16新骐达内饰酷咖
A. 想买日产骐达酷咖版，性价比怎么样大家觉的呢给点参考意见。
酷咖版售价12.63万元，外观、空间都跟老款车型差不多，没啥变化，主要是内饰和配置有很大提升，尤其是内饰，老给力了，酷咖版采用的是全新运动方形孔座椅皮套，新增了银色缝线，还配有车载USB接口、一键式启动系统与I-KEY智能遥控钥匙系统，我正准备入手~
B. 日产骐达的内饰用料差吗它的动力弱吗
优点：油耗低。
缺点：没有倒车雷达和ESP，大灯亮度一般。
外观：第一眼就相中的车型，个人感觉耐看，属于我这种85后的审美观，尤其是象牙白，从楼上往下看，百看不厌啊……
内饰：多掏2000块大洋买酷咖版就是提车时被同去的朋友家人怂恿的，不过咖啡色和黑色混搭的内饰确实比较好看，全皮座椅也满足了个人的真皮情节，挺好的，挺满意的
配置：性价比还可以，这点毋庸置疑。我觉得要么就买乞丐版的，便宜省心；不差那点钱就买酷咖版的，用着舒服，只比智能版贵3000，多了真皮座椅，扰流尾翼和排气管尾喉，碳纤维内饰装饰等等，还是挺划算的。
动力：启动的时候有点慢，油门大概要踩到一半才能比较快的冲出去。但是相比我开过的一些德系车，起步也还算不错，德系车由于车身重的原因起步还不如骐达快。
内饰：我所选的车是白色的，所搭配的内饰都为米色系列，比起黑色系列的个人感觉还是比较耐脏的，呵呵。
空间：乘坐空间横向不输suv，只是置物空间不足
动力：1.6升的车百公里11秒内，还可以吧，油门响应很灵敏，2档可以提速到80KM，动力最起码比福克斯1.8和科鲁兹1.8的提速快。
操控：方向盘太大了，如果能稍微小巧一点就好看多了
油耗：油耗真没啥说的，不知道大家是咋跑的，都比我的费油。我每次加油都是加的满满的，然后公里表清零，跑到油灯亮了再加满，看看跑了多少公里，用了多少油，这是我多年养车的习惯，应该是比较标准的吧。哦，我用的是纯汽油，要比现在的乙醇汽油多跑个几十公里吧。现在我每箱油是加41升左右，能跑个六百多公里。很不错，赞一个。
舒适：市区开开舒适性尚可，就是板车悬挂那是真心不舒服啊。特别是走国道和拦路，整个车都在抖，还有异响的。
C. 日产骐达的内饰差吗它的低速顿挫感强吗
优点：无钥匙进去启动自动大灯
缺点：两厢车短板，后备箱太小了
外观：大灯不给力，很暗，还是后来自己换的飞利浦高亮的灯泡，漆面太软。
内饰：内饰还是很棒的，我的是高配，手扶箱座椅还有门板都有真皮包裹仪表中控：就是老款的没有水温针，这个有点不厚道了，手扶箱设计得不合理手刹不好拉
空间：通常一个人坐，坐五个人不会很挤乘坐空间：身高170，53KG，人比较瘦，所以不管前排还是后排空间都很舒适，平常自己，有时候载人，空间很满意储物空间：手套箱空间很大，前排侧面的也不错，后排侧面的就不怎么滴，矿泉水放不了，只能是小物件，后背箱空间还是可以的，后排座椅可以往前诺，空间会很大全家出游时：一家三口出去玩空间还是不错的，老妈在后排躺着睡放行李：行李箱大一点的只能放一个，小的可以放两个
配置：无钥匙进去和启动，自动大灯感应雨刮，这些在当时候同级别的来说很不错了，高大上
动力：1.6L排量的，不能给予期望太高，但也不会太差，主要是表现在中途的加速还是可以的，对得起1.6L排量的车。
操控：操控不错，方向清晰，路感比较强，减震比较软过坑的时候快一点就弹簧就到顶了
油耗：这个很满意，高速基本6个油左右，市区平均下来也就7个油，这对于家庭用车老说已经非常不错了。
内饰：由于买的是酷咖版,棕色内饰都还不错..为了让车豪华一点网上卖了一个一千五百多块的导航并且送倒车影像.看起来高端大气多了!而且加了后视镜行车记录仪.迎宾踏板.尾喉.沃讯空气净化器. 真正高端大气上档次多了! 哈哈!
