途安mpv改装房车图片欣赏
现在很多人都喜欢开车出去旅游，这就叫做自驾游，这样想去哪里就可以去哪里了，也不会受到时间和空间上的限制。但是开车出去自驾游必须要保证汽车的性能比较好，如果汽车总是出现故障，那这场旅游也不会开心。有一个网友想选一辆MPV，改造当房车去旅游，有什么推荐吗？
总结
现在很多人在退休之后就会购买一辆MPV，然后把MPV改装成房车，开着这辆车出去旅游，也是非常舒适的。不过如果你的预算充足的话，也可以直接购买一辆房车去旅游，也是非常方便的。
⑵ MPV车去旅游会不会很鸡肋
没有哪种车型用以自驾游会鸡肋，因为 旅游 的方式多种多样，对路线的规划不尽相同，不同的路线需要不同的车。
一个人自驾游用任何车型都可以，完全取决于爱好：
所以不同的车型有不同的用车体验，没有哪种车型可以用鸡肋评价，只是需求不同而已。
而MPV不仅适合作为个人出行的床车自驾，小于等于七人的团队出行MPV也会是很理想的选择。MPV的七座布局多为2+2+3，车身长度多在5米以上，虽然是前置发动机但造型接近平头车，所以绝大部分空间都留给了乘员舱。
有这些明显优点的MPV几乎是公路旅行最理想的车型，尤其是对于大家庭或团队出行而言会非常理想；所以MPV也是被借车频率最高的一种车型，这点MPV车主应该是深有体会的。不过MPV也只适合公路旅行，因为不论多高大的MPV都是轿车底盘，专业术语为承载式车身或称之为笼式车身。
这种车身结构的整体车架就是底盘，而脚下的所谓底盘只是一层钢板加横纵梁的加固，其他部分也会加固，因为需要保证强度以承载变速箱、发动机、转向机以及悬架等等，所有的重量都由车架承载所以叫做承载式车身。
使用这种车身结构的还有轿车和普通城市SUV，这些车共同的特点是都没有越野能力，即使有四轮驱动；因为车架的抗扭刚度非常低，在崎岖路面扭来扭去容易车身变形。MPV的原型车是旅行车、旅行车的原型车是轿车，所以这种车只适合公路，想要越野户外旅行要选择有非承载式车身、有独立底盘有大梁的越野车ORV，目前没有能越野的MPV，所以如何选择还是综合实际需求决定吧。
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我经常开车带家人自驾游。MPV绝对是自驾神器，一家人在一起自驾游最大的感觉就是开心。感觉除了自己开车舒服外，最主要的还是家人乘坐舒适舒心。我自驾带着家人已经跑过全国大部分省份，轿车、SUV、MPV好多车型都开过。但要说自己开着舒心，家人们乘坐舒适的还是这辆MPV。
我用着一辆别克GL8（胖头鱼28T），开着省心，乘坐舒适，空间大、胖头鱼版底盘较高，通过性也不错，如果没有特别的越野要求，长途自驾游GL8最合适，所以我更倾向于推荐这个车。而且现在7座车也同样享受6年免检政策，前10年只需要在第6年、第8年上线检测。GL8这么多年牢牢占据合资MPV的榜首，每月一万多的销量就能说明问题，2021年3月份的销量1.65万辆，绝对的实力车型，我觉得跟着销量走不会错。预算够就上陆尊版653T、艾维亚版，经济适用的就选公务舱版652T，公务舱版还有福祉车型。
GL8老款： 之前我开过经典款2.4、胖头鱼2.4和ES版的28T，GL8虽不完美，但喜欢的人大有人在。之前开经典款2.4，做工一般，没啥配置，动力肉，油耗高，但就是空间大，乘坐舒适。我曾开着经典款2.4带着一家人去陕西玩了10天，很舒服，家里老人和孩子挺喜欢，老人坐第二排，孩子在第三排，玩够了就睡。经典款2017年初停产，但保有量大，现在街上跑的经典款GL8依然很多。喜欢GL8的朋友估计和我差不多，知道它有很多缺点，什么油耗、变速箱等等，人无完人，车无完车，咱就是图个空间大，家人坐着舒服。
