gv房车

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2. 汽车电子控制系统各名称代码（英文缩写）

AAFS：自适应照明系统 主动前轮转向系统
AYC：主动偏航控制系统 主动横摆控制系统
ASC：主动式稳定控制系统 自动稳定和牵引力控制 车轮打滑控制
ABS：防抱死制动系统
ASR：防滑系统
ASL：音量自动调节系统 排档自动锁定装置
AUX：音频输入端口
ADS：自适应减振系统
ACC：自适应巡航控制系统 车距感应式定速巡航控制系统
AWD：全时四轮驱动系统
ACD：主动中央差速器
AMT：电子自动变速箱 电控机械式自动变速器
All-Speed TCS:全速段牵引力控制系统
ACIS：电子控制进气流程系统 丰田可变进气歧管系统
ABD：自动制动差速系统
AGF：亚洲吉利方程式国际公开赛
AUTO：自动切换四驱
ASC+T：自动稳定和牵引力控制系统
ABC：主动车身控制
AXCR：亚洲越野拉力赛
ARP：主动防侧翻保护
AFM：动态燃油管理系统
APEAL：新车满意度 中国汽车性能、运行和设计调研
AT：自动变速器
Asian festival of speed：亚洲赛车节
AOD：电子控制按需传动装置
AACN：全自动撞车通报系统
ARTS：智能安全气囊系统
AWS：后撞头颈保护系统
AIAC：奥迪国际广告大赛
AVS：适应式可变悬架系统
Audi AAA：奥迪认证轿车
ATA：防盗警报系统
ALS：自动车身平衡系统
ARS：防滑系统
ASPS：防潜滑保护系统
ASS：自适应座椅系统
AQS：空气质量系统
AVCS：主动气门控制系统
ASF：奥迪全铝车身框架结构
A-TRC：主动牵引力控制系统
AHC：油压式自动车高调整
AMG：快速换档自动变速箱
AHS2：“双模”完全混合动力系统
AI：人工智能换档控制
APRC：亚太汽车拉力锦标赛
ARTS：自适应限制保护技术系统
ACU：安全气囊系统控制单元
AP：恒时全轮驱动
AZ：接通式全轮驱动
ASM：动态稳定系统
AS：转向臂
APC：预喷量控制
Active Light Function：主动灯光功能
ACE：高级兼容性设计
Audi Space Frame：奥迪全铝车身技术
AWC：全轮控制系统
ASTC：主动式稳定性和牵引力控制系统 BBA：紧急制动辅助系统
BEST：欧盟生物乙醇推广项目
Brake Energy Regeneration：制动能量回收系统
BLIS：盲区信息系统
BAS：制动助力辅助装置
BRIDGESTONE：普利司通轮胎
Biometric immobilizer：生物防盗系统
BCI：蓄电池国际协会 国际电池大会
BAR：大气压
BDC：下止点
BBDC：北京奔驰-戴克汽车新工厂
B：水平对置式排列多缸发动机
BF：钢板弹簧悬架
BCM：车身控制模块
BCS：博世汽车专业维修网络
BMBS：爆胎监测与制动系统
BFCEC：北京福田康明斯发动机有限公司
CCCS：智能定速巡航控制系统
CSI：中国售后服务满意度调研
CVVT：连续可调气门正时
CVT：无级变速器
CZIP：清洁区域内部组件
CCC：全国汽车场地锦标赛
CVTC：连续可变气门正时机构 连续可变配气正时
CHAC：本田汽车（中国）有限公司
CAE：电脑辅助工程
CAM：电脑辅助制造
CBC：弯道制动控制系统 转弯防滑系统
CNG：压缩天然气
CSC：全国汽车超级短道拉力赛
CDC：连续减振控制
C-NCAP：中国新车评价规程
CTIS：悍马中央轮胎充气系统
C1：超级赛车劲爆秀
CCA：冷启动电池
CRDI：电控直喷共轨柴油机 高压共轨柴油直喷系统
CFK：碳纤维合成材料
Child Protection：儿童保护
CPU：微处理器
CZ3：3门轿车
C3P技术：整合电脑、辅助设计、工程、制造数据库技术
CATS：连续调整循迹系统
CRV：紧凑休闲车
CUV：杂交车
CZT：增压车型
CTS：水温传感器
CKP：曲轴位置传感器
CC：巡航系统
CFD：计算流力仿真
CRC：全国汽车拉力锦标赛
Cuprobraze Alliance：铜硬钎焊技术联盟
Cuprobraze Technology：铜硬钎焊技术
CCD：连续控制阻尼系统
Curb weight：汽车整备质量
Cross weight：汽车总质量
CKD：进口散件组装
DDSC：动态稳定控制系统
DSP ：动态换档程序
DSTC：动态稳定和牵引力控制系统 动态循迹稳定控制系统
DOHC：双顶置凸轮轴
DSG：双离合无级变速箱 直接档位变速器
DCS：动态稳定系统
DUNLOP：邓禄普轮胎
DBW：电子油门
DSR：下坡速度控制系统
DATC：数位式防盗控制系统
DLS：差速器锁定系统
DSA：动态稳定辅助系统
DAC：下山辅助系统
DDC：动态驾驶控制程序
DIS：无分电器点火系统
DLI：丰田无分电器点火系统
DSC3：第三代动态稳定控制程序
DOD：随选排量
Dynamic Drive：主动式稳定杆
D：共轨柴油发动机
DD：缸内直喷式柴油发动机 缸内直喷式发动机（分层燃烧|均质燃烧） 德迪戎式独立悬架后桥
DQL：双横向摆臂
DB：减振器支柱
DS：扭力杆
Delphi Common Rail：德尔福柴油共轨系统
DTC：动态牵引力控制系统
DHS：动态操纵系统
DRL：白天行车灯
Doppel Vanos：完全可变正时调节
DPF：柴油颗粒过滤器
EECT-I：智能电子控制自动变速系统
ESP：电子稳定系统
EBD：电子制动力分配系统
EDL：电子差速锁
EGR：废弃再循环系统
EFI：电子燃油喷射控制系统
EVA：紧急制动辅助系统
EPS：电子感应式动力转向 电控转向助力系统
EHPS：电控液压动力转向
ECU：电控单元
EMS：发动机管理系统
ECC：电子气候控制
ETCS-I：智能电子节气门控制系统
EBA：电控辅助制动系统 紧急制动辅助系统
ECM：防眩电子内后视镜 电子控制组件（模块）
EEVC：欧洲车辆安全促进委员会
EPAS：电动助力转向
EMV：多功能显示操控系统
EHPAS：电子液压动力辅助系统
ETC：路虎牵引力控制系统 动力控制与弥补系统 电子节流阀控制系统
ELSD：电子限滑差速锁
ECVT：无级自动变速器
ED：缸内直喷式汽油发动机
EM：多点喷射汽油发动机
ES：单点喷射汽油发动机
ESP Plus：增强型电子稳定程序
EPB：标准电子手刹 电子停车制动系统
ESC：能量吸收式方向盘柱 电子动态稳定程序
ETS：电子循迹支援系统
ECT：电子控制自动变速系统
EBD：电子制动力分配系统
EHB：电子液压制动装置
EGO：排气含氧量
EBCM：电子制动控制组件
EECS|EEC：电控发动机
ESA：电控点火装置
ENG：发动机
ECS：电子悬架
ECO：经济曲线
EVM：压力调节电磁阀
EVLV：变矩器锁止电磁阀
EPDE：流量调节电磁阀
ESP Plus：增强型电子稳定程序
EDS：电子差速锁
ERM：防侧倾系统
FFSI：汽油直喷发动机 汽油分层直喷技术
FBS：衰减制动辅助
FPS：防火系统
FF：前置前驱
Four-C：连续调整底盘概念系统
Formula 1：世界一级方程式锦标赛
FHI：富士重工
FR：前置后驱
FFS：福特折叠系统
FCV：燃料电池概念车
Front Impact ：正面碰撞
FAP：粒子过滤装置
FWD：前驱 左右对称驱动总成
FRV：多功能休闲车
FIA：国际汽联
FI：前置纵向发动机
FQ：前置横向发动机
FB：弹性支柱
Full-time ALL：全时四驱
GGPS：全球卫星定位系统
GOODYEAR：固特异轮胎
GT：世界超级跑车锦标赛
GDI：汽油直喷
GF：橡胶弹簧悬架
GLOBAL SMALL STYLISH SALOON：全球小型时尚三厢车
HHPS：液压动力转向
HBA：可液压制动辅助
HDC：坡道缓降控制系统 下坡控制系统
HRV：两厢掀背休闲车
HMI：人机交流系统
HSLA：高强度低合金钢
HSD：混合动力技术概念
HSA：起步辅助装置
HUD：抬头显示系统
HPI：汽油直喷发动机
HAC：上山辅助系统 坡道起步控制系统
HC：碳氢化合物
Haldex：智能四轮全时四驱系统
HID：自动开闭双氙气大灯 高强度远近光照明大灯
HI：后置纵向发动机
HQ：后置横向发动机
HP：液气悬架阻尼
HF：液压悬架
Hankook：韩泰轮胎
