探界者内饰加装
『壹』 探界者驰界版加装倒车影像
探界者2019款驭界版有倒车影像参数:1、新探险者是一辆中期改款车型它的外观最大的变化就是车头相比老款圆润的造型新探险者采用了更多平直的线条给人的感觉是更具硬派气质了。回过头再看老款探险者的话总觉得圆润的造型有些憨憨的不像新探险者的气势这么足;2、内饰的变化比较小最明显的应该就是方向盘了老款的方向盘采用的是银色饰板而新款改成了钢琴烤漆材质至于哪个更好看还要看个人胃口我个人倒是觉得钢琴烤漆更有质感一些;3、另外就是中控面板的控制区域以前多媒体和空调的操作都是触摸控制可能福特也觉得这样不好操作这回又老老实实的改回实体按键了其实这样就挺好没必要整的那么炫。至于空间方面新款跟老款没变化我们之前对老款探险者已经有了详细体验。
『贰』 新雪佛兰探界者发布!外观动力皆升级,内饰改下就更好了
在刚刚开幕的芝加哥车展上,各大车企争奇斗艳,其中,新款雪佛兰探界者成功引起了我的关注。
动力方面,此次发布的美版车型将提供1.5T和2.0T两款发动机。但根据国内的申报信息来看,新款探界者的动力会全部换新,1.3T三缸发动机取代1.5T发动机,匹配CVT无极变速箱;2.0T发动机换装带有变缸技术的2.0T发动机,匹配9AT变速箱。这两款新发动机都主打高效节能,所以,新车将会具备更佳的燃油经济性。
“关注我的车家号有机会赢精美小礼品”
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『叁』 探界者的改装记,在此和大家浅谈交流
本人是17款的探界者1.5t最低配的车主,起初感觉还比较大气,后来随着审美疲劳,改装外观的心开始蠢蠢欲动,在这里分享一下领界的顶配之梦。
低配的是织物的,于是我在tb上买的皮200多元,店家说是直接粘在上面,然后塞进去就行,我偏不,想效果好,拆下来,撕掉原来的织物,好好把这层皮贴上去,然后再安装回去。车门的我没改,费劲,放弃了。
这就是我的领界改装过程,我现在感觉我像是小学生写作文一样,文采不咋样,大家凑合看一下,我认为,外观改装是你对美的一种认知。运用谁的话说……就是车放在那,你看着就有一种赏心悦目的感觉。这就是我们改装的目的。第一次发帖,如果大家有问题要问我,欢迎评论,后期我将手工diy真碳纤维的一些车上的物件,希望各位关注,谢谢大家。
『肆』 20000公里小结,探界者驰界家用能力分析!
这台驰界版的探界者已经开了两万公里了,陪伴我走过了春夏秋冬,遮风挡雨告别风吹日晒。从我那两个轮子升级到四个轮子的探界者之后,生活上质量真心提高了不少。不管去哪,都是开车去,非常的方便。以至于现在很依赖车,有一次被朋友借走了几天,虽然就几天时间那叫一个难受啊……关于配置选择,很多人觉得应该选御姐,或者直接上2.0T的Redline版本。不过我当时买车的时候仔细分析了配置,哪些是一定要的哪些是不必要的配置,我都仔细对比过。最后决定了驰界,一来配置够用,二来很实惠性价比很高。家用的话其实驰界的能力是完全足够的。首先,在安全配置上,探界者全系都是6气囊,这点比德系良心不吹不黑。所以买个就算买个中配,也不用担心安全性会有缩水。胎压监测驰界也是有的,而且是能直接看到四轮气压的,比那种只会报警的强多了。电子辅助设备上,ESP就不说了这价位肯定是标配,除此以外驰界拥有坡道辅助、电子手刹、倒车雷达。坡道辅助在出商场地库的时候很好用,经常上坡段排队走走停停,这个功能有效的防止溜车,你只管挂D轻踩油门即可。电子手刹的话对我没啥太大用处,但看起来更有档次感。倒车辅助上,驰界只有雷达,不过熟悉后也够用因为反应挺灵敏。另外,自己去外面加装一个摄像头也就百来块钱,因为驰界的小屏可以加摄像头直接显示,这点论坛里很多大神都有教学我就不细说了。然后是舒适配置上,巡航有了,虽然用的不多,但真上了高速这玩意还挺舒服的。其次是全车无钥匙进入加一键启动,好用!全系标配,真TM良心。座椅虽然只有主驾驶有电动调节,但我觉得ok,毕竟副驾驶基本上就没动过位置。其实吧,我一个人开,主驾驶除了洗车的会给我动一动以外,也基本上是没人去动它的。只是觉得有这么个玩意,还挺能忽悠洗车大妈的,毕竟大妈觉得有电动调节那就叫高级,哈哈哈。再来就是电动折叠后视镜、后视镜加热、全景天窗什么的。其实到这里我觉得大家都会觉得驰界配置还挺高的,是挺高啊,所以我才买了驰界。这配置家用完全够了好嘛,价格的话指导价18.99,优惠完裸车也就在15万左右,贼香!家用买驰界,完全OJBK!
