福田已爆出新能源汽车

⑴ 听说福田欧V是新能源客车，有点晕，啥叫新能源

新能源汽车，是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、氢发动机汽车、其他新能源（如高效储能器、二甲醚）汽车等各类别产品。

⑵ 3个竖是斜的标志是什么车

福田汽车。

福田汽车是中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量。现已经形成了集整车制造、核心零部件、汽车金融、车联网、福田电商为一体的汽车生态体系。

其中，商用车业务，涵盖整车及服务、汽车智能互联应用两大业务，整车覆盖卡车、客车、商务汽车等5大业务单元，欧曼、欧马可、奥铃、欧辉、图雅诺等15个产品品牌。

(2)福田已爆出新能源汽车扩展阅读

福田汽车致力于新能源汽车的建设投入，打造专业、高品质的新能源汽车产品。2018年8月29日，北京福田智蓝新能源汽车科技有限公司正式成立，产品规划商用车全系列，技术路线全面覆盖纯电动、氢燃料电池、混合动力。

福田智蓝新能源依托核心三电技术及创新的商业模式，融入“智能、环保、专业、安全”理念，打造适用电商物流、冷链配送、专用车等多领域、多场景、全生命周期服务的新能源物流车产品，是智能互联的新能源物流车专家。

⑶ 北汽福田在潍坊新建的工厂。

福田8亿山东潍坊建厂直指新能源汽车
总投资45亿元达产后年可实现销售额340亿元

2010-05-19 18:32:55 来源: 网易财经

作为全国GDP总量排名第三和汽车产品销售收入全国第二的省份，山东至今没有一个叫得响的汽车品牌。

网易财经获悉，从去年开始，山东进行了结构调整，力图改变汽车工业大而不强的局面。从山东诸城走出的福田，成为山东发展汽车工业的引资对象。5月15日，北汽福田公告称，将投资7.95亿元在潍坊建厂。网易财经独家调查了解到，该工厂设立在潍坊市高新技术开发区内，将用于生产新能源汽车。

福田“回家”的一个重要原因是，这里有其最大的供应商——潍柴动力。

潍柴动力是北汽车福田的股东之一，北汽福田2009年年报显示，双方的关联交易达35.68亿，全部为北汽福田向潍柴动力采购原材料。此外，福田的另外多家供应商也在山东，业内人士分析称，福田在山东建厂有利于大幅降低运输成本，山东完善的汽车配套产业也有利于降低福田的生产成本。

福田“回家” 直指新能源汽车

2010年5月15日，北汽福田公告称，为缓解产能的瓶颈问题和满足市场需求，将在山东潍坊投资7.95亿元建设潍坊汽车厂，并设立潍坊销售公司承担潍坊工厂生产产品的销售。

然而，公告一出，有媒体用福田“回家”来描述北汽福田的这次投资行为。福田汽车的前身是山东诸城机动车辆厂，1994年，时任该厂厂长的王金玉（现北汽福田总经理）做出一个决定，与北京汽车摩托车公司合并，把厂子的规模做上去。当时有媒体将称其为“自带嫁妆找婆家”。两年后，王金玉采取资产重组的方式联合其他99家法人单位共同组建北汽福田股份有限公司，总部设在北京。26年之后，福田已足够强大，汽车销售量超过60万辆，居全球商用车第一位。当福田到山东潍坊投资建厂的消息传出，人们纷纷揣测此次福田“回家”将有哪些大的举措。

福田的公告中，未披露在潍坊建厂的具体选址和该厂生产车型等细节。5月18日，网易财经从潍坊市高新技术开发区核实到，北汽福田新厂的选址就在该开发区内，6月份将进行新厂开工的奠基仪式，新厂将用于生产新能源汽车。

实际上，从去年开始，福田就已经逐步加大在山东的投资力度。1994年，福田“出嫁”北京之后，诸城的厂区成为福田的一个分厂。2009年，福田投资20亿元对诸城厂区进行技术改造，将产能从20万辆提升至30万辆。今年3月，新增的产能已正式投入生产。统计数据显示，今年1至4月份，福田汽车累计销售近4万辆，同比增长142.7%。销量大幅增长的原因之一便是山东分厂的新增产能缓解了产能瓶颈。