IICC：智能巡航控制系统
IAQS：内部空气质量系统
IDIS：智能驾驶信息系统
I-DSI：双火花塞点火
I-VTEC：可变气门配气相位和气门升程电子控制系统
Instant Traction：即时牵引控制
Intelligent Light System：智能照明系统
ITP：智能化热系统
IMES：电气系统智能管理
IIHS：美国高速公路安全保险协会
Intelli Beam：灯光高度自动调节
IFC：国际方程式冠军赛
IQS：美国新车质量调查
IMA：混合动力系统
ITS：智能交通系统
IASCA：汽车音响委员会
IDS：互动式驾驶系统
ILS：智能照明系统
ISC：怠速控制
IC：膨胀气帘
IDL：怠速触电
I-Drive：智能集成化操作系统
ICM：点火控制模块
Intelligent Light System：智能灯光系统
ITARDA：日本交通事故综合分析中心
IVDC：交互式车身动态控制系统
J
K
LLSD：防滑差速度
LED：发光二极管
LOCK：锁止四驱
LPG：明仕单燃料车 明仕双燃料车 液化石油气
LDW：车道偏离警示系统
LDA：气动供油量调节装置
LVA：供气组件
LL：纵向摆臂
LF：空气弹簧悬架
Low Pressure System：低压系统
LATCH：儿童座椅固定系统
MMRC：主动电磁感应悬架系统
MPS：多功能轿车
MDS：多排量系统
MICHELIN：米其林轮胎
MSR：发动机阻力扭矩控制系统
MUV：多用途轿车
MSLA：中强度低合金钢
MMI：多媒体交互系统
MT：手动变速器
MPV：微型乘用厢型车
MBA：机械式制动助力器
MPW ：都市多功能车
MAP：进气管绝对压力 点火提前角控制脉谱图 进气压力传感器 空气流量计
MASR：发动机介入的牵引力控制
MAF：空气流量传感器
MTR：转速传感器
MIL：故障指示灯
Multi-Crossover：多功能跨界休旅车
Multitronic：多极子自动变速器
MI：中置纵向发动机
MQ：中置横向发动机
MA：机械增压
ML：多导向轴
MES：汽车制造执行系统
MIVEC：智能可变气门正时与升程控制系统
NNHTSA：美国高速公路安全管理局
NICS：可变进气歧管长度
NCAP：欧洲新车评估体系
Nivomat：车身自动水平调节系统 电子液压调节系统
NOR：常规模式
NVH：噪音和振动减轻装置
NOS：氧化氮气增压系统
OOBD：车载自诊断系统
OHB：优化液压制动
OHV：顶置气门，侧置凸轮轴
OD档：超速档
OHC：顶置气门，上置凸轮轴
PPASM：保时捷主动悬架管理系统
PSM：保时捷稳定管理系统 车身动态稳定控制系统联机
PTM：保时捷牵引力控制管理系统 循迹控制管理系统
PRESAFE：预防性安全系统
PCC：人车沟通系统 遥控系统
PODS：前排座椅乘坐感应系统
PCCB：保时捷陶瓷复合制动系统
PIM：专案信息管理系统
PATS：电子防盗系统
PDC：电子泊车距离控制器 自动侦测停车引导系统 驻车距离警示系统
PGM-FI：智能控制燃油喷射
Pole Test：圆柱碰撞
Pedestrian Impact Test：行人碰撞
PTS：停车距离探测
PCV：曲轴箱强制通风
PCV阀：曲轴箱通风单向阀
PCM：动力控制模块 保时捷通讯管理系统
PWR：动力模式
PSI：胎压
PD：泵喷嘴
PDCC：保时捷动态底盘控制系统
PAD：前排乘客侧安全气囊 助手席安全气囊禁止
Part-time：兼时四驱
PEM：燃油泵电子模块
QQLT：检查机油液面高度、温度和品质的传感器 (Quality Level Temperature)
Quattro：全时四驱系统
QL：横向摆臂
QS：横向稳定杆
RRSC：防翻滚稳定系统
RAB：即时警报制动
ROM：防车身侧倾翻滚系统
RISE：强化安全碰撞
RSCA：翻滚感应气囊保护
RR：后置后驱
RFT：可缺气行驶轮胎
RSM：雷诺三星汽车公司
RDK：轮胎压力控制系统
RWD：后驱
RSS：道路感应系统
RC：蓄电池的储备容量
Ray Tracing：即时光线追踪技术
R：直列多缸排列发动机
RES：遥控启动键
Real-time：适时四驱
SSFS：灵活燃料技术
SAE：美国汽车工程师协会
SRS：安全气囊
SH-AWD：四轮驱动力自由控制系统
SMG：顺序手动变速器
Symmetrical AWD：左右对称全时四轮驱动系统
SBW：线控转向
STC：上海天马山赛车场
SIPS：侧撞安全保护系统
SUV：运动型多功能车
SBC：电子感应制动系统 电子液压制动装置
Servotronic：随速转向助力系统
SAIC：上海汽车工业集团公司
SSUV：超级SUV
SSI：中国汽车销售满意度指数
SID：行车信息显示系统
Side Impact：侧面碰撞
STI：斯巴鲁国际技术部
SDSB：车门防撞钢梁
SLH：自动锁定车轴心
S-AWC：超级四轮控制系统
SSS：速度感应式转向系统
SVT：可变气门正时系统
SCR技术：选择性催化还原降解技术
SCCA：全美运动轿车俱乐部
SS4-11：超选四轮驱动
SPORT：运动曲线
SACHS：气液双筒式避震系统
SOHC：单顶置凸轮轴
SAHR：主动性头枕
SDI：自然吸气式超柴油发动机
ST：无级自动变速器
SL：斜置摆臂
SA：整体式车桥
SF：螺旋弹簧悬架
S：盘式制动
SI：内通风盘式制动
SFI：连续多点燃油喷射发动机
SF\CD：汽油\柴油通用机油
SAV：运动型多功能车
SAIS：上海汽车信息产业投资有限公司
SUBARU BOXER：斯巴鲁水平对置发动机
TTCL：牵引力控制系统
TCS：循迹防滑系统
TRC：主动牵引力系统 驱动防滑控制系统
TDI：轮胎故障监测器 涡轮增压直喷柴油机
TSA：拖车稳定辅助
TPMS：轮胎压力报警系统 胎压监测系统
TC Plus：增强型牵引力控制系统
TDO：扭力分配系统
TCU：自动变速箱的控制单元
TRACS：循迹控制系统
TDC：上止点
TBI：（化油器体的）节气门喷射
TPS：节气门体和节气门位置传感器 丰田生产体系
Traffic Navigator ：道路讯息告知系统
Tiptronic：手动换档程序
TFP：手控阀位置油压开关
TNR：噪音控制系统
Tiptronic：轻触子-自动变速器
TDI：Turbo直喷式柴油发动机
TA：turbo涡轮增压
T：鼓式制动
TCM：变速器控制单元
TSI：双增压
Turn-By-Turn Navigation：远程车辆诊断和逐向道路导航
THERMATIC：四区域自动恒温控制系统
UULEV：超低排放车辆
UAA：联合汽车俱乐部
VVDC：车辆动态控制系统
VTG：可变几何涡轮增压系统
VIN：车辆识别代码
VSA：车辆稳定性辅助装置 动态稳定控制系统
Volvo Safety Center：沃尔沃安全中心
VSC：车辆稳定控制系统 汽车防滑控制系统
VDIM：汽车动态综合管理系统
VTEC：可变气门正时及升程电子控制系统
VCM：可变气缸系统
VVT-I：智能可变正时系统 进出气门双向正式智能可变系统
VICS：可变惯性进气系统
VGRS：可变齿比转向系统
VSES：动态稳定系统
Variable Turbine Geometry：可变几何涡轮增压系统
VIS：可变进气歧管系统
VCU：黏性耦合差速器
VDS：汽车可靠性调查
VCC：多元化概念车
VTI-S：侧安全气帘
VVT：内置可变气门正时系统
VDI阀 ：可变动态进气阀
VGIS：可变进气歧管系统
VTD：可变扭矩分配系统
VE：容积效率
Valvetronic：无级可变电子气门控制 完全可变气门控制机构
VSS：车速传感器
VGT：可变截面涡轮增压系统
V：V型气缸排列发动机
VL：复合稳定杆式悬架后桥
VTCS：可变涡轮控制系统
VAD：可变进气道系统
VANOS：凸轮轴无级调节技术
WWRC：世界汽车拉力锦标赛
WHIPS：头颈部安全保护系统 防暴冲系统
WelcomingLight：自动迎宾照明系统
WTCC：世界房车锦标赛
WOT：节气门全开
WA：汪克尔转子发动机
W：W型汽缸排列发动机
X
Y
ZZBC：笼型车体概念
ZEV：零废气排放
数字4WD：四轮驱动
4C：四区域独立可调空调
4WS：四轮转向
4MATIC：全轮驱动系统
4HLC：高速四轮驱动配中央差速器
4H：高速四驱
4L：低速四驱
4LC：低速锁止四驱

