美规路虎房车
⑴ 路虎揽胜行政版美规和中规有什么区别
首先要说明的是路虎已经把揽胜品牌独立出来了，使之成为一个高端品牌，揽胜旗下现在总共有3款车型，包括揽胜（就是所谓的行政版），揽胜运动版和要上市的揽胜极光。
揽胜和揽胜运动版的其别是很大的，设计理念的不一样导致了很多的区别，包括底盘，悬挂，轴距，四驱系统，动力风格调校等很多方面。总的来说，揽胜运动偏向于驾驶，就是拿来开的，揽胜偏向于乘坐，就是拿来坐的。
后面的HSE是相对于SE而言的，主要代表的就是高配车型的意思，中国区的揽胜一般都是高配车型。
S|C是相对于N|A而言的，代表此款车性是机械增压车型，NA代表自然进气，价格上面差距很大的，当然动力方面差距更大。
⑵ 路虎美规和中规什么区别
美规车和中规车同样的发动机和变速箱，配置和中规车一样，音响相对而言较好，密封性好，动力调校有优势，但是导航屏需要刷中文，有的里程表是英里的。
中东车，大多数越野车辆原车带冰箱，备胎也在后面背轮的，安全性比较好，也有越野范，密封性...
市面上，进口车有美规车、中规车、中东版、欧洲版等版
美规车的判断 建议想买进口车的准车主，买车一定要问经销商是什么版本，如果经销商不说实话，也可以通过以下途径自己判断：
1、看该车型是否全国联保。如果该车可以全国联保，那么肯定是行...
中规车是厂家给中国地区生产的车型，美规车是厂家给美国地区生产的车，所有美规车的大灯旁边都有小黄条，或者大灯有点事黄色的。这是美国要求。中东版的X5后视镜有阿拉拍字母，那就是中东版的。
现在市场上的宝马X5(参数配置 报价 点评) 4.8一共...
既然爱了就不要犹豫选择，相信LZ也听了不少意见。
我补充一句，美规容易水土不服，况且你在洛阳，还是本土车耐开。
我们这汽贸报价，美规没天窗的65万，我路上没看到过本地牌照的美规X5，为什么，三元催化器指不准八万公里以内就会坏。既然想买...
楼主，美规车是甚么意思？相信不懂车，或不怎样关心车行的朋友都不知道甚么是美规车。但是我们身旁却有很多的美规车。
很多国内进口车都是美规车，1般都是大型的进出口公司从美国进口过来卖。由于美规车的价格要比一样的中规车便宜很多，所以很...
美规车是什么意思？相信不懂车，或者不怎么关心车行的朋友都不知道什么是美规车。然而我们身边却有很多的美规车。
很多国内进口车都是美规车，一般都是大型的进出口公司从美国进口过来卖。由于美规车的价格要比同样的中规车便宜很多，所以很多人...
⑶ 15款路虎美规版与中版区路虎美版和国版有什么不同别
中规、美规和欧规车子的区别：
一些国外大型汽车生产厂家，为了适合不同地区，生产不同规格的车型。在中国销售和使用的汽车，就称为“中规车”。在美国和欧洲销售和使用的，则分别称为美规车和欧规车。
中规车是专为中国地区设计的，更适合中国的油品、道路、气候等。欧规车对燃油质量要求很高，国内大部分地区油品质量达不到非中规车的使用要求，使用时易造成油路堵塞，严重的会导致发动机大修。
而中规车针对中国油品情况调整了相关程序，提高了油品兼容性。中规车根据中国道路情况重新调校了悬挂系统，因而更适合在中国道路行驶。此外，中规车根据中国空气情况专门改进了进气系统。而欧规车根据国外的空气质量设计，使用中故障率相对较高。
除了以上这些之外，车身的外观、内饰也有区别，可供肉眼来识别。许多选择非中规车的用户，往往是因为非中规车的价格低于中规车。但在售后服务方面，非中规车往往得不到厂方正常的保修或赔偿。
⑷ 路虎揽胜中规，美规和欧规柴油车有什么区别吗
1.揽胜分为中规车和平行进口车(所谓的规格，在这里指的是交通法规，比如美规车的黄色灯，就是美规交通法规规定的)，中规车也就是我们常说的1558(340匹马力) 1628(380匹马力) 1768(380匹马力) 1988(380匹马力) 2648(510匹马力) 3298(550匹马力)，它们的配置相对来说是固定的，对于加装一些配置也需要长期的等车。平行车的话大体上分为两种，一种是欧规车，一种是美规车，欧规车的配置不固定，配置选装，几乎每一辆欧规车的配置都是不一样的，现在只有欧规车有柴油版本(市面上基本都是单涡轮258匹马力)，欧规车柴油、汽油都有短轴、长轴可选，汽油有3.0和5.0可选。美规车的配置不是单选，它的配置是捆绑在一起的，也就是我们常说HSE包 视觉辅助包 高级音响包 驾驶员辅助包 ……这些，美规车基本都是短轴3.0的380匹马力。 中规车的优势在于4S的质保，平行车的优势在于性价比高，配置高，价格实惠，无论中规车，美规车，欧规车都是一个厂家生产出来的，不存在质量上的差异，楼主购车需要综合考虑，外观、内饰、颜色、实用配置、使用环境、用途、预算来选择！