全景天窗不错,但什么时候才有个人能陪我一起看星星呢……
『伍』 探界者改装座椅通风前为啥要改自动空调
探界者改装座椅通风前为啥要改自动空调
因为座椅通风用的是空调系统,探界者改装座椅通风前必须要改自动空调。座椅通风是汽车座椅空调的避暑装置。夏季虽然有自动空调能够保持车内恒定温度,但由于乘员身体与座椅紧密接触,接触部分空气不流通,不利于汗液排除,会使人感觉不舒服。
座椅通风空调独有的通风循环系统,源源不断的将新鲜空气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出,防止臀部与后背积汗,提供舒适的乘坐环境,有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境,即使长时间乘坐,身体于座椅的接触面也会干爽舒适。
座椅通风内总共九个轴向流动风扇集成在座椅内的优质泡沫填料中:四个位于靠背中,五个位于座椅中。风扇抽取新鲜的客舱空气进入座椅内,并引导空气通过透气的中间层,将空气均匀分配在整个座椅范围内。
内饰中的特殊穿孔使得空气能够通过真皮,将排汗保持在最低水平。不同的车型,可相应使用中控台上或者座椅本身上的一个控制装置控制三档风扇。最高风扇转速能立刻冷却被阳光直射加热过的座椅,即使在夏季也能确保登车后的舒适。
『陆』 新探界者的内饰升级了吗
新探界者的内饰相对于上一代车型来说有了一定的进步,主要是一些细节方面的提升。首先新探界者的内饰面板比如空调出风口、多媒体屏幕、中间的档位面板等位置将原先的镀铬饰条换成了现在的亚光灰饰条。视觉方面看起来更精致也更加运动一些,比较符合新探界者的外观定位。档杆的造型上也有了新的设计,加入了红色的RS标记。其他的细节上,比如皮质座椅的红色缝线也比上一代车型更明显,包括前后排都使用了更多的红色缝线。对于内饰整体的运动氛围营造还是有一定帮助的。内饰的配置方面,新一代的Mylink+系统也有了更丰富的功能,支持科大讯飞的语音识别功能。虽然大致设计没有变化,但总归是进步了。
『柒』 都说美系车内饰差,探界者怎么样
新款的颜值有了明显的提升,大灯看起来又细又长,很有识别度,重要的是官降了5000。没有全景天窗,搭配的是一个小天窗。不过原厂的中控屏幕比原先要大上一些,外观看起来也要更犀利一些。
缺点
内饰还是一如既往的简单,丐版座椅也是布的,得后面去加一个座套,不然看着一点档次感也没有,一点也不像一个中级车。顶上行李架,两边的踏板都要后期去加装。
外观
外观是选择这款车子的一个重要原因,犀利的车灯,霸气外漏的腰线,让人很有拥有的欲望。跟老款区别不大,但让我心心念念。
内饰
内饰比较简单朴实,怎么说呢,就是看起来比较廉价吧,相比外观,内饰确实是逊色不少。不过也是可以理解的,毕竟只有那么多成本,不给马儿吃草,还想马儿跑的快,自然是没有这等好事,所以既然选择买丐版,对内饰的简朴也是能接受的,毕竟是囊中羞涩。所以内饰的给人还是比较重的塑料感,方向盘是塑料,座椅皮跟织物混合,不好打理了,好在耐脏,到时还是得弄套坐垫,提升下车内的质感吧!