3. 最近比较好玩的单机游戏有吗

你好..！
奇幻单机游戏本人推荐《上古卷轴4》.《无冬之夜2》，《神鬼寓言之失落之章》，这几款单机游戏自由度比较高，而且魔法效果很好很强大，
装备也很漂亮，武器也会发光。但是上古卷轴4要求配设很高。

射击的大型单机本人推荐《荣誉勋章之血战太平洋》.《使命召唤4》.《半条命2》非CS，这三款游戏可以让您仿佛身在战争中，比较真实，要求配设也不高。
夸张的射击游戏有《英雄萨姆2》，这款游戏的武器比较夸张，枪只是科幻的。

星际争霸：世界公认的最经典的战略游戏。对电脑和系统的资源也消耗最低。98－04年所有的年轻人都在玩。

魔兽争霸：三维的立体效果，酷炫的魔，在新一代的年轻人中取代了星际争霸的地位，曾经网上对于星际和魔兽孰优孰劣展开过激烈的讨论，但其实他们都是很优秀的单机战略游戏。现在的年轻人没有不知道魔兽的，没有不玩一下魔兽。包括磨兽的对战和RPG

下载地址一搜到处都是，或者买张盗版盘就什么都有了更省心。

红色警戒：早年的战略游戏，现在也有少数人在玩，娱乐一下还可以，东西看上去逼真，坦克是个坦克样，小狗就是小狗，大兵就是大兵，不像星际一样，一上来都不知道那些是什么东西。不过游戏的平衡性不如星际和魔兽。

三国群英传：也是一个存在历史较长的单机游戏。从一代到后来的5代一般被大家玩过来，现在也不知道是出到7代还是8代了。还有个叫三国志的，感觉不如这个好，不要弄混了。

帝国时代：早年的战略游戏，曾经和星际平分天下，现在很少见人玩了。

英雄无敌：听说是不错的回合制战略游戏，也符合你说的那些自己买兵,布兵 要自己 建房子什么的条件，这个我没玩过。

除了上面这些，还有一些好玩的单机游戏，像影响了一代人的角色类游戏：仙剑奇侠传1－4，轩辕剑。漂亮打斗动作的波斯王子1-3，鬼武者，还有实况足球，拳皇一类，也很好玩，只是不是你想要的那种 “可以自己买兵,布兵 要自己 建房子什么的！！”这一类的

————————————————————————
一下为N多游戏列表，

这是我的综合性的回答，囊括单机和网络游戏，给您充分的选择余地！
我的回答分为三部分:
第一部分:单机游戏专题（包括最新游戏动态)
第二部分: 网络游戏专题
第三部分：游戏种类划分

请注意我的推荐里游戏容量不一，注意您的系统配置要求.

第一部分:

先给您通报最新游戏动态：

RPG< 仙剑奇侠传4> 2007年第二季度
RPG<上古卷轴IV:颤栗之岛> 2007年3月份
动作<枪神> 2007年9月份
动作角色扮演<天堂之城> 2007年3月份
动作<魔界使者> 2007年3月份
动作<孤岛危机> 2007第三季度
动作<前线:战争燃油> 2007年第四季度
角色扮演<巫师> 2007第四季度
动作/冒险<海盗王:双重宝藏> 2007年5月份
策略<宇宙战争:地球突袭战> 2007第三季度
策略<地球帝国2> 2007第四季度
动作< 黑色地点:51号区> 2007年第二季度
RPG<仙剑奇侠传4> 2007年暑假
策略<哥萨克2:征战欧洲> 2007年第一季度
动作角色扮演<泰坦传说: 不朽王座> 2007年第一季度
动作冒险<鬼屋魔影:濒死调查> 2007年第二季度
动作< 细胞因子: 革命> 2007年第一季度
动作< 精灵之书> 2007年第二季度
动作<勒颈> 2007年第一季度
动作<潜行> 2007年第一季度
策略<漩流> 2007年2月份

ARPG<大规模效应> 2007年春季
策略/动作<战区行动> 2007年第一季度
策略<太阳帝国的原罪> 2007年
策略<战争前线:转折点> 2007年第一季度
策略<最高指挥官> 2007年第一季度
动作<战火兄弟连:地狱公路> 2007年第一季度
动作冒险<刺客的信条> 2007年第一季度
第一人称射击<半条命2:第二章> 2007年二月份
动作<生化冲击> 2007年第二季度
动作冒险<生化奇兵> 2007年第三季度
RPG<黑暗之眼> 2007年第四季度
动作冒险《艾伦-韦克》即将于2007年上市

一. 单机方面推荐:

再说说最新的已经发售的吧!

