领克03内饰还需要改装吗
㈠ 爆改领克03分享，见识不一样的领克03
各位领克的车友大家好，我的车子已经改好很久了，但是一直也没有时间去整理资料，今天正好抽着周末比较空的时候，发到论坛上面分享一下。希望对大家改装也有所帮助和参考我本人也是一位改装爱好者，并且也从事改装相关行业，我自己以前也改过其他车，但是一直觉得改国外的车，总感觉缺一点什么。正好在2019年年中的时候注意到了领克这辆车，当时感觉这辆车相对于传统的国产车，他原厂就自带改装气息，当时感觉或许可以拿这辆车试试。在反复思考后，也是在2019年11月的时候去4S店提了一辆031.5劲，（当时如果有合适的二手车的话可能改起来会更划算点）。同时我也在12月找了机器人宽体的设计师去洽谈改装的方案，最终决定先做一版小宽体的案例。
目前轮毂-双片锻造已经准备完毕膜-彩绘GT风涂装膜也确定完毕包围-3d打印件也已经到位我会在8月18号前完成对这辆领克03第二次改动
最后，第二次改动的领克03，我将把车展示到8月21号的苏州GT秀改装展，届时有兴趣的小伙伴也可以来现场看这辆改装后的实车，也欢迎有同样改装爱好的朋友和我交流心得。为国产打call，为领克打call!也预祝领克越卖越好！
㈡ 聊一聊爱车领克03的车身配置和用车分享！
我不是酷盖，也不是这条路上最靓的仔，但心中有梦，也能指引我去任何地方。驾驶着我的领克03，感动于他的陪伴，朝着努力的方向前行。
㈢ 爆改领克03分享，见识不一样的领克03
各位领克的车友大家好，我的车子已经改好很久了，但是一直也没有时间去整理资料，今天正好抽着周末比较空的时候，发到论坛上面分享一下。希望对大家改装也有所帮助和参考我本人也是一位改装爱好者，并且也从事改装相关行业，我自己以前也改过其他车，但是一直觉得改国外的车，总感觉缺一点什么。正好在2019年年中的时候注意到了领克这辆车，当时感觉这辆车相对于传统的国产车，他原厂就自带改装气息，当时感觉或许可以拿这辆车试试。在反复思考后，也是在2019年11月的时候去4S店提了一辆031.5劲，（当时如果有合适的二手车的话可能改起来会更划算点）。同时我也在12月找了机器人宽体的设计师去洽谈改装的方案，最终决定先做一版小宽体的案例。
目前轮毂-双片锻造已经准备完毕膜-彩绘GT风涂装膜也确定完毕包围-3d打印件也已经到位我会在8月18号前完成对这辆领克03第二次改动
最后，第二次改动的领克03，我将把车展示到8月21号的苏州GT秀改装展，届时有兴趣的小伙伴也可以来现场看这辆改装后的实车，也欢迎有同样改装爱好的朋友和我交流心得。为国产打call，为领克打call!也预祝领克越卖越好！
㈣ 我的领克03炫蓝进阶，果然改装就是王道
今天为啥分享这篇呢，是有缘由的！ 在上一篇的分享说我买啦个轮毂不懂大家还记的。呃。。。奉劝大家不要轻易尝试[微笑]（一分价钱一分货）真心很丑，完全不搭[折磨]！好吧，我承认眼光是有点问题的（实在太难看，就不给大家放图啦！！！还有上次评论区问我买轮毂的朋友，暂时没戏[再见]！还是原装坚持会儿！）。 下一趴是要跟大家分享前天的一件事情。买完车后我就被邀请加进了车友群，在群里大家都很热情，你想咨询的一些关于汽车的问题都能热心帮你解决，反正就是很友好啦！嚯嚯~人缘好就是没办法！之前想在群里问问关于改装的事情，认识了不少的朋友。主要是领克03改装的比较多，无论是前铲、尾翼、轮毂还是改色膜等，车子改的都很炫酷。本身自己对这方面比较感兴趣啦，所以有时间大家也会聚着一起讨论讨论（就是闲[挖鼻]）。 所以这次就跟其中一个小姐姐（不是美女，不约！）去店里拿她的车子（刚贴上改色膜），顺便再转转。这位小姐姐买的是领克03 1.5T劲Pro蓝，据说刚开始是准备给她老公开的，后面她自己开了，觉得蓝色不太适合，就准备贴个改色膜来着。小姐姐是自己在网上找喜欢的颜色到店贴的。选的是叫幻彩冰雪蓝，在阳光底下会折射出不同颜色。 说到我看到的第一眼，就被TA的颜值震惊啦！！！好看，真好看！果然领克车系03做改装最合适，贴个膜感觉就像换了个车似的。说道缺点就是口袋money要到位！ 下面分享一波热图给大家（我是不会骗人的）~
是不是～超级好看[色]
车头多角度摆拍到位～
魅惑大眼，就是亮[调皮]
45的角度，拉长视角，流畅的车线，飒爽的英姿～
镜头拉近，颜色更正～
侧身横拍真是绝了[色]驾驶在路上回头率爆表
阳光下折射出忽黄忽绿的光，很独特！
不同角度的后方视角看侧身线条
这可以说是我最喜欢的照片[调皮]（拍摄技术看来有点的，先吹一下）
车头极光大眼的反射光线，不一样的格局，不一样的精彩！
完美，beautiful，amazing！我这技术不是吹的[爱你]
跟着镜头移动，来到整车尾部～
具有标志性的尾灯，亮起来拍更好看。两边霸气双排气管～
尾部大概绕一圈，接下来镜头拉近～
飞扬小尾翼～短短的
“LYNK&CO”标志超抢眼^_^
从后面尾部可以看出贴膜工艺还是很不错的，细缝包裹处处理很好，没有翘边，气泡、折痕之类的。
门把手细节贴的真心不错?
