房车最新事故

㈠ 适合女士开的小房车

适合女士开的小房车如下：

一、览众C7

览众C7-A款房车采用长城房车专用底盘，秉承专注、专业、专家的企业理念，专门为房车研发了房车专用底盘，轴距加长达到了3875mm，这样的长度就比直接使用皮卡底盘，受力更均匀，轻松避开后轴承载过重的问题。

房车出行注意事项

一、房车行驶时，不能在床上睡觉

安全事故往往就是出现在这种以为安全的状态。床上随时很舒服柔软，但是紧急刹车，躺在床上的美梦也就成了一个噩梦。

二、房车行驶时，不能在车厢内使用厨房电器

行驶中，总是会出现各种弯路和崎岖不平的路面，再好再稳的车，还是会被路面的坑坑洼洼的路面颠出幅度，一旦你使用电器涮火锅和煮东西，难免会烫伤到你。

三、房车行驶时，不能使用驻车加热器

傍晚或是夜间行驶时，难免会冷，通常驾驶室内有暖气。如果使房车内设驻车加热器，会造成通风不良，引发柴油燃烧发生意外。

㈡ 房车上装锂电池安全吗

但是锂电池与铅酸电池比起来，安全性还是要差上一点的。您看到锂电池自燃，您看到过铅酸电池自燃吗？铅酸电池即使析气爆炸，也不会自燃，最多是破裂而已。退一步来讲，传统大品牌房车厂家并没有放弃铅酸电池 。铅酸电池已经有150年的 历史 ，优点就是安全系数高、稳定性高。传统房车厂家不喜欢采用锂电池。因为即使有问分之一的危险，大品牌也不敢冒险，可能因为一个事故毁掉一个品牌。

反倒是一些新派的小厂家，为了迎合消费者的需求，在电池上可以选配锂电池。锂电池对比铅酸电池优点实在是太多了！例如能量密度高，同样容量的锂电池体积更小，重量更轻。同体积的电池，锂电池容量更大。容量密度高，锂电池可以采用48V供电系统，利用锂电池可以大电流放电的特性，采用48V锂电＋48V逆变器后，可以提供更大容量的220V电源，可以使用大功率电器。这点无疑是房车爱好者最大的诱惑: 容量大，输出功率足够大！

从众多的新能源 汽车 起火、自燃事故中让人们知道了原来锂电池在特定条件下会自燃。这就是锂电池最大的缺点，尤其是三元锂电池。而磷酸铁锂电池则要稳定一些，是房车换锂电池的首选。三元锂也好，磷酸铁锂也好，共同的缺点就是一但发生热失控现象，那么电池就会激烈燃烧，很难扑灭。

因此这类电池必须配备高精度的电池保护板、电动 汽车 则专门配有电池管理系统，目的就是尽量避免电池发生热失控现象 ，保护电池，最大限度控制意外发生。特斯拉电池管理技术是公认的NB，但是前段时间有一辆特斯拉在停车场，毫无征兆的自燃了！既没有受到外力冲击，也不是在充电状态下，说明再好的电源管理软件也不能百分百保证电池安全。

这些电池都是卖家纯手工组装的，电池保护板也是买来的成品。放在不锈钢盒子里就可以卖了！很难有各种各样的安全性测试！

上图的数据可以看出来，锂电池体积真的是非常小。重量也要比铅酸电池轻很多，容量更大。理论上来说，低电压锂电池组使用的危险远远低于电动 汽车 高压电池组。低压电池组采用单体电池数量少，大多数采用四串来实现12V电压 然后N组电池并联来扩充容量。12V电压这要比动辄500V的电池组的风险小很多，采用不锈钢外壳后，安全系数也有一定的提升，一但发现电池有异样，直接把电池盒子扔到车外即可。

这类电池适合玩家使用，适合电子爱好者使用 ，最好具备简单的维修能力。监测放电电流、充电电流大小、知道均衡是怎么回事、几串几并、充电电压、保护电压、保护电路原理，电芯损坏后可以查出故障单体并具备更换的能力。铅酸电池的优点就是价格便宜，即使电池两年报废，那么也能卖回新电池1/3的钱。而锂电池虽然宣称可以用八年，但是要注意的是容量衰减问题。

我们手机采用的锂电池，一般两年后容量就会有一定的衰减，而电池并没有损坏，只是待机时间大大缩短，这时候想要舒服的用下去，即使电池没坏也要换掉，或者换新手机，这就是锂电池的寿命问题。不一定损坏，但是容量衰减是正常的。

动力电池级别由低到高分别有几下几种：

1、铅酸电池，常用车型为低速两轮和三轮电动车，这种电池的安全性与耐用性是最差的；其正极为二氧化铅，负极为铅，电解液为硫酸，成分决定了该电池在充电和放电过程中会产生硫酸铅。该类物质在电动自行车使用时因电池仓密封性较差且车辆并不密封，所以产生的有害气体自然挥发不会对人体造成伤害；然而铅酸电池如防止在密封相对理想的 汽车 内使用，不断挥发的有害气体会怎么样呢？

其实使用过程中产生的硫酸铅会不断附着杂极板上，也就是所谓的电池硫化；严重硫化后电池的充放电能力均会变差，可理解为电池容量变低了。理论上铅酸电池组使用寿命也在600次左右，但实际使用时能超过300次既属于状态良好，房车用电又总会深度充放电，所以铅酸电池作为房车触电使用并不理想。

2、磷酸铁锂电池，这是比较早期的电动 汽车 动力电池，特点为循环充放次数多（2000次左右使用寿命长），电池晶体结构稳定可以防止撞击、挤压、穿刺以及高温造成自燃；不过这种电池的能量密度虽然远高于铅酸电池，但比其他类型的锂电池低一些，这是密度和安全的冲突，好在铁锂电池制造成本低能够一定程度补偿低密度。

铁锂电池由于其耐用性强和安全性高，所以普遍成为房车触电电池的首选，一线品牌的电池价格约在1500元1度，差一些也要1300元左右；房车用电建议储能在3度左右，这一容量在白天配合光伏发电和风力发电能保持大容量，夜间用电能够支持驻车空调使用整夜。

3、镍钴锰、镍钴锰酸锂、钛酸锂等类型电池也可以选择，但这类高镍锂电池的安全等级要略低于磷酸铁锂，能保证安全但需要对电池包的布局安放进行更严格的计算和处理；而且这些电池的制造成本偏高了，房车储能用电量又很小，小规模采购是无法有效控制成本的，以镍钴锰为例其成本也应在1800元一度左右，性价比很低。

4、动力电池最差类型【镍钴铝电池】，这种电池国内新能源 汽车 车企以及房车工厂都没有使用，目前只有某拉的进口轿跑车和SUV选择；这种电池由于镍的比例过高导致铝无法有效稳定晶体结构，热失控的极限被拉低很多，所以这种电池在充放电过程中都有较高的自燃概率，某拉也自然而然的成为新能源 汽车 中的“最燃”的品牌。

