兰博基尼suv内饰功能介绍
1. 兰博基尼Urus,SUV都可以做到这么运动
兰博基尼Urus,定位中大型SUV,同时也是兰博基尼旗下的第一款SUV车型。外观采用灰色涂装非常时尚,前脸采用家族式的设计风格,引擎盖上的线条处理精致,LED大灯造型凶悍犀利,中网采用新颖的设计,两侧导流口设计运动。侧面采用硬朗大气的造型,车身比例协调,腰线干练凌厉,大尺寸的轮毂造型独特个性,红色卡钳增添了运动感。尾部采用很有层次感的运动造型,尾灯精致潮流的造型,双边共四出的排气设计运动。内饰采用奢华大气的设计,方向盘造型运动,按键布局合理,座椅设计运动,用料考究,做工精细。
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2. 兰博基尼Urus炫酷颜值,霸气十足
Urus作为兰博基尼推出的一款中大型SUV,它很好的继承兰博基尼的家族基因,酷酷的身形,加上自带的霸气,足以获得了一大票粉丝的青睐。今天小编走进杭州汽车经销商排名第一的轾隆汽车来对这款车进行深度解析。
(杭州轾隆汽车)
前脸整个造型,采用多为线条拼接,并结合平铺的镂空设计,多层次的设计造型巧妙地结合在一起,把进气和美观有机的融合为一,大开大合显得霸气十足,而且还有些豁达与洒脱。
再来看下唇,虽然进气的布局显得十分紧凑,但是好在层次突出,不会让人觉得小气,两边上方是相互对称的一对大灯,大灯和格栅又特意的隔开。
兰博基尼Urus车身侧面,巧妙的使用溜背式设计,车身流线式的造型,超大尺寸的花瓣式哑光钛颜色轮圈和鲜艳的碳陶瓷红漆刹车卡钳,彰显出年轻、时尚的时代感。
兰博基尼Urus的尾部和前脸相似,后保险杠的设计简洁大方,尾排是镀铬的双边四出的圆形排气管,非常的牛逼,最上边还有一个小小的扰流板,一切都是为了速度,这也是Urus这么拉风的原因。
汽车内饰,兰博基尼Urus继续沿用家族传统,多功能的三辐式方向盘,开孔桃木及铝制内饰,和特有的燃油版,既彰显身份,又不落俗套。
不过,Urus不仅仅延续传统,同时也有创新,新增嵌入式液晶触控屏幕和液晶数字仪表,高级3D音响系统,并配备电动全景天窗和城市道路辅助套件,非常年轻化的设计,为Urus加分不少。
动力配置,兰博基尼Urus搭载一台4.0T 双涡轮增压发动机,最大功率达到了650马力,峰值扭矩为850牛米。与之相对的,Urus配了一台8速手自一体变速箱,全时四驱系统,启动也非常的快,破百时间锁定在4秒之内,使得Urus更加具有魅力。
此次,兰博基尼推出全新Urus融入了许多设计,流线型设计,扰流板,大尺寸的花瓣式轮圈,大红色卡钳等等,充满了运动元素,内心里隐藏着一辆超跑的血液,绝对的值得拥有。
兰博基尼Urus,无论是颜值,还是动力配置,一方面延续了兰博基尼高颜值,一方面具备着健硕的体魄,两者融合在一起,运动质感也是杠杠滴。
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3. 经典野牛—全新兰博基尼SUV Urus
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4. 2020北京车展:实拍兰博基尼Urus哑光漆特别版,独一无二超级SUV
在刚刚开幕的2020北京国际车展上,兰博基尼Urus哑光漆特别版全球首秀。新车已开放预定,中国市场的建议零售价为2941120元(含税)。
如果你喜欢超跑,还想兼顾一些实用性,那么兰博基尼Urus哑光漆特别版绝对是你的不二选择。这样一台独一无二的SuperSUV你还等什么呢?赶紧去下单吧!
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5. 兰博基尼也造SUV啦!全新兰博基尼URUS新车实拍!
作为世界上第一款运动型多功能超级SUV跑车来说,兰博基尼Urus-野牛完美地将超级跑车的不羁灵魂与运动型多功能车的多功能性结合在一起。兰博基尼Urus,新高挑的腰线由前翼子板后侧一直延伸至尾部微微上翘,让兰博基尼Urus看上去动感十足,前脸采用矩阵式LED光源,内部导光带采用家族设计,尾部采用家族式的尾灯以及带有中央Logo的亮面饰条,并采用双边共四出的排气布局。兰博基尼Urus的定位是一款大尺寸高性能SUV,其长宽高分别为4990/1990/1660mm,比路虎揽胜还长了18毫米。Urus的车身比卡宴大,略小于奥迪Q7,这主要是为使其拥有更好的操控性。同时,这款车还拥有着众多高科技的科幻元素,各个细节的精致、经典设计又有不少兰博基尼增色不少,贯穿前后排的中控区域,大尺寸触摸屏典型的独树一帜,运动座椅有着超前的设计意识,并且,兰博基尼urus还拥有后排空调出风口,尽量考虑日常家用的使用需求。
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6. Urus也算SUV带你见识一下真正的兰博基尼SUV
之前车叔听到有朋友说,兰博基尼只有一款SUV那就是Urus,车叔听到当时就笑了,Urus也叫SUV?听到这里你是不是很想跟车叔掰扯掰扯?别急,我们接着往下看。
当我们谈到兰博基尼的历史时,Miura、Countach、350GT,还有Espada都是大家比较容易提起的车型。然而,有一款车型很难加入到这个话题中,那就是越野车LM002。
对不是兰博基尼的车迷来说,这款车型是非常陌生的,但是这家意大利汽车制造商的确在过去生产过这辆越野卡车。兰博基尼于1986年至1993年间制造了LM002,令人惊讶的是,全球总共只有328辆。其中有49辆是为美国市场生产的。现在,他们中的一辆现身于一个拖车拍卖会,来让我们一起欣赏它。
背景
这辆特殊的LM002目前在美国,但这辆车并不是为美国市场而生产的。据报道,这辆卡车是1991年大众奥迪汽车在瓦胡岛的经销商从日本进口到夏威夷的。
虽然LM002百公里加速需要7.7秒,但是我们也要考虑到它的重量超过了6800磅,这是一个相当大的问题,这要归因于钢管框架和厚重的面板。
车叔总结
这辆车保养得也很好,里程数只有4000多公里。现在这辆LM002的出价为15万美元!车叔对此只想说,不愧是兰博基尼,这辆宝贝的保值率真高。?
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