拖挂车标吨是多少
⑴ 12米挂车标准载重是多少
关于楼主的这个问题:12米二拖三半挂六轴的标准载重量是33吨
⑵ 一拖一挂车多少吨不超吨
最多34吨。
按照目前的法规，挂车自重最轻的是6吨，加上货物34吨是40吨，也就是说最多可以装34吨不超载。但国家按照牵引车自重9吨计算的，也就是说警察按照车货总重49计算。但是现在出的前四后四车自重都低，有的甚至是7.5吨，最多拉35.5吨不超载，但是按照行车本 前四后四的牵引力又不够了，双驱的8.5吨，就是34.5不超了。 路政就是按照6轴不超55计算。
⑶ 半挂车荷载吨位标准
一般的，双后桥18吨，三后桥24吨。牵引销位置要按照牵引车核算。两数和减自重就是额定载质量。 看几轴6轴的全重（车加货）55T 半挂车的最大载质量是不超过35吨。
路政规定：单轴十吨。六轴最高55吨。交警：牵引总质量一般是40吨，减去挂车质量，剩下的就是荷载质量。
比如挂车质量为8吨，那荷载就是32吨。交警称重整车总质量，比如空车为16吨（牵引车加挂车），那么总质量不能超过48吨。用336马力的牵引就行。
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关于半挂车
半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。
资料来源：网络：半挂车
⑷ 半挂车能装多重
路政：单轴十吨，六轴总质量55吨。交警：准牵引总质量减去挂车重量。例：准牵引总质量40吨，挂车质量为8吨，那么你的载质量为32吨。如果你的空载为16.5吨(按行驶证头+挂)，那么你的总质量超过48.5吨即为超载。
⑸ 一拖一挂车限载多少吨
答：
吨位一般在40~60立方左右。
半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车,其种类分为十一米仓栏半挂车,十三米仓栏,低平板半挂车等好多种类。
特点及用途
特点：与“单体式”汽车相比，半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，半挂车的使用，还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用。
用途：半挂车是主要运输体积大，且不易拆分的大件货物，比如挖掘机等等，栅栏式比较适合拉鲜活类的货物，比如蔬菜，水果等等．厢式比较适合拉散货及防湿较贵重货物。
⑹ 13米挂车标准载多少吨
13米半挂车按照国家规定标准载重一般最高为34吨。以下是相关资料：1.半挂车的特点：半挂车是将车轴置于车辆中心（当车辆均匀受载时）后面并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。国家允许的包含挂车自重55吨但是挂车的承载能力可以200吨。2.半挂车的分类：半挂车一般是三轴半挂车其种类分为十一米仓栏半挂车十三米仓栏低平板半挂车等种类。与普通高栏车载重相当、尺寸相当、重量轻于15%以上的车定义为轻型。3.不同车型的载重量：6.8吨自重的能拉40吨左右7.2吨自重的能拉50吨左右。
⑺ 国内一般常见的货车规格及载重量是什么
1、因为车型，车厂的规定不一，仅介绍目前市场主流的物流车辆
2吨车 一般为4米左右，以4.3米的居多
3吨车 约为5.5米
5吨车 约为6.2米
8吨车 约为7.2-8.8米 10吨车 约为9.6米
12吨或15吨车 一般为9.6-12.5
20吨车 一般为12.5-14.5米
25吨车 一般为12.5-15米
30吨车 一般为五轴或六轴的14-17米车辆
2、车辆种类分类：
平板车
没有车厢，只有不到1米左右的车帮，一般的平板车都比较大在9-16米。用于运输一些基础材料，例如日化，化工，塑料粒子等等。
高护栏
有车厢，车厢四壁为彩钢，没有封闭的顶棚，顶棚是用帆布制作的，可以根据内装的货品多少进行升降，故此适用于大多数产品的运输，使用比较广泛。
全封闭
或者叫做集装箱车辆，从4-17米均有，适合运输货值较高，或对车辆有较高要求的车辆，目前此类车辆在货运市场几乎占到一半。承载2-35吨。
3、普通货车按照类型来分:可分为重型，中型，轻型，微型四种。
重型货车，我们平常讲的是大型多轴的拖挂车，适用于拉运大型设备，机具，等不可拆卸的物品的
装载上百吨的车辆。中型货车最长的为17.5米，13米，9.6米;根据配置的车桥数量，可以装载从18到35吨之间的货物。
轻型货车均为两轴车辆，长度通常为8.6，7.5，6.8，6.2，4.8，4.2米，载重量在12到2吨之间。
微型货车，驾驶室分为单排座，和双排座的货车，这类车辆的载重在1吨以内，到0.3吨之间。
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根据《机动车结构术语》货车归类为汽车并且分为八类。
1.普通货车：载货部位的结构为栏板的载货汽车，不包括具有自动倾卸装置的载货汽车。
2.厢式货车：载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室各自独立的载货汽车。
3.封闭货车：载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室联成一体，车身结构为一厢式载货汽车。
4.罐式货车：载货部位的结构为封闭罐体的载货汽车。
5.平板货车：载货部位的地板为平板结构且无栏板的载货汽车。
6.集装厢车：载货部位为框架结构且无地板，专门运输集装厢的载货汽车。
7.自卸货车：载货部位具有自动倾卸装置的载货汽车。
8.特殊结构货车：载货部位为特殊结构，专门运输特定物品的载货汽车。如：运输小轿车的双层结构载货汽车，运输活禽畜的多层结构载货汽车。
⑻ 13米挂车自重多少吨
13米挂车中轻型半挂车和普通半挂车的重量分别约为6.3吨和6.8吨。
在中国，13米拖车主要是半挂车，国家规定的标准载重是34吨。但实际上6.3吨自重的轻型半挂车能拉35吨左右，6.8吨自重的普通半挂车能拉45吨左右。
现在为了增加拖运货物的重量，它的载重量越来越低，有些型号的载重量已经达到了5.3吨。那么有哪些方法可以在尽可能不影响车辆安全性能的情况下减轻自重呢？
半挂车要想轻量化，有几件事是可以做到的:
1.减少板的原始厚度。为此，使用高标准钢，即具有高强度、良好韧性和抗疲劳性的钢。
2.减轻后轮轴的重量。现有的车轴加悬架将近两吨重，减轻轻车轴、碟刹、新吊耳、real 空 轮胎 的重量是立竿见影的办法。
3.换 悬挂 。可以使用安全气囊悬挂，但这种应用很少。
4.可以减少附件的自重。保险杠、侧护网、网状备胎架、篷布架等部分自有设备的重量。是减少的目标。
5.悬挂后轮轴也是现实中最常用的方法，就是使用高强度(国产高级)钢材。