房车动力电池可以参考以上几种，最理想的类型是磷酸铁锂，目前成品的电池包已经有各种配套；只是后市场的行业标准并不是很高，使用的铁电池供应商以及细节参数标注并不是非常明确，所以选择电池时一定要对电池的质保条件充分了解，以此为标准大致判断电池品质吧。

第一种为选择插电式混合动力 汽车 与拖挂式旅居车组合，作为牵引车插电混动车有20kwh左右的电池容量，拖挂房车后可以选择HEV模式驾驶以保留电量，驻车时20度电怎么也够使用2~3天了；而且即使馈电后插电混动 汽车 也能快速的原地发电，一般用BSG发电的一线品牌有超过20kw的功率，一小时发电又能用两三天。所以自带充电宝的PHEV加拖挂旅居车是很不错的组合，拖挂房车15年报废标准也能让车主心理有底。

第二种为插电式混动轻型客车，众所周知轻客是改装房车最常见的车型，空间足够使用但是最大的问题就是用电无法解决，其次为动力以柴油发动机为主严重缩短了使用年限，所以房车才会非常小众；不过只要轻客换装汽油动力与电驱系统组合，在油耗大幅下降的同时又能保证车辆不会因排放而“短命”，只要出现这种轻客则房车市场会出现较大程度的振动。

如没有选择房车可以参考这两个方案，喜欢自行式房车也可耐心等待，近期规划PHEV轻客的车企据了解有3家，量产指日可待。

（上文由天和Auto撰写，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）

目前房车上安装的锂电池一般都是选用磷酸铁锂电池，磷酸铁锂电池虽说也存在自燃问题，但它只有在极端的条件下才有可能发生自燃，其安全隐患要比三元锂电池低很多。

根据我近年来观察与收集房车安全事故的情况来看，房车出现自燃问题都是由电线线路问题引起的，目前还未发现有房车是因为使用磷酸铁锂电池造成自燃的事故，应该说房车上装磷酸铁锂电池是安全的，但千万不能装三元锂电池。

总体来说是安全的，电动 汽车 上多用上百串电芯组组成高压供电机，一般300多伏，而房车上生活用电一般都是低压经逆变器后得的220，实际上也就只有十多20串电池串联的如48伏的，能量密度比 汽车 电瓶少了很多。只要用使用得当，是安全的

磷酸铁锂比三元锂安全

㈢ 自己开着房车去旅游都需要注意些什么

我觉得没有啥注意的，就是不要单车去一些无人区，人烟稀少的地方，我上次在高速上看到一个车队，旗子上好像是写的旅美房车，我看都是越野房车，应该还可以，

㈣ 在中国可以开房车的吗

在中国可以开房车的。

在我国，记录在案的购房车人只有几千人。当前房车分为两大类，一种为自行式房车，按照车身尺寸分为ABC三种；另外一种为拖挂式房车。当前市场上，不少商用车厂家针对民用市场，已经推出了不少适合C1证驾驶员的微型和中型房车。

按照我国道路安全交通法和《机动车驾驶证申领和使用规定》，拿C1驾照的驾驶员，可以驾驶总长度6米以内，总质量4.5吨，9人以下的自行式和拖挂式房车，对于车长超过6米、乘坐人数9人以上的房车，则应持A1或B1驾驶证方可驾驶。

(4)房车最新事故扩展阅读：

近年来，国家在政策层面不断明确对自驾车房车旅游的扶持力度。2014年国务院发布《关于促进旅游业改革发展的若干意见》，提出“建立旅居全挂车营地和露营地建设标准，完善旅居全挂车上路通行的政策措施”。

2015年国务院办公厅印发《关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》，提出制定全国自驾车房车营地建设规划和自驾车房车营地建设标准，明确营地住宿登记、安全救援等政策，到2020年，鼓励引导社会资本建设自驾车房车营地1000个左右。

在国家政策的支持下，全国多地加快自驾车房车营地建设。林章林透露，数量增加的同时，房车营地正在向标准化、规范化发展。

此外，相关的配套体系和基础设施也在不断完善，包括重点建设旅游道路、景区停车场、游客服务中心，加强主要景区连接交通干线的旅游公路建设，完善加油站点和高速公路服务区的旅游服务功能等。

而在房车保有量方面，最新的统计数据显示，全球现共有房车1800万辆，2015年世界房车市场年销售总量为60万辆左右；而我国房车保有量不足3万辆，2015年销售量在2000辆左右。

“随着越来越多的本土企业加入到研发房车的队伍中，房车产品越来越丰富，可选择性更多，可以预见未来几年房车消费也会步入快速增长期。”上海庆华科技董事长周阳说。

参考资料来源：人民网-房车自驾游潮流涌现，何时才能普及大众？

㈤ 驾驶房车要注意什么-房车驾驶注意事项

驾驶房车要注意什么-房车驾驶注意事项

“车外是世界，车内是自家”。房车目前作为中国的新兴产物，俨然成为户外爱好者的新宠 。带着房车出游，不仅解决了旅途中的吃住问题，同时还可沿途欣赏不同的景观，减少了很多跟旅行团出游走马观花的遗憾。下面，我为大家讲讲房车驾驶注意事项，快来看看吧!

旅行前，先练习左右转向，刹车，倒车和加速。理想状态下，车辆设计以合法的最高速度行驶。非理想状态下，车辆速度要降低且不应超过路标的.法定速度。

上 坡

爬陡坡时为避免发动机过热，降低速度，挂低速档。因为房车爬坡比通常的客车都要慢，爬坡要有礼貌不要堵住后面快车。这不但是为了树立房车用户的良好形象，也是为了减少危险。

同样，礼貌行车时要稍微靠右侧一点，让后面车辆能更好地看清前方。如房车用户刻意占据快速车道，会引起后方车辆的怨恨情绪。

下 坡

下长或陡坡时要降低速度，挂低速档以帮助减速。

超 车

超过前面较慢车辆时要避免突然机动，要记住，安全超车需要额外的时间和距离。要等到迎面至少1000米里内没有来车时再超车。超车时要观看后视镜并打超车信号。当有足够的安全空间时再打信号示意并回到原来车道。

安全带

安全带是车辆的一项重要的安全特性。为了保护自己，车辆行驶中要扣好所有的安全带。调整安全带，舒适紧紧地贴在下腹部能提供最大的安全保护。

一根只能供一个人使用，绝不能两个或超过两个人同时使用。注意：行驶中每个乘员都必须配备和使用安全带。行驶中不要使用床位，床位不提供安全保护。

进入车流

房车驾驶员的一项重要的安全练习是慢慢地改变行驶方向。迅速改道会引发事故，恶意的改道会让对方驾驶员鸣喇叭警告以及可能采取侵犯行为。

看清各方来车，并入车流前先打信号。加速一定要缓慢，平稳。车辆的重量不仅使加速变的困难而且有潜在的不安全。

刹 车

和前车要留出安全距离，路面潮湿或结冰时踩刹车要轻。如果车辆开始打滑，把方向盘打向打滑的方向。不要猛踩刹车;突然停车会加快打滑。逐渐踩刹车，保持足够安全距离以防发生尾追。

