宇通依维柯自动挡房车价格

❶ 依维柯欧胜B 型房车5米999长车身价格是多少呢

依维柯底盘的B型房车5990*2540*3310mm，市场报价是46.8万元

❷ 最便宜的依维柯房车啥样配2.3T发动机两张独立床，售价23.98万

作为目前国内房车市场上主流房车底盘之一，依维柯从老款的宝迪产品系列到现在全新换代升级的欧胜系列，均拼接出色的产品性而广受好评，尤其是在全新依维柯欧胜被应用于房车上之后，不仅向市场展示了依维柯底盘的优秀设计，同时在很大程度上提高了国产房车的驾控品质。

最后我想说的是，这款卫航短轴版依维柯房车未来势必会给大通V80短轴、东风御风等一众B型房车带来不小的压力，毕竟23.98万的售价+依维柯底盘的组合实属罕见！

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❸ 宇通新款房车：造型少见，有3张床能住一家5口人，30多万值么

Hello大家好，熟悉房车的朋友都知道，宇通房车一直是品质的代名词。整车从设计到下线经过质量分布计算，定型测试、下线检验、四轮定位等多项检验，制造中使用定制环保部板材、食品级大豆胶（基本无甲醛）、水性油墨地板革（基本不不含苯系物）等多项先进工艺。今天小编就为大家介绍一款宇通新推出的C530舒适版房车，不仅品质出众，价格还挺亲民。
这款C型房车和其他品牌有所区别，在整车造型设计中充分考虑车内空间的实用性，采用全新大顶造型。宽大的额头轮廓有拉花装饰，并不会显得笨拙。整车长宽高分别为：5990*2435*3460mm，轴距为：3300mm，满足C本驾驶和上蓝牌的要求。车身外侧配备有遮阳棚、电动踏步、水电接口和行李舱，比较简洁。
整车选用依维柯欧胜二类底盘打造，为上装部分提供强大的保障。动力系统为3.0T柴油涡轮增压发动机，匹配采埃孚8AT变速箱，动力输出足够应对一般路况。同时，底盘配备了ABS、定速巡航、多功能方向盘、车机手机互联和GPS导航、胎压监测、ESP、电动加热加宽外后视镜、倒车雷达等众多辅助驾驶配置，让旅途安全更有保障。
车内部分的变化相比旧款车型更加明显。内饰采用黑胡桃木风格，搭配仿实木地板革，质感不错还显得非常大气。会客区布置了对坐双人乘客椅和固定式餐桌，座椅配备安全带，可以满足4人同时乘坐用餐、休闲。独立的四个座位互不干扰，基于人体工程学设计，可以调节靠背和扶手角度，比较舒适。
会客区前后分别是额头床和子母床组成的睡卧空间。前部额头舱受益于整体造型，有着不错的纵向空间，长度和宽度完全可以容纳两名成年人。后方上下铺子母床可以容纳三名成年人，这样算来一家五口出行也可以有舒适的休息空间。前后床铺两侧的通风窗采用侧推窗，行车时也可以通风换气。
额头床采用上翻式床板，但并没有在床板内嵌电视，这样设计可以增加由驾驶舱和生活区的便利性，同时睡卧休息和观看电视互不冲突。因此，液晶电视被放到了进门处的柜子顶端，下方是50L车载冰箱和鞋柜，合理的布局让日常使用更加便利。
乘客门后方是本车的厨卫区域。厨房配有900W电磁炉、不锈钢水盆和龙头，洗菜做饭完全不在话下。厨柜配备220V电源插座，可以使用烧水壶和电饭煲等厨电。上方有储物吊柜，下面还有抽屉式的储物空间，能存放不少餐厨用品。
厨房后方有一组衣柜，存放贴身衣物私密性有保障。紧挨着的独立卫浴间设施同样一应俱全。配备顶置换气扇、毛巾架、置物架、浴室镜、淋浴花洒和赛特福德旋转式马桶，满足日常使用。
整车水电配置有：125L净水箱、55L副净水箱、55L灰水箱、换热式热水器，3000W充逆变一体机、120Ah房车专用免维护电瓶（可选配400Ah或800Ah锂电池）。
这款宇通房车全新更新的C530舒适版C型房车空间宽敞，造型和布局都有新设计，更符合日常习惯。整车售价36.5万，对于其出众的品质，是不是性价不错呢？
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❹ 31.98万起 这款宇通房车自动挡4张床 能开轿车就能开它