GL8改款： 之前GL8商用公用居多，现在买GL8家用也挺多的，现在的GL8不论是现售的胖头鱼公务舱652T、陆尊653T，还是前两年的胖头鱼28T，ES28T，无论动力、油耗、变速箱还是配置，相比前些年的GL8都有很大提升。开这车最大的感受是：空间大，乘坐舒适，行驶感受好。一家人同一辆车出行，其乐融融。我用的是胖头鱼版28T，现在改款叫652T。就豪华型来说，新款652T售价增加了六千，由25.29万变为25.89万。新款外观变化主要体现在头尾灯，但整体变化不大；内饰变的年轻，中控液晶屏也变成悬浮式的；2.0T发动机260马力变成可变缸237马力，马力稍降，但油耗更加经济；变速箱由6AT升级成了9AT；还增加了无钥匙进入、方向盘换挡、OTA升级、LED头灯。652T对比28T所有的升级中，我觉得LED头灯是最需要的，这车远光还行，近光灯晚上的确不够亮。虽然提升不少，但相比国产MPV的配置，GL8还要继续努力。
这辆2.0T排量的商旅28T是19年的车，到现在跑的不多，才两万多公里。最远跑到青海湖、茶卡，平时北京、天津、内蒙、河北承德坝上、北戴河也都跑过。我简单说说用车感受，不足之处多包涵。
外观： 大家审美不同，萝卜青菜各有所爱吧。
油耗： 现在综合油耗10.2，比较满意。目前跑了2万多公里，最低4.4是在茶卡到西宁跑出来的，和下坡路较多有关系。平时市内走走停停，油耗较高，在市内基本在13—16个，开车温柔点在12—14。高速上巡航速度100—110油耗还是挺低的，7.5—8个，速度100以下油耗低于7个。这么大的车，这么重，综合油耗10.2我觉得还行，比之前款的GL8油耗低不少，综合油耗和不少城市SUV差不多。
动力： 动力比较足，尤其是提速超车，很有信心，这点和之前的GL8截然不同。涡轮增压和260马力不是空话，说有就有。在市区开，感觉和轿车差不多，油门踩深点还有点小推背。新款的652是可变缸237马力，动力差不多，油耗稍低。开这车的很少有暴力驾驶的，就是平稳，但这款2.0T的发动机动力储备还是不错的。变速箱偶有顿挫，不太明显。
配置： 和ES、652T、653T比，豪华款配置不高，但也基本够用，自动头灯、无钥匙启动、定速巡航、胎压监测、ABS、EBD、ESP、上坡辅助、侧气囊、右侧电中门、天窗、皮座椅、倒车影像、远程启动啥的，全车有四个USB接口，足够用了。没怎么改装，加了木地板、第二排小桌板、第三排滑轨、迎宾踏板、记录仪、坐垫、iPad架，磁吸遮阳帘等也是实用、舒服为主。没装车载电视，两个iPad架，出门时二排一边一个，各看各的戴上耳机互不影响。孩子喜欢第三排，主要就是喜欢在第三排睡觉（睡觉时也系好安全带，安全第一）。这款车没有腿托，实在遗憾，买了充气式腿托，充气后太占地方，用了一次就不再用了。夏天空调很好用，冬天水温上来的很快，这点好评！二排小桌板出游时吃个饭挺方便，在青海湖边在小桌板上吃过泡面。平时接送孩子上辅导班还能当学习桌，比较实用。
驾驶感受： GL8方向盘稍微大些，习惯就好了，多功能方向盘转向很轻，容易上手。这车离地间隙比ES、653T要高，和SUV差不多，视线和通过性还可以。毕竟是个MPV，这车的长度在市区肯定不如轿车好停好放，但习惯了也一样，毕竟大型轿车和SUV也有五米多车长的。停车时注意点就行了，有倒车雷达和倒车影像。没装360全景，但感觉有360还是方便些。
中控： 除了中间的电子触摸屏，基本都是实体按键，我比较喜欢实体按键，熟悉了基本不用低头看，盲操也没问题。当然大部分功能，电子触摸屏也能解决，但总感觉不如实体按键来的直接。
乘坐感受：平时少有机会坐第二排，座椅舒服，支撑很好，底盘厚实，行驶起来比较安静，高速上的风噪路噪还能接受，整体上家人是很满意的。
