居民小区电动汽车充电桩同时率

① 电瓶车充电桩能普及到小区吗

走访了七八个小区，很多车位是没有靠墙，这样的车位安装充电桩很麻烦，我数了一下，200多个车位，有二十个左右新能源车。
基本上都没有按充电桩，我问物管为什么新能源车没安充电桩呢？物管说本小区的电力负荷有限。
基本上不会同意安装充电桩，那购买新能源车充电就必须在附近的充电站去充电。
充电桩
国家明确规定，2017年以后修建的商品房，必须满足100%的车位安装充电桩，至少保证安装百分之10到20%的充电桩，购买车位的时候有带充电桩卖的，有没有带充电桩卖的。
有的人问那么共享充电桩到小区有用吗？其实充电桩的运营企业不可能在小区里面去安装充电桩。共享充电桩在小区遇到最大的问题是，小区的道闸进去以后都要收费，但是外面的充电桩比小区里面方便很多，关键物业又担心在小区里面按共享充电桩影响小区的品质，小区也不愿意除小区以内的人到小区来充电，你是保证安全。
植物管就是多一事不如少一事，这充电桩的运营也很多了，比如我小区附近有特来电，芯若云共享充电桩，也很方便，当然没有自己的车位，有充电桩方便。

② 电动车快速充电站的国内发展

随着资源、能源、环境与经济发展和人口增长之间的矛盾日益尖锐，人们对环境和能源问题日益关注，各国政府对空气污染的控制要求日趋严格，因而电动车的发展备受关注。新建住宅小区必须配久性非机动车停车场。老旧小区、平房地区要通过建设公共停车场，解决居民停车问题。建筑面积2万平米以上的公建、名胜古迹、公园、广场、学校、工厂等应设置停车设施。近日，由英唐众创方案公司研发的电动车快速充电站方案中，可以像汽车加油站一样，在沿街商店、街道社区、报刊亭旁、存车棚、彩票投注点等处设置。 电动车充电站是类似于手机充电的ICM 阶梯波六段式充电，具有较好的去硫化效果，可对电池首先激活，然后进行维护式快速充电，具有定时、充满报警、电脑快充、密码控制、自识别电压、多重保护、四路输出等功能，配套万能输出接口，可对所有电动车快速充电。但是，快速充电站存在的不足是会对电动车电池及电瓶造成损害。“电动车慢速充电站”俗称慢充，一般充电时间为3—4个小时。慢充深受小区物业欢迎。
当然，在一些私人住宅里面的电动车车主，已经完全不需要靠这一些充电站充电。因为市面一些充电桩企业针对私人住宅的用户，研发了便携式的电动汽车充电器，例如：大绿新能源电动汽车充电器，gofun等等。

③ 小区充电桩同时率

小区充电桩同时率在百分之60到百分之80。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

小区充电桩的使用方法

充电桩都会有二维码，用手机扫码下载或者是关注公众号，注册登录就可以了。把快速充电桩上的充电线插到电动车的连接口上面，一定要插严，插上充电线后，显示电动车与充电桩连接成功后，点击手机屏幕上的扫码充电或者序列号充电就可以了。

冲完电后，在服务号里点击停止充电，然后拔下充电线，充电就完成了，也有的充电桩是刷卡充电的，在充电桩显示屏右侧找到磁卡感应区，刷卡就可以自动充电了。

④ 新能源汽车充电桩属于是快充还是慢充

所谓慢速充电桩，就是在现有居民供电体系的基础上（采用单相220V或三相380V），使用5-10kW功率量级的充电器（其实就是一个交流转直流，输出电压未必低），转换成直流，对汽车内电池充电。这个充电器，一般在用户这里，可以放在车上，也可以安装在用户家中。
所谓快速充电桩，往往安装在公共场合，其目的是让待充电车辆在较短时间（1-2H）内，补充50-60%以上的电能（当然最理想是1分钟补充80%以上，但是电池技术（含电池组均衡技术）、输配电技术尤其是散热技术做不到！
现在大部分是在公用停车场固定的380V充电器，用专门的线路，可以提供更高的功率（例如20kW以上）的较大电流充电

⑤ 小区电动车充电站的插头可以接上排插，然后同时给2部车充电吗

首先，你们买的那个牌品的充电站，设计是有防止两辆电动车充电的，但设计上是有漏洞的。比如，便宜的那种，他是加装了一个保险管，来控制他的最大电流，而有的厂家，比如我们是才有检测电流，设置最大电流来控制的。加装保险管的，只要电流超过他的最大电流，保险管会爆掉，厂家为了防止这个情况频繁发生，所以保险管一般来说，都会设计得比较大，只要不短路就不会爆保险管的，这个时候你就可以多辆车一次充电了。而我们电子检测的会好很多，不过也有一点点漏洞，在于有的电动车充电电流大，有的充电电流小，我们厂家为了满足所有用户的充电需求，会把选取最大的充电电流，如果你两辆车加起来，都小于别人一辆车的充电电流，那恭喜你。 你可以钻这个空子，两辆车一起充电了。祝你玩得愉快，纯手工打字，请通过！ 还有疑问网络： 成都慧充科技-豆慧充-电动车充电系统陈工 我就是了！！！