空间
空间比较大,SUV胜在空间大比较能装,探界者两米七几的轴距对于我来说家用还是够用的。总的来说不管是装东西还是乘坐在空间这方面探界者的表现还是值得肯定的,包括后排座椅放倒扩充后备箱空间、车内的一些放置零散东西的储物槽什么的对于日常家用是绰绰有余的。不过最主要的还是要前后排乘坐空间要到位,不拘束,好在探界者表现还不错,到时也好拉年货。
配置
丐版在配置上是显得比较简单朴实,最终买丐版,也是能接受他的那些不足,毕竟只花了那么些钱,价格与本身价值对等就是可以了,也就不会觉得亏了。
动力
1.5T的动力,对于日常使用刚刚好,买这台探界者主要是家用,所以1.5T的动力也就够用,可能会有部分朋友觉得1.5T匹配探界者这个大东西,动力偏弱,但我觉得吧,只要你对动力没有过多的要求,对于日常家用是没一点问题的,但你要强动力的,1.5T的可能就不怎么适合你了,可以上升到2.0T的车型,动力应该就能满足你的需求了。
操控
我买的这个配置没有电动座椅,也没有座椅加热这些功能,空调也不是自动的,这就是丐版的不好的地方。但前后悬架都是那种不算太硬的,整体跑起来的一个驾乘体验还是不错的。跑高速的时候风燥胎噪都可以接受,这款全系搭配的有一个高科技配置,叫主动降噪,在车内噪音过大的时候,它会发射一个反向的声音把这个噪音给抵触掉,虽然不知道具体怎么操作的,但听起来感觉就很厉害的样子。
油耗
油耗目前显示是9.5L,车提了还没多长时间,油耗表显暂时也只是做个参考,虽然是高了点,但也还是在接受的范围内,加上这油耗多与少也跟个人的开车习惯、路况有关,或许只要我技术够好然后路况够好,到时能开车个惊艳所有人的油耗也说不定。
舒适
舒适还行,虽然座椅不是全皮的在质感上欠缺了点,但好在座椅软硬适中,坐上的感觉还可以,SUV的视野还是比较宽的,但是那个天窗还是小了点,还是全景天窗来的舒服些,不过有个小天窗还是比没有天窗的强。
『捌』 【车主点评:独一无二的探界者,看看大叔把内饰改成这样子的】
#选车理由 首先选择这款车的第一个原因就是外观,就是对上眼缘的那一种。对的是一见钟情的感觉,第一次见面是在去年的车展上,然后拖到了今年才换车。所以呢,大叔还是被探界者的颜值深深的打动了。这是第一个原因,第二个原因也是最重要的原因,老婆大人给的购车资金预算不多,控制在18万以内,所以大叔看了这么久的车,还是探界者合适,后面就顺理成章的买了探界者这台车。
#最满意 首先最满意的肯定就是探界者的外观了。作为一个中年人,还是第一眼就深深的被探界者的外观打动了。特别我最喜欢探界者的两个大灯,非常的像鹰的眼睛,一眼上去就特别的精神。让人有过目不忘的感觉,还有就是探界者的线条非常的有肌肉感,不会拖泥带水,非常的有精神气息。
#最不满意 首当其冲的必须是那老套的内饰,所以我自己也把内饰改了,希望能给各位家友们一个改装内饰的建议。第二个就是后排中间没有头枕。
#空间 空间的话是我自己本人也非常满意的,也是选择这款车的重要原因之一,第一后排空间没有凸起,第二后排可以放倒,放倒后还是没有凸起的,所以自己内心也十分的满意探界者的空间的。目前自己也有打算入手行李架。这样去旅游的时候更加的放的多东西!
#外观 外观绝对的霸气,特别是探界者的两个眼睛大灯,非常的帅气,让大叔过目不忘,而且线条也非常的美式,有肌肉感!
#内饰 内饰的话,太简约了幸好自己补救了一下,大家伙看看我的探界者的内饰。车联网的haul支持苹果投屏,现在上车都直接把手机投屏在中控上,好用。
#动力 动力方面虽然只有1.5T但是却非常的带劲,跑过一次高速,动力表现完全够用。
#操控 方向盘比较机械感,就是比较重的意思,但是开起来完全就是梦想中开车的感觉,重而不难打的方向盘,转弯的时候也不会有漂移的感觉。
#舒适性 舒适性的话我喜欢这个隔音,开着的时候基本没有太大的噪音,然后悬挂是大叔喜欢的硬汉风格,就是硬硬的,不会太软,后排也有出风口,座椅的软硬程度不软不硬,所以我本人还是非常的满意的。
#油耗 油耗刚提车不久,显示的是7点多的油耗。
『玖』 探界者可以将车内硬所料进行皮包处理吗
其实这个是可以将车内的塑料进行包皮处理的,这个后期的装饰店就是可以做这方面的加装。