67. 策略<命令与征服3 泰伯利亚战争>
66. 动作角色扮演<披肩银发>
65. ARPG <猎魔人>
64. 策略<冲突中的世界> 2007年3月份
63. 策略<太阳帝国的原罪> 2007年3月份
62. 策略<创世纪:宇宙十字军> 2007年3月份
61. 动作/冒险<逃亡2 海龟之梦>
60. 动作< 落银城>
59. 动作<凯恩与林奇:亡灵>
58. 动作<荣誉勋章:空降兵>
57. 冒险<亚瑟与迷你国>
56.RPG<新绝代双骄前传>
55. RPG< 幻想三国志3>
54. <猎杀潜航IV 太平洋海狼>
53. 第一人称射击<死亡之岛>
52. ARPG<伊苏:起源>
51. 动作冒险<丛林大反攻>
50. 模拟策略<大航海:记元1701>
49. <魔法门之黑暗弥赛亚>
48. 新绝代双骄前传
47. 东方快车谋杀案
46. 大航海纪元1701
45. 龙骑士
44. 无冬之夜2
43. 彩虹六号:维加斯
42. 中土大战2:巫王的崛起
41. 中世纪2:全面战争
40. 细胞元素:革命
39. 绯雪千夜
38. <风色幻想5:赤月战争>
37. 《轩辕剑5》
36.<国家的崛起:传奇延续>
35.<英雄无敌V>
34.<达芬奇密码>
33. <终极刺客:血钱>
32．《细胞分裂：双重间谍》
31．《彩虹六号之禁锢法则》
30．《幽灵行动：尖峰战士》
29。《FIFA2006》
28《三国志11》
27。竞技游戏<赛道狂飙：日出》
26．冒险解迷《通灵神探》
25．射击《超级战士》
24．射击《坎贝拉野外冒险》
23．模拟飞行《炽天使：二战空骑兵》
22．模拟飞行《欧洲之战：皇家空军》
21．即时战略《战争行为：严重叛国》。
20．冒险解迷《犯罪故事》
19．激战柏林。
18．英式橄榄球经理2005。
17．《上古卷轴4：烟灭》
16．动作游戏《教父》，由Electronic Arts 制作和发行。:
15。雷电3。
14． 纽约侠盗。
13． 冠军足球经理2008
12。合金战士：特种部队。
11．《生化危机4》。
10．动作游戏 <古墓丽影：传奇> 。
9《爱神餐馆2》PC中文版本

8．（魔戒：中土大战2）中文版本已于3月1日上市。

7．即时战略游戏〈咒语力量：冬之气息〉，由北京娱乐通代理，已经于2月底发售。

6．由光谱资讯代理的角色扮演游戏《发明工坊2》已经于2月发售

5.魔戒之中土之战(正式版) 即时战略 2006年2月

4. 未来水世界2 动作 2006年2月

3. 本月17日国产ARPG游戏《林海雪原》已经发售了，
喜欢国产ARPG的可以玩玩啦。

2. <英雄无敌VI空之轨迹>简体中文版已经发售！该游戏是剧情型角色扮演游戏鼻祖《英雄无敌》系列的最新大作。 该游戏的剧情的精彩被称为日本的<天之痕> ，并且音乐动听！！可见，是不得不玩的游戏，如果您喜欢RPG游戏的话。

1. 工人物语5 即时策略

二. 已经发售了一段时间的经典游戏如下：

动作+解迷+冒险类 ：

《虚幻竞技场》
<狂野西部>
《魔鬼代言人》
《超人归来》
《怪物也疯狂》
《至死方休》
《信任与出卖》
《阿加莎克里斯蒂：东方快车谋杀案》
<鬼泣3特别版》
秘密档案:通古斯
嘉菲猫2:双猫记
疤面煞星:掌握世界
降世神通:最后的空气大师
魔法骑士启示录
丛林大反攻
缉毒神鹰
断剑:死亡天使
正当防卫
罪恶装备X2:午夜嘉年华
乐高星球大战:原创三部曲
洛衫矶倒霉日
乐高星球大战2:原创三部曲
达芬奇密码
别惹蚂蚁
堕落之神：天诛
二战战斗：硫磺岛
敌对行动
骨头：伟大的赛牛
加勒比海盗：杰克传奇
掠食者
丛林之狐2(第一人称动作
基因部队
星球大战之前线2
极度恐慌
英雄萨姆
无可救药
.恶魔重生
黑客帝国之尼奥之路(第三人称动作)
迷踪
永恒的希望青春
庄园夜咒 2
幻想国度
鬼泣3（特别版）
泰坦之旅
赌命战士：撒哈拉之血
真三国无双4

射击类：

《敌对领域：雷神战争》
<战地2142>
《荣誉勋章：神兵空降》
《先驱者》
《死灵幻象》
<彩虹六号：维加斯》2
第一人称射击《掠食Prey>
缉毒神英
平行世界
联合特遣部队
战争的真相
战锤40000:战争黎明
装甲精英2:荣誉战场
狂野西部
领土战争：入侵纽约
战场2特种部队
使命召唤1
使命召唤2
荣誉勋章系列
盟军敢死队系列
孤岛惊魂
装甲精英2：荣誉战场

模拟经营类：

模拟<梦幻海洋公园>
微软模拟飞行10
监狱大亨2:最高防备
微软模拟飞行10
炽天使:二战骑兵
三国立志传III
模拟人生2: 美满生活
咖啡大亨2006
蛋糕工坊
空中冲突
X3：太空贸易站
强力之翼II：二战战斗机
微型机器4
都市生活
火车司机
梦幻海洋公园
.动物园大亨2之濒临物种
过山车大亨
宙斯:众神之王
航空大亨(Airline Tycoon)
模拟过山车
水族馆
交通巨人
乐高主题公园
小魔女帕妃
模拟人生：美丽人生
模拟人生 Aztec Empire Airport Inc.
法老王：埃及艳后 法老王[Pharaoh] Lords of the Realms 2
Freight Train
主题公园 Dime City
Monopoly Casino
模拟城市3000
恺撒大帝3
铁路大亨2
足球经理
主题医院
梦幻游乐园
世界足球经理2000
世界足球经理
EA足球经理99
冠军足球经理
财富王子
冠军足球经理2000/01
海岛大亨
高尔夫球场大亨
仙剑客栈
文明3
皇帝：中国的崛起
模拟城市4
模拟人生:宠物世代
侏罗纪公园
天下霸图
模拟人生:超级明星
鬼魂大师
共和国革命
模拟城市：尖峰时刻
冠军足球经理四
美国农场主
超越2006海岸

体育类：

FIFA07
职业高尔夫:世界巡回赛07
后院橄榄球
国际板球2006
布莱恩国际板球2005
橄榄球主教练

即时策略类：

<冲突中的世界>
<太阳帝国的原罪>
<创世纪:宇宙十字军>
《战争的真相》
〈哥萨克2：欧洲战争〉
《七王国：征服》
《战争领导人：国家冲突》
《斯巴达：古代战争》
<兄弟连>
《联合特遣队》
《发明工坊2》
策略<蓝色天使队>
灭国英雄
凯撒大帝IV
要塞传奇
反恐战争
沉默世界
帕拉世界
烈火雄心3
联合特遣部队
银河文明2:恐惧之王
公元1701
冠军足球经理2006
战争的真相
战略指令2:闪电战
海盗时代:加勒比传说
美国的诞生
为自由而战
维多利亚:革命
星际之剑
周界:帝王遗嘱
文明IV：战神
机械部队
文明城市：罗马
闪电战：库尔斯克会战
联盟：未来之战
罗马：全面战争之亚力山大大帝
帝国时代3
中世纪霸主
动物园大亨2
冲向柏林
黑暗时代的王者(即时战略)
罗马帝国的荣誉
空降袭击：征服爱琴海
深海大亨2：潜水者的天堂
军团竞技场

