轩逸电动汽车2019款报价

① 轩逸年销量超46万台！关于它的产品力、购车养车费用、市场总评！

尽管日产轩逸现在的销量形势一片大好，但是其中的隐忧也不容忽视。目前日产轩逸采用新老款同堂销售的策略，官方并没有公布每个月新老款的销售占比，但是通过探店、论坛等渠道，小智感觉经典轩逸的销量占比不会少。小智实地走访得知，其中一个4S店直接将经典轩逸卖断了货，连展车都卖了，而第14代轩逸尚有不少现车。

根据市场行情，目前指导价10.86万元的经典轩逸CVT舒适版优惠完仅需9万元裸车，诱人的性价比成为了很多人选择经典轩逸的理由，其中有不少都是自主品牌紧凑级轿车的潜在客户。

不过大众朗逸也没有坐以待毙，2019年12月13日它上市了启航车型，其实就是基于上一代朗逸打造的小改款车型。大众朗逸启航系列的指导价为9.99万-12.29万元，剑指东风日产的经典轩逸，等到大众朗逸启航系列的优惠逐渐放开，经典轩逸的日子或许就没以前那么“好过”。

另外参照之前第13代日产轩逸的市场行情，小智认为优惠1万元应该不是第14代日产轩逸的最终水平。随着2020年开春后销量压力的增加，小智预计第14代日产轩逸的优惠幅度应该还会有所增加，毕竟厂家应该也不会希望经典轩逸一直占据较大的销量比例，最终第14代日产轩逸还是要扛起东风日产的销量大旗。

以上便是关于日产轩逸的全部，可以看出日产轩逸能够月销超过5万台绝非偶然，新老款同堂销售，一个负责抢占低价市场、一个负责和主流的合资对手竞争，做到了上下通吃。

而且第14代日产轩逸的价格和配置分布合理，12.99万元的悦享版已经能够照顾到大多数消费者的用车需求，所以哪怕只优惠1万元，已经能让不少消费者买单。

那么，你觉得日产轩逸还有多少降价空间？它又能否保持与大众朗逸不相上下的销量水平？欢迎在下方和我们互动留言。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 轩逸纯电不会很贵吧

日产轩逸·纯电，补贴后售价：15.90-16.60万元。与聆风同源的E-Platform的专业电动车平台、338km的综合续航里程、45分钟完成0-80%SOC快充，这些都是轩逸·纯电的账面数据。从另一方面来说，这也是合资品牌第一次正儿八经地把纯电动车技术导入国内生产。

轩逸·纯电的外观最大程度保持了轩逸燃油版的轮廓，为了表现自己的新能源身份，在细节部分作出了一些改变，比如前脸采用了蓝色封闭式格栅，底下隐藏着充电口，尾部也加入了纯电动车型专属的标识以及蓝色的装饰件。进入车内，内饰部分还是我们熟悉的样式，与燃油版车型相比，整体布局没有改变，只是在必要的细节上进行了一些调整。配置相比方面相比燃油版更是有了一定程度的升级，方向盘加热和前后排加热的配备在同级别中比较少见。

轩逸·纯电采用型号为TZ200XS5UR的永磁同步驱动电动机，其最大功率为80kW（109PS），峰值扭矩为254N·m。而电池方面，新车搭载了薄片型高效能三元锂电池组，总容量达到38kW·h，并且支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充两种充电方式。

希望对你有所帮助！望采纳！！！

③ 2019款轩逸在过去的11月份，拿下了惊人的成绩，优缺点同样明显吗

在近些年来的中国车市市场，日系汽车凭着高经济的燃油经济性和性价比，在中国积累了大量的粉丝，而东风日产的轩逸在口碑方面一直都是受到消费者的一致好评，也凭着良好的口碑直接转化为让人羡慕的销量！

做进轩逸车内，就能感到内饰满满的廉价感，手腿所触及之处全部都为硬质塑料，并且在按键的材质上，从视觉和触感上来说也非常廉价。此外，轩逸依然采用了机械式手刹，在当下也是非常落伍了！十几万的车，这些基本配置都有缺失，实在让人失望。

轩逸的底盘明显是舒适的取向，悬挂整体偏软，开起来会有一种飘忽感，你想要它给你驾驶乐趣是不可能的了。然而虽说滤震舒服，但是你能感觉到路面震动的过滤很大程度是座椅的功劳，脚下还是依然能感受轩逸底盘对于颠簸的过滤不会太过彻底。总的来说就是，车是好开、舒服的，但是你仔细感受，它依旧是入门家用轿车的表现，高级在它身上是不存在的。

④ 南宁地区2019款日产轩逸经典版优惠6000元，订车送6888元豪华礼包

【探店】邕城车市从南宁地区经销商处了解到，2019款日产轩逸经典版优惠高达6000元，当前促销价只要9.38万起！即日起在南宁经销商处可享受优惠活动有：1、预约到店看车即可获得精美礼品一份；2、订车即送6888元豪华礼包；3、全系车型低至5%首付，更有2-5年多种无压力低利息方案；4、置换享至高享13000元补贴；5、加入养车无忧会员享保养折扣；6、推荐客户成功购车送购物卡；7、全款购车，工作日当天即可落籍。各款车型均有销售，颜色可选，非常值得出手，手慢者无。下面具体了解下??小编比较推荐的2019款日产轩逸经典版吧。如有疑问和购车想法以及具体优惠价格欢迎私聊小编！