重量增加时要增加刹车距离，要特别留意刹车疲软。刹车疲软是指刹车过热，刹车表明摩擦力大大降低或无摩擦力的现象。结果是脚上反应刹车很硬，但没有或刹车力量很小。

正确使用刹车能防止刹车疲软。刹车疲软通常发生在下坡频繁踩刹车以维持车速。驾驶房车时，几次踩刹车后刹车就会过热从而可能发生意外。为避免事故，使用低速档来减速使得刹车在偶尔情况下才使用。

尾部侧摆

如果发生尾部侧摆，先轻微加速然后再逐渐减速。如果仍就摇摆，把车辆靠边，检查如下事项：

1.挂车拖挂装置。

2.货物分配均衡。

3.轮胎压力。

4.房车的前端定位和悬挂。

倒 车

请记住房车比您所拥有的其它车辆要高，要宽，要长，所以慢慢倒车特别重要。因为视线受到限制，倒车时需要地面人员在车旁引导驾驶员倒车。

侧 风

如遇到强侧风，最好是减速。房车被吹得漂移时，记得要把方向打到迎风方向。关键是不能过度打方向盘。

转 弯

转弯前，往前开过几米，这能弥补房车特别的长度和宽度，有助于避免撞到路边沿石或停住的车辆。

㈥ 可以自己买一辆大面包车改成房车吗

自己改造房车必须具备三个硬性指标：1.买的底盘车（裸车）必须带工信部备案的旅居车公告，改造期间要严格按照公告标准来执行。2.准备罚款备用金。3.赛车手的驾驶技术，因为私自改装的车出现交通事故，保险公司拒赔。

金旅海狮旅居车公告：

大家认为改造房车其实就是装修，跑跑水电，装装家具就完事了。外行看热闹，内行看门道。首先改装车要注意车的配重，尾部偏重，高速行驶刹车就容易甩尾，从而发生侧翻。左右偏重，轻则造成左右轮胎磨损不平衡也就是俗称的吃胎，严重的就是莫名其妙的翻车。

水路装配：房车是移动性设备，频繁并且不规则的震动会传到车身的各个部位，包括车内水路上。水路接口要保证放在易维护的地方，否则一旦漏水，拆家具刨地板，那就变成了大活了。。。清水箱的选择：整体水箱容量达到200L或以上时，水箱内要做隔断，防止水不满的情况下，水在里面串流，太极讲究四两拨千斤，如您不明白是怎么回事，那就去感受一下水箱串流带来的快感吧。

电路装配：电路供电有两种：220V供电系统和DC12V供电系统（好多人抬杠，为什么就不能用24V或者48V，自己度娘一下，本人不在此解释）

1.220V供电放线：众所周知，车内220V供电是用逆变器转变来实现的。又因为电器在刚启动的时候，实际功率是他铭牌标注功率的2倍，所以逆变器最好选用正玄波3000W或以上的，本人认为3000W足够。220V电线在布置的时候，不要接触车身铁皮或者内装尖锐部分，实在绕不过去请加装塑料绝缘防火保护管。这是因为车身在行驶过程中会有震动，造成电线外皮会有破损，以免造成电击伤人。电线皮要防火。4平方线为宜，车辆开门处布置插座，方便车下煮饭。

2.DC12V供电放线：负极接在车体，全车搭铁。正极根据用电器布置放线。放线规则参考220V放线法。在此普及个小问题，好多人要求装DC12V插座，其实直流没有插座，那个叫点烟器。买几个点烟器装好正负极即可。

3。全车线路接触点处理方法：所有开光、插座、点烟器接触点在用螺丝刀接线拧紧后，要用锡焊堆焊，防止车辆行驶震动造成紧固螺丝松动，轻则开关失效断电，重则正负极短路，电瓶起火爆炸。

4.电路保护系统：DC12V采用正极熔断保护，俗称保险片。220V采用短路保护器

最后说一下家具安装和选材：

5.板材选择：家具版选用多层板，不要选择纯实木，因为实木板对环境要求强，湿度大变形，房车不比家里，环境一直在变。也不要选择便宜的锯末压缩板，这种板打入的紧固螺钉容易脱落，为什么容易脱落呢？我下面家具装配会讲到。这种锯末压缩板，是不能在同一地方重复打钉，根本打不上，谁用谁知道。

6.车内家具总装注意事项：家具的安装不是您想像的爱装哪就是哪，车内总装家具要“一环扣一环”，按照车身线型，从高处往低处，从后往前家具的所有连接都要连贯，中间不能有隔断。这是因为绝大多数房车采用的底盘都是承载式车身。承载式车身和非承载式车身的区别在于：非承载式车身的房车底盘都巨贵。言归正传，为什么家具安装要从后往前压着装配呢？那是因为：力具有传导性，力是有作用和反作用特性。（参考高二高中物理）。车辆在行驶途中，车轮所受的冲击力会传导的车的全身，尤其是非铺装路面，力的传导作用更大。人们坐车都喜欢做前面，那是因为前面避震效果好，所以家具安装就要考虑应力的传递，把所有应力连接起来，平稳的传导到前轮避震上，家具安装要避免应力在车内阻滞，一旦阻滞，它可轻易使家具紧固螺钉达到疲劳上限，从而断裂。一旦断裂轻则重新造柜子、床之类。重则后方司乘人员头破血流被砸伤。

以上是本人改装房车的经验，如有不对请和气指正。纯手打，望采纳。转发请标明出处，否则诅咒你改房车就断电、断水加爆胎

面包车改装设计房车，要解决好出行用电用水问题，我改装设计过，技术还行，获得国家专利授权，全直流电器用电，能源利用率高成本低。保障房车出行用电用水技术先进。

我身边就有朋友，很向往房车，但是重重阻碍，国内房车价格太高，动辄几十万元，就算经济方面没有压力，房车的停放也是个难以解决的问题，最终只能作罢。可是玩房车真的是那么困难的事情吗？看看这位台湾大叔的房车故事，或许会有不同体会。

这是大众经典的T4面包车，大叔就是拿这辆来改造成自己的房车。这辆车虽然年头久远，但是大众的品质保证了它仍可以在今时今日 健康 行驶在路上。这辆二手车的价格7万新台币，约合人民币1.5万元。另外，大叔又花了5000人民币进行其它改造，总计花费约2万人民币完成了这辆房车。