赛车类：

18轮疯狂大卡车-搬运能手
GTR赛车II
超级房车赛3
极品飞车之最高通缉
世界赛车2
狂飙洛山矶
IHRA拖车大赛
绵羊拉力冠军赛

大富翁梦之童话大陆(益智)

养成类：

动物乐园
文明4
网球王子之冰帝梦想中文版
模拟人生2
主题医院
美女餐厅
心跳会议：永远属于你
绯雪千夜

RPG(角色扮演扮演类>

国内:

国外:

<上古卷轴3:晨风>
<上古卷轴4:烟灭>
<哥特帝国>
<哥特帝国3>
<地牢围攻>
<无冬之夜>
《无冬之夜2：破碎世界》
<迷城的国度>
《永恒的心》
《贝尔辛：超越仪式》
《双世界》
<风色幻想5:赤门战争>

2002年曾进行了十大经典RPG游戏评选活动,这也是迄今为止最后一次的评选,因为后来网络游戏后来居上, RPG游戏,尤其是国产RPG游戏,逐渐地减少了,

<以发行时间顺序为序）
1．霸王别姬
2．龙狼传－破凰之路
3．三国群侠传
4．秦殇
5．卧虎藏龙－青冥剑
6。西藏镇魔曲
7。新绝代双骄3
8．轩辕剑4
9．天龙八部
10．天地劫外章－寰神结

恐怖类：

活死人之夜:
二:恶夜杀机
生化危机系列
寂静岭系列
恐龙危机1
恐龙危机2
饿鬼
死魂曲（尸人）
凯恩的遗产：挑战
零～红蝶
幽灵猎人
Manhunt
星云：回声之夜
苦难
异形对捕食者2
尸人2
僵尸斯塔布斯
恐惧杀手
超能力特警

战棋类游戏：

幻影特工(Shadow Company) 星河舰队
铁血联盟2
铁血联盟2：无尽的任务 轩辕伏魔录 奇迹时代(Age of Wonder)
幻想纪元 秘密潜入 梦幻模拟战2
英雄无敌历代记
Conquest Of TheUnderworld 阿斯特里克斯:高卢战争
[Asterix The Gallic War] 捍卫太平洋
[Pacific Warriors]

风色幻想SP: 封神之刻 装甲元帅3：焦土 Pizza Syndicate
银河霸主Ⅱ 拯救恺撒帝国 炎龙骑士团 2
星际迷航:远征队 星际迷航:星舰指挥官 超时空英雄传说II
三国伏魔 三国志 VII 盟军敢死队
太阁立志传3 太阁立志传4 Abomination
七年战争 Missile Command Space Monopoly
文明：权倾天下2 成吉思汗4 文明II
大航海时代外传 圣眼之翼 Battle Cruiser 3000 A.D.
大航海时代3 大航海时代4 幻世录
三国志英杰传--织田信长传 三国群英传II 魔法门英雄无敌3：
死亡的阴影
魔法门英雄无敌3：末日之刃 魔法门英雄无敌3 魔法门英雄无敌2
魔诫之尼伯龙根传说 风色幻想 决战朝鲜
抗日-地雷战 机甲帝国 曹操传
信长之野望--天翔记 信长之野望九岚世记 信长之野望--烈风传
Warhammer 40000: Rites of War 古文明霸王传 赏金奇兵
天地劫 樱花大战2 水浒传-天导108星
辐射钢铁兄弟会 宙斯:海神波塞冬 宙斯：众神之王
战争启示录 装甲将军(Panzer General 3D) 1937特种兵
三国志8 樱花大战 三国立志传
特勤机甲队4 盟军敢死队2 机甲指挥官 2
超时空英雄传说3 三国群英传3 幻世录2
暗黑行星（Dark Planet） 呼啸战神2 文明3
梦幻模拟战3 阿玛迪斯战记 罗宾汉:舍伍德传奇
罗刹 文明3：游戏世界 阿玛迪斯战记
风色幻想II 钢铁雄心 天地劫外传：寰神结
三国群英传4 三国孔明传 1503新世界
奇迹时代2 樱花大战3 奇迹时代：暗影魔法
世嘉大战略四 沙漠风暴2 织田信长十一

第二部分: 网络游戏专题:

以下链接是所有最新游戏推荐,包括即将推出,正在运营和所有免费游戏的介绍
http://games.sina.com.cn/zt/newol_eymf/index.shtml

最新网络游戏榜单(欧美网络游戏市场):
美国著名游戏网站MMORPG.COM公布了最新网游排行榜：
1.EVE Online
2.Guild Wars 《激战(公会战争》
3.卡米洛的黑暗时代
4. 激战:派系
5.无尽的任务II
6。最终幻想XI
7.恶棍城市

最期待网游排行:

1. 战锤OL
2. 科南时代
3. 星际迷航OL
4. 燃烧之海的海盗
5. 太空牛仔
6. 魔域编年史
7. Huxley

一: 重点游戏简介:

* <魔兽世界:燃烧的远征>资料篇.

http://game.21cn.com/zhuanqu/wow/

魔兽世界资料片燃烧远征的官方网站开通了，正如报道的那样，预告的资料片内容包括：等级上限提升至70级；新增两个种族，目前仅宣布血精灵；位于奎尔萨拉斯的新出生地；新的区域：通过黑暗之门到达的外域；许多新的高等级地下城；可在外域中使用的飞行坐骑；新增许多新任务和物品；新的专业：珠宝加工；带孔物品等等.
除此之外，暴雪还宣布每种职业在60级升70级的过程中都将获得额外的天赋和技能/法术。暴雪还称将努力使资料片全球同时发售，但具体上市时间没有宣布。

奇迹世界:
http://sun.the9.com/main.shtml

第三部分: 游戏的种类划分和总结(个人)

游戏种类划分和经典游戏系列总结:
http://..com/question/9065651.html

战国美少女2-春风之章:http://www.fujianese.cn/game/Article_Show.asp?ArticleID=1664
自由力量VS第三帝国 :http://www.fujianese.cn/game/Article_Show.asp?ArticleID=1663
细胞分裂：混沌法则 :http://www.fujianese.cn/game/Article_Show.asp?ArticleID=1662
近距离作战2 :http://www.fujianese.cn/game/Article_Show.asp?ArticleID=1661
天龙八部fverstllo:下载地址： 点这里下载-> 天龙八部简体中文版: http://www.fujianese.cn/game/Article_Show.asp?ArticleID=1572
魔兽争霸III冰封王座55443:http://www.fujianese.cn/game/Article_Show.asp?ArticleID=1571
恐龙危机2.000:http://www.fujianese.cn/game/Article_Show.asp?ArticleID=1525是这个
暴力摩托改装版2004-gesddehyrssgw:下载地址： 点这里下载-> 暴力摩托2004下载 :http://www.fujianese.cn/game/Article_Show.asp?ArticleID=1524
新神雕侠侣omzzz: http://www.fujianese.cn/game/Article_Show.asp?ArticleID=1499
红色警戒fsjhfhddretjdklgjdkfjsk1995版:http://www.fujianese.cn/game/Article_Show.asp?ArticleID=1498
帝国时代2之征服者 gdshjgv:http://www.fujianese.cn/game/Article_Show.asp?ArticleID=1470
3D魂斗罗威力扫荡 stgswbjsgvbhfd klsgksg2000:http://www.fujianese.cn/game/Article_Show.asp?ArticleID=1423
剑侠情缘2白金版 :http://www.fujianese.cn/game/Article_Show.asp?ArticleID=1393

希望我的推荐您喜欢!!