从这里能很明显看见这款改色膜在阳光底下泛出的黄绿光。 接下来将镜头移动到车内（从外到里，循序渐进）～给您们安排的妥妥滴！
车门内饰板也贴上膜啦～
infinity音响
空调通风口
今天阳光太火辣～路飞的脚都融化啦[吓]
驾驶操控台（有点灰，请忽略）
车顶控制区
贴膜师傅套上的保护套～蛮专业的
打开车门时，我们进一步细瞧局部细节[勾引]
车门踏板
门边细节处，改色膜的包边处理
界线分明
细看局部贴合处理
车边框
切个景，补拍一下[调皮]
看着内部时，我也是有疑问的??为什么没有把车门内圈也贴上。咨询了师傅说是正常贴膜就只贴个外面，车内是不包的。如果需求的，一般也是不接的。太过复杂，得拆下来再贴上，耗时耗力。不过钱袋子实在是太满的朋友，可以要求滴试试吧！
后排空间还不错
车内烤的不行，就拍几下～[拳头] 今天真的是超级惊艳！来拿车的时候，车子正在外面做日光spa（刚贴膜，车子要晒一下）炒鸡养眼[得意]！ 等会儿拍完，就要去爽一圈～这个色儿真的骚年，喜欢改色的朋友可以去尝试一哈。 重中之重一点来了，你要带着你的身份证、驾驶证、车辆绿本去当地的车管所登记一下，才能真正上路。记住啦～ 最后，再来一张结束。
希望大家喜欢我的分享[调皮]。
㈤ 一阶进化过后的领克03，分享改装心路，谈谈自己的用车感受
这个胎温胎压显示器非常实用~左侧黄数字是摄氏度，右侧白数字是胎压。日常行驶，这套米其林轮胎温度一直很稳定，现在是大夏天，依然50度徘徊。但据说一旦进入赛道，温度会立刻飙升到70度甚至90度。所以下赛道前，必须要对轮胎进行一定程度的放气。
除了以上这些，这台领克03还改了中段和后段的排气，所以声浪滚滚，有点儿大哥03+的感觉。还有底盘、悬挂特调等等很多“微操”。粗略给哥们儿算下来，他这一套改装，已经花费了10多万了，几乎已经可以再购入一台型版的低配03了。所以对我这种“正常人”来说，实在是非常费解这样的操作。所以这就涉及到人与人之间价值观的不同了。这一天，跟哥们儿聊了很多。他就是个标准的性情中人，喜欢领克03的分体式设计，喜欢它真皮夹带翻毛皮的座椅（好吧，03+实在是等不到），于是明明手握着可以全款拿下奥迪S3的预算，但依然选择了领克03，这份“痴情”真的是和我这种算来算去性价比的人，不可同日而语。然后，开始了他对于03的改装。确实国产车改装配件少且贵是个问题，但在真爱面前（主要还是钱包鼓，哈哈），这点儿问题根本算不上什么。目前这台03包括底盘、排气、悬挂等等的改装都是在为今后的二阶、甚至三阶做铺垫。说实话，我觉得目前全国恐怕还没多少人会把领克03刷到那么高的程度，到时候怕是燃油也要从95提升到98了。不过他爱这么造，也挺好的，反正过几个月，我一定还会再来体验他的领克03！
㈥ 天空不再阴霾，2020爱车领克03欠我一场自驾！
转眼间，提领克03+到现在4个月就这么过去了。4个月的时间放到以前，对我来说可能就是一段非常短的时期吧。但过去的4个月，我们这个世界发生了太多太多的事情，让人不仅应接不暇，更是疲于奔命。比如这场突如其来的新冠肺炎，我和广大兄弟姐妹们一样，足足在家蹲守了一个半月。本来是开着新提的03+到处走亲访友、外出远足的时光，就这样泡了汤。但是没有关系，我们就是团结，就是要跟灾难抗争到底，区区一些自由上的限制，根本算不得什么！而且，现在疫情逐渐缓和，我也已经复工两个星期了。上个周末，我也约上好友，并把好久都没有上路的03+开了出来，好好溜了溜。提车这4个月，我开03+的里程并不长，所以谈不上有什么深度一些的感触，正好也借着这次自驾好好的感受一下我的爱车，然后也聊聊为什么我会选择这台03+的前因后果。如果能够给一些持币观望的老铁一些有用的建议，那当然就更好了。
最后再来一张骚黄的侧颜~