2.平行车到港口，所有配置都是固定的，不存在选装的可能了。对于欧规和美规如果选择，简单说美规车配置捆绑销售，选择起来相对来说简单一说，欧规车配置单选，选择性多样一些，并没有绝对的好坏！
⑸ 路虎-揽胜运动版 - 揽运美规好还是中规好听说美规毛病多！
中规美规这车毛病普遍认为都不少，但是要是特别喜欢也不是完全不能买，只是需要考虑买中规还是美规，中规有质保坏了店里管修，美规没质保坏了自己掏钱修，顺便提醒一下这车的配件很贵！祝购车愉快！
⑹ 美规路虎揽胜行政是哪里生产的 于中规车有什么区别
不管是中规车还是平行进口车，都是从英国的索利赫尔生产的，只不过售卖地区不一样，中规车的配置都是固定的，官网上可以查得到，质保方便，美规欧规车的配置比较混乱，一个车一个配置，美规车选包，欧规车单选，质保没有中规车方便，都是买保险公司的保险或者车行的整车质保，在质量上都是一样的，可以放心。
揽胜分为中规车和平行进口车(所谓的规格，在这里指的是交通法规，比如美规车的黄色灯，就是美规交通法规规定的)，中规车也就是我们常说的1588(340匹马力) 1658(380匹马力) 1798(380匹马力) 1988(380匹马力) 2678(510匹马力) 3328(550匹马力)，它们的配置相对来说是固定的，对于加装一些配置也需要长期的等车。平行车的话大体上分为两种，一种是欧规车，一种是美规车，欧规车的配置不固定，配置选装，几乎每一辆欧规车的配置都是不一样的，现在只有欧规车有柴油版本(市面上基本都是单涡轮258匹马力)，欧规车柴油、汽油都有短轴、长轴可选，汽油有3.0和5.0可选。美规车的配置不是单选，它的配置是捆绑在一起的，也就是我们常说HSE包 视觉辅助包 高级音响包 驾驶员辅助包 ……这些，美规车基本都是短轴3.0的380匹马力。 中规车的优势在于4S的质保，平行车的优势在于性价比高，配置高，价格实惠，无论中规车，美规车，欧规车都是一个厂家生产出来的，不存在质量上的差异，购车需要综合考虑，外观、内饰、颜色、实用配置、使用环境、用途、预算来选择！平行车到港口，所有配置都是固定的，不存在选装的可能了。对于欧规和美规如果选择，简单说美规车配置捆绑销售，选择起来相对来说简单一说，欧规车配置单选，选择性多样一些，并没有绝对的好坏！
⑺ 中规美规路虎揽胜对比 性价比哪个高
首先来说说美规揽胜运动一共有两款车美规揽胜运动SE版本、美规揽胜运动HSE版本及美规揽胜运动创世尊崇版本。中规揽胜运动分为路虎揽胜运动HSE版本、路虎揽胜运动HSE Dynamic版本、路虎揽胜运尊崇创世版。从版本的级别上来讲，美规揽胜运动SE版本在中规及美规车型中属于相对低版本车型，中规及美规的HSE版本相对应，而中规版的路虎揽胜运动HSE Dynamic版本、路虎揽胜运尊崇创世版则是高配版本。在价格上当然是版本越低价格相对低一些，如果您想选择性价比更具优势的车型，那么美规版SE版本则是当然不让的首选车型。而作为都有的HSE版本，在标准配置上，美规与中规的差异不算太大，但是在价格上，中规车型会相对贵一些，并且实际购车中，会加价10万左右车型。 想体验揽胜运动版高端体验的客户当然就可以选择，HSE Dynamic版本、路虎揽胜运尊崇创世版，这两款车型，配置更丰富，享有更为高端在专属特色及配置选项，之所以针对是中国市场推出更为高端的车型，也是路虎看好了中国的高端豪华市场的消费能力。
⑻ 路虎极光美规版比中规版便宜多少
美规版比中规版便宜4-5万 可是配置上比中规版要多
⑼ 美规进口路虎发现四和中规的区别
区别一：美规车和中规车最明显的外观区别就是转向灯颜色：美规红色，中规黄色。
区别二：美规导航是英文的。（如需中文可以到4S点刷成中文的）。中规是中文的。
区别三：美规车迈速表是英里制的。中规车是公里制的。
区别四：美规车温度是华氏温度。中规车是摄氏温度。
⑽ 请问美规路虎揽胜是在美国白金客车公司生产的吗
美规车是指销往美国市场的车，不是指美国生产的，谢谢。路虎除了国产的，只有英国有工厂