4. GTR是什么意思

GTR
n.
导弹拖车试验导轨(地面试验性反应堆)
GTR，全称是Grand
Turismo
Racing，即高性能赛车。多应用于跑车命名及区分跑车级别，如Nissan
Skyline
GTR(日产天际线GTR)，就是日产天际线（是一个房车系列）的高性能版本。而BMW
M3
GTR则是为了表示这台车是专用赛车。
http://www.hudong.com/wiki/GTR
GTR
(Ground
Test
Reactor)
地面试验性反应堆
GTR
1.达林顿
北京恒达万信科技有限公司专业功率器件代理电源模块功率模块GTRIGBTIPMPIM可控硅整流
2.大功率晶体管
该课程是电力电子器件电路及应用三方面相结合的课程以电路为主应既注意理论的掌握又
3.巨型功率晶体管
...
效果显著而迅速发展变频调速的关键技术是将直流电逆变为0~100Hz的交流电在七十
4.巨型晶体管
六巨型晶体管GTR.
七可关断晶闸管GTO.
八晶闸管模块.
九绝缘栅双极晶体管ZGBT.
十功率
5.粒细胞周转率
GTR
粒细胞周转率.
GTT
葡萄糖耐量试验.
Gua
鸟嘌呤.
GV
龙胆紫.
GVHR
移植物抗宿主

5. GTR是什么意思

我们常说的GTR基本上特指日产GTR。

在汽车圈里，能被称作GT的车，都不会是等闲之辈。像欧陆GT、玛莎拉蒂GT、AMG GT、日产GT-R等，各个都是颜值爆表、性能炸裂的车。当然也有很多家用车，为了在脸上贴金子会蹭上GT的名字，例如英朗GT、观致3 GT、MG GT等，无非是看起来比普通版车型更运动，或者是营销卖点罢了。

在GT车型诞生不久后，它们就从马路上跑到了赛道上。像曾经的法拉利250GT、福特GT40、保时捷911 GT3等，堪称GT赛车的巅峰之作，也独立打造了专业的GT赛事。所以现在人们提到GT，都会和那些高性能的赛车相挂钩。随后衍生出了GT-R、GTA、GTO等车型，而东瀛战神日产GT-R就是专门为赛道而生。

6. 骊威的质量怎样

骊威其实就是俊逸的缩小版，，骊威没有配备尼桑其他车型都有的智能钥匙，而且油耗相对比骐达高，因为发动机的功率不一样。骊威好像做工上粗糙了一点，而且轮毂是要加钱才能买的，官方报的最低配置的骊威，是不包含轮毂的价格的！

骊威采用与骐达相同的HR16DE全铝合金发动机，
只是省去了连续可变气门正时系统（CVTC）。
发动机技术的先进让骊威燃油经济性能很好，排放达到欧Ⅳ标准。
骊威较大的空间在同价位竞争车型中有一定优势。

优点：
1、采用与骐达相同的HR16DE全铝合金发动机
2、空间大空间还可以，后箱比较大。
3、外形还可以，即使不改装，也过得去，206、雨燕、FIT不改装就很难看。
4、开起来还算平顺，安静（除了高速状态），加速算有力。
5、电动后视镜、门锁、窗，方便

缺点：
1、前盘后鼓刹车，影响安全性能
2、多能型没有发动机转速表
3、发动机不带可变正时气门。
4、后座很直，我的朋友说，后面坐久了，腰板直，头有点酸。
5、全能型的，后门没有那种橡胶的什么密封条，下雨开门时可能会漏水到座位上，（前门有）
6、没雾灯，其实雾灯也没多少钱，这种东西也被省了
7、油耗，AT的'，市区大概是9.1～9.3升/100km，高速大概是7.3升上下（我听说的，希望的是市区8点几）
8、没后雨刮
9、绒布座椅的质量看起来很差。（与雨燕豪华、FIT1.5等车的比较）内饰很普通
10、没前阅读灯。

希望可以帮助你！！！

7. 红旗HQE为什么那么贵

红旗HQE，是中国第一款自主研发V型十二缸发动机的高端轿车，红旗检阅车研发时间近两年，每辆车制造成本400万元左右，首批共生产17辆，国庆阅兵交付7辆。与先前的红旗车型相比，红 旗HQE的外观、内饰、配置、动力改变都较为显著，但红旗车的经典元素都得以保留。该款车整车的每一个细节，处处体现中国文化特色。尤其这款车的发动机是中国第一款自主开发的顶级乘用车发动机，具有国际先进水平。该车定位为D级豪华轿车，车身长度超过6米，轴距接近4米，巨大的外形尺寸超过以往任何一款红旗车,有三排座椅，采用全手工精心制造，全铝车身轻量化设计。整车呈前高后低的船形车身姿态，老红旗车上的前倾红旗立标、筒状翼子板、圆形前灯、睫毛状进风口等传统性标志均被保留。检阅车侧身的部分和HQE原型车基本一致，尤其是车窗及腰线的设计如出一辙。红旗HQE定位高于宝马7系、奔驰S级，比肩劳斯莱斯幻影、迈巴赫57/62。

动力性能

动力性能方面，代表轿车最高级别的V12发动机，将成为红旗HQE的动力来源。这款代号为CA12GV的气道喷射全铝制发动机，采用V型12缸设计，排量5.985L，压缩比10.3，缸径和行程84×90mm，最大功率300kw/5600rpm、最大扭矩550Nm/4000rpm。虽然这款一汽自主研发的V12发动机在最大功率和扭矩方面略小于奥迪A8L W12 6.0L车型的331kw/6200rpm、580Nm/4000rpm，但两者的差距已经被缩至很小的范围。凭借出色的性能，CA12GV也毫无争议的成为自主研发发动机中的旗舰机型

国庆60周年阅兵版HQE特装型

红旗CA-7600J是一汽献礼国庆60周年庆典的车型，是一汽目前在研发阶段的最顶级车型，价值超过300万，这款车搭载自主研发的CA12GV 6.0L V12 自然吸气引擎，最大功率输出408ps@5,600rpm，扭矩峰值输出550Nm@4,000rpm；红旗检阅车项目总工程师姜红军说：：“这款车的定位，是与劳斯莱斯幻影、迈巴赫62、宾利雅致728同级的。”第一眼看到，会发现此车有些类似劳斯莱斯等车。同样是直瀑式的前进气格栅，同样是对开门的经典设计，但是只要您细看一下，就会发现这个一款彻头彻尾的红旗车，“红旗味”十足。说它是红旗，首先就是车头正中的红旗旗帜，一下子就表明了身份，另外，超大的圆炮式大眼，尺寸比普通车更大的雾灯，超大的C柱，以及与前方红旗标志相呼应的大红色尾灯。