好了，最后简单总结一下我的03+吧~简而言之就是这台车非常完美的适配我的个性与喜好。作为性能车，它满足了我对于极速的热血渴望，赛道模式下的降档爆发力，给我一台更大马力的SUV，我也不换。与此同时，03+原厂状态下，就已经有很高的配置了，基本让我为它花的20W一步到位了，我不会也不想去进行大量的后期改装和升级。我始终觉得，热爱性能车跟热爱改装之间并不是绝对的因果关系。我会不知道T5的潜力没有GTI的EA888大嘛？我会不知道爆改后的思域也非常无敌嘛？但是，我就是喜欢原汁原味的领克03+，喜欢领克那些工程师对它兼顾操控和日常买菜舒适度的调教等等。归根结底，03+到底值不值得入手，适不适合你，还是要看个人的需求，这是我入手03+这4个月以来最大的感受。
㈦ 领克03这款车怎么样有车主点评下吗
您好，03外观在领克的车型中，我觉得03是最漂亮的，领克的家族式的前脸放在轿车上更加协调，北极之光日行灯的确很帅，辨识度也是很高，领克03的大灯和中网连为一体，看起来很协调，整体性更好，整个前脸有向两边扩展的感觉，视觉方面更有张力，尤其是侧面平视，很有层次感，看着更加大气。领克03的尾灯同样也是很有特色，学名叫做能量晶体，的确看起来很有力量感，点亮效果看起来很舒服，和能量晶体日行灯千户呼应，反正我就觉得这款车不管哪里都充满了设计感，很时尚。
领克03的内饰，给我的整体感觉是安全、舒适但又战斗力十足，其实我觉得领克03的定位应该是刚出来工作到30岁这个阶层的人，主打运动，但是为了平时的上下班也稍微兼顾安全和舒适性。坐在座位上，你会感觉座位的厚实又不失柔软，方向盘抓起来质感可以，不会太细也不会太厚重，说起方向盘不得不说一下方向盘的操控，在低速的时候会很轻，当速度慢慢上去的时候方向盘会加重，所以对于在城市拥堵的交通低速行驶来说，给人的感觉还是很好驾驭的，这点很赞。中控扶手长度适合，两边的扶手材质很有料，软软的，以及贯穿两侧和中控的蜂窝状的装饰条，科技感十足。
乘坐空间的话可能只照顾了主驾驶感受，副驾驶腿部可能稍微窄了一点，后排中间部位的隆起有点让人难受。储物空间不算大，但是能满足日常，后备箱空间比不上德系车。
噪声方面，我觉得这台车控制的还是很不错的，至少在发动机降噪处理上，我是这么认为的，一打开机舱，整个发动机被遮的严严实实的（有些人把这个叫做遮羞板），至少坐在车内感觉还是相当不错。
动力，有人说三缸动力弱，从数据上看，这台1.5T的三缸发动机可以输出180匹的马力，峰值扭矩为265NM。从数据来看确实很不错，真正开起来如何呢，说实话，起步没有任何的拖泥带水，非常干脆，动力响应非常错， 感觉对得起小钢炮这三个字，在这个级别上的动力这台车是真的能博得我的好感的。
油耗是很多消费者购车所要考虑的一个重要因素，暂时综合油耗在百公里8.0L到8.3L之间徘徊，跑的城市道路跟高速路基本是一半一半，其实我对这个油耗表现还是可以接受的。
驾驶感受,整车开起来非常轻盈，底盘悬挂的调教也非常优秀，无论是从滤震上看，还是过弯时悬挂给予的支撑，此次03上所匹配的轮胎也是非常下血本，采用的是固特异Eagle F1 Asymmetric系列的性能胎，每条轮胎的零售价都达到了四位数，不得不说在轮胎的性能和安全性来说确实没有去减配，反而是安全性的东西有点增配的意思。
㈧ 你觉得怎么合法改装领克03才会好看
“还记得年少时的梦吗？它一定不是180平的学区房吧”相信很多人买车真的只是为了代步，也听人讲过“养车就像养儿子”，其中滋味各人各样。
每一辆车都是不同的性子，就看如何与之相处，就像每个人性格也是不同的，想要交朋友，就看怎么对待了
㈨ 领克03车主跑山记，没错，今天就是来show车咯
我不是酷盖，也不是这条路上最靓的仔，但心中有梦，也能指引我去任何地方。驾驶着我的领克03，感动于他的陪伴，朝着努力的方向前行。
㈩ 领克03劲版购买后自己还需要加装什么吗
领克03劲版购买后自己还需要加装什么，这个主要还是看您自己实际需要，个人认为从使用角度来说，一般加装脚垫，车子贴膜，座垫等简单装饰就可以。