此次在潍坊新设工厂发展新能源汽车，将是福田未来发展的重点。福田汽车总经理王金玉曾对媒体表示，要把新能源轿车作为福田汽车未来的核心竞争力。福田汽车党委副书记、北京新能源汽车产业联盟秘书长赵景光则表示，福田要以新能源汽车为契机，进军乘用车市场，实现福田在乘用车市场的突破。

山东设厂 大幅降低成本

业内人士分析称，福田近两年来逐步加大了在山东的投资力度不仅仅是家乡情结，更重要的是山东有完善的汽车配套产业。

作为北汽福田的股东之一，潍柴动力与北汽福田的合作非常紧密。北汽福田2009年年报显示，双方之间的关联交易达35.68亿元，占到福田全年度关联交易的8%以上，为最大的关联交易方。这些钱全部为福田向潍柴动力采购发动机和汽车配件。而潍柴动力位于潍坊市，此次福田在潍坊建厂，将大大节约采购设备的运输成本和时间成本。

此外，福田还有另外多家关联交易方在山东潍坊。年报显示，2009年，福田从潍坊青特车桥有限公司采购车桥及配件设备总金额达1.21亿元；从诸城市义和车桥有限公司采购车桥、直拉杆及配件设备总金额达7.61亿元。

筑巢引凤 山东欲做强汽车工业

福田的新能源汽车厂落户山东潍坊，对于山东做强汽车工业来说是一大利好。多年来，山东的汽车工业始终处于大而不强的状态，并存在着结构性矛盾。2008年，山东的汽车工业产品销售收入2309亿元，仅此于广东省排名全国第2，而汽车零部件出口则居全国第1位。然而，山东的汽车工业结构不合理，轿车产量仅占国内产量的3.24%，缺少产量过百万辆，主营业务收入过千亿元的大企业集团。

2009年，山东省政丨府出台了《山东省汽车工业调整振兴规划》，提出进行汽车工业结构调整，将汽车工业由大变强。该规划中明确提出了推动新能源汽车产业化发展，重点发展节能与新能源汽车，到2011年，全省汽车整车年生产能力达到135万辆，其中新能源汽车所占比重达5%。

此次福田在潍坊设厂，山东省政丨府非常重视。据了解，今年年初，北汽福田便于山东省和潍坊市签署了关于在潍坊发展新能源汽车的战略协议，山东省委书记姜丨异康、省长姜丨大明等领导出席了签约仪式。姜丨大明表示，该协议标志着山东省汽车和新能源产业进入了一个新的发展阶段。虽然北汽福田公告称，建厂投资额仅为7.95亿元，但根据福田与山东签署的战略协议，项目总投资约45亿元,达产后可实现年销售额340亿元。

此外，山东为做强汽车工业，确立了潍坊、济南、青岛、烟台等共八大区域重点发展汽车工业，使整车生产集中度达到90％以上。潍坊市滨海经济开发区管委会副主任赵学坤表示，滨海经济开发区为引入汽车生产厂家做好了诸多准备工作。据了解，潍柴动力在开发区的先进制造业产业园投资20亿元用于生产大马力发动机，并引进潍柴配套生产企业10家以上。此外，规划面积1万亩的汽车制造园则虚席以待，希望能引入重量级的汽车生产厂家。

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⑷ 福田汽车的新能源技术是国内做好的吗

这点还是毋庸置疑的，在节能与新能源汽车领域，福田汽车一直紧跟新能源汽车的技术潮流，不断开发出更节能环保的产品并进入商业化运营。节能与新能源汽车已经覆盖卡车、客车和多功能汽车等各个领域，产销节能与新能源汽车近万辆，成为中国新能源汽车产销量最大的企业。

⑸ 奥铃速运智蓝版是什么充电方式

2018年9月13日，商丘市人民政府与福田汽车、天津力神战略合作签约仪式在商丘市华驰粤海酒店举行。在河南省发改委主任何熊，河南省工信委副主任郝敬红，商丘市市委书记王战营，北汽集团总经理、福田汽车集团董事长张夕勇，天津力神执行副总裁王战等领导的共同见证下，商丘市人民政府市长张建慧，福田汽车党委书记、总经理巩月琼，天津力神党委书记、董事长秦兴才分别代表三方签署了战略合作协议。