新款红旗 CA-7600J 检阅车的车身全长6.5米，其整车将全手工制造，并且采用全铝车身轻量化设计，外观及细节都蕴涵着中国式的尊贵。CA-7600J在造型上继承了第一代红旗前高后低的船型车身、对开式车门以及3排侧窗的造型。除了小比例侧车窗、小尾窗、短前悬、长发动机罩，车灯设计也延续了老红旗的圆灯和筒状翼子板造型，前栅格为扇形设计，并融入了传统建筑的“九梁十八柱”寓意。三面红旗的侧标还加入了实用的侧转向灯功能，宫灯状的尾灯造型与贯通前后的车身线条呼应，整体感强烈。在设计创新上，两面红旗抽象组合为新一代红旗旗舰的独有标志，应用在车头和D柱上。作为国家礼宾车，红旗CA-7600J有三排侧车窗，但是并非如某些媒体报道的有三排座椅，而是超大的车身内只安置两排座椅，以充分考虑到乘坐者的重要性、安全性和舒适性。

此外，本车采用了一些尖端技术，例如玻璃采用了航天飞机的舷窗技术，车体采用陶瓷装甲物料制造，在保证防弹能力的同时也令重量得到控制，焊接借鉴了造船的先进工艺等等。

8. 求 青春冒险王 百度网盘免费资源链接，谢谢

《青春冒险王》网络网盘免费资源下载：

链接: https://pan..com/s/1fC2h8B0OGf7zF67bHTuZ1Q

《青春冒险王》是米歇尔·冈瑞执导，安格·达尔让、奥黛丽·塔图等主演的喜剧片。

9. 沙尘中劲吹蓝色风暴 斯巴鲁翼豹WRX STi

与F1、WEC耐力赛以及各大GT赛事相比，拉力赛并不追求纯粹的速度，它追求的是野性、是冒险、是挑战、是征服之后的快感。为拉力而生的斯巴鲁STi是一款真男人的房车，就像蛮荒时代和大自然博弈的原始人一样，充满了原始的野性与激情。

与之相比，高尔夫R之流的欧洲小钢炮就显得有些太“娘炮”了。本文就为大家介绍一下获得拉力赛中蓝色风暴美誉的GC世代斯巴鲁 翼豹 （ 查成交价 | 车型详解 ）WR STi

STI和EVO生死相斗了十代终于有了结果，EVO先走了一步。车迷们一直忧心忡忡什么时候会轮到STI，一直到Subaru WRX STI Final Edition的出现，EVO和STI要在黄泉路上结伴狂飙了？

如果看完官图后不着急发朋友圈点蜡烛，多花十几秒再看一下官稿，就会发现这个WRX STI Final Edition并不是我们想当然的临死前最后挣扎。

这款WRX STI Final Edition是面向英国市场，限量150台。未来WRX STI将不在英国售卖，原因是其搭载的EJ257引擎已老，无法满足未来欧六第二阶段排放法规。而WRX则依然在售。

下一代WRX已经在开发中，新一代WRX预计会在两年后的2019东京车展发布，并且依然会推出WRX STI。斯巴鲁刚在2017东京车展发布的VIZIV Performance Concept，就预示了新一代的WRX。

STI全称为SUBARU TECNICA INTERNATIONAL，直译为斯巴鲁国际技术部，于1988年4月2日在日本东京成立。别看 STi 是粉粉嫩嫩的樱花红，在日本这个可不是少女卖萌专属，而是代表着男子气概。

值得注意的是，STi文字在2005年4月后统一更改为全大写的STI，但Logo车标依然是传统的“STi”。为了致敬经典，本文选择沿用“STi”这个老式标识。

严格意义上来说只有四代，第一世代GM、GC、GF（1992-2000），第二世代GD、GG（2002-2007），第三世代GE、GV、GH、GR（2008-2014），第四世代的也就是脱离翼豹车系独立出来的VA（2015-pr）。

本文讲的 是1992-2000年的第一世代 翼豹WRX （ 查成交价 | 车型详解 ） STi车型 ，但为了方便大家阅读，文中依旧采用11代车型的划分方法。

1990年，STi创始人世龙一郎亲自带队与英国Prodrive赛车公司合作进军WRC。斯巴鲁的参赛车型是力狮RS，但因为体重原因，加之力狮在机械结构上的不成熟，斯巴鲁几乎没有在赛场上得到任何回报，未能与当时的蓝旗亚、福特等车厂竞争，同时国内的竞争对手三菱Lancer也推出了Evolution，在国内外的共同挤压下，斯巴鲁急需一款用于填补中小型级别市场的车款，正好随着WRC赛事规格的改变，斯巴鲁的机会来了。

初代翼豹

当时的赛事对参赛车辆进行了多种限制，而且需要在市售车辆改装而得。斯巴鲁抓住这次机会，开始着手开发翼豹车系。1992年9月，三菱发布了EVO车系，而仅仅在2个多月后，斯巴鲁翼豹车系就横空出世。

初代翼豹WRX

只不过，最开始的翼豹车型是一台搭载1.5L发动机的“铁块”，现在几乎所有的斯巴鲁车迷都不承认这台没有任何乐趣的“家庭轿车”属于翼豹车系。

初代翼豹WRX Wagon

但是斯巴鲁很快意识到翼豹的诞生究竟是为了什么，同年11月，斯巴鲁正式推出翼豹WRX车型，光是从车名就可以了解到了，这台车才是为夺取WRC胜利而创作的。工程师从曾经征战赛场的力狮的发动机舱中，搬出了那具代号为EJ20的引擎，在他和翼豹结合的那一刻，斯巴鲁车迷心中的翼豹车系才算真正诞生。这台涡轮增压发动机采用水平对置设计，最大马力达到240PS，扭矩更是达到了303.8N·m。

BOSS总是在最后登场，终极版的初代翼豹WRX STi在1994年1月诞生，该车针对操控性能和动力做出了大量改进，如强化了活塞、特制引擎室拉杆等，马力输出上升到250PS，扭矩亦达到308.7N·m。

第一代翼豹WRX STi

在那个日系车的全盛年代，斯巴鲁的偏执表现得淋漓尽致，以WRC赛车开发出来的民用版本翼豹WRX Type-RA STi搭载改良EJ20G/C型引擎，马力进一步推至275PS，扭矩高达318.4N·m，简直就是让车主将上下班日常通勤当作跑拉力赛了。Type-RA这个后缀“R”代表Racing，“A”代表符合FIA赛例的Group A组，因为斯巴鲁参加的是WRC A组赛事。

翼豹WRX Type-RA STi

车型编号方面，无论是WRX还是WRX STi，只要是四门的都会被称为GC8，五门揭背的旅行车都会被称为GF8。第一代的翼豹WRX STi相当罕见，因为它是按订单进行生产的，所以大部分被生产的车辆都用于了拉力赛事。

1995年8月，第二代翼豹WRX STi推出，基本规格与之前的车款没有太大区别，而内部结构却以翼豹WRX Type RA STi为基础，马力仍保持275PS。此外也首度提供WRX STi的旅行车款。

第二代翼豹WRX STi

值得一提的是，当时以翼豹WRX Type-RA STi为基础的555涂装WRC赛车，在1995年首次为日系车厂拿下了当年WRC大赛冠军，也让斯巴鲁蜚声国际，一跃挤入世界一流赛车名厂之列。

翼豹WRX STi 555纪念版

精明的斯巴鲁籍由这个冠军推出了两款限量版车型让车迷趋之若鹜，直至今日，仍是汽车收藏家渴望的经典作品。一款是限量555台的翼豹WRX STi 555纪念版，另外就限量1000台的冠军版翼豹WRX STi V-Limited。

时值1996年，日本正式进入“对不起，我们只有280匹”的君子协定时代。没办法，STi的工程师们面临着更大的挑战，一边是受限于日本280匹马力上限规定，一边要为车迷带来性能更加夸张的强化车款。