有人可能会说，2万块的房车行不行啊？下面我们就来看看大叔的这辆房车究竟如何：

拆除了第二排的座椅，第一步就是给车厢铺上地板。

接着在尾部安装一组木柜，这组木柜实现的功能包括沙发、床以及桌子。

加上海绵垫之后就大功告成了，从小朋友的表情看来，这张床的舒适度应该不错。

一家人在房车内开心的用餐。

在侧开门的部位安装了一张独立的座椅，并且配了一张小桌板。

一个便携式的冰箱，可以隐藏在柜子里面。

接着是另外一个重要的部分，这张留理台包含了水池和灶具。

清水箱和灰水箱都是自制的简易式，但并不影响使用。再到左边是燃气管和电池组。

安装护板，并且排风扇的功能也不落下，淋浴涨被塞在这里就好了。

整部房车大功告成啦，开着它，和家人一起，露营生活的乐趣一点都不会少。

看完台湾大叔的房车，不知你有怎样感受，我自己就由衷的佩服。如今的我们，手机反应慢一点即是“垃圾”，外卖迟了一会便要投诉，对于一切服务、产品都有极致的要求，只是在获得“极致体验”之后，内心是否得到真正满足？

床车可行，房车还是算了，过不了审的。

除非，你自己买个房车公告的底盘改……

但还是不推荐，这个有点儿蜜汁自信了！

不推荐理由如下：

场地、技术人员（水电木工还都得有房车改装经验的）、工具、材料。这些东西你配齐了， 比你车贵多了！说白了这些都具备了你可以直接开厂了。

最重要一点，经验！没经验，一切都是妄谈！你就一辆大面包，改坏了、开错了口、布错了线，任何一件做错了，你都要重新返工。有些返工几乎是不可能完成的任务，最后就是补丁摞补丁，将就了又将就……

改装厂该车，经验都是花钱买来的，都是一辆又一辆车的改装经验换来的。

改装厂每一样设施，都是批量采购的，你的每一样设施，都是某宝来的。改装厂的设施，都是经过计算配套而来，你的每一样设施，都是论坛用户随口推荐的！合适不合适，最后真的全凭运气。从逆变器、电池，到水路管材阀门，从内饰板的选购到保温材料的选择。每一样都够你研究的，最主要——你的整车设施材料成本，比改装厂高的多的多了！

综上考虑，个人改装，并不推荐！

买一辆大面包车改成房车是不行的，首先，买的大面包车是没有房车公告的，没有房车公告的车是不能私自改装的，改装后无法上牌，如果你是上了牌再改装的上路被交警抓到，那是肯定要扣车罚款的，并且要被勒令改回原车，因为正常能上路的房车都是有房车公告的，房车厂家的改装也是严格按照公告的标准来改装的。

其次，房车内部的改装说真的并不简单，从水电路布局设计到后期装配、原材料购买等都要考虑到，不然水电路设计不好的话，发生火灾就得不偿失了，此外，还得考虑房车的前后配比，一不小心改成头重脚轻、左右偏重后，很可能会发生爆胎、侧滑、翻车等事故，如果你觉得这些你都能搞定，那我们再来算算时间和金钱成本，你这样一套改装下来，至少花费好几个月或者半年一年的时间吧，花费的金钱或许会比之后购买少一点，但应该相差不大，除非你什么都不在意，直接车上铺个床、带个液化气罐和燃气灶就算完成了，那就是真便宜了，但是还是不能上牌上路。

阳光尚游五菱J5房车外观低调，白色的喷漆简单大气，侧面配备了遮阳棚，让出游更轻松。外部车身尺寸（长×宽×高）为：5995×2116×2767mm，可上蓝牌，C1照驾驶。

这款车的特别之处就在于没有车中门的设计，有朋友可能会疑惑，那我们不开车的从哪里上车？别着急，从副驾驶这个车门就可以上下车了，驾驶室只设置了一个驾驶座，所以不用怕没办法上车。

后车门采用双开门设计，这款车不是贯穿式设计，尾部是一张双人床，底下是一个储物仓，可以把大件的行李放在里面，就不会占用生活区域的空间了。在动力方面，配备了玉柴2.2T发动机，搭载5速手动变速箱，最高车速100kw/h，轴距3310mm，国五的排放标准。驾驶室内偏向商务风，沉稳大气，格调值满满！

车内风格追求简单大气，由四人对坐沙发组成的会客区、厨房区、独立卫生间以及尾部双人床构成。沙发座椅配色和驾驶室座椅一致，升降桌板降下，可以拼成一张床，侧推窗通风也方便。

车顶设置了3个换气扇，长时间在车里也不会觉得闷，顶部包裹了一层软性材料，保温效果很好。因为没有设置中门所以厨房区域的多功能料理台非常大，微波炉、电磁炉还有洗菜台都配置齐全，再加上138L三开门冰箱，大展厨艺的时候到了！并且车内设置了多个储物柜，行李或杂物都可以放在里面。

尾部的横置双人床尺寸为1200×1900mm，悠闲的午后可以像图中一样摆置小桌子和坐垫，静下心来品品茶，从诗词歌赋聊到人生哲学。

最后就是独立卫生间，空间完全能容下一个人舒舒服服洗个澡。马桶坐便器、淋浴器、毛巾架以及镜子等配置都一应俱全。最重要的是，这款车售价18.8万，超级划算有没有！你心动了吗？

自改房车？当然可以的

首先明确自己的需求，大体设计出一个方案，然后根据需求选择车型。

如果改的比较复杂要求较高，尽量还是购买带有旅居公告的车型，改装可以灵活些。

那普通客车就不能改了吗？当然也可以改，但需要有所限制，交通法先看看吧

我的车是台全顺，按照我的需要简单改改，虽然粗糙点但用起来也得心应手

问这问题的绝对有两把刷子，一定当过电工搞过装修！

神马公告啊手续啊能不能上路都放一边不聊，哥支持你……

自己改房车没那么可怕，看大家说的玄乎，不就那点东西嘛？改不好还改不坏！最多整个烂尾工程呗又如何……人家根叔开个小面拉张折叠床不是一样还华十年！

老外很多都DIY自己整，开着自己改的房车多有成就感！至少用的材料环保，用的电线合格，别看那些改装厂整出来的房车没准没你弄的好呢，很多房车是不做内保温的，有点良心的厂家隔热降噪也就简单糊弄一下，反正你看不见。

根据自己需求改，没必要像房车厂那样整一堆花里胡哨不实用东西占地方。什么洗衣机、净水器、保险柜、洗碗机等赚眼球的玩意都是唬人的，用不了几次拉着还费油，颠簸久了容易出现漏水漏电现象，整不好把电瓶憋爆炸了更可怕，前两天一个车友洗衣机、净水器就漏水了，啥原因不说了，反正要是不装肯定没这事儿。

房车简单点就行，有水有电，能坐能卧，能带你流浪就行……要啥自行车啊……

海波房车旅行在路上第337天，今年三月在苏州出发，计划着一年半走遍中国，以走过浙江省，安徽省，河南省，山东省，山西省，河北省，辽宁省，吉林省，黑龙江省，内蒙古，新疆，青海省，甘肃省，宁夏，陕西省，湖北省，湖南省，江西省，福建省，广东省，人在海南岛三亚，接下来还有广西省，贵州省，云南省，西藏，四川省……很多美丽风景都在路上，大家伙可以在我的日记里看到每天的故事，各大平台里都有（海波在路上），希望有梦想旅行的人不要等啊？让那些认识你的朋友知道，这个世界我真滴来过……[呲牙]

