名爵内饰气味

1. 请问名爵6的内饰处理的怎么样

优点是外观非常的有运动感，颜值也非常高。内饰配置也非常有运动感，它的中控屏虽然尺寸不大，但是用着挺方便的。语音操作成功率很高，识别指令的能力还是不错的。

2. 名爵5后座挤不挤一家四口适合购买吗

最满意最满意的还是MG5得外观了，车子不是很大很适合我这女司机新手，车身是溜背式设计，造型帅气，车子运动感十足，线条流畅，尾部层次感十足

【舒适性】车子整体的舒适度还算是可以，唯独有一点不好的就是车速达到90迈的时候胎噪音有点大特别明显，只能打开音乐来遮挡一部分胎噪的声音，除了胎噪其他的都挺好，尤其是座椅设计舒适运动，软硬适中开车时间长了也不会觉得累，底盘调教不错开起来很平稳车不会飘也不跑偏。

【外观】外观非常帅气，黑色的看着视觉冲击力比较大，主打年轻运动风格，前脸设计的比较夸张，大中网和前唇都压的比较低，看着还有点像个小轿跑。

【内饰】内饰看着还是比较廉价的，织物座椅而且大量的硬塑料，摸着手感还是比较硬的，但配置方面还是比较良心的，基础的安全配置还是比较齐全的，倒车影像雷达也都是标配，这个感觉挺好的。

【性价比】mg5的性价比绝对高，外观设计运动时尚符合年轻人的喜好，配置丰富科技感十足，操作简单易上手，而且价格便宜亲民，百公里油耗油才6个多，经济车型，我推荐MG5。

3. 你们觉得名爵领航的内饰怎么样呢

我觉得名爵领航的内饰非常的漂亮，他采用纯皮制作的，而且没有异味儿，这款车的动力比较足，外观也比较漂亮，深受年轻人的喜欢。

4. 名爵3的内饰用料差吗它的动力弱吗

操控：方向盘操控还是比较精确的，路感比较明显，减震稍微硬了一些，过个减速带振动明显。小三的离合器普遍反映结合点有点高，对新手来说掌握不好容易熄火，在一档换到二档时候1.3的感觉有点顿挫，我换挡的转速一般在2000左右，不知道1.5的是否好点，有的车友反映换了火花塞后会有改善，等后期保养时考虑吧。另外倒档有时不太好挂，挂不进去时候先挂下一档，再挂倒档就OK了。

油耗：百公里目前是12.2,呵呵 不是开车猛，也不是油耗高，MG3的油耗大众基本都在6.5左右， 我的小三高是因为，刚提车的时候我开着去练车，走走停停，才这样的。目前300多公里等过了首保应该就下去了，

舒适：减震偏硬，胎噪方面众所周知，A柱天冷异响有点郁闷，座椅舒适性还算可以。毕竟价格摆摆在那

优点：车辆外观时尚，节油内饰做工

缺点：油耗市区偏高

外观：外观到处洋溢着英伦的味道，侧面看着 我还看出了路虎极光揽胜的影子：）

内饰：都是塑料，乞丐没CD，不过支持U盘，有AUX接口其实也是足够了

空间：MG3车内共有3个明显的放置水杯的空间，两个在中控台下方，一个在手刹后方。四个车门内侧分别有一个储物空间，但是造型比较生硬，储物能力有限。关于后备箱，还没有得到具体数据，通过目测来看后备箱的容积不算很大，但是四周的造型都非常规整，并且后排座椅可以分成40:60比例放倒，虽说MG3是一辆不折不扣的A0级小车，但是在中国市场的特殊需求面前，尺寸和空间仍然被视作第一位。

配置：我的第一辆车，当时在网上看到和4s在搞活动，就直接去买了，也没多看其他的车，用了一年多了，感觉性价比很不错，没有出现任何问题。

动力：城市平原路段超个车什么的都没什么问题，还是那句话，只有肉人，没有肉车。看你舍不舍得给油了。上坡略差，没有缓冲速度下降很快。在稍微陡些的坡道停车，可以明显听到手刹咯吱咯吱的声音，真怕停不住溜车。。