同年9月，第三代的STi车型诞生，使用经过改良的EJ20K/D型引擎作为动力来源，与前代最大的不同，就是用上了全新的IHI RHF5HB VF23E涡轮增压器，增压值提升至0.8Bar。

对于引擎的动力开发并没有像大家想的那样，通过提升涡轮增压值这些“取巧”的方式压榨马力，而是提升发动机本体强度，汽缸头也重新设计，提升冷却性能，并结合运用多项富士航空部门的制造技术，大幅提升发动机的耐用度。活塞裙的长度也大幅缩减，达到轻量化、低摩擦的目的。WRX STi虽然最大输出于WRX一样为280PS，但峰值扭矩提升至328.3N·m。

经过改良的不仅仅是动力部分，还包括变速箱、车身强度、悬挂系统、刹车系统等都经过了全新设计。更重要的是，STi车款的前刹车升级为对向四活塞卡钳，以强化车辆在激烈驾驶时的操控性能。毫无疑问，斯巴鲁再一次用自己的偏执赢得了车迷的欢呼，经过如此大幅度进化的翼豹WRX STi成为了市面上最热销的性能车之一。

斯巴鲁不知是不是受到了“上帝的启示”，在1997年1月，首度推出了一款基于第三代车型的双门版本，官方解释是为了纪念前一年翼豹获得WRC世界冠军而推出的特殊车款。但是这样一款看似简单的纪念版，却在若干年后，成为了斯巴鲁前期车型中最值得收藏的一款车型。

动力方面，双门版车型增加后缀“Type R”，维持第三代STi的系统，内部结构也没有做出任何改变。在发售时共分为两种颜色，分别是与WRC赛车相同的Sonic Blue Mica涂装和全新的Chase Yellow涂装。不要小看这台双门版的STi，双门与几近完美的第三代STi简直是天作之合，所有的斯巴鲁车迷都会为之疯狂。当然，这也可以作为斯巴鲁车迷向EVO车迷炫耀的小小资本。

仅仅八个月后的1997年9月，斯巴鲁正式推出了第四代翼豹STi车型。与EVO车系经常改变外观不同的是，斯巴鲁人更专注于提升车辆的机械性能，此代STi车型上的引擎也同样经过改良，主要集中在内部的机件上，令其可以修正一些水平对置发动机耐用性不佳的问题。同时，涡轮增压器也进行了升级，换上了由IHI出品的RHF5HB VF28E涡轮增压器，虽然马力仍为上限的280PS，但扭力却提升到352.8N·m

在第四代STi车型的变化中，斯巴鲁还首次将翼豹车系的转速表移至仪表板正中央，更直白的告诉所有驾驶他的人---翼豹不是一款简单的街车。

许多读者对第四代的STI印象不深，但对于那台堪称经典的22B则会印象尤深。22B是基于第四代Type-R车型基础上开发的首个超级高性能版本，也是日后S20X系列的鼻祖，它诞生的初衷其实非常简单，就是为了庆祝斯巴鲁在1995-1997年连续三年获得WRC世界冠军而造出的特别型号。

22B-STi的特殊之处还在于，由Peter Stevens负责将他为斯巴鲁WRC赛车上的抛沙板等设计适度地移植到这台街车上，全宽比普通版要宽80mm，前后保险杆则采用轻量的铝质所制成，侧裙也是依照厂车设计再予以稍微缩小，以避免对上下车造成妨碍。所配备的大型后扰流翼则可以手动调整翼面，以改变下压力。轮圈为BBS制锻造合金轮圈，轮胎则为P-Zero为其特制的235/45R 17尺寸轮胎。

就如同他的名字，这部特殊车款搭载了一台2.2T的水平对置四缸涡轮增压发动机，此机是在EJ20的基础上扩缸至2212cc，压缩比8.0下造出280PS/6000rpm和362.6N·m。

其他部分，例如它首次加入了前四后二的对向制动卡钳，这也成为了日后STI车型的标准配置；还有蓝色布局的桶型座椅及门饰也是从22B开始的。至于22B上的那个“B”字，其实是指该车用了“Bilstein”出品的避震套件。

经典还不止于此，22B-STi采用纯手工打造的车身，限量生产400台，同样，那台2.2L发动机也仅仅配套生产400台。22B-STi更是创造了当时翼豹车型售价的记录，索价高达500万日元，但是同样遭到了车迷疯狂的“哄抢”。

22B正式流入销售渠道的合共399+25台，前399台除了几台留给VIP客户外，其他的都在两天内售完，至于后面的25台则出口到了英国。另外还有四台，编号000的有三台，属于试制或测试用途，连同编号400的最后一辆，都是由Prodrive老板David Lapworth所拥有。

别说驾驶，如果能有机会近距离的感受22B-STi，你已经可以成为让大多数斯巴鲁车迷羡慕的对象了。22B-STi被称为翼豹所有车系中最为经典的作品，是所有斯巴鲁车迷的梦幻车款，直到今日，斯巴鲁仍然没能造出一款车能够超越22B-STi所带给人们激动心情。

22B-STi的空前成功令斯巴鲁深受鼓舞，在1998年9月推出了第五代STi车款。采用了全新的空气套件，头灯则换上了多重反射式灯罩。在动力方面换装了全新的BOXER PHASE II引擎，新发动机不仅在动力输出数据上与原来相同，而且也改善了翼豹低速扭力不佳的弱点，同时也换上了高刚性的变速箱与之配合，以减少震动与噪音。

在底盘部分，翼豹WRX换上了轻量的倒立式避震器，提升悬挂的路面循迹性。而STi版的配备则配备了ABS系统及造型与22B-STi车型类似的大型後扰流翼。而与前代最大的变化是其引擎内部，加入了强化水道设计等，令承受大马力输出的能力得以大幅提高。

虽然马力已经达到了280PS，扭矩亦达到352.8N·m，但是斯巴鲁此时已经开始意识到，对于GC车系的改良已经接近极限了，而开始转头酝酿一次翼豹车系的大改款。

斯巴鲁这次确实力不从心了，他们真的无法继续在GC车系的基础上，改良出车迷满意的作品了。1999年9月，六代翼豹WRX STi推出，新车变更的地方极为有限，包括追加前下巴以抑制车头扬升力、改变後扰流翼面形状以提升下压力、轮圈改为新设计的铝合金轮毂等。

作为第一代GC系列的结束之作，翼豹WRX STi S201于2000年4月4日正式推出，限量300台。S201是第二辆STI部门研发的特别限量版车型，虽然WRX STI系列上已经有诸多这个限量那个限量的前作，但S201及后来的S202、S203及S204等最大的特色就是它们是所在代别里最高性能的体现。

翼豹WRX STi S201的引擎是EJ207，使用一具IHI公司的VF28涡轮增压器，在1.2 Bar的增压值下发出305PS，这是日本国内内销量产车中的第一个去挑战自律规范的型号，意义深远。当它的车重被限制在1270kg后，其马力推重比是优异的，加上全新设定的引擎管理程序，S201无论是头段加速力还是末端极速表现都完胜普通的六代。

第六代STi毕竟其推出时，代号为GD系列的翼豹车型已经曝光，所以只有那些怀念GC时代的人会考虑。同年的10月，三个限量版相继推出之后，标志着GC系列正式被全新设计的GD系列车型取代。

那是日系性能车的全盛时代，年年更新年年推出限量版，价格再高昂依旧不愁卖。如今无论最新一代STI再快，都无法超越GC时代的STi在车迷心中的地位。（图/文/摄： 谢鹏）