普桑内饰共振

1. 发动机共振大噪音大怎么处理

出现这种情况要检查一下机脚垫是否损坏，并且也要检查一下发动机的机油是否需要更换了，发动机是否存在缺缸的情况。缺缸也会导致发动机出现异常抖动现象。缺缸就是指发动机的某个汽缸不工作了。

汽车的发动机是固定在车架上的，在发动机与车架的连接处都是有机脚垫的。

机脚垫是橡胶制品，这个部件是用来缓冲震动的。

机脚垫可以防止发动机的运行时产生的震动直接传递给车身，机脚垫可以提高汽车的舒适性。

但是橡胶部件长时间使用会出现老化变硬的情况。

如果机脚垫变硬了，那会导致发动机的大部分震动直接传递给车身，这样乘客在车内就可以感受到明显的震动和抖动。

有些汽车的机脚垫老化后还会出现断裂的情况。

如果发动机的机脚垫损坏了，建议大家立即更换。

如果是因为机油很久没有更换了导致发动机的噪音变大了，建议大家立即更换机油。

机油被称为发动机的血液，机油对于发动机来说是非常重要的。

机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。

2. 什么叫汽车共振

共振是物理学上的一个运用频率非常高的专业术语，是指一物理系统在特定频率下，比其他频率以更大的振幅做振动的情形；这些特定频率称之为共振频率。

在共振频率下，很小的周期振动便可产生很大的振动，因为系统储存了动能。当阻力很小时，共振频率大约与系统自然频率或称固有频率相等，后者是自由振荡时的频率。

(2)普桑内饰共振扩展阅读：

由于共振问题未得到有效解决，部分江铃驭胜车主自发组建“维权2团”，再次投诉驭胜行驶共振问题。同样来自山东的车主吴先生是维权团体中的一员，在进行二次投诉时反映，车辆更换过传动轴、双质量飞轮等配件，时速90公里以下共振问题有所改善。

但车辆却出现加速无力、噪音大等新问题；当行驶里程超过5500公里后，共振问题又再次出现。2013年12月，吴先生得知江铃汽车有“新方案”出台，遂于2014年1月10日为车辆更换了新的双质量飞轮部件，随后他发现转速在1100~1400rpm时共振问题依旧存在。

从车主投诉信息了解到，为了缓解压力，江铃汽车开始将解决重心向延保方向转移，并据此推出了两套方案：有偿更换双质量飞轮，配件由江铃提供，维修站负责更换，车主支付维修站1500元维修费，对配件延保至2年或4万公里。

对变速箱、传动轴、后桥及主要轴承部件，将现有的2年6万公里质保延长到5年或10万公里，期间车辆保养维修必须在江铃授权的维修站保养和维修，否则视为出保。

3. 发动机共振噪音大，怎么处理

您好，共振是指一物理系统在特定频率下，比其他频率以更大的振幅做振动的情形，这些特定频率称之为共振频率。在共振频率下，很小的周期振动便可产生很大的振动。

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汽车运行时会产生噪音，车内的噪声主要是由发动机噪声、轮胎与地面的摩擦声、汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声、外环境传入车内的声音、驾驶舱内饰板等部件发生震动产生的内部噪音等组成。车体本身就像是一个箱体，而声音本身就有折射和重叠的性质，会形成共振噪音。汽车产生共振噪音是正常的，每个车都有共振点。随着车的品牌不同，共振点也不相同，每辆汽车发生共振时的车速各不相同，有的在150公里/小时，有的在120公里/小时。一般认为共振时车速越高车的质量越好，例如普桑100左右就出现共振，而大奔200时才出现共振

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首先应该采用吸音、隔音材料降低车内的噪音;再就是将车内的物品重新摆放稳当;如果汽车出现了发动机共振问题，首先应该尽快到4s店去进行汽车整体检查调整，发动机共振涉及零部件、接合处理和调教等综合问题，问题车辆建议尽快进站检测维修。同时，汽车厂商应该对汽车共振的问题引起足够的重视，尽快彻底解决此类问题。望采纳，谢谢

4. 大众新桑塔纳门板共振异响，新款桑塔纳门板有异响怎么解决

下面是关于“大众新桑塔纳门板共振异响，新款桑塔纳门板有异响怎么解决”的相关介绍：
大众新桑塔纳右前门异响可能车门内部线束撞击车门板产生的异响。当车辆在颠簸路段行驶中，就可能导致车门内部的线束撞击车门板，这样就会产生一波又一波的杂音，我们要做的就是将车门内饰板拆解下来，然后将里面的线束固定好，最好找一块小海绵，然后粘在线束所在的车门板上，这样线束就会撞击到海绵，杂音也就没有啦。
也可能是车门限位器产生的异响。车门限位器如果不定期进行养护的话，也会使车门产生异响，我们需要做的就是涂抹一些黄油，喷涂一些汽车防锈剂，这样车门限位器的摩擦就大大降低啦，车门异响也就解决啦。