众泰t700内饰七座四驱

㈠ 众泰T700这款车，可以选择入手吗

众泰T700这款车，可以选择入手吗？作为一个新兴的汽车品牌，众泰近年来发展迅速。凭借其精湛的仿制技术，一度赢得了国内消费者的认可。然而，在质量控制和技术上的差距已经成为当前 Zotye 发展的最大障碍，即使如此，许多人仍然购买 Zotye 的模型。我的一个朋友几天前提到了一个全新的 zotyet700。我相信每个人都听说过这辆车，但它很少在路上见到。这辆车性能如何？为什么选择这辆车？

此外，发动机仍然存在异常噪音等问题。至于油耗，每个开过车的人都知道每100公里的油耗大约是10l，这不是很省油。国产豪华 SUV Zotye t700定位为中型和大型 SUV。价格在一千零六十八万到一千五百五十八万之间。它有一个非常美丽的外观，一个星光灿烂的正面，和最丰富的配置。其中两个配置是世界上第一个，具有可伸缩踏板和智能语音面对面。.电动吸门，旋钮移位！简直酷毙了！电力系统配备了1.8 t 和2.0 t 的选择！在目前市场上销售的越野车中，zotyet700是最划算的！花最少的钱买最好的汽车！是 T700！质量控制也是一流的。

我参加过漠河的冰雪试驾，那里是中国最冷的地方，零下40度，可以在冰雪上自由操作！国家安全等级五星级安全，成绩真正与国家安全中心车祸！连续13天从浙江开车来回新疆，没有停车。甚至连一个小问题都没有。全国30家媒体都在现场目睹了这一切，现场被一个个拆除检查！一辆很好的车，值得拥有！是自主品牌汽车产品中最好的产品！也是自主品牌产品的旗帜！对于那些想买车的人来说，买 t700值得一提！

㈡ 众泰T700这款车，值得入手吗

T700在SUV上是中泰的第一等商品，载人货物具有很强的空间性能特色，能很好地满足带家人的要求，因此在市场上受到了广泛的表彰。能力强的T700如果抛开现有空间不谈这个优势，在其他方面有竞争力吗？性价比够高吗？现在给大家解剖中泰的重点作品3354 T700。

动力的储备方面肯定能得到满足。这是一辆带T的车加速跑了几辆跑车。操控感也很强。力量充足，诚实地工作到第8档变速箱，整体速度相当光滑，丝绸扣满扣，绝对是豪华汽车的制作派。开始的时候轻快，足以应对日常驾驶动力。第二代地形精华，各种路况点亮auto，安心，不掉价。旋转半径大，某些地库和鹿必须转个大弯或笨拙地驾驶，就能像中泰的其他车一样操纵。悬挂是可以调整的，差动电子。平顺性还可以，但与宝马5系相比，状态略有下降。

㈢ 众泰T700的后备箱大吗可以放多少东西

我买了1.8T尊贵型，后备箱还可以，我们家里经常要下乡回老家，三个大箱子应该没有问题，还可以放点其他杂物。

㈣ 2.0T的众泰T700是4驱的么

众泰截止到现在车型都是2驱

㈤ 众泰T700的配置怎么样呢高吗

众泰T700的配置在同级别自主品牌的SUV里面是比较高 该车型优点是车子价位还有实用性，缺点是车子保值性还有可靠性差一些。

㈥ 众泰T700到底怎么样，看T700的TN4G18T发动机详解

众泰T700发动机配备的是三菱4G63S4T；最大功率190马力，峰值扭矩250牛·米。三菱4G发动机是三菱公司研制的排气量为1834cm3的发动机，其采用将汽油直接喷入气缸GDI（gasoline
direct injection）的技术，意思是汽油缸内直接喷射，通过将汽油直接喷入气缸，实现高响应高精度的燃油控制。

众泰T700使用的三菱的4G系列发动机是日本三菱汽车正在大批量生产的成熟产品，在结构、性能、可靠性等方面均达到了世界先进水平。产品的主要优点：结构设计紧凑，与同排量的发动机相比较外形尺寸小、质量轻。
发动机主体部件刚度高，主要运动部件轻量化设计，降低运动件的摩擦损失。采用滚动燃烧及最佳的燃油喷射等高效率的燃烧方式。