本期房车快讯给大家介绍一款大厂出品的宇通房车，这款新车基于上汽大通V80底盘打造，定位C型房车，31.98万的起售价以及无拓展布局下实现4张床位是该车的亮点。

最后来到卫生间，内部标配赛特福德C200盒式座便器，可以旋转的设计空间上更灵活。除此之外还配备了洗手池和独立淋浴器，淋浴器还可调节高度。卫生间顶部为换气扇，可加强卫生间内换气，保持干爽清洁。最后，这款房车的官方指导价为31.98-36.98万。

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❺ 宇通房车首发献礼版C型！外观内饰全新升级 售39.98万

开启房车生活首选C型房车！在千篇一律的C型房车市场上，依维柯C型房车普遍售价在40万以上，但品牌、配置、工艺如何选择？看销量？靠口碑？还是某大V视频影响？

基本配置如3000W逆变一体机、200AH蓄电池、行驻车顶置空调、独立柴油暖风加热器、换热式热水器、乘客区独立散热器、24寸互联网液晶电视、900W电磁炉、微波炉、导监导航一体机等。

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❻ 依维柯房车多少钱

❼ 好多人问，房车买依维柯的还是大通的你们觉得呢

B型房车两强之争：大通必胜依维柯
自行式房车中知名度最高的三大“底盘供应商”：福特、依维柯、大通。

这三个品牌中福特全顺系列是曾经保有量最大且评价最高的，因为新世代版本的选项丰富且车型设计感有明显优势，重点是质量也足够稳定。同时全顺新世代以不错的2.2升柴油发动机带来了不错的动力体验，同时霍奇斯基板簧悬架既能满足舒适也能满足承载，作为两驱房车的底盘几乎没有缺点。但是全新全顺却被房车改装厂无情的淘汰了，因为最大只有中轴版本，不足5.4米的车身改装房车过于局促了；其次换装江铃的柴油机且新款（国⑥）只有手动挡可以选择，技术与驾驶体验也再无优势，全顺房车的时代基本结束了。

那么剩下的底盘选项则只有依维柯和大通。依维柯的亮点主要时非承载式车身结构，也就是俗称的有大梁或者货车底盘；其次则是依维柯的轻客或轻卡有四驱版可选，这对于有越野需求的房车用户而言很有些吸引力。比如依维柯New daily，这台车不仅是四驱而且有前中后三把差速锁，配合350mm的离地间隙可以说是翻山越岭如履平地；而这种四驱系统几乎是最高端与越野车的标配，那么使用这套系统的New daily价格又会是多少呢？

依维柯New daily的售价高达180万，对于普通房车爱好者而言是不是有些可望而不可即呢？这台车的车身尺寸达到了5595*2085*3100mm，轴距为3400mm，C1驾驶证即可驾驶；3.0T柴油机有400N·m的最大扭矩，最大马力也有170PS，虽然算不上强劲但最起码也是够用的；在4L模式中又可以放大扭矩，越野时总不会感觉到弱。配置方面房车该有的这台车一项没有少，包括驻车发电机以及其他供电系统。这样的越野房车诱人吗？只要180万哦，要不要“剁手”呢？

回到正题：在想要“剁手”也找不到刀的前提下，普通依维柯改装的房车就没有什么吸引力了；在轻客领域流传着这么一句话，叫做“开不坏的全顺，修不好的依维柯”。普通依维柯轻客的品控水平真的是令人不敢恭维，欧系车总是会频繁的出现一些稀奇古怪的问题；那么在全顺基本告别房车领域，依维柯两驱版没有吸引力四驱版价格太高的前提下，“平民级”的大通房车则成为主流房车用户的理想选项，以大通V90为例分析。
大通V90车型特点
V90是大通旗下最新款轻客，该车装备的发动机为上柴π系列2.0T单涡轮版，最大马力148PS、峰值扭矩375N·m（1500-2400转），这一版本的动力虽然没有3.0T的New daily强劲，不过排量毕竟低了1.0升最起码油耗更低，且动力也能满足两驱车的正常通勤。不过π2.0T还有一款双涡轮柴油版，如果V90后期有可能推出四驱版的话，这台最大马力超200PS、峰值扭矩480N·m的牛机应该会装车。

