奥迪的内饰好简陋

⑴ 奥迪a4l木纹内饰很丑

奥迪中低端车型内饰比较老旧，显得比较丑。
因为奥迪属于大众集团品牌，大众系的中低端车型。内饰比较老旧，显得比较丑。高端车型内饰比较显档次，更有科技感。

⑵ 奥迪a3内饰是不是太没档次了织布座椅，还是手动调节的

A3低配是织布座椅手动调节，但高配的话也是皮座椅和自动调节，个人觉得a3的内饰很一般，没有档次可言严

⑶ 奥迪A6L最大的缺点是什么

奥迪，做为三大豪华品牌BBA车型之一，相比宝马的操控，奔驰的豪华，奥迪在这些方面都不占优势。优点就不说了，下面具体讨论讨论它的缺点。

而且双离合的变速箱技术很不成熟，异响抖动，顿挫等问题，后续的保养和售后也很不省心。主力销售车型的双离合倒是有操控感，但是这个价格上，匹配CvT的车型就不是很厚道了。说白了就是为了摄取更大的利润。当然双离合的问题并不是只有奥迪会有，这是所有双离合车型的通病，在这一代上面不知道有没有解决。
还有，奥迪采用的是前置前驱，而同级别的宝马奔驰采用的都是前置后驱，因此在操控性上，的确是比不过后驱车型，而且后轮的抓地力也不如后两者。作为一个只是在中国的豪华品牌，还是特供阉割版，这样的定价，就是抢钱的节奏，对于普通家庭来讲，价格上的确是很昂贵了。

⑷ 奥迪tt是我见过的最漂亮的车，但是您觉得奥迪tt的内饰是不是过于简陋而且这种价位的车尽然没有配备导航

首先，车界人士普遍认为TT内饰不耐看，但依我看这个要看你自己喜欢什么风格了，它是简约型，其次，TT后面一般是给你放东西的，它设计的时候就没怎么考虑坐人，毕竟是跑车麻，然后关于导航，那都是小问题，花钱找个店装一下，为何它不自带导航呢，我得打电话给奥迪的CEO，你等一下阿，呵呵。另外要买TT，就不要等了，近年是不会出新款的，这是官方消息。

⑸ 奥迪A3的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：各方面都感觉不错，外观时尚可爱，很漂亮的外形，颜值算是在BBA同级别车型当中比较高的。动力方面很给力，配置很上档次。

缺点：感觉悬架有点偏硬，过颠簸路面，减震过滤效果比较差点！还有车内的异味有点重，已经买了空气净化器去去味道了！

外观：外观时尚可爱，老婆很喜欢A3的整体造型。平常她一有空，就喜欢开着A3带着儿子出去兜风，车子开出去回头率老高了。车身线条流畅，跑起来很有范，LED大灯，S-Line套件够吸引眼球。

内饰：内饰设计蛮高档的。中控台很有气派，材质很厚道，质感不错。仪表盘和中控彩色大屏满满的科技感。档位把的设计看起来很高端。

空间：毕竟是紧凑车型，所以空间也就只能说是够用吧！如果身材适中，乘坐四个人也并不会感觉到太过拥挤！车内的储物空间略显不足，希望以后的车型可以改进，但后备箱的空间表现还算不错，行李箱，平衡车什么的都没有问题！

动力：市区代步完全没有压力，动力很充沛，加速感也好不错，只要舍得给油，超车完全没有压力！很赞……

操控：方向盘很轻，驾驶起来很轻松，指向也很清晰，指哪儿就能打哪儿，对于我来说这就已经足够啦！

油耗：油耗还是很满意的！平时主要就是上下班代步，堵车的话就不说了，没什么参考性，不堵车的话在8个油左右；偶尔自驾跑高速能到7个油，总体来说非常满意！

舒适：整体感觉还不错，底盘功底很扎实，对震动的过滤也很到位，前后排座椅整体偏硬，但是支撑效果很好，包裹性也很强，短途驾驶不会感觉到累，长途驾驶的话会感觉些疲劳感！还有，静音效果也很赞……