回答问题吧，当然可以啦……

第一：自己买大面包车，内室里座位不要动，其它地方改装放生活用品，没问题，没毛病，这种车型叫床车旅行

第二：自己去本地销售店，买一辆房车公告底盘（小型专用客车），大张旗鼓滴改装，大胆的满世界跑，没事儿……

房车自驾长途旅行，是一件很辛苦的活，不是一般人能承受住？什么房车是客户最满意滴？自己改装出来就是最好最满意…………那里不熟悉可以问问我，海波喜欢分享……

今日问答QA

Q：可以自己买一辆大面包车改成房车吗？

A：

自己改造房车必须具备三个硬性标准：

1、买的地盘车（裸车）必须带公信部备案的旅居车公告，改造期间要严格按照公告标准来执行；

2、准备罚款备用金；

3、赛车手的驾驶技术，因为私自改装的车出现的交通事故，保险公司拒赔；

大部分认为改装车其实就是装修车子，跑跑水电，装装家具就完事了。其实不然哦~

简单说下，一定要记住哦~

首先改装车要注意车的配重，尾部偏重，高速行驶刹车就容易甩尾，从而发生偏翻。左右偏重，轻则造成左右轮胎磨损不平衡也就是俗称的吃胎，严重的就是莫名其妙的翻车；

可以自己买一辆大面包车改房车吗？

首先可以告诉你自己改装房车是违法的，法律不允许私自改装车辆，必须要有正规资质的房车改装厂才能改装，所有无资质的私人改装都是违法行为。

如果真的想自己改装一辆房车的话你可以购买带房车公告手续的新车，按照公告内容来自己改装。但必须是上牌之前，必须是按照公告内容来改装，一般房车公告内容里有床，厕所、厨房、座椅，车辆外观等，你改装的时候车内就必须要有这些设施，车辆外观和尺寸是公告内规定好了的不能擅自加高加宽或改装备胎架拖车杠这些东西，否则是上不了牌的。

那些车可以改装呢？以前网上流传只要是小型专用客车手续的都可以改房车（房车行驶证就是小型专用客车）这种说法是错误的，小型专用客车手续的车包括了救护车、运钞车、小型流动售货车等等，这些车和房车是有区别的，区别在于车辆的公告内容，比如运钞车的公告里肯定要有保险箱，防弹门窗等，肯定没有厕所厨房这些内容的，如果你拆解改装了这些东西，以后审车的话就不能通过的，上路还要面临交警的罚款。

所以如果你真的想自己改装一辆房车的话那就必须买带有房车公告的车辆来改装。如果你喜欢面包车类型房车的话可以直接购买成品房车的，比如阳光的金杯海狮房车价格9.8万起，还有福田的G7等，你可以上网搜索了解下。最后你真想自己改装的话你上网搜索下“房车日记”看看他们自己改装房车的经历。

㈦ 在房车睡觉安全吗

最好是随队开房车，车辆停放位置一定要安全稳妥，不能太高调，以免引来不法分子。自卫也是必要的，要采取安全措施。开车时，一定要坐在座位上，系好安全带。不要躺在床上睡觉，因为突然刹车很容易撞到对方。

在房车里睡觉安全吗？

房车内睡觉的安全性分为两部分，一是车辆停放位置是否安全，二是缺氧。如果房车停在城市里，一般都很安全，尤其是在政府机关、医院、酒店的专用停车位或停车场。如果房车停在郊区，没有安全保障，很难说有没有歹徒。

房车没有氧气会睡觉吗？

房车配有通风装置，如顶窗和侧窗。即使窗户紧闭，房车内部的换气扇也能保持房车内部通风，在房车内睡觉也不会缺氧。如果您在房车中睡觉，发动机空转，请务必将房车停放在通风的位置，以避免二氧化碳中毒。

禁忌1)车辆行驶时，不要睡在床上，防止突然刹车时颠簸。建议坐在座位上，系好安全带。

2)开车时不要煮或涮火锅。转弯时猛踩刹车的是你。

3)开车时不要打开推拉窗，防止碰撞和划伤。

4)开车时只能使用空取暖，不要使用驻车取暖器，防止因通风不良发生事故。5)房车启动前，把车内物品固定好，仔细检查，否则就是鸡飞狗跳之旅。

㈧ 轻卡房车的弊端是什么

轻卡房车说到底也是一种C型房车，在国产房车中轻卡房车还不是特别多见，可用的改装底盘也不常见，现有的轻卡房车底盘有现代盛图、缔途、依维柯跃进、江铃凯锐等，总体来说还是大家比较熟悉的，我们都知道轻卡房车最大的有点就是车身尺寸更大，内部空间也就更大；并且轻卡房车因为驾驶室较高，所以它的驾驶视野更好，而且满足了蓝牌C照的要求。

但是轻卡房车也有很大的缺点，首先就是尺寸太大，因为尺寸太大它的操作性也更难，驾驶起来也相对麻烦一点，同时上路限制更多，限高限宽等都是不可忽略的，最后就是停车更难，当然一般的C型房车上路都有这些问题；然后就是轻卡房车发动机就在驾驶座下方，噪音太大也会有一定的震感，再加上轻卡改装的房车本身舒适度就不如轻客底盘改装的房车，所以长期下来房车旅行的体验感会差很多；其次，轻卡房车的维修非常麻烦，需要翻座椅。

菜马房车
菜马房车最新推出了自动挡2.0T柴油版菜马智能房车，明快的车身线条，勾勒出强劲的气质，前端设计，气势恢宏。缔途标识与独具一格的LED智能照明大灯，交相辉映，令车身宛如立体性感的肌肉战神。

车身尺寸为：5995 2030 2800mm，小于6米的车长，可以上蓝牌，C照驾驶即可。菜马智能房车打造强大辨识度外观，整车的感觉和之前的手动挡版没有太大的差别，品牌个性更鲜明。

车身侧边配备了遮阳棚，当我们驱车旅行，到一处景点时，可以停车把遮阳棚撑开，我们下车来休息欣赏美景。还配备了踏板，上下车更安全方便。在车的尾部还有一个超大的行李舱，可以塞进很多行李或杂物。

驾驶室采用三座设计，并且也比较宽敞，可乘坐三人。在动力方面，搭载了云内2.0T涡轮增压发动机，匹配5AMT变速箱，配备助力转向，前盘后鼓，后驱双轮，排放标准为国五，核载6人。

生活区整体是采用了原木色的家具和米色的座椅床铺相搭配，清新也足够温馨。前部额头床配备了可拆卸爬梯，安全上下床，并且整个空间也比较大，睡在上面非常舒适，不会产生压迫感。除此之外，还配备了一个内嵌电视，可以看电视电影来放松心情休闲一刻。

会客区采用了四人对坐沙发卡座，小桌板可以升降，降下之后会客区可以拼床，人数较多时拼床不用担心没地方睡。外推窗的设计既能够增加车内的采光性，打开还可以通风散气，平时在路上看看风景也是极好的。