变速箱方面该车提供6MT、6AMT、6AT三个选项，仅自动版就有高低两个标准，这在轻客车型中几乎是独一份。且AMT机械自动挡的起售价仅为15.48万，6AT自动版的起售价低至17.68万，而且AT版有5940*2062*2735、轴距3760mm的超长轴七座版可选，这一版本吧几乎是最完美的房车改装平台。而且在保证动力传动系统级别并不低，空间也足够改装使用功能的前提下，该车配有配备ESP车身稳定控制系统，对于笨重的轻客或房车而言，这一项安全配置是非常有价值的。

大通V90是目前性价比最高的房车改装平台，不论是自改房车还是改装厂改造都能带来不错的品质以及合理的价格（超长轴6AT七座超高顶版指导价仅20.88万）。房车并不应该只是中产及更高曾经消费者的专属车型，随着自驾游热的持续升温，中端房车才会是主流；大通房车以及请客的价格定位非常合理，所以这一品牌有能力主导未来房车市场。当然不能否认的是大通的D60和G50品质真的很差，不过这些乘用车并不会影响商用车的品质。

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关于依维柯房车底盘，可以说老约翰最有发言权了，本人买了一辆依维柯底盘房车自2016开始到今年九月返回中国一共连续四年领航中国房车车友环游了欧亚大陆自驾游，四年的里程已经超过了十九万多公里，在这四年行程中除了更换过一根减震器外，可以说依维柯底盘方面一切完好，再一点可以依维柯无论在中亚，俄罗斯，欧洲各地都非常普遍，假如需要维修和保养都可以找到服务站，对房车车友来说比较方便。

国产依维柯房车被越来越多的家庭所青睐，皮实可靠、后期维护成本低等诸多优势造就了依维柯车系在国产房车市场的走俏，一车多用，多功能、多配置是宝迪系列最吸引人的三大特点。发动机排量：3.0T柴油

排放标准：国五

变速箱：6挡手动

最大功率：146马力 （107千瓦）

最大扭矩：370Nm

驱动形式：前置后驱

悬架结构: 前：扭杆弹簧独立悬架；后：弹簧钢板非独立悬架

南京依维柯是中国南京 汽车 集团与意大利菲亚特集团依维柯共同成立的合资品牌，不仅是中意两国合作的最大项目，也是菲亚特诞生一百年来海外合作的最成功项目。南京依维柯几乎占据了国内轻型客车的半壁江山，依维柯品牌在中国 汽车 行业乃至世界 汽车 行业的影响力是相当巨大的。

总体来看，依维柯底盘坚固、耐用、高效、多功能，在改装领域得到广泛应用。发动机方面：依维柯发动机最大的特点就是低速扭矩大，最大扭矩持续宽泛。扭矩大对房车来说意义重大，因为旅行、载物、上高原、爬坡等都需要很大的扭矩。如果想让空间更大更宽敞的话，也可以选择带有拓展仓的车型，当然价格也会更高一些。

大通V80： 依维柯：

驱动形式： 前置前驱 前置后驱

后轮： 单排轮 双排轮

前置前驱优点

1、增加内部空间:前驱车没有传动轴，所以在空间的利用上有更多的余地。

2、造价低、效率高:组件少而且集中，并且由于动力传递直接，减少了损耗，运转效率更高。

3、减轻重量:前驱车的机械组件少而且简单，所以能减轻不少重量。

前置前驱缺点

1、操控性差:由于发动机和驱动系统等主要部件都集中在车辆前部，车辆后部配重较轻，后轮很容易失去抓地力，尤其是在湿滑的路面上。

2、转向不足:由于前轮同时承担了转向和驱动的功能，因此先天具有转向不足的问题，高速过弯转向不足尤为明显。

3、前桥负荷过大，影响舒适性:前驱车前轮既要负责驱动又要负责转向，并且由于车辆前部配重较大，前轮的磨损更严重，加速或制动时对前桥的负担过重，抬头和点头现象更明显，影响乘坐的舒适性。

