雅阁内饰仿宝马

A. 【车主点评:十代雅阁，我的爱车分享】

#选车理由 想买一台日系车，日系系的稳定性和油耗都是名不虚传的了，试驾了这款车动力，舒适性都很满意，最重要的价格是我的预算之内#最满意 对这辆车最满意的就是油耗，还有就是车子的颜值也是非常的满意，非常的漂亮车子的溜背感造型十足空间都很满意侧面车身线条优美#最不满意 这个车中控有点小异响，中控屏幕不是触摸屏幕很拉低分数，还有就是车子低速行驶顿挫感非常的强烈，后排隔音效果是通病，只有前排是双层的#空间 车子的空间真的是很不错了，本人自己1米7多的个子乘坐起来不会压抑哦，后备箱的储蓄空间也是很大的#外观 车子的外观也很满意车子看起来有点廉价车灯的设计很酷炫，车身很长看起来像宝马萝卜青菜各有所爱吧#内饰 我很喜欢雅阁的内饰，简洁大方明了没有太多花里胡哨真的很符合我的审美观啥的有一点像是仿宝马的内饰#动力 车子的动力一般啦伸踩油门顿挫感非常的强烈很肉上下班什么的够用，不激烈驾驶都是还可以的，追求动力的车友们慎重考虑#操控 车子的方向指性很准，车子车身过长还是要多注意一下，方向盘的轻重也刚好稳定性也很不错的哦#舒适性 座椅坐的很舒服支撑也到位，悬挂有点儿偏硬了速度一旦加快发动机声音很大在车内都觉得很明显了#油耗 日系车的油耗真的是名不虚传的省油没有让我失望也是最满意的一点了，油耗这个跟驾驶技术有关个人觉得很省油了

B. 宝马530Li和第八代雅阁超像

八代雅阁那款3.5的发动机不要太棒哦~ 比5系的科技含量还要高！

C. 本田CROSSTOUR是什么车型

本田基于雅阁平台开发的一款休闲型轿车。

D. 20万预算不买雅阁买宝马一系，一系究竟比雅阁好在哪里

国产的宝马1系采用了三厢的设计加上M运动套件很有3系的感觉，搭载1.5T/2.0T宝马B系列涡轮增压发动机配合6速/8速手自一体变速箱，加上高性能的底盘调教完美诠释了宝马操控的本质。不过也有人对于宝马1系采用前驱并搭载了3缸的发动机的设计充满了质疑认为这不是纯正的宝马。那么这款车的实际表现怎样呢？不如看看宝马1系车主是怎么说的吧。

操控可以说是宝马的看家本领了，宝马1系的表现一样不会让人失望。方向略微沉一点，我比较喜欢这种手感，而且特别的精准，路感很清晰。底盘的支撑也很足，对于转弯的侧倾抑制的很好，就算1系是前驱车，在高速转弯的时候也没有转向不足的现象。1.5T的三缸机动力也是非常给力的，油门响应的很积极，舒适模式下都能感受到推背感，不管是市区开还是跑高速完全够用。并且油耗也是很经济的，目前才跑了2800公里表显油耗7.8L/100km，很满意了。对于20万的宝马值不值得买？我觉得还是挺值的，虽然是最便宜的宝马但好歹也是宝马，品牌的价值一样也没有缺席，给我的感受就是三个字“很惊喜”。

E. 雅阁Type R曝光，颜值不输思域，或输出378马力，堪比宝马M系列！

说到思域TypeR，想必大家都不陌生了，作为思域的最强版本，它的大名可以说是响彻整个国内外市场，尤其针对于年轻化的群体，简直就是独得恩宠！不过凡事都有例外，就是有时会被当做普通车型看待，毕竟两者造型都差不多，所以这种情况也是在所难免的！

或许是为了保证动力完美的输出，还特意升级了EnkeiNT03轮毂（18寸9.5Jet27），搭配了245/40R18的高性能街胎，包括BCRacing的绞牙避震以及R1Concept刹车套件等等！最终，这台改装的雅阁TypeR最大输出378马力，最大扭矩557牛米！就这样的动力，哪怕比不上官方研发的雅阁TypeR，估计也绝对差不哪去，不过肯定的是，它绝对要比思域帅气！

好了，今天就说到这了，对此您是怎么看的？欢迎留言一起探讨！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

