和特斯拉内饰很像

㈠ 奔驰全新迈巴赫S级内饰细节！内饰酷似特斯拉

迈巴赫S级是梅赛德斯-奔驰旗下的一款豪华大型轿车，其定位也要高于旗下奔驰S级以及宝马7系、奥迪A8等豪华大型行政级轿车。近日海外媒体曝光了一组奔驰全新迈巴赫S级最新内饰细节图，据悉新车有望在明年年内正式亮相，并有望在同年上市开售。

内饰方面，新车配备了三辐式多功能方向盘，并搭载12.3英寸液晶数字仪表盘，中控台下方装配了全新大尺寸垂直液晶中控屏幕，其造型设计也与特斯拉ModelS以及ModelX如出一辙。动力方面，新车预计沿用3.0T、4.0T、6.0T燃油版发动机，传动系统将匹配9速手自一体变速箱。此外，新车还有望推出48伏轻混以及插电式混合动力车型。

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㈡ 特斯拉汽车的内饰怎么样是什么样的风格呢

个人觉得特斯拉汽车的内饰不是很好看，它的风格是想营造家的感觉。

首先说说特斯拉的设计理念，这款车是主打未来科技，目标是朝着完全自动驾驶和完全智能化汽车开发的。他的目标不是设计一款给驾驶者开的车，而是设计一款载人的移动工具。

此外，造型本就是各花入各眼，每个人对美的定义不同。你觉得内饰非常丑，可是特斯拉的设计师和领导们也都不是吃干饭的，可能是他们太前卫了，所以现在不容易被我们大众理解。

㈢ 内饰与现款大体一致 疑似新款特斯拉 Model 3 内饰改装件提前曝光

之前我们报道过特斯拉新款Model3车型在美国上线（电尾门和新大灯来了特斯拉新款Model3车型美国上线），今日，电动车博主小特叔叔又曝光了新款Model3的内饰。

同时，在某二手平台上也曝光了新款Model3的改装件，进一步佐证了消息的真实性，这样看来，新款Model3内饰基本是板上钉钉了，对于新款Model3我们也会持续更新信息。

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㈣ 10.96万起！配特斯拉同款内饰，入门就有190马力！要与皓影叫板

启辰星是东风启辰旗下的一款紧凑级SUV，新车基于东风启辰VSA-L中大型车平台打造，采用全新的家族外观设计，亮点颇多，给人眼前一亮的感觉。新车共推5款车型，指导价区间为10.96-14.96万元。

在动力方面，新车搭载1.5T直列四缸发动机和1.5T+48V两款动力系统，其中1.5T发动机最大功率为190马力。传动方面，匹配6档手动或7档双离合变速箱。

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㈤ 【车主点评:索纳塔很拉风开起来，外观时尚漂亮，很像特斯拉】

#选车理由 本人于2020购买了索纳塔20款这款车更加适合年轻人使用，动力完全可以满足日常的代步需求。车的舒适性非常高，这也是索纳塔的优点所在。车的操控难度还是比较低的，让人简易上手。#最满意 最满意动力感和低油耗的完美组合，1.5T的发动机已经完全满足日常的代步要求，一直保持高速也会维持很好的低油耗，不会有很强的经济压力。#最不满意 最不满意的大概就是整体的舒适性还是比较低的，座椅不是那种皮质的，空间还带有一丝异味。#空间 这款车型属于紧凑型，前排的活动空间刚好够伸直手臂，丝毫不用担心占用后排空间，后排空间也很充足，可以放点其他的杂物。#外观 外观的是采用最新的前脸设计，整体显得非常的简洁大方，外漆质量也是非常的好的，不易轻易褪色的情况。#内饰 内饰的质感很好，是偏软的质地，各个扶手的设计都很软，冬天里方向盘偏冰手，选用的是塑料材质，感觉还可以。#动力 提速真的很快，提速起来很流畅，满载情况下并没有出现动力不足的情况，也有很强的动力后劲。#操控 操控起来有智能模式，使用起来非常的方便，高速跟车也变得很容易了。#舒适性 舒适性还是比较普通的，座椅的海绵有些许的薄，乘坐起来有点不舒服，车其他的还可以接受。#油耗 油耗表现很普通吧，一直保持高速油耗才会比较高，日常出行油耗还是很低的。

㈥ 野马GT将模仿特斯拉的设计 内饰升级巨型触摸屏

福特野马最近几年的变化一直令人印象深刻。5.0升的Coyote V8发动机于2011年首次亮相，不过动力总成可能会让人精神焕发，但充满按钮且塑料感满满的内饰可能并不吸引所有人。近日外媒展示了一段视频来解决该问题。这也被称之为特斯拉效应。
从技术上讲，视频中的巨大触摸屏和特斯拉还有些不同。12.1英寸垂直屏幕，实际上可以代替野马的整个中央控制面板。目前仅适用于2010-2014年的野马型号。该视频演示了屏幕的安装过程，安装车型是带有CD播放器的2013款标准野马GT，另外这款屏幕还能附带加热座椅等额外功能。
诚然，它确实需要一个看起来很恐怖的线束，但是由于基本上所有东西都是即插即用的，所以屏幕取代了收音机和空调控制的所有按钮。还增加了很多现代功能，例如Android Auto和Apple CarPlay，更不用说下载和播放视频。为了使塑料感很重的野马更进一步进化，这个特殊的改装还增加了方向盘的碳纤维装饰和一个新的碳纤维中控台。
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㈦ 全新奔驰C级内饰曝光，形似特斯拉网友：说好的双屏设计呢