操控：只想还行，谈不上操控

油耗：不高，真心不高，看操控，稳稳的开温柔点开，油耗都不高

舒适：一般吧,这个价位的都差不多,

5. 名爵3的内饰塑料多吗它费油吗

优点：空间绝对不输同级别的车，甚至可以说给人惊喜。朋友之间除了F0之外，我的车算是差的了，但是大家都说我的车空间大，一点都感觉不到局促和压抑，座椅的舒适度也可圈可点。

缺点：目前还没发现什么，好像顶上的铁皮太薄了，轻轻按一下就下去了。

外观：外观够年轻，好打扮，由于本人是红色车，见过大街上白车贴的好漂亮，有哪位大哥大姐有红色车拉花的，给个参考啊~~~小弟先谢谢了啊

内饰：塑料感较重，坐椅为布艺的，比较难打理。

舒适：行驶挺稳的，老婆说她们领导十几万的车坐着感觉也不过如此。但是80迈以上时感觉噪音挺大的，风声雨声机器声，声声入耳。

缺点：乞丐版比1.5手超，少不了多少，但是应该用同样的1.5的发动机，我觉得发动机这一块上汽不够实在，其他小车的发动机，基本都是一样的，还有就是雾灯和后雨刷，这些多不了几个钱的东西，上汽不应该在乞丐版上取消，毕竟安全是无差别的。

外观：十分满意

内饰：大部分都是硬塑料，而且味道也比较重，不过在同等价格等级的车重都是同样的材质，不过中控布置的还是中规中矩简单明了。。。

空间：大而舒适，头部和腿的空间都很大，坐过的人都对空间赞美不已，但是后备箱空间就小了一些。能理解，毕竟乘坐的舒适性是第一位的。

配置：我买早了，没有其他人送得多。

动力：1.3的发动机不开空调完全够用了 夏天开了空调动力下降太明显了。

操控：方向指向很精准,换档也比较顺畅,可能初开此车的人最大的抱怨就是离合太高,而且反馈不强烈,习惯了也就那样啦.

油耗：1.3的油耗最高9.7 最低7.55（用了快两年的**油耗记录器一次都没落过）

舒适：坐后排，也很舒服

6. 名爵名爵ZS车里有异味吗

名爵ZS采用MG品牌全新“感性力”设计语言，充满优雅、克制、和谐，符合新时代消费人群的审美习惯，回归最精华、最朴素的美学，打造年轻人感性的一方面，最彰显年轻人个性的车型，内饰低调奢华，展现了豪车风范，所以车里是没有异味的。

7. 第三代名爵6内饰表现怎么样

第三代名爵6对原内饰进行了重新设计，整体造型简洁，相比老款车型更具运动气息。
仪表台中央配备的10.1英寸中控显示屏非常亮眼，倾斜布置增强了阳光下的可读性，屏幕下方提供了部分物理实体按键。运动模式下，能动态显示机油压力、机油温度、冷却液温度和涡轮增压压力，无需额外改装，便可对整车性能了如指掌，体现了其运动的专属特性。

同时，还提供了12.3英寸全液晶仪表盘、电子换挡杆、手机无线充电、语音控制、电子手刹、电子驻车、可开关式排气声浪等实用型配置。

方向盘的右下侧增加了红色按键，该按键为Super Sport超级运动模式，首次亮相是在名爵HS上，可以让整车瞬间进入动力最强的“战斗模式”。

一体式运动座椅、车门、中控台通道、方向盘、座椅等细节处使用了黄色缝线及黄色装饰件，视觉感更为年轻 时尚 。中控台通道采用了上下双层的设计，进一步增加了储物空间，并且在通道下层配备有双USB以及12V供电接口。

第三代名爵6全新内饰设计，将 科技 感和运动感合二为一，用“新 科技 运动”风格来吸引年轻消费者。
此外，第三代名爵6还提供了红色装饰件，既视感更富有激情，你会怎么选？

第三代名爵6的内饰豪华感又增加了很多，像是液晶实景仪表还有电子换挡拨杆， 科技 感满满的

内饰设计上，全新名爵6的设计更加简约，内嵌式中控大屏变为的悬浮式， 科技 感大幅提升。中控台依然采用了带缝线的皮质包裹，触感细腻。内饰基调为黑色与黄色相搭配，这些极富个性的设计当然更加吸引年轻一代消费者。

