06年赛欧内饰图片

㈠ 06款雪佛兰赛欧怎么样

优点：外观时尚靓丽，个头不大但内部空间非常宽敞，油耗也还可以接受，最起码是合资车，质量比国内车要强得多。
缺点：舒适性一般，车噪音大，轮毂易抱死。
外观：外观时尚、大方、流畅。
内饰：内饰一般化，用的是硬质塑料，车内异味比较大。
空间：空间方面非常满意，储物格也比别的车多，设计非常人性化。欧欧在设计时着重提升空间利用，达到小车大空间的效果，前后排空间充足，后备箱空间也不小，空间方面绝对给力。

㈡ 雪佛兰赛欧这款车的优缺点

雪佛兰赛欧是一款好开的车子。对一款手动挡车来说，它的离合器结合点非常好掌握。变速器说不上有吸入感，但各个档位都比较顺畅。车子转向助力恰到好处，比卡罗拉这样的日系车略沉，但停车入位不费力。唯一的缺点也许是赛欧实际路感不算清晰，没有欧洲小型车那种硬邦邦的操控感。

动力上，因为车子重量较轻，所以虽然是1.4L发动机但跑起来感觉畅快。100km/h速度之内甚至可以说是有些随心所欲的。上高速之后车子巡航超车也都没问题，不过开到120km/h时会感觉有些飘，尤其是超大车的时候司机能感觉到比较明显的晃动。另外因为缺少隔音材料，车子噪音也会逐渐增大，但依然在可接受的范围内。

赛欧有两方面表现让我觉得非常满意，一是后排空间，二是油耗。家人一致觉得赛欧后排空间比较宽敞，乘坐起来不憋屈，手脚都能放得开。我一个朋友开的是科鲁兹，他每次坐我的车都说赛欧空间比他的车更大。后来我想他的这种感受更准确的说法是赛欧空间感比科鲁兹更好。因为赛欧采用浅色内饰，腰线相对低，玻璃面积大，各方面视野都很开阔。所以有宽敞的感觉。另外还有一点是赛欧的车门相对科鲁兹也比较单薄，这也提升了它的横向空间表现。当然这句话另一层意思是什么大家也都很清楚。

油耗表现：我上下班要从台基厂开到白石桥，大概13公里。拥堵路况大概有70—80%，跑下来平均每百公里油耗7L多一点。这个成绩我自己觉得不错。如果是自驾跑长途，油耗还能降1L。赛欧的油箱不大，200多元就加满了。有时我就加100元的，体验体验传说中加少油车轻的好处，但实际油耗表现没有什么区别，这么做往往是为了好玩。

整体而言我对赛欧的表现非常满意，如果再次让我选择，可能依然中意赛欧。但选择过程应该会更纠结，因为现在有了宝骏630、奇瑞风云2等等更多有竞争力的车型。长城C30也通过多年销量积累了口碑，不像刚上市那会让人觉得犹豫。
开车再仔细也还是免不了有些小划痕。除此之外赛欧没有什么毛病，质量稳定，售后服务也还不错。用起来特别省心。

㈢ 06年的雪弗兰赛欧，电瓶上面有没有流水槽

什么流水槽。如果你是指加水孔。这蓄电池是免维护的。无需加水。如果是指透气孔。在边角上有一小孔是透气的

㈣ 雪佛兰赛欧3怎么样

关于雪佛兰赛欧3这款车，我已经从一个观望者变成了一个拥有者，2014年刚出来的时候我一下就中意了这款车，秀丽的外形，超级高的性价比以及极具底蕴的大品牌，让我一下就相中了它，2018年款一出来，我就迫不及待的拿下了这款车，这是我刚买下的红色的1.5L 舒适款。