空间：内部空间绝对没得说，后备箱也只能说一般够用。
配置：骐达这车的性价比还是很高的，我买车那会十万左右能有这么大空间，这个舒适度，后期保养什么的也便宜的两厢车，就是骐达了，还是那句话，没有十全十美的车，关键看你自己的用车需求。
动力：家用一般，偶尔要超个车都得地板油
操控：操控还好 就是后面非独立悬挂让人过减速带和急弯没信心山路：跑山路下山还好 上山吃力 上重庆南山 车上4人 踩了油门车子都不怎么动 后悬挂差一点
油耗：提车时19个，现在半个月了，清油表两次，目前一直停留在6.4
舒适：轿车的舒适性没有太差的 骐达表现的很好 尤其是邓禄普的软胎很舒服 我感觉要是换成薄胎还能剩油
D. 看到新骐达酷咖版增加了运动式后扰流版，这个后扰流版有什么用啊
在高速行驶中，扰流板会提供下压力，让车身更稳定，题外话，增加了后扰流板，外观看起来也更动感啊！
E. 试驾日产骐达怎么样 骐达最新价格和轩逸
根本就没有什么所谓的14款，目前在售的车型全部都是11款，目前根本就没有过改款的，无非就是13年在智能版的基础上推出过全皮座椅，咖啡色内饰的酷咖版，严格来说只不过是全皮座椅的智能版而已。14年目前就舒适版去掉雾灯、去掉烟灰缸这么个减配小改，还不能算是一个改款。根据小道消息，15年会在中国地区上市新改款，但是外观上跟现款相比如何也就见仁见智了，就好比11款新推出时也有相当一部分人不能接受新款外观一样。
F. 骐达酷咖 舒适 智能 致酷 炫动都有啥区别
新骐达的舒适版、智能版（酷咖版）是属于EX系列车型，炫动版、至酷版属于GTS车型。EX系列搭载为1.6L自然吸气多点电喷发动机，GTS搭载为1.6T涡轮增压缸内直喷发动机。
舒适版为全系最低配置，配置水平比智能版差了不少，不如智能版性价比高，是为了迎合中国市场特别推出的基本配置版本，与智能版的差距有：国产轮胎（舒）-进口轮胎（智），无引擎防烫罩-有引擎防烫罩，无侧撞气囊-有侧撞气囊，无天窗-电动双向天窗，手动空调-自动独立双区恒温空调，机械钥匙启动-无匙进入一键启动，无发动机电子防盗-有发动机电子防盗，传统雨刮-车速感应雨刮，普通方向盘-带装饰可升级多功能方向盘，前排中央固定扶手-前排中央活动扶手，无后排中央扶手-有后排中央扶手，全织物座椅-真皮+织物座椅，后排中央两点式安全带-后排中央三点式安全带。
酷咖版，其实就是厂方为了提高售价推出的全皮座椅版的智能版，性价比不高，看个人喜好和经济能力选购，至于说什么带尾翼、尾喉之类的，其实是4S店为了更加提高售价能力，自行加配上去的，除了座椅的包皮和颜色，其实就是彻头彻尾的智能版。
炫动版是GTS系列的低配版，和高配的至酷版相比，主要区别是：无气帘、无氙气大灯、无ASR、无ESP、无大灯清洗。
G. 骐达酷咖版什么意思
朋友您好，骐达酷咖版是骐达的一个配置；挺好的. 骐达酷咖版动力够用 cvt变速箱很平顺. .酷咖版里面座椅比智能款全变成真皮的了；参考
H. 16款新骐达是否值得入手
今天提莫小君就为大家讲一下16款新骐达是否值得入手
骐达是日产推出的一款紧凑型两厢轿车，这辆车整体空间和燃油经济性表现的不错。下面给你讲下这款车怎么样。
骐达搭载1.6L发动机，匹配cvt变速箱。整辆车开起来偏舒适性的调教，油门的初段比较灵敏，变速箱换挡很平顺。地盘调教偏舒适性，整体车内隔音还不错。
最后总结:16款新骐达怎么样？整体来说新骐达其实也很不错的，无论是外观内饰还是行驶质感都是挺好。整辆车是偏舒适性的调教，整体车内空间比较大，座椅比较柔软包裹性很好。
感谢大家的阅读，我是提莫小君，希望大家喜欢我的文章
I. 骐达酷咖版什么意思
朋友您好，骐达酷咖版是骐达的一个配置；挺好的.
骐达酷咖版动力够用
cvt变速箱很平顺.
.酷咖版里面座椅比智能款全变成真皮的了
J. 日产骐达的骐达酷咖版
东风日产TIIDA骐达酷咖版车型已于8月26日正式上市，TIIDA 酷咖版厂家指导价为12.73万元。
此次上市的骐达酷咖版采用的是棕色内饰，提升了整车的档次。除了内饰的改变外，TIIDA骐达酷咖版还增加了运动式后扰流板及排气管套筒，动感进一步升级。动力仍采用的是1.6L涡轮增压发动机和1.6L自然吸气发动机，1.6T的的最大功率为140kW，峰值扭矩达到240Nm。