据了解，福田汽车将在商丘市开发区成立“河南福田智蓝新能源汽车有限公司”，并与商丘市人民政府、天津力神经过友好协商，达成了在新能源汽车与动力电池及改装车市场拓展方面的合作共识。福田奥铃智蓝EV纯电动轻卡作为福田汽车新能源领域中的明星产品在本次签约仪式的现场清新亮相，与现场领导及来宾积极互动，以实际行动助力商丘绿色物流发展，体现出福田奥铃致力于为我国广大物流用户提供更加环保、经济、创新的绿色物流解决方案的决心。

奥铃”智蓝“助力商丘绿色物流发展

近年来，城市配送对城市经济发展起到重要的促进和支撑作用，而城市配送车辆作为城市物流系统的重要工具是衡量城市物流发展水平的重要标志，也是影响城市交通运行质量、城市环境质量的重要因素。本次福田汽车携福田奥铃智蓝EV纯电动轻卡产品亮相商丘，其高颜值清新形象吸引了现场领导与来宾的关注。同时其高舒适性的特点也受到现场媒体的一致认可和好评。福田奥铃智蓝EV纯电动轻卡以其绿色节能高端品质助力商丘成为全国新能源汽车高新技术生产示范基地的目标实现。

福田奥铃智蓝EV纯电动轻卡通过其超强高效节能品质成为城市物流配送中的一股清流，首先起步加速快、操纵简单、有效降低城市路况下频繁起步及拥堵造成的能量消耗，减轻驾驶员疲劳；第二，采用与特斯拉类似的三元锂电池，能量密度高、寿命长、续航里程可达260公里，相比市场同类产品高20%；第三，福田奥铃智蓝EV纯电动轻卡充电快速便捷，快充(380V)与现有的电动轿车共用充电桩，充电2小时电量便可达到90%。福田奥铃智蓝EV纯电动轻卡通过其节能舒适、实用高效的匠心品质为提高城市配送低碳水平、促进城市配送绿色发展提供绿色智慧解决方案。

创新理念 打造中国轻卡领军品牌

随着我国进入绿色物流事业的高速发展期，城市及城际物流的巨大市场需求驱使新能源配送车辆迎来了替代传统燃油车的机遇。日前，国务院正式印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，作为中国商用车行业的领军品牌，福田汽车一直积极履行绿色环保的企业责任，践行政府大力倡导的绿色环保理念，研发低碳环保的新能源汽车，引领行业排放升级步伐，为打赢蓝天保卫战贡献力量。同时，福田奥铃智蓝EV纯电动轻卡联手一流互联网技术服务商，升级驾驶系统和车联网系统，实现了可交互、可沟通、可联通、可监控的城市高效物流，更是为城市配送绿色高效发展增添无限可能。

2018年8月30日，以“新奥铃，新团队——打造中国轻卡领军品牌”为主题的福田奥铃合作伙伴2018年中投资人大会在京召开，福田商用汽车集团副总裁、奥铃事业部总裁顾德华先生在会上提出“打造中国轻卡领军品牌”的战略目标。目标的提出不仅为奥铃未来发展方向提出了新高度，也将开启奥铃业务新篇章。

福田奥铃将继续积极响应国家“蓝天行动”， 率先践行并积极推动国VI政策实施及新能源的，全面布局绿色蓝图，加大研发绿色节能产品力度，为我国广大物流用户提供更加环保、经济、智能的绿色物流解决方案。为构建绿色交通、低碳环保的和谐商丘贡献力量。为将福田奥铃打造成中国用户最信赖的轻卡产品，实现中国轻卡领军品牌的目标而不懈努力！

⑹ 又一笔新能源汽车补贴落袋，宇通、比亚迪、金龙各获补超10亿

年初以来，国家新能源汽车推广补贴资金开始清算，并陆续发放到企业手中。截止发稿前，汽车纵横跟踪到8家上市车企发公告称已收到上述补贴，发放年度不尽相同，数额仅供参考。（本文仅统计2020年1月以后收到的补贴款项）

1宇通客车：收到新能源汽车补贴17.17亿元

2020年2月21日，郑州宇通客车股份有限公司（证券代码600066）发布公告，收到郑州市财政局转支付的国家新能源汽车推广补贴款17.17亿元（171,743万元），系部分截至2018年12月31日公司所售且累计行驶里程达到2万公里的新能源汽车购车客户应享受推广补贴所对应的应收账款。

