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❶ 几何E对比smart精灵#1 谁才是都市中最亮的仔

在如今这个电动化时代里，很多年轻人在选择一台代步车的时候都会更加看重个性化与智能化，而对空间的需求并不高，这时一台个性十足的纯电小型SUV就成了年轻人们的购车首选。今天小编也带来两款近期上市的纯电小型SUV，分别是几何E和smart精灵#1，看看它们谁才是都市出行代步好帮手。

几何E更活泼，smart精灵#1更精致

几何E外观设计上还是比较时尚、个性的，并且鲜艳的车身配色也显得很有活力。前脸部分采用了新能源车型上常用的封闭式中网及贯穿式LED灯带的设计，两侧大灯组外侧加入了黄色环形装饰，进一步提升前脸辨识度。前包围处设计了一个梯形导流槽，提升空气动力学性能的同时让前脸更具视觉张力。

❷ 电动小钢炮 体验smart 精灵#1 BRABUS性能版

在拥堵而繁华的都市里，可以全身放松且悠然自得的穿梭城市，这应该是smart 精灵#1所想传达的意义。在完成了电动化的转型后，也带来了更为智能的表现，不过smart 精灵#1依然不放弃对动力性能的追求，与BRABUS再次联手推出的全新smart精灵#1 BRABUS性能版正式上市，售价为27.9万元。更重要的是，所展现的出色运动属性不仅牢牢抓住了年轻消费者的目光，也重新定义了城市出行的全新标签。

总结：smart 精灵#1 BRABUS性能版的到来，使其在精致优美的标签上增加了几分“玩趣”属性，同时还会继续保留出色的乘坐空间以及智能配置，尤其是“梅赛德斯奔驰”团队的操刀设计，从内到外的独特精致感，是绝对适合追求精致生活以及运动属性的你。

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❸ 主推Premium版 smart精灵#1购车手册

❹ Smart终于好开了！6.7秒破百！

2019年，奔驰旗下的smart品牌宣布将放弃燃油车品类，全面转型为一家专门生产电动车的公司。与此同时，为了能使电动化转型更顺利，戴姆勒集团决定与手握浩瀚纯电架构的吉利达成合作，通过双方各持50%股份的方式成立了“全新”的smart品牌。而就在宣布合作的短短3年后，凭借着浩瀚架构的高效开发优势，smart品牌就迎来了旗下的第一款车型--精灵#1（读作精灵1号），售价18.16-23.24万，标称续航535-560km。那么这台中外混血的精灵#1产品力究竟如何呢？它开起来还会像燃油车时代的smart那般不堪吗？

smart fortwo

开过燃油车时代smart的朋友应该知道，虽说此前smart凭借着微型车的小巧尺寸可以轻松在狭窄的城市道路中“闪转腾挪”，然而无论是初代车型使用的AMT变速箱，还是第二代车型使用的6DCT变速箱，其在城市常见堵车路况下的表现都只能用“惨不忍睹”来形容。走走停停中，驾驶者会不间断被换挡顿挫、闯动所折磨，变速箱的表现完全就像是一个上午刚拿完驾照的新手司机一样！此外，之前smart fortwo不到2米轴距带来的不安定感，以及71马力三缸发动机的孱弱动力，也让这台车在超过80km/h的时速下显得无所适从，驾驶者经常会陷入一种既无力又紧张的无助状态......所以在正式试驾精灵#1之前，我不仅没对这台车抱有太高的期望，甚至内心深处还产生

