房车驻车燃油加热分几种

⑴ 如何选择驻车加热器，

选择加热器功率高的：由于在轿车上使用的加热器体积受到空间限制，所以驻车加热器都非常小，但发动机需要的热量非常大，所以要求加热器功率至少达到5KW以上。也就是说，不但要小而且要达到最大的热能转换，实现最大的热利用率。

最主要的一点就是消电量问题，电是车辆的心脏，没电，什么功能都无从谈起。加热器绝大多数时候是在车辆静止的情况下工作的，这个时候电瓶电量没有补充，只有消耗。

尤其在冬季，电瓶电量普遍偏低，因此，在发动机预热后并能保证车辆具有足够的启动电量是最关健的。

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使用注意事项

1、车用液体燃油加热器只能使用柴油作燃料。

2、加热器使用前一定要将管路阀门打开，保证管路中的液体能循环，同时要注满防冻液，否则水泵干磨会产生高温，导致水封部件损坏。

3、严禁利用车辆总电源开关关闭加热器，以防止主机内过热损坏。

4、循环系统内加注的冷却液介质，必须是防冻液，满足车辆使用环境温度要求，防止散热器锈蚀和产生水垢。

⑵ 国内驻车加热器有哪个品牌比较好

1、伟博思通

伟博思通驻车加热的分别有传统动力汽车的驻车加热系统和辅助加热系统、混合动力汽车的暖风系统、电动汽车的暖风系统，可以更好的满足不同类型的车辆。

驻车加热器

独立于汽车发动机的车载加热装置。 它有自己的燃料管道、回路、燃烧加热装置和控制装置。 无需启动发动机，冬天停在低温寒冷环境中的汽车发动机和驾驶室即可预热。 彻底消除汽车冷启动磨损。

工作原理是利用车辆的蓄电池和油箱提供瞬间动力和少量燃油，通过燃烧汽油产生的热量加热发动机循环水，使发动机热启动，在 同时加热驾驶室。

⑶ 驻车加热器的加热器分类编辑

一般驻车加热器按照介质被分为水暖加热器和空气加热器两种。按照燃油的种类分为汽油加热器和柴油加热器两种。D指柴油，B指汽油，W指液体，A指空气，16-35指功率16-35千瓦；DW16-35驻车加热器也叫DW16-35液体加热器，以此可以还分为DA2、DA4、DW5、DA12、DW16-35几种加热器驻车加热器。 一、用途：1、为各种车辆发动机低温启动。2、为风挡玻璃除霜和车室内取暖提供热源
二、功能：加热汽车发动机循环介质—防冻液，将热量直接传给车内散热器、除霜器，为发动机低温启动和车室内取暖提供热源。三、安装与发动机的循环系统串连接在一起。 一、用途：1、为工程车及重型卡车驾驶室取暖。2、为风挡玻璃除霜。
二、功能：加热空气循环介质，将热量直接传到车室内，为风挡玻璃除霜和车室内取暖提供热源。三、安装独立安装将将进出风与车室组成循环系统。

⑷ 驻车加热器油泵参数

驻车加热器油泵参数12V28/24V28/12v22/24v22。

驻车加热器是独立于汽车发动机的车载加热装置，有其自己的燃油管路、电路、燃烧加热装置和控制装置等。不需启动发动机即可对冬季低温寒冷环境中停放的汽车发动机和驾驶室进行预热升温。彻底消除汽车的冷启动磨损。

加热器分类

一般驻车加热器按照介质被分为水暖加热器和空气加热器两种。按照燃油的种类分为汽油加热器和柴油加热器两种。

D指柴油，B指汽油，W指液体，A指空气，16-35指功率16-35千瓦；DW16-35驻车加热器也叫DW16-35液体加热器，以此可以还分为DA2、DA4、DW5、DA12、DW16-35几种加热器驻车加热器。

驻车加热器用途：为各种车辆发动机低温启动；为风挡玻璃除霜和车室内取暖提供热源。

功能：加热汽车发动机循环介质—防冻液，将热量直接传给车内散热器、除霜器，为发动机低温启动和车室内取暖提供热源。

安装：与发动机的循环系统串连接在一起。

⑸ 国内驻车燃油加热器排名

1、伟博思通

伟博思通驻车加热的分别有传统动力汽车的驻车加热系统和辅助加热系统、混合动力汽车的暖风系统、电动汽车的暖风系统，可以更好的满足不同类型的车辆。

2、宏业

宏业驻车加热器是来自河北宏业永盛汽车加热器股份有限公司，是河北省高新技术企业，从1965年开始研制冷却液加热器。至今的研究发展已有50多年历史了，成为了宇通客车、金龙客车、中通客车、北汽福田、比亚迪等汽车的主流供应商。

