伊兰特高配和低配内饰
① 07款伊兰特耐用吗如果家用是买高配的还是低配的比较好
非常耐用 应该说现在市场上最耐用的车型吧
家用其实还是买个高配的比较好 内饰是软包的 带两条装饰 带行车电脑 带天窗 带倒车雷达。
② 实力强劲不俗，配置丰富实用 第七代伊兰特究竟买哪款更值
在沉寂了一段时间后，韩系阵营的北京现代已经开始用重磅产品的密集攻势，来证明自己的实力和决心。这其中，代表家轿中坚力量的第七代伊兰特，更是同步海外发达国家市场的动作，率先引入国内并拿出9.98万元的起售价。
所以这次我们就针对这款焕新归来的韩系家轿扛把子，进行一次配置上的对比分析，来看看旗下的各款车型的表现如何，并选出哪一款车型最值得购买。
打破刻板印象，重塑家轿新标准
当然在此之前，我们还是先简单了解一下第七代伊兰特的整体表现。毕竟这样一位“重量级选手”的到来，对其解析一下还是很有必要的。
韩系家轿向来就是“高质低价配置多”的代名词，而第七代伊兰特还在此基础上，带来更为先锋的设计、更加完备的安全以及更具效率的动力，在配置方面也是颇具诱惑力。当那些曾与父辈一起坐过伊兰特的孩子长大，陪同一起成长的第七代伊兰特也拿出了更年轻的姿态。北京现代的家轿家族，也有望由此迎来自己的复兴。
③ 预售价10.98万起，全新一代伊兰特有哪些亮点
韩系品牌最近几年表现比较消沉，并没有太多亮眼的车型出现，进入到2020年，这一局面似乎正在慢慢改变。此次北京车展上，现代发布了许多新款车型，其中包括了全新伊兰特，虽然这个名字对许多年轻消费者可能会比较陌生，但这已是伊兰特的第七代车型了，作为曾经紧凑型车市场中一辆热销车型，此次新款的亮相可谓格外引人注意。
此前，新款伊兰特已经公布了预售价10.98万—14.58万，并将于10月下旬在国内正式上市，接下来就来看看新车到底经历了哪些蜕变。
外观
外观方面，伊兰特采用了现代家族"感性运动"的设计理念，视觉效果在同级车型中属于中上水平，扁平化、年轻化的特点显露无疑。巨大尺寸的进气格栅几乎占据了大半个车头，据官方介绍，这套格栅的设计灵感来源于矿物宝石形状相似的楔形元素，看上去非常独特。发动机舱盖上筋线相当凸出，从中网格栅一直延伸到A柱，既流畅又有运动感，头灯的造型扁平犀利，整体曲线弯折向上，并与中网连为一片，显得十分个性。
小结：在当前的紧凑型家轿市场上，德系和日系几乎占据了半壁江山，要想在这种局面下打开市场，不进行全面的革新显然无法做到，而第七代伊兰特在换装了全新平台后，各方面的综合实力都有明显增强，无论是颜值还是性能表现都比较符合当代消费者的审美，不过韩系品牌影响力的逐步没落也可能对其未来的表现带来影响，因此重新回归的"伊兰特"未来到底能有多少市场号召力仍不得而知。
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④ 体验现代新伊兰特 设计与众不同 低价高配性价比堪比国产车
现代或者说整个韩系车在中国销量每况愈下，所以2020年现代一口气带来了索纳塔跟伊兰特两款重磅巨作！在试驾过索纳塔之后我感受到了现代在拼命！体验过新伊兰特后我明白了什么叫回天乏术。
如果这个世界上没有吉利星瑞，我觉得现代伊兰特可以打败高尔夫，有对抗卡罗拉跟轩逸的能力的，不过很遗憾，现代万万没想到成功路上突然出了个程咬金！吉利星瑞车长4785mm、车宽1869mm、车高1469mm、轴距2800mm达到了B级车的水准，动力上搭配的2.0T发动机对比1.4T/1.5自吸形成了碾压级的优势，而真正压死伊兰特很有可能是这夸张的外观设计，毕竟很多人更喜欢外观设计保守、稳重的产品。十万多的裸车预算，该怎么选我相信每个人心中自有答案。
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⑤ 第七代伊兰特有几种内饰风格
第七代伊兰特有三种内饰风格。
第七代伊兰特的内饰有两种颜色(黑色和浅色)三种款式。整车尺寸方面，长宽高分别为4676×1826×1414，轴距为2720mm。在黑色内饰的基础上，1.4T车型还拥有专属的红色缝线。.氛围灯多可手动调节，还可与驾驶模式、QQ音乐等联动。并自动调整。
⑥ 伊兰特有几种内饰风格
【太平洋汽车网】以第七代2021款现代伊兰特为例：1.4T车型仅有黑色一种内饰颜色，而1.5L车型则提供有黑色和灰色两种颜色。作为一款A级家轿领域的传奇车型，它在诞生后的30年中，成长速度可谓是一波三折。在更改了多个命名之后，又重新启用了第一代车型的命名，如今，这款车型成为了第七代伊兰特。
以第七代2021款现代伊兰特为例：1.4T车型仅有黑色一种内饰颜色，而1.5L车型则提供有黑色和灰色两种颜色。作为一款A级家轿领域的传奇车型，它在诞生后的30年中，成长速度可谓是一波三折。在更改了多个命名之后，又重新启用了第一代车型的命名，如今，这款车型成为了第七代伊兰特。
外观设计：现代品牌的parametricdynamic外观设计理念，风格相当前卫犀利。经过前几代车型的演变，其设计语言也愈发成熟，第七代伊兰特外观上既可以看到对之前车型的精髓传承，也有大胆的突破。整车尺寸方面，长宽高分别为4676×1826×1414，轴距为2720mm。
家族式大嘴进气格栅，让人一下就能感受到它的运动气息，特别是格栅中网的线条与机舱盖特征线相连接，表现力十足。格栅的细节也很到位，棱角分明地好似钻石切割工艺。一个小小的遗憾是，设计师最开始应该没有考虑到牌照板的位置，牌照板的处理并没有十分融洽，装上牌照板对前格栅的造型减分不少。
前大灯与格栅在设计上融合十分恰当，甚至直接将部分灯组放在了中网内。有一个小小的遗憾是LED日行灯点亮后的效果有些平淡和犀利的前脸有些匹配不上。
车身侧面的造型处理也是异常犀利，Z字形的腰线，多条特征线的交汇，不仅仅是需要强大的造型设计功底，也对制造工艺的挑战非常大。
现代的造型团队和工程团队应该花了不少心血才得到最后呈现出来的结果。
来到车身尾部，流畅的溜背造型将整车的运动气息更好的烘托出来了。另外，尾部的造型特征和侧面及前轮风格保持了统一，仍然采用了很多棱角分明的造型特征。
尾灯采用的是贯穿式设计，点亮后呈H形，效果非常吸睛。
现代的车标以及车型标志分别位于车灯的上下，显得十分精致。比较遗憾的是这么运动的外观，却将排气设计成了隐藏式。