如果你有什么需要额外了解的，我很欢迎您私聊我告诉您我驾驶这辆车的完整体验。

㈤ 06年的雪佛兰赛欧旅行车，四门电窗的。现在只有驾驶室电窗中控可以开关电窗，其余门无法自主控制怎么办

1、四门中控只有主驾驶可以使用其余三门均失效是因为三门的中控执行器损坏导致，这个故障是赛欧的通病，需更换三个门的中控执行器，4S价格是前门执行器90元一个后门执行器130元一个，另外拆装一个门手工50元左右。如在市场上购买维修的话估计总价对半吧！可在淘宝里搜索“赛欧中控锁”出来的就是，不过更换还需专业的拆。

2、LOCK按键来回晃是按键坏了，但是应该是不影响使用，价格也不贵如需要可以起维修更换按键。

3、照明灯不亮，线路没动一般不会出问题，看看灯泡吧。灯泡价格一个3块5块的！

㈥ 06年雪佛兰赛欧旅行版怎么样

06年雪佛兰赛欧旅行版不错。2006年的雪佛兰赛欧旅行款车型是非常不错的，2006年的雪佛兰赛欧旅行款车型，要比普通版的车型在实用性方面表现的更加突出，拥有一个比较大的后备箱，而且后排座椅可以向前放平，装载能力是非常突出的。

㈦ 06年雪佛兰赛欧

1。 要看车主的驾驶习惯是否良好
2。 车子是否有过大修，是否出过大事故
3。 如果经济允许，建议买新车，如果确实比较拮据而又必须买，可以考虑将价格降低到3W比较合适。3W5有点小贵，这个可以谈，二手车不用交税。
4。 我是上个月刚买的二手赛欧，别克的，8年，11w公里，未有大修，保养还可以，裸车2W5，保险三千七，过户加外地牌照三千一，换火花塞缸线等乱七八糟的东西一千，总共三万三，共你参考。

㈧ 10年新赛欧5.5万 06年顶配塞拉图5.1万 你会选择哪个车子是没什么问题的~懂车的朋友来帮我看看！谢谢了！

实际上新赛欧性能相当落后，它是款套牌美国通用雪弗兰汽车，因为它完全是由通用上海公司研制的，跟美国通用没关系的。这款车的1.2发动机来到通用五菱面包车技术，整车配置寒酸，设计落后，在它身上根本找不到一样看得过眼的新技术。06年赛拉图顶配相当不错的，除了发动机没有采用CVVT技术，它的顶配车型装备了TCS索引力控制器，与ABS，EBD合起来用，让它拥有较强的主动安全性能，从汽车装备技术角度来看，这款A级赛拉图的整体性能完全强于A0级新赛欧。看你怎么想，如果你只是买到开两三年练手，建议还是考虑赛拉图，它毕竟在中国上市多年，维修保养价格便宜，保有量大，我自己开的也是起亚汽车，而且型号还比这个老，你完全不用提心后继保养问题，最关键的时，起亚汽车质量稳定，毛病少！

㈨ 赛欧怎么样

由于刚买了房子，所以买车的预算就只有几万块，刚开始是去看了致享，但是销售说低配全国没车，后来又去看了瑞纳和polo，不过这两款车又都觉得后排空间太小了，后来朋友给我推荐了雪佛兰赛欧，去了解了一下，发现性价比非常高，合资车也有这么高的性价比觉得挺惊喜的，果断的入手了，买了AMT理想版，下面说下我的用车感受。

上面就是赛欧的用车感受，整体来说车辆小毛病少、保养价格便宜，不过车无完车，最后来说一下赛欧的几个缺点，首先就是车窗开关设计在中控台，对！你没有听错，车窗的开关在中控台，这简直就是反人类的设计啊，也不知道是谁发明的。还有就是风噪、胎噪比较大，隔音不太好，降噪全靠放音乐，我一般一上车就开始放收音机或者AUX放音乐。减震太硬，过马路上的下水井盖都会有明显的感觉，更不要说过个沟沟坎坎的，一般遇见减速带我都是提前速度降低，缓慢通过。还有后备箱不能遥控打开，只能用钥匙，很不方便。

㈩ 06年的赛欧怎么样

如果没有事故和大修的话，价位稍微高一点了，因为里程数不少了。我认为价位应该在2万多合适