厨房区域配备了带盖式水槽和电磁炉，可以在车内做做饭，在外面有外置煤气打火灶，方便我们中国人的炒菜习惯，加上108L大容量的冰箱，足够出行在外的食物储备。

尾部配置了一个横置双人床，超大空间睡觉舒适安心，上方还配备了多个储物柜，可以用来存放衣物或杂物。整车搭载3000W的逆变器，400AH的锂电池，保证车内充足用电。

厨房区域配置丰富，洗手台、淋浴器以及马桶、储物格毛巾架都有设置，120L的净水箱，40L热水箱，50L灰水箱。日常使用完全足够。

法美瑞现代轻卡房车
法美瑞现代双拓展房车，看外观就是一款特别大气的车型，霸气的前脸设计，方正的车厢，行在路上用两个字形容——拉风！以白色为底色配上深色拉花，沉稳又不显单调。车前部采用双后视镜，驾驶安全有保障！

这款房车的车身尺寸为：5995 2300 3250mm，保持在6米内的车长，可以上蓝牌，C照驾驶。侧边配备有遮阳棚，长度达到4米，平时休息撑开来能够抵挡阳光照射和雨水淋湿。还配有抽拉灶具、户外淋浴以及1600L贯通式行李舱，超大空间可以放得下更多东西。

采用玻璃钢一体成车厢，车厢厚度达到50mm，在质量方面是完全不用担心，双拓展的设计增加了车内空间，旅行居住更舒适。在拓展仓上方均配有遮雨帘，即使下雨也不怕漏雨漏水的问题。

在动力方面，这款车型搭载了康明斯ISF独家定制版2.8T黄金高效动力，配备格特拉克手动6速变速器，起步稳加速快。7英寸的中控显示屏操作更方便。整个驾驶室的感觉非常高端大气，感官也很不错。

后方整个生活区的空间宽敞舒适，装修采用原木色为主色调，舒缓温馨，各项家具的材质使用，看得见的品质感。

先来说说前部的额头床，由于是大额头的设计，整个额头床的空间还是很大的，睡在上面不会产生压抑感，并且两边各配有一个窗户，采光方面以及空气的对流都很不错。床边还使用了可拆卸爬梯，上下床更安全。当我们白天在车里坐一坐，可以把额头床的床板翻起，看看电视也很轻松。

会客区是一个拓展式设计，采用了U型沙发卡座，黑色的皮质材料更加高端。升降的桌板设计可以降下拼成一张2200 1100mm的床，可以给房车内部增加一张床铺。上方还设计了四个带锁扣的储物柜，背包等物品都可以放在里面。

拼床之后的造型

靠近车门这一边是厨房区域，一侧是电磁炉和带盖式水槽，洗菜做饭都很方便，还有吸油烟机的配置，不用担心车内油烟问题。下方是储物柜的设计，可以放置碗筷等物品防止破碎。另一侧是微波炉和洗衣机，热菜热饭也很方便，房车内洗衣机的设置也很有必要，不用特地去找干洗店来洗衣服了。

这款房车的190L大冰箱设置在会客区一侧。冷藏冷冻都可以。并且190L的大容量完全可以一次性多装点食材，在路上也不怕没东西做饭吃了！

尾床拓展后的尺寸为：2200 1800mm，大空间睡下两人是没问题的。在上方还设有储物格，可以放一些小的物件。

最后就是卫生间的设计了，虽然空间不算太大，但里面的配置还是很齐全的，洗手台、淋浴器、毛巾架、储物格、马桶等等都有配备，洗澡也很舒适！

选趣蜂房车是噩梦的开始，整车底盘是货车底盘，根本谈不上舒适性，高速油耗17升0号柴油，1500公里一桶尿素，轮胎选用的十层级的低速胎，限速100公里，轮胎选用的是台湾英雄牌的低速窄胎，全车电路可靠性差，经常莫名其妙的断电和空气开关发热，水管是普通的太阳能热水器用的铝塑管，低温0度经常被冻坏，由于铝塑管没有伸缩性行车途中容易被折断，全车内饰边角处理细节不到位，很多毛刺。内饰边角包皮，经常开胶，车辆没有密封性，冬季只能在南方0度以上活动，行车中明险可以感到车辆多处无密封可谈，（第一部分）希望可以在北京车展让大家见证一下，趣蜂房车的噩梦，（江铃考斯特）行车电脑版，重新发回南昌两次重新刷软件，房车生活区使用的空气开关连续发热，整体外壳烧焦，车内前半段，行车空调有冷气，中部，和后面比前段高五 ，在90公里速度行驶中，内部吊柜和卡座会发出吱吱嘎嘎的声音，轮胎是低速胎，90公里速度在轮胎供计里程25798，右前轮爆胎，轮胎侧面炸烈，内部钢丝断裂，冬季车内开燃油加热器与室外相差不大，只有出风口三十厘米高于室外五度，整车水路，发生管道漏水，合计九处，后背箱因为漏水，被淹了两次，如果在营地有外电可以接入，这个车是用完车上的电，才能充电，这是一年的时间，合计发生过37次大小故障，还有一些小故障，如经常保险丝烧掉，我买了一盒保险丝，现在已经用了小半盒，（趣蜂房车第二部分）。

跑西藏没问题，平头房车的问题是，发动机维修比较麻烦，需要把箱体整体移走，才能把车头翻下来，或者把底盘拆下来，发动机从下面拿出来。不过平头房车一般耐用，开8年以上才可能，需要维修发动机

看看我的房车，我自己定制的，大通短轴中顶b自动挡，20多万，短轴房车4.99米长，外高2.65米，内高1.7米，城市里操控性好，倒车转弯和大型SUV没区别，我都配齐了，一车四用，上班代步，加班晚了睡觉用(一周三天加班到0点，加班的时候睡车里(比回家睡觉可多睡2小时，回家睡只能睡6小时，车里可以睡8小时))，商务接待，周末自驾游，后横床1.9米*1.2米(床下很大的储物空间)，独立卫生间淋浴厕所，120升清水箱，3座换成4座，可旋转副驾双座，升降桌吧台，折叠电视，音响，12v直流kme空调，12v直流85升冰箱，小米盒子，移动电磁炉，户外厨房(长方形的折叠箱子，展开就是桌椅炉台)，外置燃气快接口，外置淋浴喷头，新能源七孔慢充市电接口，外置220v电源插座，自行车架，遮阳棚，前后行车记录仪，四路监控，微波炉，洗衣机，800锂电，3000w逆变器，韦伯斯特柴油锅炉(暖风暖水一体)，底置静音发电机(预留电路，将来如果充电桩不方便就加装)。