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❺ 新款smart跟老款smart有什么区别

2015新smart和老款smart的区别，作为一个骨灰级的smart粉我必须来解答，外观上来说全新smart fortwo保留了老款2.69米的经典车身同时，轮距之间加宽了100毫米，转弯直径由前一代的8.75米缩短到6.95米，空间增大的同时，转弯直径还变小了，这看得出确实是一个诚意之作，这也应该是同级别里最小的了吧，在城市中毫无负担任意自由穿行！全新smart内饰设计也不同，利用了圆形设计元素，体现出时尚、运动和科技感，活脱脱体现出奔驰的强大基因。全新smart fortwo更是增加了外观的阳刚气质，车灯一换旧款的吊眼睛变成了大大的”非我莫属“的眼睛，还有微笑的前脸，正能量十足了，时尚城市暖男一枚。动力方面，全新smart fortwo搭载了先进的全铝3缸发动机与6速双离合器变速箱，使驾驭更加舒适，现代化的变速箱科技拥有顺畅的换挡以及效率经济型。它还配备了电子助力转向，轻盈的转向力度与整车轻松愉快的设计不谋而合，还有特别酷的“SPORT”驾驶模式，这时候的变速箱会变得更加激进，爱驾驶的人一定会很兴奋！smart fortwo还是一款后置后驱，双座双门设计的城市轿车，说到三门掀背，后置后驱，除了保时捷911，就是我们smart fortwo，驾驶过后才知道，后置后驱的布局设置，在高速过弯时，还能让后轮出现微微甩动的感觉，相信热爱驾驶的人会对这种车身动作屡试不爽！安全性方面，不同配置的车型还配备了侧风稳定辅助系统（这种智能的主动安全系统是奔驰的拿手好戏，目前是运用于奔驰S级，GL级和GLA级等车型上的）、泊车辅助系统等安全驾驶系统，全新smart fortwo 经典的tridion 安全车体结构，采用的高强度及超高强度钢的比例高达72%，为你安全护航。在安全性能上面可以说是完美了。对了，还有一个智能设备Cross connect，将手机的功能和车内音响系统通过手机应用相连接，不仅可以在车内车外提供车辆的相关信息，还可以实现收音机控制、音乐播放、地图导航、分享及查找smart停车位等诸多功能，有趣也很有实用性，更能帮助其他人找到车位，真是很赞！作为奔驰smart的老粉丝，我只想说，这一代全新奔驰smart真的毫无缺点了，从追求时尚个性独立的外观内饰到驾驶性能和安全保障，事无巨细都为你做到了！

❻ 推荐Pro 版，smart精灵#1购车手册

如今小型纯电小型SUV市场竞争很火爆，各大品牌厂商都推出了强强有力的选手，我们今天介绍的这款车型是smart精灵#1，那么究竟选择哪一款车型性价比高呢，现在我们就一起来分析一下。

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❼ 实拍smart精灵#1：细节设计很奔驰，空间表现同级领先

今日（9月17日），smart汽车重庆长嘉汇展厅正式启幕。为了进一步感受smart精灵#1的产品魅力，《车壹圈》也是第一时间抢先进行了探店，给大家实拍了smart精灵#1。下面，就跟圈哥一起来感受下新车的魅力吧！

《车壹圈》认为，综合产品力来看，smart精灵#1无论是轴距尺寸、实用配置还是续航方面都有相当出众的产品力。更关键是的是，补贴后18.16万元起的价格，进一步提升了该车性价比。当然，自带的“奔驰光环”也给该车加分不少，这也是同级竞品没法给到的。最后，如果近期有买纯电SUV的打算，smart精灵#1值得大家重点关注一下。

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❽ 请问一下奔驰SMART的用户，关于SMART的几个小秘密！