空间： 空间大家都很熟悉了，宽敞，二排前后空间较ES、653T稍小，三排滑轨挺实用。三排滑轨平时推到最后，第三排腿部空间也变的很宽敞，高度也提升了几公分，坐姿有改善。跑远路要往前再推回一些，毕竟安全最重要，要保持适当的后备箱空间。
储物： 储物空间不算少，中央扶手箱很深，网上买了个扶手箱储物盒，上下分开，很实用。其他什么水杯架，手机槽的比较人性化，在网上买了两个手机架。后备箱宽敞，去青海时带了两个整理箱，三个拉杆箱，两个拉杆包，三个背包，再加水、暖壶杂七杂八的，满满当当，后备箱很给力。
不足： 要说不足还是有的，主要是配置偏低。卤素灯光暗，新款652T的有改进，灯换成LED的；音响效果一般；第三排不能比例放倒；自动启停是个鸡肋。
最远带着家人去的青海，全程5000公里，太原、银川、中卫、兰州、西宁、青海湖、茶卡盐湖、天水、西安、黄陵、延安。带着媳妇、老人、孩子，没怎么赶路，路上自己一人开车，累了就歇，吃好，休息好，再说玩好。总体来说家人对这辆车还是很满意的。其实一家人只要在一起，怎么玩、去哪玩都是舒服的、幸福的，有这一点就足够了！
总体评价: 这车不仅适合商用，也非常适合家用，更适合带家人自驾游。祝车友用车愉快，平安幸福！
买MPV其实挺方便的，我就有一辆，拉人拉物很不错，空间也大
鸡肋？论乘坐舒适度肯定MPV首选 开就差点意思
越野肯定差点，但平时出行还是很方便。空间大座位多，还可以带上朋友一家
我最近正在研究MPV升顶房车，我可以回答一下这个问题。
选择MPV出行，而不是直接用B型或者C型房车房车出行，想必一定是出于限高考虑，同时还有兼顾日常使用和短期露营的功能。那么这时候，一个合适的MPV就非常重要。
MPV车型空间是有保证的，目前国内有不少厂家推出基于MPV改装的升顶房车，高度在2米1，一样配有电池，水箱，便携式卫生间，甚至有些还能够变形成一个小型洗澡间，具备了B型或者C型房车基础的功能。所以，如果你如果和我一样，想尝试简单的房车生活，周末短期露营，同时还能进地库，兼顾商务，市区出行，不怕限高，建议您可以选择升顶型MPV房车，保证您在 旅游 的时候不会觉得鸡肋，回来之后，车子也能够停入地库，外形低调，不会影响日常使用，一举两得。
下面是我拟入手的升顶型房车，具体可以看我之前发布的内容。
希望我的回答能够帮到你。
会，坐满人拉不了多少行李
这个还是不会的，不过也得看车，有些MPV 还是支持去自驾游的。我有一个客户就经常在朋友圈晒他开着途睿欧去 旅游 的照片。
不会的，看你怎么想吧！
1、这种车型适合多人乘坐，如果只是三个人的话，确实，可能选择轿车或者SUV会更好；
2、这种车型是不适合越野的，所以大多数都是市内或者郊区行驶；
3、如果物品很多，这种车还是比较方便的。
⑶ 什么车改房车交警不管改装房车的最佳车型
随着国内高速公路逐渐完善，现在即使开车去西藏路况也会比以前好很多。许多热爱自驾游的朋友都曾打算把自己的车改装成一台多功能房车，不过由于国内法律对于汽车改装有很大限制而迟迟不敢下手。那么其实什么车改房车交警不管?下面就和大家谈谈关于房车的小知识。
商务车改房车是违法的，
把商务车改成房车已经更改车辆结构，因此在年审时不会通过。我们如果想体验房车生活的话只能购买一台正儿八经的房车，那种房车是有资质的，可以合法上路。不过如果你没打算更改外观，只打算在不改变座椅布局的情况下改装房车的话是完全没有问题的。
⑷ 欧洲的一些消费者购买途安这种MPV，主要是出于什么需求
在欧洲很多消费者都会优先考虑购买途安这种MPV的车型，这跟用车习惯有着很直接的关系，很多中国消费者在购买汽车的过程中，都会优先考虑城市SUV和轿车，有些消费者是比较喜欢去旅行的，所以对于空间需求也会更大一些，就会考虑购买MPV车型。欧洲的公路网是比较发达的，所以在日常生活中出行的需求也会更多一些，所以对于汽车的空间就会有一定的要求，而且欧洲的道路非常的复杂，大部分的道路都是比较窄的，而且也有很多山路对于操控方面的需求也是比较在意的。