1.轻卡房车的发动机在驾驶室下方，在维修保养的时候，只能掀开副驾驶座椅，便利性相对较差。

2.如果需要发动机大修，则必须将上装抬下来，并掀开驾驶室，整体操作比较费劲，需要更多的维修工时。

3.平头轻卡房车没有车头，少了碰撞缓冲区；同时，平头轻卡一般没有安全气囊，安全性不如依维柯、大通一类的车型。

4.平头轻卡房车的重心相对较高，拐弯的时候需要注意减速。在侧向横风比较大的时候，也会造成车辆行驶不稳定。

5.平头轻卡房车有一部分采用气压制动，在制动效果方面不如液压制动线性，并且点火后需要等气压上升，冬天则需要防止气路系统结冰。

6.平头轻卡房车的前桥一般会采用纵置钢板弹簧，舒适性相对弱于依维柯、大通一类的车型。

7.平头轻卡房车一般都是纯货车底盘，在噪音控制方面不如大通、依维柯一类的车型。

8.平头轻卡房车无法做到前后真正意义上的贯通，不能从生活区直接步入驾驶室。

很多人选择轻卡房车，首先要明白一个问题，轻卡是一辆卡车。如果给你一辆轿车和一辆卡车跑长途，怎么选？轿车轻便舒适，卡车笨重速度慢，但是也有它的优势，载重量强，一般为非承载车身，而且房车内部空间大，宽敞设备多，这也是车友选择轻卡的理由。

轻卡相对于商用底盘房车来说，舒适性还是要逊色一些，商用底盘比如依维柯、福特、大通、亚星欧睿等等，都是商用客车，舒适性和操控性要更好。

轻卡房车的安全性不如其他底盘，因为轻卡发动机在驾驶室下方，司机位置和车头没有太多的缓冲空间，一旦发生交通事故，危险系数增加不少。

在长途旅行当中，一辆可靠的房车是很重要的，轻卡房车底盘在行驶中速度不会太快，能达到100公里/小时，就相当不错了，按照这个速度行驶，要比其他车慢不少，轻卡房车适合慢生活，不要急于赶路才好。

价格并没有优势，现在的轻卡房车市面比较少，竞争相对来说要小，厂家给出的价格并不低。如果这些都不影响您的使用可以选择一辆轻卡房车。

轻卡的研发初衷就是用于载货，所以更加强调装载能力，因此底盘会更“硬”一些，也就是更颠，此外轻卡车型在噪音、抖动等细节方面的要求要比像依维柯、福特全顺这样的客货两用车更低一些，制造成本更低一些，因此舒适性方面更差一点。

轻卡房车噪音太大，维修的时候需要翻转驾驶室，有些城市限制通行等等

虽然我还没有买房车，但回答这个问题有一定的话语权。因为我在依维柯c型和700P轻卡之间，想了很久，选择那一款，做了很多功课。总结出一个结果。希望给你有用的建议，优劣势对比:

轻卡优势

1、轻卡房车的空间大。

2、轻卡的承载能力比较强。

依维柯外型的c型房车较轻卡优势:

1、虽然前面浪费了空间，有个车头，但是发生交通意外，对驾驶人员更安全。

2、车辆维修容易。车头是独立的车体部分。随便维修。轻卡，因为有额头床，所以只能在座椅上面拆开挖个洞。如果发动机出问题要大修，就是个很麻烦的事情。基本上把车子拆完。

3、轻卡毕竟是卡车底盘。震动比较大。座起来就是开卡车，怎么改也没有开依维柯那么舒服。

4、轻卡发动机就在屁股座椅底下，发热量大。长时间驾驶会烫屁股。再怎么解决也没有依维柯好。

5、现在依维柯欧胜有8速真自动挡。跟卡车那些半自动挡还是有区别的。

6、依维柯欧胜底盘可以改装空气悬挂或加装氮气避震器。来提升车体的稳定。轻卡很难做到。没有此类的配件。

综上所述，个人倾向于依维柯欧胜自动挡c型房车。至于您购买什么样的。还需自己决定。希望这些分析对你有用。我所说的依维柯车型。是代表依维柯，大通V 80.全顺等等差不多的底盘。来与轻卡对比。By the way.依维柯是非承载式车身，比大通那些要好。你去网络详细了解一下。什么是非承载式车身？什么是半自动挡？希望这些对你选择房车有好的作用。

网上下的几张图片，分享一下。[呲牙][呲牙][呲牙]本人正在认证考核期内。纯手工打字。如果觉得答案满意。请给回评点，赞及关注。希望祝我可以顺利通过考核。谢谢！

轻卡房车噪音大、操控差、车身稳定性差……除此之外都是优点

行驶证上写什么车型？可否免缴过路费！

㈨ 房车租赁为何不温不火房车租赁市场前景如何

房车旅游本身是低频消费，由于房车配套设施建设不足，个人购买房车的使用频率可能更低。基于此，思略特认为即用即还的房车租赁比房车销售在中国的发展潜力更大。

近几年，中国房车市场正快速发展，据普华永道思略特数据，2019年，国内房车销量达6000辆，同比增长33%，保有量约为2万。相比之下，房车租赁市场则显得不温不火。截至2018年，国内租赁房车仅有约3700辆，占保有量的20%左右。整体而言，房车租赁企业数量有限、规模小、服务内容单一、房车出租率低。

房车注意事项

房车驾驶员的一项重要的安全练习是慢慢地改变行驶方向。迅速改道会引发事故，恶意的改道会让对方驾驶员鸣喇叭警告以及可能采取侵犯行为。看清各方来车，并入车流前先打信号。加速一定要缓慢，平稳。车辆的重量不仅使加速变的困难而且有潜在的不安全。

和前车要留出安全距离，路面潮湿或结冰时踩刹车要轻。如果车辆开始打滑，把方向盘打向打滑的方向。不要猛踩刹车；突然停车会加快打滑。逐渐踩刹车，保持足够安全距离以防发生尾追。

㈩ 出去旅游开房车，有哪些利弊，该如何选择

很高兴回答这个问题，关于 旅游 出行开房车要看是旅行的时间多长，到什么地方 旅游 。

一、 如果短时间出行，比如几天，我认为还是不要开房车出行了。因为房车出行的准备工作也是比较多的，生活用品要整理、补充。这些工作也是有点累的，假期如果不长，还不如把主要的时间放在 旅游 ；

二、如果出行时间长，可以开房车。房车的居家功能是一般的交通工具不可比的，不必每到一个地方担心住宿和吃饭的问题，可以随心而动，慢慢的享受房车的生活；

三、 旅游 目的地如果是稍大的一点的城市，建议还是不要开房车。因为房车在城市里停车不太方便，这是房车的弊端之一。房车一般比较长，比较高，在城市里开不太方便；

四、 旅游 目前地如果不是大城市，房车的优势就显示出来了。我们可以深入到一些比较偏远的地方，可以看一些非著名景点，或是野游。这些地方只要注意限高、油和水、食品的补给就可以了。