⑹ 奥迪A3的缺点多吗它的质量差吗

优点：对于A3来说，有几大优点，第一个优点是外观设计，整体设计非常的年轻动感时尚，特别是17款改了大灯开了眼角之后，前脸更加的动感和立体了，攻击的气势也更强了；另外就是Sline套件的加持，让A3更加接近S3，车身处点缀的S-line的标志就让你非常的兴奋。第二个优点就是内饰的设计了，内饰设计非常简洁，但很运动，悬浮式的屏幕、圆形的出风口、运动方向盘等等都让他的战斗气息更浓了。第三个优点就是做工了，得益于豪华品牌的定位，A3整体的做工非常精致而富有质感，无论是外在钣金之间的缝隙还是内饰拼装的精准度、观感、触感都非常的有质感。最后一个优点就是品牌了，四个圈的信仰还是比一般的品牌要强很多，虽然是入门级车型，但是该有的逼格一点都不能少，这就是A3。

缺点：A3的缺点就是两个，第一就是空间了，其实就这个级别来说A3的空间非常足够了，唯一的遗憾就是后排一个高高的隆起，严重影响了后排乘客的舒适性，造成了后排基本上只能坐两个人的境地，当然选择A3的时候也想到了这一点。第二个就是双离合变速箱了，干式双离合总让人不那么放心，低速还是有一些顿挫，堵车情况下还是有点小心烦的。

操控：A3的操控是非常不错的，方向盘非常的灵动，转向也非常精准，方向盘的阻尼感适中，无论男女老少开起来应该都不会吃力的。就是悬架有点硬，过沟沟坎坎邦邦硬，但是这也符合A3运动感的调教，比较硬的悬架带来了更好的支撑性，也别是转弯的侧倾抑制的非常好，让你非常有信心。并且时速120的时候，还是有非常沉稳的感觉，并不会显得轻飘飘的。

油耗：得益于排量比较小，燃油经济性非常不错的，高速上时速120巡航，我开过最低5.3的平均油耗。日常市区驾驶也就6.5左右的油耗，可以说油耗是非常不错的了。只不过涡轮的机器一起要加95号的汽油。

舒适：A3作为一款针对年轻人的座驾，在运动和舒适上需要一个设定，整体来说舒适感可以用不错来形容。座椅的柔软度和包裹性都不错的，还有日常驾驶中的胎噪、风噪以及整体的隔音都非常的好，所以乘坐基本的舒适度有了。只不过因为偏硬的悬架，在遇到路边不平的时候舒适度就一般了，但是谁在乎呢？选A3就是要他的运动，就要他的精致，就要他的品牌。

⑺ 为什么奥迪的内饰都清一色一样，感觉很落后一样，有人觉得吗有种十年前的内饰一样

车主您好我也是这么认为的几乎都差不多【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑻ 奥迪Q5有什么缺点

新车味道很重，更像十几万的车那种水平，从车行开回家20公里不到，下车后明显头晕并想呕吐。以后不敢开了，打开门窗放置三天，味道仍然很重（我说的是胶水味道），只好到汽车美容店花350元做了一次臭氧除臭，除去大部分胶水味，而剩下的皮革味还能接受，人能坐进去了，要想完全除味，得多花几次350元。自身感官觉得内饰用的胶水不够环保。

第助力方向相比其它品牌，太重，特别40公里时速是过弯时，方向盘相当重，体力单薄一点的女孩子要会接受不了。

8速手自一体的波箱是这款车亮点，但低档换档时有比较明显顿锉感，特别是在市区行驶，非常不爽。

拓展资料：

奥迪Q5它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5[2]性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构，使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。

7速双离合Stronic变速器和“奥迪驾驶模式选项”等全新技术的应用再次诠释了奥迪“突破科技 启迪未来”的品牌理念。

⑼ 奥迪Q5L的内饰很差吗它比锐界好吗

车主一：

最满意最满意的是外观内饰以及超大的后排空间，都说glc内饰好，真没看出来

最不满意最不满意的是起步有些肉，低速滑行的时候可以感觉到顿挫

【空间】还有大家都知道的中控台的真没放手机的地儿！手扶箱是那种带调节的，手靠那基本上能找到一个合适的位置，水杯槽和上面的一个小隔盒在一起，盒子可以移动，但是，问题来了，我放水之后，盒子就动不了！设计上有点问题，这个始料不及