⑥ 充电桩可以同时充电和供电吗

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。充电桩是可以同时给多辆车充电的是一个非常便捷的充电模式。
截至2020年6月底，全国各类充电桩保有量达132.2万个，其中公共充电桩为55.8万个，数量位居全球首位。[1]按安装方式分
可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。
按安装地点分
按照安装地点，可分为公共充电桩和专用充电桩。 公共充电桩是建设在公共停车场（库）结合停车泊位，为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。 专用充电桩是建设单位（企业）自有停车场（库），为单位（企业）内部人员使用的充电桩。 自用充电桩是建设在个人自有车位（库），为私人用户提供充电的充电桩。 充电桩一般结合停车场（库）的停车位建设。安装在户外的充电桩防护等级不应低于IP54。安装在户内的充电桩防护等级不应低于IP32。
按充电接口数分
可分为一桩一充和一桩多充。
按充电方式分
充电桩（栓）可分为直流充电桩（栓），交流充电桩（栓）和交直流一体充电桩（栓）。
技术实现
电动汽车充电桩作为电动汽车的能量补给装置，其充电性能关系到电池组的使用寿命、充电时间。这也是消费者在购买电动汽车之前最为关心的一个方面之一。实现对动力电池快速、高效、安全、合理的电量补给是电动汽车充电器设计的基本原则，另外，还要考虑充电器对各种动力电池的适用性。
快速充电器的控制系统组成：
快速充电器的控制系统
采用了智能化的变脉冲充电方式，即采用充电电流脉冲，包括充电脉冲T1间歇脉冲T2以及放电脉冲T3。
地面充电站中充电器的方案
地面充电站中充电器的方案，该充电器由一个能将输入的交流电转换为直流电的整流器和一个能调节直流电功率的功率转换器组成，通过把带电线的插头插入电动汽车上配套的插座中，直流电能就输入蓄电池对其充电。充电器设置了一个锁止杠杆以利于插入和取出插头，同时杠杆还能提供一个确定已经锁紧的信号以确保安全。根据充电器和车上电池管理系统相互之间的通讯，功率转换器能在线调节直流充电功率，而且充电器能显示充电电压、充电电流、充电量和充电费用。这只是充电桩的基本原理，许多细节问题都应在实际应用中不断改进，已得到最便捷的使用方案。

⑦ 中国公共充电桩保有量居世界第一是真的吗

工业和信息化部部长1月20日表示，近年来，我国充电网络建设稳步推进，公共场所、居民小区、单位内部、高速公路等主要场所覆盖率大幅提升，截至2017年底，全国共建成公共充电桩21.4万个，同比增长51%，保有量居全球首位。

据了解，中国电动汽车百人会是中国电动汽车领域跨学科、跨行业、跨部门、跨所有制的非官方、非营利性政策和学术研究会议平台，会员由电动汽车领域相关部委和地方政府人员、专家学者和企业家组成。

⑧ 现在小区电瓶车的充电桩能赚钱不

小区电瓶车充电桩有3亿电动车充电市场，国家政策支持，可以说是很有发展前景的项目了！

虽然说是好项目，但能不能赚钱还要看这几个方面：

做充电桩项目的时候多注意这几点，找一家靠谱的企业，赚钱基本上没问题，如果做的好的话，最快3个月就能回收成本！

⑨ 浙江新建小区充电桩配比是多少10%还是20%有明确的规范吗

根据介绍，2015年07月03日 《杭州市电动汽车充电设施近期布点规划》已获杭州市政府批复，今后，杭州新建小区，都需要为充电桩预留10%的停车位，也可以理解为要预留10%的充电桩安装位置。

⑩ 小区充电桩是不是快充

要看情况，不同品牌的充电桩，输出的电压和电流是不同的，在充电之前可以看一下充电桩侧面的铭牌。

目前快慢充电桩的划分没有统一的定义，我们常说的快慢充电桩一般按充电功率大小定义的，公共充电桩直流桩和三相交流桩充电功率普遍较高，但也有部分直流桩功率较小，具体需要看充电桩铭牌信息。

在一些老旧小区内，线缆并不支持大电流，因此充电桩厂商在安装的时候为了安全考虑，并不会将输出电流直接设定到最大，而是调整在一个相对安全的数值。

除此之外，不同品牌和型号的电动汽车在研发时，厂商对电池管理系统的标定是不同的，因此充电的快慢不仅和充电桩有关，还跟车辆自身电源管理系统有关系。

譬如北汽EV200和腾势这两款车型在充电速度上也有差距。同一个充电桩上进行充电，北汽EV200电压能达到357V，电流能达到30A，而在腾势上，充电电压为495V，电流可以达到75A左右。