2比亚迪：收到新能源汽车补贴13.42亿元

2020年3月2日，比亚迪股份有限公司（证券代码002594）发布公告，其控股子公司比亚迪汽车工业有限公司于近期收到深圳市坪山区财政局转支付的2017年度新能源汽车推广应用中央财政补助资金合计人民币13.42亿元（134,226万元）。

3厦门金龙：收到新能源汽车补贴12.96亿元

2020年1月21日，厦门金龙汽车集团股份有限公司（证券代码600686）发布公告，公司控股子公司厦门金龙联合汽车工业有限公司、厦门金龙旅行车有限公司分别收到厦门市财政局转支付的2017年新能源汽车推广应用中央补助资金6.60亿元（66,009万元）、6.36亿元（63,617万元），上述推广补贴款项合计为12.96亿元（129,626万元）。

4中通客车：收到新能源汽车补贴9.55亿元

2020年1月21日，中通客车控股股份有限公司（证券代码000957）发布公告，收到聊城市财政局转支付的国家新能源汽车推广应用补贴资金9.55亿元（95,532万元），用于清算2017年度新能源汽车购置补贴。

5北汽福田：收到新能源汽车补贴8.34亿元

近日，北汽福田汽车股份有限公司（证券代码600166）先后发布两笔公告，收到2017-2018年度新能源补贴共计8.34亿元。

其中，2020年1月2日，收到北京市财政局转支付的2018年度国家新能源汽车推广补贴清算资金合计1.30亿元（13,043万元）。上述款项系截至2018年12月31日，公司2018年所售且累计行驶里程达到2万公里的新能源汽车对应的推广补贴。

2020年2月26日，收到北京市财政局转支付的2017年度国家新能源汽车推广补贴清算资金合计7.04亿元（70,381万元）。上述款项系公司于2017年所售且累计行驶里程达到2万公里的新能源汽车对应的推广补贴。

6东风股份：收到新能源汽车补贴3.39亿元

近日，东风汽车股份有限公司（证券代码600006）先后发布两笔公告，收到2017-2018年度新能源补贴共计3.39亿元。

其中，2020年3月4日，收到襄阳市财政局转支付的国家新能源汽车推广补贴2亿元，系部分2017年度新能源汽车购置补贴清算资金。

2020年1月22日，收到襄阳市财政局转支付的2018年度新能源汽车推广应用补助资金预拨款1.39亿元（139,060,000元）。

7北汽新能源：收到新能源汽车补贴1.54亿元

2020年1月20日，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（证券代码600733）发布公告，其子公司北汽新能源汽车常州有限公司收到江苏省工业和信息化厅2019年国家节能减排补助资金预算（预拨2018年度新能源汽车推广应用补助资金）1.54亿元（15,372.00万元）。

8江淮汽车：收到新能源汽车补贴3600万元

2020年1月2日，安徽江淮汽车集团股份有限公司（证券代码600418）发布公告，截至2019年12月31日，公司及控股子公司累计收到与收益相关的政府补贴208,692,677.04元人民币（不含公司前期已披露政府补贴）。其中，新能源汽车产业创新发展和推广应用奖补资金3600万元（36,000,000.00元）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 福田汽车的新能源技术在实际应用中怎样

目前，福田汽车是中国新能源汽车实际应用最多的企业，在世界范围内也居于前列，形成了覆盖卡车、客车、多功能车等领域7个平台15个系列40余款车型的完善的新能源汽车产品体系，其产品在北京、广州、杭州等城市以及我国台湾、古巴、西班牙等地运营数量已经超过一万辆，其中北京地区超过5000辆。另外，在新能源的电控技术、整车集成技术、动力电池成组及管理等核心技术方面已经实现了突破。