在近两年，奔驰旗下的车型纷纷都进行了换代，但是其热销的车型奔驰C级却迟迟没有换代的消息出现。在此前也只是公布了其全新奔驰C级外观图，内饰等详细的资料都没有公布。从之前公布的全新奔驰C级外观信息来看，全新奔驰C级外观设计还是紧跟着大哥奔驰S级的设计，只是在个别的细节处有所不同以及区分，此外，全新奔驰C级轴距也将会有所增加，车内的空间也会有所提升。

不过，还有一张假想图被传了出来，但是效果图上的空调出风口与谍照图不一样，但是仪表和中控屏的设计以及布局的位置还是比较接近的。因此，结合谍照图以及假想图来看，其全新一代奔驰C级的内饰与特斯拉是的内饰设计还是有很相似。但是车行哥觉得，这样的设计似乎与奔驰非常的不符合，少了一些优雅的感觉，并且这种中控竖置的大屏使用起来其实并不好用。

对此，很多人也表示，这样的设计丧失了奔驰原本的味道，还不如现款的奔驰C级好看。不过，从谍照图来看，目前也还是测试的阶段，后续可能还会做出一些调整，但是整体的设计是八九不离十的了。所以，那些想要购买奔驰C级，并且一直等待着双屏设计到来的消费者可能就要失望了。对于全新奔驰C级的内饰设计，你们怎么看呢？

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㈧ 内饰堪比特斯拉，比亚迪“汉”正式亮相，外形炫酷不输法拉利

比亚迪在最近几年推出“王朝“系列车型后，在新能源汽车市场也算是“开阔疆土”实现比亚迪品牌的盛世了。近日爆出比亚迪汉正式亮相于上海车展，至此“王朝”系列正式凑齐，接下来让我们一起来看看属于汉王朝的特点吧！
外观设计
比亚迪汉的外观相较于王朝系列的前几款可以说是开天辟地了，全新的造型，也为汉带来不小的关注度。车身线条简单大胆，但是营造给人的视觉效果确实非常酷炫的。
如果没有“汉”的这个车标，第一眼看到它可能会把它看成小鹏或者是特斯拉，因为真的是太像了，不过比亚迪汉引擎盖两边的隆起设计让它的前脸看起来更加霸气。
整个前脸的设计处处彰显着比亚迪汉的纯电动车身份，车头的印有古“汉“字的银色饰条非常两眼，为封闭式的车头增添了几分科技感。大灯的设计像一双丹凤眼，狭长而有神，为比亚迪汉的前脸带来了更过的神韵。
溜背式的车顶，让车辆的侧面看起来更加俊朗，侧身的腰线以水平的方式向两侧延伸，让人感受到了明显的力量。
内饰设计
当我们看车比亚迪汉的内饰时，就会发现它还是保留着比亚迪纯电车的设计，不过车内空间更大了一些。
车内采用双色搭配，让车内氛围更加高贵，双辐式的多功能方向盘也一样采用了双色的设计，皮革的包裹下手感还不错，在方向盘的下方还有一块小型的显示屏，用来观察辅助驾驶系统。
中控大屏幕的尺寸达到了10.58英寸，可180度旋转，采用了全新的UI设计，也就是比亚的“行云流水”主题。
动力操控
比亚迪汉这次提供了两驱和四驱两种车型供消费者选择，这里我们主要说一下四驱的动力吧。
四驱车行道的双电机系统的最大功率为363kw最大扭矩为680Nm，运用了当前市场上最火的“刀片电池”，这种电池所占用空间很小，不过其续航能力却达到了605km。
点评：比亚迪汉与今年推出，补齐“王朝系列”的空档，相信比亚迪对其抱有极高的期待，从车辆的各种设计元素不难看出这点，有很多革新的地方。价格方面的应该也不会太贵，毕竟目前新能源车型的政策摆着呢。
大家对于比亚迪宋有着什么样的期待呢？欢迎在下方留言互动哦。
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㈨ 膨胀了比亚迪汉EV将在欧洲开卖，居然和特斯拉Model3一个价

前两天刚和大家聊过，比亚迪的电动车要进军欧洲市场，首款车型将是唐EV，如今第二款车也确定了，就是比亚迪的重磅新车——汉EV。根据外媒报道，比亚迪汉EV在欧洲的预估销售价格区间为4.5万~5.5万欧元，折合人民币约为34.6万-42.3万元。
这意味着比亚迪汉EV在欧洲的价格和特斯拉Model 3是一个水平，因为在Model 3的售价是4.399万欧元-5.999万欧元。虽然比亚迪汉EV一直是对标着Model 3来的，而且产品配置和性能参数方面也不输特斯拉，不过毕竟比亚迪在欧洲的知名度远不及特斯拉，尤其是对欧美老百姓来说，之前还没体验过比亚迪的乘用车，更多的了解的还是比亚迪客车，所以这个定价有点冒险。
那么外媒是如何评价比亚迪汉EV这款车的呢？在外媒报道中我们可以发现，他们觉得这款车在很多地方都非常“像特斯拉”。比如外媒认为比亚迪汉EV的内饰和特斯拉非常像，都是一个超大中控屏，然后其他设计很简洁。还有就是比亚迪汉EV的智能驾驶辅助功能也和特斯拉的AutoPilot很像。
动力方面，比亚迪汉EV搭载了全新的刀片电池，长续航版的NEDC续航里程为605km，短续航版为550km，不过欧洲对NEDC续航数据并不认可，外媒认为汉EV的真实续航数据还要经过欧洲WLTP测试才能确定。
比亚迪汉EV在国内6月底开卖，至于欧洲的上市时间和具体定价目前还没有对外透露，至于这款车能不能打动欧洲的消费者，让我们拭目以待吧。
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