房车售后问题

1. 房车售后有大厂和小厂之分吗连水管也有区别！

针对网友对房车一些常见的问题，总结了一些，从大家的质疑点，也有了一个大概了解。

一分钱一分货这个真理永恒不变，别看速腾、迈腾、辉腾名字只有一字之差，但是价格是天差地别，乘坐的感受也非常不一样。

食品级快接头顾名思义就是它的管内干净程度可以达到饮用水级别，说明它的密封性非常好，不会受到外面的污染，欧洲的房车，会有专门保护热水锅炉的石蜡材质装置，当锅炉内的温度低于3度时，就会自动排水，设备不会被损坏，区别在这里。

大厂和小厂生产的房车，说破了就是成本的控制，一分钱一分货的道理永远不会变，除非你是大慈善家！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 宇通房车售后如何

我是凯伦宾威的房车，上次在出问题直接开到4S店就帮我解决了

3. 房车的售后服务好吗

我买了辆莱姆驰(LMC)德系拖挂式房车，他们的售后一直和我保持着联系。我有问题找他们解决态度都不错，我还关注了他们的微信和微博。

4. 览众风骏房车的售后有保障吗

现在有一款览众风骏房车才22万多，听说就是长城房车，大品牌，售后服务也有保障，市场占有率和销售第一。

这款车是目前国内性价比最高的，在房车专业底盘的基础上，不管是外观，驾驶室，还是内饰，都是数一数二的。相信您买了绝对不会后悔！

皮卡型的，比较简单。功能不多，两个人刚好。睡觉就很挤了。经济型的。真正实用还是要这种：

长城风骏房车是国内最早生产房车的厂家之一，生产的车型有长城C10,C11，C12，名豪房车，风骏房车2012款，览众风骏C4，览众风骏6，览众风骏C6升级款，览众风骏C7，赛拉维房车，拖挂Z37等； 全国1000多家便捷的售后服务站； 国内性价比最高的房车 ...

3月19日会有房车展，应该会有活动。

5. 房车买全新的好还是二手的好

这个问题有点意思，咱们聊聊！
反问一句，你选择家里的乘用车的时候，第一辆车选择的是新车？还是二手车？
房车也是这个问题，如果你是玩儿过房车的，再选二手车还能理解，但如果你是要购买您人生中第一辆房车，还是买新的吧，理由如下：
1、房车是车与家的集合，底盘+上装，底盘稳定性一般都还好，但上装呢？放眼全世界，房车上装就没有不出问题的，别跟我提什么国外大品牌，都一样！不过很多老外手工能力要比我们强很多，真坏了，人自己在自己家库房就锛凿斧锯的开修了。国内啥环境？有几个能找到个合适的场地把车拆开自己修的？有场地也未必有能力啊！这是其一。
2、质保，新的房车，无论你是直接从厂家买的，还是通过经销商买，只要是正规厂家都是有质保的。但这个质保特别不专业，基本是人对人的，也就是说你从谁手里买的，后续维修时候你找谁。国内房车售后基本就这个情况。国外要好点，但也没好哪儿去，一般国外是很认经销商的，经销商也会把售后质保当成一个产品来打包出售给用户，这个我们现在还做不到，国内大的房车经销商还能做到，但国人买东西总想绕开经销商的这股劲真愁人。这种情况下，房车质保只限于第一任车主与当时第一任车主的购买渠道，很难转移到第二任车主身上的，所以二手车几乎是没有质保了。当然，这种情况最好是我说的那种国外的模式，有大的二手车经销商，然后把质保当成个产品卖给用户，但问题还是老问题，很多用户总觉得经销商要赚他钱，总想法设法绕开……
3、我们房车产业发展的晚，产品真正成熟，也就这两三年的事儿。而市场上，很多早期的房车产品，品质堪忧，这里涉及到的问题比较多，有些是因为小厂经验不足，有些就单纯的是有些不懂行情的人偷工减料的美其名曰贴近百姓的廉价版房车，还有些车型本来就是给租赁的车型配置很差，还有些是某些别有用心的人搞的所谓共享房车最后没搞成也发配到二手市场了……就这么个乱市场，专业人士看着都懵，普通人真的很难选到合适的产品的。而且我说的不仅仅是自行式，拖挂房车这个问题更大！