8. 【车主点评:我的大白名爵ZS】

#选车理由 在预算范围内,选来选去还是觉得国产车是适
合现在的我们,对比国产车现在的可靠性也还
不错的,而且配置丰富性以及空间表现能力,
在同级车型中，国产车也很好,而我试驾过几
款,比如名爵ZS,哈佛H2,长安,奇瑞等等,ZS和同级车型对比中,zs方向力度轻盈、转向精准。手动挡换挡的手感不错,行程紧凑、挡位清晰,开起来特别舒服,所以最终就选择了名爵ZS

#最满意 首先满意的是名爵ZS的外观,颜值很高,前脸
部分进气格栅采用了银色的镀铬点缀,并且周
围采用了镀铬条包裏,整体看上去非常精致。
还有伦敦眼大灯,非常年轻时尚,名爵ZS这
个车型的尺寸不大,特别灵活,操控起来很不
错,刹车灵敏,种配置也比较齐全,还配置了超大的天窗,再有就是他的油耗非常低才6个多,经济划算。

#最不满意 现在唯一不满意的就是他的内饰气味太大,坐在里面必须开窗通风,要不呛得人难受,各种除味方法轮番上阵了,希望尽快出去异味。

#空间 名爵ZS的空间表现还算优秀,前排空间座椅调
整好后,头顶还有四指的空间,驾驶视野也很不错。后排乘坐空间坐三个人不会觉的太挤,而且腿部也有两拳的位置,腿活动还是自如的。后备箱空间还算可以,后备箱有个底板,可以根据需要放两个层面,平时也是空着。后排座椅可以全排放倒,后边就会有一个很大的空间,孩子很喜欢在后边玩。

#外观 名爵ZS的外观十分的运动时尚,特别是中网部
分,突出整个车子的运动感和大气感,气场还
是很足的。车身侧面起伏的腰线给ZS长了不
少姿势,从侧面一看这车就很运动,时尚,动
感。尾部的设计较为常规,整体的层次感非常
不错,同时底部宽大的饰板使得车尾看起来很
有气势。

#内饰 名爵zs内饰简约时尚,深色内饰与银色饰板搭
配,再加上红线勾勒整体比较运动。全液晶仪
表更显细腻,中控台设计的科技感十足,质感
很好,中控屏幕大,分辨率高。全景天窗更显
高档次。唯一不足之处就是新车异味太大。

#动力 1.5升的自吸发动机加上五个档位的手动变速
箱,动力表现也不俗。虽然不会有特别强的推背感,平时加速超车还是感觉不到肉的。动力输出还是很平稳的,没有顿挫感。爬坡点问题没有,高速加速超车流畅自然,我选车的没错。

#操控 用车虽然时间不长,但名爵ZS的操控感受还是
很不错的,先说方向盘握感很好,转向我觉的还是很轻的单手操作没问题,指向也很准多功能方向盘,操作方便,车身不大转向半径比较小。换挡的时候流畅自然,感觉不到什么顿挫感。刹车辅助让刹车更灵敏,防抱死让车更加安全可靠。悬挂过滤也不错,坑洼处颠簸感不那么明显。底盘高通过性好,车身很稳不会发飘。

#舒适性 整个车子的座椅我很喜欢坐上面的感受,包裹性非常好,但后排中间位置没头枕,乘坐舒适性会打折扣。全景天窗让车内采光性很棒。底盘的减震效果也很好,过减速带振动不大,缓冲明显。在市区行驶时ZS的隔音是非常优秀的,关上窗户之后各类噪音都不明显。除了急加速时,发动机的噪音有些会传进来,其他时候都很安静。

#油耗 油耗方面现在还是很满意的,才跑了五百多公
里,显示百公里油耗6.6个左右,作为suv这个
油耗很低了,磨合期过了我想油耗肯定还会降
低点。

9. 想知道名爵5的内饰怎样做工好不

名爵5这款车子的内饰我挺喜欢的，液晶仪表盘和内饰中控大屏我觉得跟它的价格比起来，是很高的品控，而且车子的内部空间的装饰也很有特色，你可以自己去4s店里看看。