除了途安这款车型以外，别克GL8，本田奥德赛等车型在销量上都是非常高的，国外的消费者会更看中汽车的实用性，在消费理念上跟中国消费者也是有一定差别的，其实购买一辆汽车一定要结合生活环境以及交通道路上的基本条件和自己的个人需求来进行选择，这样才能够买到合适自己的车型。
⑸ 汽车,哪款汽车可以改成房车舒服啊
主要分为两种车型。市面上最适合被改装成房车的车型有几种，福特全顺、依维柯、大通V80等。首先要对车的空间有一定的要求，采用MPV为底盘来改装房车。
1、B型房车：MPV、大面包、各种商务房车、升顶房车，只要保留原车车体上改造的，都算B型。
目前国内能见到的B型房车，大通V80、福特全顺、东风御风、奔驰斯宾特、各种考斯特等……
2、C型房车：采用原车底盘（一般都是厢式货车，也有用皮卡改造的），自造箱体的都是C型车。C型车拥有更大的空间，一般C型房车的宽度、高度都要明显优于B型车。大额头是C型车的主要特征。
高端点儿的C型房车底盘，有奔驰斯宾特、进口依维柯、进口菲亚特等。最近国产的依维柯欧胜也值得关注一下。国内C型车底盘用的最多的，应该就是依维柯了。从老得意到国产新Daily，依维柯基本是垄断了C型车的中高端市场。而入门级C型车，最近也有用全顺、大通V80、御风、特顺等车型改的。
展资料：
房车电源改装：
1、他们把房车上木板拆开了
2、把原有铅酸电池逆变器拆卸出来
3、把华宇智航出产磷酸铁锂电池装进去，同样空间，可以放块锂电池是11度电。
4、更换逆变器由原来1KW逆变+500W充电 改装成 3KW逆变+1KW充电
5、更换接触器 由原来工业级放电接触器 改装成 汽车级放电接触器
6、增加电源总开关（保护时间不用电时，切断电源），库仑计显示屏（显示电池电量，电压，充放电电流）
7、对房车整体进行调试，保证各项指标正常达标，能正常运行，一辆房车备用电源改装算是圆满完成了。
如果我的回答对您有所帮助，记得点亮采纳哦，谢谢啦！
⑹ 途安房车探讨有喜欢的吗
房车步入家庭是许多中国人的梦想，但假期有限，一年耍不了几次，利用率低，但仔细算一算，房车折旧、资金利息、保险、停车费并不少！拿途安车凑合一下吧！就像街上跑的快递车、送货车、补漏车一样拆掉座位，加装设备，即便交点管理费，完全可以承受！车床又是房车的核心，经过两年多的不懈努力，终于有了较为成熟的成果，我感到攻克困难的过程就是一种幸福
⑺ 想选一辆MPV，改造当房车去旅游，可以吗
想选一辆MPV，改造当房车去旅游，可以吗？现在很多地方对房车自驾游的车高和停车休息都有一定的限制。如果不是多年的自驾游，或者改装床车比较实惠，现在有很多改装的MPV或者SUV。至于床车的自驾游，这些车改装的床车并不复杂。基本上，他们使用MPV或SUV等。7来略微改变座椅，增加辅助电源等，有的则是将其送回车上。最上面的改装是配有储物箱等，基本上可以给自驾游的衣食住行带来便利，完全可以和房车媲美。至于用什么车改装，要看你计划旅游的地点和旅游时间。
如果你买MPV作为房车，我给你几个建议。1. 旅行的意义在于让你在遇到的各种道路上感到安心。2. 旅行装备比较齐全，重量太大，一定要选择大功率的发动机，加一台就高了。3. 旅行车的轴距较长，场地相对较低，便于拖动底盘和误车。4. 如果你想买旅行车，必须考虑选择行程，否则就得按照四轮驱动的汽车。如果遇到问题，可以拖。如果考虑到后果，就选择四轮驱动的SUV。车的长度应该是4.8米，发动机的排量应该是2.0T，变速箱应该使用7/8AT。我们要考虑基本需求。满足长途旅行的需要。如果资金充足，可以选择动力和变速箱匹配度最高的。总之，要定位好价格和需求，再决定买车。