最佳答案是错误的.不要让他人损伤钱财.拖是可耻的.真实车主回答.告诉你 SMART 这个车 保养价格大概是 小保1399.大保2499 这个样子.但是会有优惠但是优惠会必须充值，充值的金额只能保养美容，不能修车.充值2999元起.一般销售会推荐你8999这样的价位。如果不充值大概就是一千多的保养价格用奔驰认证机油，AMg机油就两千档了。如果充值正常是2000 保养两次，当然如果一年跑一万2000块可以用两年，原装滤芯都是一百多，音妹夫的机油.加上奔驰的技术其实不贵.活动还会送点别的例如清洗调整的项目。当然这个车救援保险就是靠谱.出来事免费大板车来.打车走都可以报销。外地报销火车票.所以买这个车一定要买延保并且在店保养。因为我的车买回来让一个开索纳塔的大哥当老年车给我蹭了一下.维修费用是4000.而且全是人工费.唯一换的就是一个李子杆。所以千万别断保。有车友换个Fa电机就上万。车带的油水也不要乱换，机舱结构紧密温度较高油水要求肯定高。轮胎型号外面很难买到。所以这车.虽然不贵 但是你要玩的起。再说开。上牌在车管所我就挂到倒车镜了。这车并不灵活，车身高 轴距过于短。油门不灵敏 后驱车刹车前轮很爆。不灵活和大众的本田的小车没得比。后悬挂非独立而且那结构开起来是法系的感觉屁股是会摆的虽然他没屁股。百公里加速是我开过最慢的车和我前十年开的97款夏利差不多。刹车水平大概是07年左右A级车的水准。我家的是低配镜子不是电动座椅不可调，开起来很累。发动机在座椅下热我不说噪音我不说最主要是车里的小空间 空气质量实在太差了。跑高速驾驶感和三杠夏利差不多.但是肯定舒适转向悬挂那是好的多其他感受同夏利一样。而且效率比夏利低同样路程别的车40分钟他要一小时。而且越是高速越慢。一次去济南400公里我跑了一夜。本以为凌晨到家。开着太容易累。又不随心又慢。最高速和夏利一样。提速又慢。所以自己体会。大概也就正常A0车 08年或者以前的水平。但是车配置很高。轮胎发动机都是好的.这个雷诺的机器也是经典的机器。发现这个车跑山路比较好玩。那种乡级工况。所以我觉得这个车更时候农村使用。你说70的高速 你开他就要当100公里，而且车小夜晚容易被货车和一些缺德的死机欺负。所以不推荐你上高速（例如京津那种人家都开140巡航180超车让你无处躲藏）。油耗这个车大概是7.5油耗 不可能会低。现在路上车多。。不会给你流车的机会。这个车最不好的就是双离合 车身高。所以开起来前后咣。人的脑袋一直点头，这个我也说不上来好好，反正不能坐这个车玩手机.会伤到颈椎.我有真是的这样教训。其他的例如优点。这个车外壳是一体的非金属.所以 漆面外观比金属的不知道好了多少。所以车很漂亮。车的品质也不错。十几万的车二十几万的小配品质。大配也就是法国车档次。你可以考虑他是缩小了的加高了的短了轴的雷诺。其实4门就和雷诺没区别了（雷诺一款和QQ一样的车型）买这个车你要玩的起.而且家里不能只有这一辆车。除了4S基本修不了 例如你认为外面哪里能给他东平衡？轮胎花纹都很南配。原厂手机支架上千。背箱挡板上千。自己换空滤都很费劲。而且基本什么也装不了.做人随手放包都拉伤胳膊。所以一个人开付坐放包，后背箱基本不要放东西 因为东西会滚。没有行李网接口，自己不舍得大眼安装。我家三台车。所以这个车两年跑了9000，还是新车开着玩跑长途旅游。而且路上发生很多意外。看网上那些开这个车游记的也真是情怀。我觉得这个车时候平时玩玩就行了。出长途虽然能用但是开着累啊 我驾驶历程有快40万了，这样的车真玩不动了。所以目测这车 现在一个月100块油。一年跑3000公里的样子。主要就是城区代步。停车稍方便，但是切勿乱停。车位紧张贴条罚款，也不要横着挺在别的车中。因为那样别的车出不来肯定拿钥匙划你车。最佳优点转型可以两车身掉头，这是无敌优点。这车前后无雷达。噪音巨大尤其是停车倒车的时候。振动噪音很容易让人烦躁分心。所以。所以停车的时候。前后都撞到过。车比大众的还有结实小刮擦并怎么掉漆破损。用腊抛一下就行。能达到奔驰沃尔沃奥迪的水平。所以这车装这里也不是同价位可以比拟的。还有进口玻璃.等透光度也比同价位好的多。音箱也是中档的。具备蓝牙等使用功能。用料扎实。座椅内饰也还可以。大灯在野外很好用。法国的灯泡。灯具外壳质量同价位也没得比。所以我觉得这个车开着玩。还带奔驰的服务。很适用主妇少年城区驾驶。或者郊区住宅通勤去地铁站.买菜等，最好是山区别墅。保养价格是普通日系A0三倍。和大众主流车差不多。开两年和新车没变化。
，塑料车身不容易磁化。但是我觉得减少开他上高速。不适合中国国情。