F. 本田crosstour是什么车

本田基于雅阁平台开发的一款休闲型轿车。

本田雅阁Crosstour：

雅阁Crosstour是本田基于雅阁平台开发的一款休闲型轿车。雅阁Crosstour的造型类似宝马X6，介于四门轿车与五门旅行车之间，是一款个性十足的跨界车型。

雅阁Crosstour在空间上和使用便利性上与旅行车相似，饰和配置上接近豪华车。雅阁Crosstour在2010年的北京车展首次亮相，搭载了2.4L和3.5L两种排量，并以国产的形式于2010年6月推向市场，售价为39.88万-42.88万元。

(6)雅阁内饰仿宝马扩展阅读：

全新crosstour在外观上的变化主要集中在了前脸。在原有车型的基础上，加长了14mm，这使得新车的内部空间有了一定的提升。

轴距依然是2650mm，算得上是主流级紧凑型车的水准，车身宽度为1505mm，稍稍显得有些窄，厂家也考虑到了这点，在后备厢和下包围处加上了两条平行的镀铬条，用提升车辆的横向视觉宽度，看起显得更宽。

G. 彻底被雅阁星空限量版颜值折服，给辆宝马3系我都不换！

十代雅阁上市的时候，我还是刚毕业的菜鸟，但记得很清楚，单位里有个老鸟瞅着手机里红色外观的雅阁，口水都要流出来了，那种兴奋劲，是我不想买车时体会不到的。现在自己也混成了老鸟，手上捏着几十万存款，也想买车了，看到雅阁星空限量版时，就跟以前那个同事一样，眼睛都直了，这造型，给辆宝马3系我都不换！

座椅只支持整体放倒，放倒以后还算是比较平坦，不过这些都不是我关心的，开一辆将近5m的轿车，哪用得着把座椅放倒装行李啊，最关心的还是开着这辆车上街，到底吸不吸引眼球，可惜星空限量版没有试驾车，不能开出去，不过我真的心动了，大家觉得怎么样？

H. 本田cosstor是什么车

本田cosstor是本田雅阁车。

雅阁Crosstour的造型类似宝马X6，介于四门轿车与五门旅行车之间，是一款个性十足的跨界车型。雅阁Crosstour在空间上和使用便利性上与旅行车相似，内饰和配置上接近豪华车。

雅阁Crosstour在2010年的北京车展首次亮相，搭载了2.4L和3.5L两种排量，并以国产的形式于2010年6月推向市场，售价为39.88万-42.88万元。

(8)雅阁内饰仿宝马扩展阅读

雅阁Crosstour的前脸部分与雅阁有明显区别，但出两者之间依然存在着密切关联。最大的特征当然在于溜背设计和饱满的尾部，延后轮拱到尾部快速收窄的设计，显现出这款车型格外强劲的后部风格。

雅阁Crosstour的悬挂构造与第八代雅阁一致：前双摇臂、后多连杆的结构，在中高级轿车乃至SUV中都算是高级的，这也体现了本田对于公路操控性能一直的坚持。

调较方面，雅阁Crosstour偏向于营造敏捷的公路操控感，转向虽然没有配备雅阁的VGRS可变齿比系统，但2.7圈的方向盘圈数依然属于快比例。

I. 网上爆出的第十代雅阁的内饰是真的吗感觉有点宝马的感觉了。

网上现在曝光的都是北美的内饰，不过之后的第十代雅阁内饰也不会有什么大变化吧。反正确实有点bba的风格了，以前的双屏时代已经结束了。

J. 东风本田有一款车，形态很像宝马SUV X6的屁股形态，但那辆车好像不是SUV谁知道那款车的名字。。不是CR-Z

是广汽本田 歌诗图
尊贵版指导价39.88万
经销商报价35.89万-39.88万
旗舰版指导价42.88万
经销商报价38.59万-43.88万
这个车是3.5的排量，5挡手自一体变速箱，内饰基本和雅阁一样，从外形就能辨别出这是一款典型的crossover车型，而且它其实就是一辆升高了底盘的雅阁，搭配上3.5L V6发动机，给人很强的驾驭感，但它带给你的并非是激情，而是无限的舒适，其实从某种程度上来说它很适合家用风格，但首先你要接受它的外形以及超过40万的价格，毕竟这样的价格你可以有很多的选择。