3、宇晟

宇晟驻车加热器是来自郑州宇晟汽车产品科技开发有限公司，该公司是一家集设备加热和汽车舒适性技术研发与产品销售于一体的成长性高新技术企业。

驻车加热器分为两大种，有燃油加热器和新能源加热器。燃油加热器有空气加热器和液体加热器两大类，种类多样，车主们可以根据自己的车型进行选择合适的驻车加热器。

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加热器的主电机带动柱塞油泵、助燃风扇及雾化器转动。油泵将吸入的燃油经输油管路送到雾化器，雾化器通过离心力的作用将燃油雾化后与助燃风扇吸入的空气在主燃烧室内混合，被炽热的电热塞点燃，在后燃烧室内充分燃烧后折返，经水套内壁及上面的散热片，

将热量传递给水套夹层中的介质——冷却液。加热后介质在循环水泵（或热对流）的作用下在整个管路系统中循环，以达到加热的目的。加热器燃烧的废气由排烟管排出。

⑹ 汽车加热器有几种，加热器的原理是什么

汽车加热器有2种，分别为汽车液体加热器和汽车空气加热器。

（1）汽车液体加热器

一、用途：

1、为各种车辆发动机低温启动。

2、为风挡玻璃除霜和车室内取暖提供热源

二、功能：

加热汽车发动机循环介质—防冻液，将热量直接传给车内散热器、除霜器，为发动机低温启动和车室内取暖提供热源。

三、安装

与发动机的循环系统串连接在一起。

（2）汽车空气加热器

一、用途：

1、为工程车及重型卡车驾驶室取暖。2、为风挡玻璃除霜。

二、功能：

加热空气循环介质，将热量直接传到车室内，为风挡玻璃除霜和车室内取暖提供热源。

三、安装

独立安装将将进出风与车室组成循环系统。

（3）汽车加热器的工作原理：

加热器的主电机带动柱塞油泵、助燃风扇及雾化器转动。油泵将吸入的燃油经输油管路送到雾化器，雾化器通过离心力的作用将燃油雾化后与助燃风扇吸入的空气在主燃烧室内混合，

被炽热的电热塞点燃，在后燃烧室内充分燃烧后折返，经水套内壁及上面的散热片，将热量传递给水套夹层中的介质——冷却液。

加热后介质在循环水泵（或热对流）的作用下在整个管路系统中循环，以达到加热的目的。加热器燃烧的废气由排烟管排出。

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汽车加热器的使用注意事项

1、车用液体燃油加热器只能使用柴油作燃料。(YJH-Q5B此款可用汽油，需特别注明)

2、加热器使用前一定要将管路阀门打开，保证管路中的液体能循环，同时要注满防冻液，否则水泵干磨会产生高温，导致水封部件损坏。

3、严禁利用车辆总电源开关关闭加热器，以防止主机内过热损坏。

4、循环系统内加注的冷却液介质，必须是防冻液，满足车辆使用环境温度要求，防止散热器锈蚀和产生水垢。

5、循环系统加注冷却液介质时，必须先打开加热器放气螺塞（在加热器进水管上）及管路放气阀，待放气阀尤其是加热器放气螺塞处无气体冒出时，关闭放气螺塞（放气阀），打开水泵开关，继续加注，直至循环系统内充满冷却液介质为止。

6、车辆蓄电瓶电压不能太低。

⑺ 奔驰房车怎样烧开水

你好 房车的热水有三种形式，第一种是燃油加热，用油箱里的油，通过发动机或者燃油加热器对水加热；第二种是燃气加热，用燃气对水加热，原理和家用一样；最后就是电加热了，电热水器，不过需要发电机或外接电源！

⑻ 驻车加热器家用可以取暖吗

不可以。

驻车加热器不能在房间里使用。因为驻车加热器在加热的过程中，是用汽油泵来带动的。那么汽油泵就会产生大量的一氧化碳。如果房间是密闭的，容易导致一氧化碳中毒。这个绝对不能放在房间里使用。

介绍

驻车加热器是独立于汽车发动机的车载加热装置，有其自己的燃油管路、电路、燃烧加热装置和控制装置等。不需启动发动机即可对冬季低温寒冷环境中停放的汽车发动机和驾驶室进行预热升温。彻底消除汽车的冷启动磨损。

一般驻车加热器按照介质被分为水暖加热器和空气加热器两种。按照燃油的种类分为汽油加热器和柴油加热器两种。