❾ 开奔驰smart，是什么样的体验

引言：我们都知道奔驰smart非常的好看，也是比较小巧，所以当你开奔驰这款车的时候，应该是什么样的一种体验呢？接下来跟着小编一起去了解一下吧。

我们可以发现它里面的设置也是比较好的，很多人都比较喜欢买这个，虽然看起来是比较小巧，但是看起来你会感觉它特别的霸道，自己想走的路都可以通过他去走，所以我们用它来帮助自己代步，而且在平时上班过程中，你会发现这种车型会有自己的一些独特优势。所以拥有这样的一辆车，你会发现它的动力也是比较十足的，有的人可能会发现小车动力不好，但是这款车动力绝对够用，很多懂车的人都知道，性能好才是第1位，所以奔驰的这款车绝对是比较好的，而且它的价格也是能够很好的供人们选择。所以我们选择之前一定要从它的性能外观以及它的其他方面综合考虑，买一辆自己心仪的车才是最好的，这个时候开起来你也会开心，而且会更加爱护你的车。

❿ 奔驰smart的内饰怎么样，有奔驰那味吗

奔驰车下的SMART这车性能有什么优点
smart是款奔驰的微型车，有1.0L和1.0T两款发动机（目前所知），百公里油耗估计有个5-6升。就目前国内来看，smart款型不多且都是进口的，不怎么实用而且只能坐两个人，如果您只考虑时尚的话推荐mini的新车型，那个实用。如果您在热恋中，那么smart是最好不过的“恋爱车”了。
奔驰最新款的smart fortwo比前一代的相比，那必须是天翻地覆的改变！外观、内饰、性能、配置上都改变了许多，外观上来说全新smart fortwo在保留了2.69米的经典车身同时，轮距之间加宽了10厘米，车内空间更舒适了，转弯直径由前一代的8.75米缩短到6.95米，在狭小空间转弯掉头更方便了，空间增大的同时，转弯的直径也变短了，值得点赞。全新smart fortwo外观也平添了阳刚气质，车灯像是微笑的眼睛，前隔栅也像一个开怀笑的嘴巴，看着就很有正能量，之前的外观比较符合女孩子的审美，现在可是很多男孩儿的心仪对象了。全新smart具备鲜明的个性外观和出色内饰设计，它也是唯一的双色车身汽车，时尚运动和科技感爆棚，并且更有了奔驰的感觉。还有一个很重要的，外观有40多种配色方案，个性十足，满足你的各种天马行空，这是其他品牌满足不了的。动力方面，全新smart fortwo搭载了先进的全铝3缸发动机与6速双离合器变速箱，驾驭更加舒适，毫无老款的顿挫感！它还配备了电子助力转向、还有全景天窗，让你的驾驶非常愉悦。更有特别酷的 “SPORT”驾驶模式，这时的变速箱会变得更加激进，活跃的换挡节奏会激发起你内心沉寂已久的运动细胞！不仅如此，smart fortwo还是一款后轮驱动，后置引擎，三门掀背，个设计除了保时捷911的观念了，就是smart了。Smart fortwo安全性方面，新款smart也是超赞的，标配了侧风稳定辅助系统（这种智能的主动安全系统是奔驰的拿手好戏，目前是运用于奔驰S级，GL级和GLA级等车型上的）、泊车辅助系统等安全驾驶系统，安全驾驶，家人放心，说的一点没错，全新smart fortwo 经典的tridion 安全车体结构，采用的高强度及超高强度钢的比例高达72%，为你安全护航！对了，还有cross connect，它是专为全新smart 专属打造的手机应用，将智能手机的功能和车内音响系统通过手机应用相连接，不仅可以在车内车外提供车辆的相关信息，还可以实现收音机控制、音乐播放、地图导航、分享及查找smart停车位等诸多功能，集互动性、趣味性、实用性于一身，堪称车载互联应用神器！