6. 购买房车要注意些什么

1，轻便，体积小，噪音小，便于携带

私家露营，发电机不能太重，体积的选配要根据自己的汽车后备箱尺寸来选定，也不能太大，必须便于携带。如果你是房车使用，那必须选一款噪音小的发电机，不影响你在房车内的生活

2，安全性，耐高温

发电机的通风系统必须好，不能选购侧面小面板的发电机，这种发电机运行1小时左右就因为散热不够产生高温极其不安全。大家应该选购不阻挡进风口的大面板发电机，这种发电机长时间使用都不会产生高温。

3，实用性，功率足

在外面露营做饭做菜，发电机功率的选购极其重要。一般我们炒菜都是用2000瓦左右的电磁炉，所以选购发电机必须要确定发电机是否能长时间带动2000瓦电磁炉工作，不然功率不做到了野外也无法使用。

7. 新飞房车售后怎么样

售后有保障，解决问题及时，态度良好。
新飞房车是河南新飞专用汽车有限责任公司的主导产品之一，河南新飞专用汽车有限责任公司成立于2003年，是河南新飞电器集团有限公司骨干企业，2010年进入中国航空工业集团机电系统公司，成为中央特大型军工企业的控股公司。

8. 中国房车面临的问题

国外的房车行业经过了上百年的发展，主要集中在美国、欧洲、加拿大、澳大利亚几个国家和地区，世界房车整体市场保有量约2000万辆-2400万辆，需求量约45-65万辆/年，其中美国和欧洲占有全球90%的消费市场。其中美国是世界上目前使用房车最多的国家，家庭房车拥有率接近13%，其房车生产制造、配套商、销售服务、露营旅游产业链已经相当成熟。2017年，美国全年房车销售50余万辆，欧洲全年房车销量也近20万辆，与之相比，中国的房车保有量连人家的零头都不到。

中国房车行业起步晚，基础薄弱，发展十分缓慢，全国保有量不到十万辆，但相关从业人员却心比天高，誓与国外相比肩，眼高手低，不肯扎实研究技术，夯实基础，整天盯着那点订单鸡飞狗跳，家长里短。正所谓欲速则不达，基础都不扎实，妄想一步做大，想要多少多少销量，注定是走不远的。好了，闲话不多说，让我们来看一下国内房车行业发展所面临的问题吧，主要有以下几点：

一、房车的价格。国内的房车价格都是动辄几十万，让很多工薪阶层都无法承受，很多喜欢房车但是苦于经济条件限制，房车就只能成为其望而却步的目标了。几大轻客地盘改装的房车标配要三十五万左右，皮卡地盘和升顶式房车价格也要二十万出头，想要自己满意的配置还要加不少钱，一个字“贵”。所以了，现在很多车友自己动手改装，凑合用了。至于更便宜的拖挂房车，下面再讲。

二、房车露营基地的建设。现在国内虽说有了很多露营地，但一般位置较偏，配套服务等基础建设不完善，管理不到位，而且大多是租赁体验式的，自驾营位不多，最重要的是价格还不低，性价比实在不高。房车出行实在少不了水和电，电还好说，加大电池、安装太阳能、实在不行背个发电机，行车也能充上电，省省用也够了，水怎么办呢，做饭用水可以买，生活用水就只能“老乡，开下门！”了。

三、停车难。目前的房车大多数都是轻客改装的，往往会碰到限高的问题以及停车困难。房车动则三米的高度，自家车库进不去，只能停在外面日晒雨淋，宽大的车身在城市里想找到合适的停车位真的很难，各地限高也很麻烦。现在有些APP有很多车友标记的露营点，倒是可以解决旅行途中的停车问题。