前置后驱优点

1、操控性好:后轮负责驱动，令前轮可专注于转向工作，因此转向时的车辆反应更加敏捷。

2、起步加速表现好，舒适度高:车辆 汽车 起步、加速或爬坡时重心后移，后轮作为驱动轮抓地力增强，有利于车辆起步、加速或爬坡，提供更好的行驶稳定性和舒适度。

3、维修容易:简化了操纵机构的布局和转向机构的结构，便于车辆的保养和维修。

前置后驱缺点

1、成本较高，空间利用不便:后驱车部件多、组装复杂，生产成本相对较高。

2、牵引力不足、转向过度:后驱车在过弯时，由于减速重心前移，后轮抓地力减小，很容易导致转向过度，即一般所说的“甩尾”。

3、动力损耗较大:由于发动机产生的动力需要多经过传动轴这一步才能传递到驱动轮，因此对于动力的损耗必然较前驱车大，一般的使用表现是后驱车较前驱车更废油一些。

这个问题其实很简单，第一你经常在什么路况上行驶或者目标去 旅游 景点或者 旅游 城市，那就选择上汽大通。如果要去乡下或者非铺装路面就选择依维柯底盘。

感谢受邀，好多人问，房车买依维柯的还是大通？你们觉得呢，以下个人观点，依维柯还是大通好，首先看二车的优缺点，

优点：

依维柯：满世界跑的各种拉货车已经能说明一切了，各种C型车里用国产依维柯底盘的也不再少数，底盘好技术成熟，全国各地随便跑哪儿都能修。皮实耐操的好底盘。

大通v80：操控好，省油，前驱优点明显当然缺点也很明显。刚刚出的新款v90还需市场认证，但价格亲民，有竞争力

缺点

依维柯：行驶的过程中会经常性突然性加速无力，各种小问题不断。这几年路上的依维柯越来越少了，自身的问题很多。

大通房车直立行走无压力，动力不足，车身共振厉害，自动挡变档时有停顿感，

如果让我选择，我会选择大通价格亲民，厂家也在一断改善，个人观点，希望能帮助到你

依维柯

我买的是依维柯，当时经过各种参观试驾比对之后，认为依维柯的动力性能是其它车型比不了的，而且技术成熟，买回来改了电动离合器，解放了左脚，名山大川到处跑，坡陡路险啥都不惧，4.2吨的车重高速长期跑120轻轻松松。

买大通，双后轮的，30T动力

肯定依维柯

肯定是依维柯好啊 不用质疑 有钱你就买进口的 不过配件太贵 能开手动挡的就选新世代全顺了就这两款推荐 其他的国产车建议你不用考虑了

❽ 宇通房车新款C670，售价89.8万 基于进口依维柯三类底盘打造

目前国内比较好的房车底盘主要有4大类|依维柯、上汽大通、全顺福特、奔驰，而其中依维柯则因其领先的动力系统、变速箱以及底盘承重优异性等更是越来越受到大家的欢迎，不过一般主要是基于依维柯一类和二类底盘改装。

从整体上来说，宇通房车是国内一线品牌房车，并且拥有作为主机厂的实力背景，设计和制造房车也有一定的技术和时间的沉淀，所以从品质上来说还是靠谱的。

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❾ 没买车的别急！一大波新车即将上市，10万左右的宇通房车喜欢么

Hello，大家好！

近日，工信部公布了第334批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，本期公示中我们看到有48款新车正在进行公示，其中旅居车（自行式房车）33款，旅居挂车（拖挂式房车）15款，在这些车型中不仅有10万左右的亲民型房车，同时也有售价百万甚至几百万的豪华型房车，下面我就挑选几款比较有代表性的车型分享给大家。

最后大胆预测一波这款宇通房车的售价，根据此前宇通所推出的同类型房车的售价来看，个人猜测这款新车型的售价会在10万元左右，根据选配高低的不同，价格会有所调整，如果中配车型售价在10万元左右，你觉得咋样？

好了，以上就是我为大家分享的几款工信部第334批新车公示的新车型，关于这些新车您有什么想说的？想问的？可以在评论区和我们互动起来啊！

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❿ 依维柯房车价格是多少

30万起。

这台19款国产依维柯房车两张正副驾驶座椅可以向后旋转，这样驾驶位也可以和后排人员无障碍交流了，在驾驶舱上方标配了一台24寸互联网电视，搭配车载卫生电线，在旅途中可以和家人一起收看娱乐节目。放下电视就是一张双人大床，顶部还有一个超大的天窗，光线充足。

从这台19款国产依维柯房车驾驶区往里走就是它的餐厅区域，这边设计的是一个环形布艺的大沙发，餐桌是可升降式的，餐桌上方有两个杯槽，来稳定放置水杯，或放置钥匙等小件。

然后这张餐桌可以调整高度，下降后铺上软垫，这里就可以形成一张双人的餐桌床，人多的时候在这里也可以睡觉休息。