⑻ 时尚吸睛新款途睿欧旅行家 MPV房车
今天为大家介绍一款外观时尚吸睛的MPV升顶旅行车，一改传统经典的黑色、金色等，抢眼靓丽的中国红，热情奔放，让人看之都觉得火热，也使整车的颜值大大提升。
电路方面，配置了520AH电池、2000W充逆变一体机、300W太阳板，水路方面，配置了50L清水箱，特鲁玛14L热水器系统等，作为一辆升顶旅行房车来说，配置还是很高的。
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⑼ 五菱宏光改装房车方案，五菱改房车的车效果图
五菱宏光是家喻户晓的国民神车，很多创业者初期都是通过一台五菱宏光去跑业务的，巨大的空间既能装人也能装货十分万能。不过有一部分朋友觉得既然五菱宏光空间那么大，为何不把它改装成一台房车呢？下面就来为大家介绍一下五菱宏光改装房车方案，最近打算改装的朋友不妨看看。五菱宏光改装房车方案
首先既然是一台多功能房车，那么外置遮阳棚肯定是必不可少的，刚好五菱宏光的车顶也有行李架，安装折叠式帐篷并不困难。平时去到风景好的地方拉开遮阳棚就能坐在下面休息确实很有乐趣。内装方面我们在改房车时应该遵守法律法规，其实只要我们不做改变车辆座椅排列方式的改装其余内饰改装都是合法的。因此我们可以把后排座椅全部放倒后铺上充气床垫，需要休息时直接对床垫进行充气即可。这种改装方式符合法规之余成本也比较低，适合房车初级玩家。
五菱改房车会被交警抓吗？
这需要看改装程度才能定夺。如果你在五菱车顶上加装了一个折叠后超过50CM的折叠帐篷，那么这种情况是会被抓的，因为根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定车顶安装的行李架和货物高度不应超过50CM。另一种是微面车主容易犯的问题，那便是把中排和第三排座椅全部拆卸形成一个大空间用于改装房车或运货。这种做法也是交规中明令禁止的，因为增加或减少座椅都属于更改车辆架构，是不允许上路的。
五菱宏光PLUS优缺点评价
缺点：
1、隔音较差。可以说基本没有隔音，没办法受限于售价。
2.、低扭羸弱。五菱宏光在满载时动力会不够用，特别是上坡时不挂低档位根本上不去。
优点：
1、价格便宜，性价比高。六七万元就能买到一台可以装货载人的终极实用MPV，你还想要啥呢？
2、非常省油。手动挡加上1.5自吸发动机虽然动力一般，但是百公里六七升的油耗很适合作为创业初期用车。
3。空间巨大拓展性强。方正的造型使内部空间利用率很高，座椅放倒后有不错的装载能力。
⑽ 哪种MPV改造后可以当房车去旅游
哪种MPV改造后可以当房车去旅游？不建议购买 MPV 来修改 RV。私人改装车辆在道路和检测中会遇到很多麻烦。其次，整体改造的成本不低。最重要的是，改装后的房车只能解决睡眠不足的问题。问题是，一辆真正的房车可以解决食物、衣服、住所、交通、食物、饮料和睡眠的问题。
华金杯格蕾丝、福田门园、厦门金龙凯瑞湖客等。最近，我更换了我的奔驰新维多床车，你可以到我的网页视频参考。我喜欢驾驶手动变速器汽车的乐趣。此外，该车还具有较大的空间和合理的座椅设计。我把中间的座位稍微改成360度旋转，后座可以变平变宽。1.2米 x1.9米的大床有气垫非常好。这种便携式一体化厨房用具用于烹饪。采用锂电池作为辅助电源。此外，还进行了便携式淋浴房和屋顶安装活动。水箱就是这样改装的，没有对车辆进行重大改动。
它可以在任何时候成为车辆的状态。它可以作为普通客车使用，外出玩耍时可以变成床车，避免了检查、验车等麻烦。虽然 RV 更方便，但是当你不出去玩的时候，你只能找到一个停车的地方。什么样的停车位等都是麻烦的。事实上，这取决于你自己的需要来决定是否要修改一个房车或一个床车。每一种都有自己的优势。