拖挂连环相撞

1. 听说安徽蒙城，发生了一起连环撞，是怎么回事阿

宁洛高速蒙城段车连环撞事件是这样的。

“轰、轰、轰”，几声巨大的撞击声音打破了安徽省蒙城县寂静的夜空。宁洛高速公路蒙城段发生重大车祸！

当地目击者称车祸发生在昨日凌晨5点左右，不仅相撞车辆达到30多辆，车损也非常严重。受到事故影响，该段高速公路堵车长达5公里多，交通严重堵塞长达7个多小时。车祸现场当场死亡2人，而15名伤者第一时间被送到医院抢救。

现场30多辆车连环撞击

昨日上午12点多，记者驱车赶到宁洛高速蒙城县出口处，这里匝道往东方向的路面上，出现数道急刹车轮胎痕迹，路边到处是破碎玻璃和食物包装袋。从蒙城县匝道口继续向西行驶3公里处，一条车队长龙出现在眼前，绵延数公里，望不到尽头。该段高速公路为双向2车道，由东往西的车道上密密麻麻地停满了大货车，一些小车只能借道应急车道向前慢慢挪动。

行驶路上，不时有重型拖车闪着警灯赶到现场，还有吊车来此，准备将受损车辆拖下高速公路。车辆好不容易挪动了1公里，看见一上坡处，两辆大型拖挂货车“挤”在一起，右边的车子直接被撞到应急车道上，整个车子将公路护栏挤出路面，呈现弧形。两车车厢受撞击被破坏后，车内拖运物品撒了一地，左边货车的车头整个翻了出来，车顶对着路面，备胎等物品也全部翻出。而右边货车的车头则歪向一边，与车底盘直接脱离。

继续向前看，还有一个车头掉落在应急车道上。原本方形的车头已经成圆形，驾驶室内一片狼籍，坐椅脱落，后排的沙发已经不见踪影，独留个仪表盘和方向盘。前方一辆货车受撞击，车头掉落下来。再往前，又分别看见几辆大型拖挂货车挤着撞到路中间的隔离护栏上，车头损坏严重，车厢被撞击破坏，不少货品掉落公路上。

最前方有一辆装油的槽罐车被一辆大型拖挂货车直接撞上路中间隔离护栏，由于害怕有燃油泄漏出来，许多路过此处的人员被要求不准抽烟，旁边还放着几个灭火器，以防意外情况发生。就这2公里长的路段上，停着10余辆遭到损坏，仍未拖走的货车。应急道上还有近5个飞出的车头。当地修理厂的拖车和交管部门的拖车全部停在应急道上，救援人员正在想法将被毁车辆拖走。

一声巨响惊醒村民

最先发现该情况的是当地村民。附近吕望乡的村民说，当天早上5点左右，正在睡梦中的他们被一声巨响惊醒，大家起来后，往高速公路上望，接连又传来“轰、轰”的声音，估计是高速公路出事了。有几个胆大的摸黑上高速公路，此时整条公路都被雾气笼罩。“我就看见远远的好像有汽车来了，砰的一声，还没反应过来，一个车头‘啪’地掉在面前。当时真是吓死了，亏好站在高速公路护栏外面。用手电筒照照，驾驶室内一片漆黑，什么都看不见，朝里面喊却无人应答。”一位村民讲。

随着太阳升起，雾气逐渐散去，许多当地人自发上去帮忙抢救伤员。当地交警和消防人员接到报警也迅速赶到现场抢救伤员。

孙先生是南京交通台1022车友之家的会员，他是最早向南京车友通报事故情况的目击者。据其介绍，上午他从南京驱车去河南，距离事故现场3公里时堵车，其下车查看，粗略估计有30多辆汽车连环相撞，车辆中以货车居多，整个现场不仅车辆损毁严重，许多驾乘人员受伤。其亲眼所见两名死者被抬走，其他15名伤员被警察送到医院抢救。“很惨烈的，我们早晨六点多就来了，来回奔波拖拽事故车。”一名道路救援工作人员说。在道路护栏边，记者看到几名席地而坐的救援工人正在吃午餐，餐桌是一次性塑料桌布，吃的就是别人捎来的盒饭。