【动力】动力只能说够用，速度提起来以后加速到很快

【操控】方向盘没有啥旷量，指哪打哪，很轻柔，习惯了H6比较重的方向盘，发现一只手使起来真爽。

【舒适性】不过像我们这种中年油腻大叔早就过了那种激情四射的年龄了，舒舒服服安安稳稳开车就行了

【外观】大气稳重，x3外观太年轻，glc完全不来电，q5l确实是中庸之选

【内饰】虽然2020加了真皮扩展包，但是也就是门板那加了点而已

【空间】空间足够用了，不管是前排还是后排，都可以，就是后排中间那个地方凸起有点高。

【动力】我的是时尚型，低功率版，但自己觉得已经很够用了，最求动力的上高功率

【操控】操控也很好，方向很轻，开的越快越有手感，很有安全感。

【舒适性】舒适性也很好，坐车里面噪音很小，过不平的路段也可以，不是很硬的感觉。

【外观】这一代带L的空间真的大，主要看拿什么对比，因为我以前的车小

【内饰】内饰豪华漂亮，尤其是液晶显示屏，显得特别有科幻画面。

【性价比】BBA里最高，空间大，同样的价钱买不来奔驰，宝马，而且对比的都比它空间小

车主四：

最满意最满意的是这个车漂亮的外观，还有霸气的造型

最不满意不太满意这个车的空间，我觉得这个车的空间还是可以的，但是后备箱的空间我觉得对我来说稍微小一点，因为我们家是做生意的，用后备箱用到的比较多，所以希望它的后备箱更大一点比较好。

【空间】整体可以，我觉得这个车的空间还是可以的，但是后备箱的空间我觉得对我来说稍微小一点，因为我们家是做生意的，用后备箱用到的比较多，所以希望它的后备箱更大一点比较好。

【动力】动力当然是很充足的，这个车无论是在什么时候都不用担心它的动力不足，只要给一脚油门它的速度立马就起来了。

【操控】操控还是很好控制的，刚开始觉得这个车的方向盘有些轻，后来慢慢的越开越习惯，我觉得是非常好上手的。

【舒适性】舒适性很不错了，无论是坐在前排和后排，它都能给你想要的舒适感。

【外观】外观就不用说了，我相信很多人买这款车都是因为它的外观这么漂亮，这么吸引人吧。

【内饰】其实内饰整体的设计都是非常好看的，造型也是很时尚，但是就是内饰的颜色选择性有些少，我更喜欢那种比较浅一点的颜色的内饰，那样看起来会更温馨一些。

【性价比】性价比我觉得算是很高了，这样一个豪华品牌的话，这个价格算是比较好的，而且它的配置这么高。

⑽ 大众汽车为什么内饰搞得这么简陋

不是简陋，而是有点跟不上时代，也就是传说中的没有科技感, 不过其实真正赚钱的并不是汽车本身，而是那些附带的产品。

首先要聊的就是它的售价区间大众新桑塔纳全系8.69-11.59万元，这价对于毫无产品的大众桑塔纳来说并没有任何优势，但是它却在7月份大卖15426辆，而在2019年全年累计销量更是高达251174辆。

虽然大众品牌最近两年加快了推陈出新的部分，但是现款大众桑塔纳依然采用了老旧的PQ25平台进行打造，完全跟不上时代的发展潮流，至于车身尺寸上长宽高分别为4475/1706/1469mm轴距达到了2603mm，这样的车身尺寸相比同价位车型并没有任何优势可言。

至于悬架方面全系标配了前麦弗逊式独立悬挂+后复合扭力梁非独立悬挂结构，此外，全系采用了后鼓刹，几款低配车型的轮毂甚至还是钢轮毂。

奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。

大众“黎明女神”——EOS跑车，外观承袭大众新一代的家族风格，包括泪眼投射式头灯与亮面盾形水箱护罩。最引人注意的，当然是大众EOS采用了CSC五片式设计的车顶。

大众针对Eos开发的CSC (Coupe Sunroof and Cabriolet) 车顶收折系统，开关篷时间仅25秒，流线形车身设计，让全车四人都拥有最为宽敞的天空视野。

大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2016年位居《财富》世界500强第7位。