四、法规不完善。上面说到的拖挂房车，你说需要C1还是A2，连交警都说不清楚，北京交管局又说了，你的车没有准牵引总质量，不能拖挂旅居挂车，自己加装拖车钩也是违法的，怎么办啊。在很多地区，拖挂车在高速公路上行驶是受到限制或干脆不准许上高速，拖挂式房车出行极易被认定为违反了交通法规。另外国内房车制造行业也没有相关的国家标准，甚至连行业标准都没有，各说各话，质量堪忧。

五、保险的问题。之前国内并没有针对房车制定的保险，你去买保险只能按小型客车的险种来买，交强险、三者险、车损险，都是对于底盘来说的，上装的结构，电器，家具出了事故可不赔。现在有了一款太平洋的房车险，一年一万出头的保费，还不知道有没有什么限制，可选的实在不多。

六、房车维修难。因为房车的保有量不大，厂家销售的量都不多，房车很难像其他汽车一样各地都建有4S店，再加上房车的复杂性，涉及到家具，强电、弱电、水、气，控制原理复杂多样，每家改装厂改的车都不一样，一般的汽修店修不了房车，甚至有远程技术支持都不敢动手。现有的房车售后模式是厂家“空中飞人”加上在别的改装厂以换代修，更严重的只能还厂维修了，这样维修成本太高，而且十分的不方便。去年行业内有公司牵头成立了全国性的房车售后维修连锁平台，效果如何现在还不好评价，另外在成都、南昌、嘉兴等地也有几家房车售后维修中心，服务于广大车友，各有好评吧。

七、最重要的来了，质量问题。因为行业发展没有标准，因为改装厂家眼高手低，因为房车制造的复杂性和个性化，因为国内假货多、卖产品的瞎忽悠，所以，国内还没有一款合格的、成熟的房车产品，说是房车不是在维修，就是在去维修的路上，一点都不过分。大型的改装厂（人数上百就算大型了），有设计，有质检，会路试的，一样控制不了制造流程中的人为故障隐患，组装房车的众多配件的质量更是参差不齐，当时测试没问题不代表明天你开出厂了就不出问题。小型的作坊式的改装厂干脆就是试错机制，结构合不合理它不管，工艺正不正确它也不问，工人专不专业更是理都不会理，一通乱赶，车做完了为算，你用车的时候发现的问题，他给你改正，你没发现的问题，等你发现了再说，把路试和质检的工作就给你自己来做了。车子出了问题并不可怕，难以避免的嘛，怕就怕厂家说问题不是他们的原因，让你找某某厂家，跟你扯皮，推诿，拖延，最怕的是厂家不理你，反正他钱收了，其他的随你，玩房车的最后都变成修理工了。

9. 房车的保养需要注什么与普通汽车有区别吗

两个人坐在一辆车里，一路旅行，车里是一个温暖的港湾。相信很多热爱旅行或者追求生活的小伙伴都考虑过这种生活。旅行是见仁见智，但是车的选择很重要。有人选择MPV，有人选择SUV，有人选择跑车。不同的人会有不同的选择。出于这个原因，一些消费者会选择房车来增加他们的旅行乐趣。至于房车，很多消费者担心售后维护。在今天的文章中，我将和你谈谈房车的维护！

总结：

与乘用车相比，房车的使用有本质的不同。乘用车往往是两点一线的交通工具，而房车更像是覆盖多个区域的网络平台。而不同的使用方式也使房车脱离了原来的固定维修模式。这种模式使得4S店的维修用户构成更加复杂，也要求所有4S店保持同样的售后服务水平。同时，对于房车用户来说，房车作为一种户外产品，在国内营地不发达的前提下，大多在野外使用，所以房车用户需要有一定的动手能力，否则房车出行中的每一个小问题都会成为噩梦。