点评：不要小看轩逸，在去轿车销量榜中，轩逸名列第一，超过了另一个“神车”朗逸。虽然官方没有公布轩逸·经典的销量占比，但可以肯定，更有性价比的轩逸·经典车型一定做了很大贡献。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 日产轩逸2019款1.6XECVT舒适版国VI CVT无级变速，落地多少钱

日产轩逸定位于一款紧凑级轿车产品，主要对飚朗逸，宝来，卡罗拉等，这款车整体市场表现非常突出，2019年全年累计销量为42.67万台，平均月销在3.6万台左右，在这个细分市场上也只有朗逸能压它一筹，其主流程度毋庸置疑。19款轩逸智享和智尊怎么选，两个版本目前都已经停售，个人感觉家用为主买台19款1.6cvt豪华就足够了，配置基本能满足需求。
价格方面，2019款1.6cvt豪华版，官方指导价11.86万，优惠幅度在1万左右，终端裸车成交价10.86万左右，全部落地再加购置税9611，车船税360，强险950，商业险5007，上牌500，共合计12.5万左右。配置上，倒影，天窗，大屏，导航等都有给到。
轩逸经典外观设计大方干练，前脸家族u型镀铬中网颇为端庄有层次，车身侧面协调匀称，线条平直协调，尾部沉稳耐看，整体颜值符合审美需求，从各个角度看都没什么违和感。
动力方面，1.6自吸发动机，参数为93千瓦，168牛米，变速箱配cvt,零百成绩11.7秒左右。加速感觉比较平顺，输出淡定，日常代步压力不大，四平八稳的开妥妥的，比较符合它的居家调性。
底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教风格偏向舒适，对路面的颠簸处理得体，跑起来很安稳，细碎处理游刃有余，当然在走些大颠簸时厚重感有待加强，还是稍显清脆，厚重不足。
内饰方面，整体风格简约，中控布局清楚合理，功能分区一目了然，大屏尺寸8英寸，支持导航，车联网，语音控制等，仪表盘为机械式，信息读取方面直给。
这台车的缺点。一是车漆比较薄。二是大屏清晰度和反应速度一般。三是底盘不够厚重。四是噪音偏大。五是没有手机互联。
author：小佳谈车

⑥ 性价比更高了新款日产轩逸·经典值不值得买

如果你有10多万预算购买一辆紧凑型家用轿车，难免都会有一个绕不开的车型，那就是东风日产轩逸，作为一款合资紧凑级三厢轿车，轩逸也长期问鼎同级别销量冠军。

7月14日，东风日产2021款轩逸·经典正式上市（以下简称：新款轩逸·经典），共推出4款车型，售价区间为9.98-11.86万元。大家要知道全新换代轩逸已于去年7月中旬上市销售，此次上市的新款轩逸·经典是2019款轩逸·经典的延续，两代车型目前在国内是同堂销售。那么新款轩逸·经典都有什么新变化？又值不值大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好分析一波。

综合来看，对于家庭经济型用户而言，新款轩逸·经典在同级别当中和同价位区间，目前看还是一个不错的选择，虽然外观和内饰都属于上代老款轩逸的造型，放在放在如今紧凑级轿车领域当中，已经没有太大优势了，动力也是比较弱了。但咖哥觉得对于追求乘坐舒适性和整车可靠性高的实用消费者而言，还是一款可以接受的经济型实惠轿车！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 最近上市的2019款新轩逸经典自动舒适版全包落地价多少一般赠送什么

4仔店送贴模，前后雷达，行车记录仪，底盘防秀
2019款新轩逸经典自动舒适版全包11.4万
轩逸2019款 经典 1.6XL CVT豪华版12.1万
4仔店送贴模，前后雷达，行车记录仪，底盘防秀

⑧ 尼桑轩逸2019款自动挡多少钱

咨询记录 · 回答于2021-11-20

⑨ 2019款轩逸行驶里程2.5万公里无事故二手车能卖多少钱

2019年的车目前行驶了2.5万公里，没有事故，如果以上情况属实，按照目前市场行情预计价格在7.8万元左右。

2020年8月28日，东风日产旗下2021款轩逸正式上市，新车基于第14代轩逸进一步增添了更加智能的人机互联科技、外观配件与舒适性配置，共推出4款车型，市场指导价为11.90万元-14.30万元。同时，官方为该车提供珠光白、钨钢灰、曜石黑、天际红、旋风橙五种颜色。

此外，东风日产还为购买1.6L XL CVT智享版车型的用户提供暗夜选装包（拥有黑色后扰流板、熏黑前格栅、熏黑门把手、熏黑轮圈等），为年轻家庭提供更加个性化的购车选择。

注意：

新车搭载全新的Nissan Connect 超智联系统，外置一块8英寸高清电容触控屏，包含了语音控制车辆、远程控制车辆等功能。语音控制，能够通过简单的对话实现对车辆在线影音娱乐系统、全时在线导航系统、蓝牙电话、行车记录仪、空调的基本操控。

远程监测与控制功能，能够通过智能APP与手机建立无障碍链接，让用户时刻保持对车辆状况的全面了解，并根据具体需求对车门锁、闪灯&鸣笛、发动机、空调进行远程控制。