⑻ 防患于未“燃” 工信部发起最严电动车安全排查

建议项变要求项，前期排查过的还要自查，这次启动更早、时间更长、要求更细更可行
撰文?/?牛跟尚
编辑?/ 张??南
设计?/ 杜??凯
“行驶10万公里以下的排查比例不低于5%，行驶10-20万公里的排查比例不低于10%，行驶20万公里以上的不低于20%。”
与2018年国庆节前后只排查新能源乘用车、载货汽车生产企业且只有一个多月不同，6月8日，工信部装备工业发展中心发布《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》，要求10月底前新能源汽车生产企业及动力电池供应商对生产的新能源汽车开展安全隐患排查工作。这次的通知也比去年提前9天。
与去年一样，这次排查的重点是出租车、网约车、物流车、公交车等高使用强度的新能源运营类车辆，工信部提出应按照行驶里程和监测平台数据分析结果设定排查比例。对于新能源私家车，通知要求“生产企业应明确告知用户，车辆触发何种条件时应回店检修。”
不同于去年的“电动电池故障较多的车辆适当增加排查比例”的模糊性要求，这次通知明确，对监测平台出现3级报警故障、动力电池故障较多、6个月及以上未行驶或收到风险提示的车辆应进行100%排查。
这次安全自查重点和去年一样，是对已售车辆、库存车辆的防水保护、高压线束、车辆碰撞、车载动力电池、车载充电装置、电池箱、机械部件和易损件开展安全隐患排查工作,但已取消去年“前期已进行过的检查车辆，可不再重复检查”要求，目的是“降低车辆起火风险”。
同时，排查的核心是动力电池部分，在去年是“建议项”，今年变为“要求项”，其中包含外观检查、软件诊断、气密性检测、开箱检查及换件。
像往年入夏一样，长沙、东莞、福田等多地发生新能源汽车安全事故，从私家车到皮卡、物流车，从增程式到纯电动，作为新生事物的新能源汽车安全问题更加复杂，再次引发社会关注，而披露事故调查原因只有个别企业。
对自燃引起的社会公共危机，今年的通知对处理时间放宽：生产企业应在24小时内(如造成人员死亡或重大社会影响的，应在12小时内)将事故的基本信息上报——比去年延迟12（6）小时，在5日内将事故详细信息上报——比去年延迟三天，同时增加要求——在15日内按要求上传事故全面分析技术报告。
5月12日，国家部委层面发布《电动汽车安全要求》《电动客车安全要求》和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》首批三项强制标准。6月2日，工信部装备工业一司召开加强新能源汽车安全监管工作会议，强调做好新能源汽车三项强制性国家标准的实施。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑼ 福田欧辉氢燃料电池客车的“氢燃料电池”是什么意思呢

2006年，福田汽车与清华大学、亿华通联合承接了国家863计划节能与新能源汽车重点项目中氢燃料电池电动客车的研发。其中，清华大学与亿华通主要负责研发氢燃料电池系统和车载供氢系统，福田汽车负责提供整车制造技术。

这三家参与方，清华大学自是不必说，中国第一学府。福田汽车，国内商用车界的大咖，主流客车制造企业之一，尤其在新能源领域更是进入最早的一批企业之一。至于亿华通，主要致力于氢燃料动力系统的研发制造，是国内唯一一家有实际产品且示范运行过的氢燃料动力生产企业，其从2004年开始参与各种国家相关的科研项目，目前国内主要的氢燃料电池电动客车示范项目都是由其配套的。

氢燃料电池是使用氢这种化学元素，制造成储存能量的电池。其基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阴极和阳极，氢通过阴极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阳极。

氢燃料电池车的工作原理是：将氢气送到燃料电池的阳极板（负极），经过催化剂（铂）的作用，氢原子中的一个电子被分离出来，失去电子的氢离子（质子）穿过质子交换膜，到达燃料电池阴极板（正极），而电子是不能通过质子交换膜的，这个电子，只能经外部电路，到达燃料电池阴极板，从而在外电路中产生电流。电子到达阴极板后，与氧原子和氢离子重新结合为水。由于供应给阴极板的氧，可以从空气中获得，因此只要不断地给阳极板供应氢，给阴极板供应空气，并及时把水（蒸气）带走，就可以不断地提供电能。燃料电池发出的电，经逆变器、控制器等装置，给电动机供电，再经传动系统、驱动桥等带动车轮转动，就可使车辆在路上行驶。与传统汽车相比，燃料电池车能量转化效率高达60~80%，为内燃机的2～3倍。燃料电池的燃料是氢和氧，生成物是清洁的水，它本身工作不产生一氧化碳和二氧化碳，也没有硫和微粒排出。因此，氢燃料电池汽车是真正意义上的零排放、零污染的车，氢燃料是完美的汽车能源！