通过加强缸体和曲轴的刚性及部分零件采用减震树脂材料等技术，使发动机的噪音降到最低。用先进的电子燃油喷射系统，排放可达到欧洲3号和欧洲4号标准，且燃油消耗率低。

4G63的命名：

三菱从1964年开始自己设计制造汽车发动机，到了二十世纪70年代，便开始采用“一位数字＋一位英文＋两位数字”的命名方式。4G63中的“4”代表气缸数；“G”代表汽油发动机，（D代表柴油发动机，B则表示是采用铝合金缸体的发动机，EVO十代的4B11就是全铝合金发动机）；“6”就是发动机的族号，而“3”则是家族内的编号。4G6系列发动机可以算是三菱车厂内的名门望族，其前代是4G5系列，最早出现的4G6系列的发动机是4G62，而4G63则直到1984年才出现。

伴随着EVO的演化 4G63的结构也在发生着变化：

最大功率方面，在一代EVO 250马力的基础上，之后每一代车型都会小幅提升10马力左右，直至第四代EVO达到日本车企间所制定的一个不成文的动力输出上限——280马力。在最大功率封顶之后，技术人员又将对4G63的潜力挖掘转向了扭矩输出，直至第九代EVO跃升至400N·m。

伴随着每次车型换代，4G63的结构也在发生着细微的变化。前两代EVO的发动机压缩比为8.5，到第三代时被提升到9，为此4G63重新设计了活塞、涡轮，同时外围零部件也配合进行了强化，特别是冷却系统得以增强。

五代EVO又对活塞进行了轻量化处理，增大了涡轮口径，六代对活塞再度进行强化，同时利用机油强制冷却的方式来降低活塞处的温度，从而提升活塞的抗爆震能力，同时在第六代EVO上开始使用钛铝合金材质的涡轮，这也大大降低了涡轮的迟滞效应。之后的七、八两代EVO都围绕着涡轮大做文章，而且在那个普遍应用气门正时技术的大背景下，三菱也将自己的MIVEC技术植入到八代EVO中，更近一步挖掘了4G63的极限。因此可以说，4G63的进取造就了EVO的同步前进。

㈦ 众泰t700尊享功能介绍

摘要 在车身空间和整体车身看来，众泰T700也是极具亮点。其4788*1933*1697(mm)的车身长宽高尺寸，2850mm的轴距看上去威武霸气，尽显王者风范。前脸部分，86颗六边形镀铬装饰镶嵌在宽大的菱形矩阵格栅上，犹如闪烁星空，美观大气。日月形全LED大灯 ，超越同级，形成良好的视觉感官效果。运动化的腰线、呈现出较为硬朗的线条风格，很好的满足当下消费者的审美需求。采用现代主流的悬浮车顶，搭配隐形A柱设计，车顶完美形成分割，造型时尚前卫，非凡品质，尽显高端奢华。

㈧ 众泰T700什么时候上市的

日前，易车网获得了一组众泰T700的最新内饰谍照，新车采用双色内饰设计，并有望推出4座、5座和7座三种车型。众泰T700有望在12月正式下线，预计将在2017年上市。

㈨ 众泰T700，这款车有什么优点跟缺点

优点：这款车的优点很多，对我来说配置非常的好，这款车的配置非常丰富，而且还有很多高科技的配置，而且外观方面非常好看，这款车的外观看起来比较霸气，选的是白色的，看起来更加的时尚感又非常的好看，价格方面也是非常便宜的，在国产车中也是找不到这样的价钱了，总体来说这款车既实惠又实用，价格也比较亲民。
空间：我身材适中，空间足够，一般情况也就载一两个人，随身行旅后备箱也是富余得很，即便长途旅行，甚至带上渔具，也不会有空间吃紧的状况吧
配置：值得买。当初是奔着众泰T700的高颜值和高配置买的，提车的时候还有点小担心，但4个月用下来还没遇到过什么问题，开的一直都很开心。所以说众泰现在不光是在造高性价比的汽车，也在用心造高质量的汽车
动力：当然了，众泰T700的2.0T发动机动力要比1.8T的充足一些，最大可以达到了190马力，满足了在发动机动力上有要求的我
油耗：其实油耗和平时开车的习惯和路况有很大的关系，在城市里堵车的时候油耗都是很大的，跑高速的时候会低很多，众泰T700在50、60码左右开开的话油耗在10L100km左右，对一辆1.8吨重的SUV来说，这个油耗还是蛮实在的

㈩ 众泰T700的真实口碑

这次的众泰T700真的是不错，本人入手众泰T700已经有3个月了，几个月下来这车的各个方面都是让人比较满意的，外观内饰好看有档次不说，1.8T的动力也是出人意料的充沛，日常上下班一点问题也没有，车上的配置在平时也是经常用，越用越觉得现代的汽...