自动空调等等，整体配置水平一般，安全配置方面比较一般。动力部分，它搭载了一台92千瓦的永磁同步电机，最大扭矩270牛米，电池组容量为49.5千瓦时，工信部续航里程为402公里。充电时间上快充0.83小时充至80%，慢充8.5小时充满。此外，它还有一套智能温控管理系统。思皓E20X整体来看和目前主流纯电动小型SUV的竞争力不强，但续航里程上是主流水平。
❼ 江淮新能源汽车质量如何
很不错的。我家就有一台，续航能力不错，也没出过问题。最好的是电池终身质保。听4S 店的人说江淮现在和大众合作。吉利和江淮新能源汽车相比总体来说个人认为还是吉利的好一些，车子的做工还有保值性方面来说吉利相对更有优势。
❽ 与比亚迪秦Pro/几何A相比，续航530km的江淮iC5优势在哪里
充电方面，江淮iC5在快充模式下将电量从30%充至80%需要45分钟。车载智能电站功能则可以将电量输出，供应电磁炉、音响等，满足用户的户外活动需求。
写在最后
目前市场比较出色的纯电动紧凑型轿车也不是很多，有广汽新能源的AionS，几何A、比亚迪秦Pro等车型，与它们相比的话，江淮iC5的压力确实也不少，毕竟AionS和几何A都有好的品质，比亚迪的三电系统也不容小视，而且在市场也深受消费者喜欢。如果想它们碗里分一杯羹除了，我想除了在价格上和续航上下功夫，其它方面真的很难让消费者买单。
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❾ 简述江淮同悦纯电动汽车的结构和工作原理
江淮同悦纯电动汽车由驱动电机及减速器、电机控制器（PCU）、动力电池及管理系统、充电系统、高压接线盒（BDU）、高低压直流转换器（DC/DC）及低压电气系统等组成。
纯电动汽车的电池相当于普通燃油汽车的油箱，为汽车运行提供全部能量。
纯电动汽车的电机相当于普通燃油汽车的发动机，是车辆行驶的主要执行机构，其特性决定了车辆的主要性能指标，直接影响车辆动力性、经济性和用户驾乘感受。
对于纯电动汽车而言，整车控制器相当于汽车的大脑，它根据驾驶员意愿和各系统实时状态，通过对比分析后做出决策并发出指令，合理分配动能，使车辆运行在最佳状态。
❿ 江淮嘉悦A5 EV申报图曝光，续航干到550km，让你一步到位
动力部分，新车搭载最大功率204马力、峰值扭矩340牛·米的永磁同步电机，电力来自于64kWh的锂电池组，0-100km/h加速时间7.9秒，NEDC续航可达550km，要比市面上大部分电动汽车续航成绩要优秀不少，里程焦虑应该不会出现在它身上。
写在最后
自2019年11月20日上市以来，短短40天时间里，嘉悦A5就拿下了10317台订单，在最近的2019年12月份，更是转化为6006台实际销量。
在车市整体遇冷的2019年，并且是中国品牌历来不占优势的A级车市场，拿下这样的成绩实属不易，当然这也是对嘉悦A5综合实力的肯定，江淮汽车选择趁热打铁推出续航表现优异的嘉悦A5纯电动车型，也是在用诚意夯实自己的反攻之路。
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