总之，房车因为自身的特点利弊相依。有时候这个特点是利，但到特定的时间或地点就是弊了。比如房车大，就给我们更大的居住生活的空间，但对于操控和停车方面一就是弊了。

以上是个人对房车出行的一点看法，具体看每个人的取舍，所以的事都有两面性。最后祝旅行愉快！

你好很高兴回答你这个问题，随着生活水平的提高，中国有越来越多的人都开始喜欢开房车自驾游，
房车自驾住宿方便
但是每到长假期间，宾馆住宿不光贵有时候还没有，出行住宿都会变得一房难求，一位难求。所以现在的中国人都喜欢用房车自驾出行，这样最少能在车上解决住宿问题，优点在于，不用顾及热销景区景点房间暴涨价格和没房子住。住在自己的房子里，享受自己的生活方式，开到哪里都有回头率，一家人住在车里也是不错的，
房车旅行不方便

房车，可以说是''车轮上的家''，兼具''房''与''车''两大功能，但其属性还是车，是可移动、具有居家必备的基本设施的车种。车上的居家设施有:卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集''衣、食、住、行''于一身的多功能用车。

但是时出 旅游 开房车，有利有弊，总体来说个人感觉弊多于利，在这里不建议大家开房车出去 旅游 。

下面先说说有利的方面：一般开车出去玩儿，路途都是比较遥远的，长时间开车是很辛苦的，这样的话开房车出去随时都可以休息，避免了旅途劳顿无处休息的尴尬。另外开房车出去 旅游 呢，因为房车的空间大，可以存放的物品也比较多。

再来说说不利的方面：第一在出行方面，在国内的高速路上，房车开行是没有问题的。但是在国内的国道省乡道开行就有很多的不便，因为好多道路上有限宽限高，房车是过不去的，好多的道路也比较窄，房车开行当中会车也是问题。另外就是通过性问题了，一般来说我们自驾游的时候去的一些地方都是山区或者比较崎岖的水边。很多房车的通过性表现都不够好，如果道路过于崎岖坎坷的话，那么很容易出现问题

这个房车就是要走独库公路，但是限高它却过不去了。

第二再说房车的存放，国内不像国外有好多房车的存放地点，在国内好多道路旁是不让随意停放车辆的的，况且房车占的面积又大，会带来很多的影响。

第三房车虽然能够睡觉和做饭，但并不是那么方便，比如说开房车进新疆，在新疆任何车上是不允许有刀具的，那么说没有刀具，你开房车就没有办法做饭，还有房车上带的水也是有限的，这样说来，开房车除了能睡觉，其他的功能失去作用，出去 旅游 再开房车意义就不大了。

第四开房车出去玩儿，一般人都比较多，至少是一家四五口，而房车的驾驶室只能坐两个人，其他的人都在房车内，这样沿途的漂亮风景也只有驾驶室的两个人能够全方位的看到，而其他人是欣赏不到的，如果欣赏沿途的美景，只有停车让大家看完再开车了。

出去 旅游 开房车是非常不错的想法，但注意以下几点

D1车长不许超六米，否则对架照要求高

D2注意限高，房车比一般车高

D3排污，充电，加水等日常维护

D4尽量两个人轮换开，避免疲劳驾驶

好处也多多，比如在呼伦贝尔大草原上游玩，上厕所是个大事，有房车就方便多了，但是我们这房车基地没有啊，有几个也是挂羊头卖狗肉的。要啥没啥收费太贵

你好，我是 @秘境房车旅行 ，很高兴回答你这个问题：出去旅游开房车，有哪些利弊，该如何选择？

我是一个房车旅行爱好者，目前已经玩了五年房车，房车旅行有利也有弊，以下是我的看法：

房车旅行的好处：

1：带着家旅行，不用找餐馆吃饭也不用找酒店住宿，省事。

2：房车旅行的花费少，除了油费过路费，只需要买菜买米，跟家里差不多。

3：房车旅行，可以在风景优美的地方露营，推窗见景，停在海边就是海景房，湖边就是湖景房，山边就是山景房。

4：房车旅行可以结交天下车友，不管认识不认识，路上看到房车都会打招呼。

5房车就是自己移动的家，一切都是熟悉的，没有漂泊异乡的感觉。

说了这么多好处，我再来说说房车的弊端：

1：房车体积大，驾驶难度也大，开时间长了会很累。

2：房车比较招摇，到哪里都容易被围观，给人看，自己心里不舒服，不给别人看，别人心里不舒服。

3：房车营地太少，有些公共车位又不让房车停。

4：每天会有很多事，比如找停车点，找厕所，找水找电等等。

5：房车因为既有车又有房，部件较多，出故障的几率也大，一旦出问题，维修点又少，如果没有动手能力会很麻烦。

6：买房车会花一大笔钱，最重要的是不要买了后悔换车更亏钱。

我说了这么多弊端，但是我依然喜欢房车旅行，因为人生苦短，做自己喜欢的事吧！想太多了就会把简单的事情想的复杂了，想复杂了就瞻前顾后不敢设施了，一辈子就这样过去了。

希望我的回答能帮到你，喜欢房车的朋友加个关注，私信交流。谢谢！

千万不要再开着房车出去旅行了

我是认真的

因为自从你第一次开着房车出去以后

你就会发现

你可以抵达别人到不了的地方

看别人看不到的风景

体验别人体验不到的风情

过别人向往的生活

光是想想

就叫人激动的睡不着觉

除了媳妇和房子

我又有了奋斗的动力

像看世界这么伟大的理想

听着！谁也不要拦我啊！！！

梦想还是要有的

万一实现了呢！

开房车，的确是很方便，但是房车需要加水，而且要加纯净水，但这就是一个问题！

还有就是要开车！时间短的话还可以，如果时间长，开车未免会有些枯燥。这就很容易导致疲劳驾驶而发生事故！

开房车出游，一定要事先做好安排，目的地的停车场问题，供水排污等问题，需掌握。

对于 旅游 来说，国内大部分公路和高速房车是可以开的，但是如果要想跟欧美国家一样比如开到海边沙滩上等就很少能实现了。

对于房车本身来说，要比一般私家车越野车要体积要大，对于驾照和驾车技术要求不一样，你是否能适应。

对于房车来说，最大的遗憾就是，一路上和到达你想去的景区，没有配套的房车停靠站，没有配套的补水补电，没有相应配套的维修服务，上路后的有的是否有上路权，高速有时会拒绝你上。

到达景区依然只能停在停车场。

优点在于，不用顾及热销景区景点房间暴涨价格和没房子住。住在自己的房子里，享受自己的生活方式，开到哪里都有回头率，

在欧美房车是文化，是建立在房车生活基础之上，在国内目前还达不到房车生活，还没融入到人们正常的生活当作，就更别提房车文化了。

你好，现在条件好了，一些 旅游 爱好者都喜欢开着房车去旅行，想去那里就开到那里！

开房车有利的是：房车就像一个移动的家，衣食住行都可以在车上解决，有家的感觉，累了可以停下车在车上休息，喝点茶抽支烟！

开房车的弊处：

一：房车体积比较大，在市中心开车不方便，倒车更困难，需要较好的驾驶基础，好多市区的路口都有限高，有时候只能停在郊区！

二：个人身体素质不好，走高原路况会有意外发生！