消防、公安联手营救

事故发生后，当地各相关部门紧急行动起来，组成联合救援队，迅速赶到现场抢救伤员。据南京交通台车友之家会员的孙先生讲，当地消防队员和警察赶来后，首先对事故车辆中的被困人员进行抢救。由于相撞车辆多，许多车辆的驾驶室整体凹陷，驾驶员的双腿被变形的车体紧紧“咬住”，救援极度困难。当地消防官兵与交警部门协商，利用救援牵引车对变形的车头进行牵引拉动，小心地将变形驾驶室拉开，随后，消防官兵又对车门、方向盘、离合器、油门等部分进行破拆，经过2个小时的紧急营救，终于将被困司机成功救出。

当地有关部门领导也赶到现场进行指挥，因事故救援需要，高速公路由东向西方向严重路堵，积压的车辆一度长达数公里长。当地调查交通事故的警察认为，清晨此路段起雾，是造成事故的一大因素。

伤者讲述

开着开着前方的车全体刹车

在事故现场，还有许多在车祸中侥幸没有受伤的司机，面对这场突如其来的车祸，不少司机都不愿意说太多。一位河南籍的大货车驾驶员赵师傅每天都往返于河南商丘和安徽蚌埠之间，在这条道上他已经出过两次车祸，不过万幸的是，每次都是别人撞他的车。他人都没事。事发前，赵师傅就已经发现了前方路面出现情况：“因为当时下雾了，所以我的车速比较慢。开着开着，前方的车辆都刹车，而且有声音。我经验比较丰富，估计是雾中有车追尾，赶紧刹车。眼看要停下了，后面车子撞了上来，顶着我继续往前跑，我们全部连环撞在了一起。”

追尾的也是一辆大货车，撞车后，赵师傅的车被撞上了路中央的隔离绿岛，他赶紧和同车人一起下车查看，发现后车驾驶室内一名驾驶员满头是血，他们赶紧将人从车内拉出来，抬往路边。受伤司机坐在路边，第一时间就是问赵师傅要手机，因为他要打电话给自己的新婚爱人，虽然出了车祸，不过人没事情，他要打电话回家报平安。

在蒙城县第一人民医院，急诊室的护士告诉记者，从早上开始，交警一共送来了三车人，胸外科、脑外科、骨科、五官科都有伤者。骨科病房，记者遇到一位头上包着绷带的病号王师傅，他说，自己是货主，拉着一车石粉回河南，没想到路上出事了。具体的事发经过他已经记不清楚，只知道当时自己在车里睡觉，一阵剧痛将他疼醒，醒来已躺在路边上。随后赶到的交警对王师傅进行笔录，并承诺只要一有消息就告诉王师傅他所雇司机的情况。

2. 车辆连环追尾如何划分责任

连环追尾相撞各方的责任这么划分：1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；2、因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
【法律依据】
《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

3. 交通事故的故事

事故经过：2002.08.11PM 17:40分左右,C驾驶富康车在×××路段，由南向北行驶，车速约15Km/h ，当时天正下雨，路况较差。行至于一居民院门口时，有两个未见大人看护的小孩从右侧的院门内相互追逐跑出。C采取制动措施，第一个小孩看到车后闪开，第二个小孩（以下简称D 15岁）由于奔跑较快及于车距离较近，与C驾驶的富康车右前角相撞倒地，富康车右前转向灯破损、机器盖及右前叶子板受损。此后，从附近门内出来几个大人，由于当时所处地理位置较偏僻，且正在下雨，附近少有车辆经过，在伤者亲友的强烈要求下，本着抢救伤者的原则，C移动事故车辆，用事故车将D送至附近医院救治，并支付相关费用。在医院救治期间，C拨打122电话报警，122让C去交通队事故科报案。事故导致D股骨骨折。当晚C去交通队报案，事故车辆、行驶证、C的驾驶证被扣留。两日后交通队将C的事故车辆送往相关检测场进行检测，检测结果C的车辆制动合格。2002.08.24 警官将事故责任认定。
事故责任认定：2002.08.11PM21:00 C来队报案称：于上述时间、地点，C驾驶小客车由南向北行驶，适有D由东向西从×××门口跑出，小客车右前部与D身体接触，致使D受伤倒地，后C驾驶肇事小客车送D去医院治疗。
事故后，经调查，C驾驶小客车在道路上行驶，发生事故后，未保护现场，移动车辆时未标明位置，未及时报案，违反《道路交通事故处理办法》第七条规定："发生交通事故的车辆必须立即停车，当事人必须保护现场，抢救伤者和财产（必须移动时应当标明位置），并迅速报告公安机关或者值勤的交通警察，听候处理；过往车辆驾驶人员和行人应当予以协助。"
根据《道路交通事故处理办法》第二十一条一款的规定："当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。"认定C负此事故全部责任，认定D不负此事故责任。

4. 辽宁两车汽车与半挂牵引车相撞后致4人死亡，肇事司机将会面临哪些处罚

辽宁两辆汽车与半挂牵引车相撞导致了四人死亡，肇事的司机现在已经被控制住了，对于肇事的司机将会面临哪些处罚？我们也是要听听警察以及法律的评判，但是对于这件事情来说的话已经产生了人员的死亡以及伤亡情况，这件事情绝对不会淡然处之，也一定会伤亡家属加速以及社会一个公道天网恢恢，疏而不漏，肯定会为你自己所做出的一些错事去负责。

5. 连环撞车是那个的责任

连环撞车划分责任：

1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任;

2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;

3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任;

4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任;

5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;

6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。

(5)拖挂连环相撞扩展阅读：

连环追尾交通事故处理：

1、在道路上发生追尾事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场。

2、在道路上发生追尾事故，若未造成人身伤亡，当事人可自行协商处理损害赔偿事宜;若造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。

3、车辆发生交通事故后逃逸的，事故现场目击人员和其他知情人员应当向公安机关交通管理部门或者交通警察举报。

4、发生事故后应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。

5、事故当事人之间对事故事实无争议时，在记录交通事故的时间、地点、对方当事人的姓名和联系方式、机动车牌号、驾驶证号、保险凭证号、碰撞部位，并共同签名后，撤离现场，自行协商损害赔偿事宜。当事人对交通事故事实及成因有争议的，应当迅速报警。

6. 唐山一货车失控与多车相撞，车头爆炸致1人身亡，现场到底是有多惨烈

事故发生在大桥底下，因为大货车车头爆炸引发大火，车身较高的情况下，直接将大桥都给熏黑了。车头烧的只剩一副框架，黑漆漆的一片，事故现场还是非常的惨烈！

10月6日上午11点多钟，河北唐山丰润区官屯镇八各庄村大桥底下发生一起重大的交通事故。一辆大货车与多车连环相撞，大货车车头爆炸引发火情，事故导致一人死亡，多辆车受损严重。现场满地的都是车辆撞击散落的零件，真的可谓是一片狼藉，让人莫名的担忧！
又或者说因为个人问题导致事故的发生，而造成他人家庭支离破碎，难道不会愧疚吗？想必这对于每一个人来说都是很深的心理阴影吧！与其后悔，不如及时地做出反思，开车多加注意，这才是避免事故发生最重要的因素啊！

7. 痛心！43辆大货车相继相撞，为何会造成如此大的交通事故

又是触目惊心的画面，我们在乎的不是43辆大货车相继相撞，而是这43辆大货车相继相撞后造成的惨重结果。现如今，伴随着社会的快速发展，道路上车水马龙景象的背后，同时也存在着很多安全隐患，车祸等交通事故似乎每天都在接踵而来。题目当中提到的“43辆大货车相撞”现象，在现实生活中实在是耸人听闻，事故背后真正的隐患究竟在哪？

温馨提醒：广大司机人员你们好，如果在雾天行车时遇到事故或者故障，切记一定要开启双闪灯，并在车辆后方150米处放置三角警示牌，防止因后方车辆刹车碰撞造成二次事故；驾乘人员一定要及时撤离现场，然后拨打报警电话等待救援。

8. 6车连环相撞谁的责任

一、6车连环相撞谁的责任
1、6车连环相撞责任如下：
（1）后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；
（2）夜间前车没有尾灯，形成追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担主要责任；
（3）前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任；
（4）前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任。
2、法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任：
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
二、连环追尾交通事故如何处理
1、在道路上发生追尾事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；
2、在道路上发生追尾事故，若未造成人身伤亡，当事人可自行协商处理损害赔偿事宜；若造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门；
3、车辆发生交通事故后逃逸的，事故现场目击人员和其他知情人员应当向公安机关交通管理部门或者交通警察举报；
4、发生事故后应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警；
5、事故当事人之间对事故事实无争议时，在记录交通事故的时间、地点、对方当事人的姓名和联系方式、机动车牌号、驾驶证号、保险凭证号、碰撞部位，并共同签名后，撤离现场，自行协商损害赔偿事宜。当事人对交通事故事实及成因有争议的，应当迅速报警。