戴德隆翠房车c8房车

Ⅰ 浙江戴德隆翠汽车有限公司怎么样

简介：浙江戴德隆翠汽车有限公司于2014年02月19日在桐乡市市场监督管理局登记成立。法定代表人朱善隆，公司经营范围包括房车、特种改装车的工业设计、技术开发；旅居车的生产等。
法定代表人：朱善隆
成立时间：2014-02-19
注册资本：3000万人民币
工商注册号：330483000134605
企业类型：有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）
公司地址：桐乡市梧桐街道同仁路333号

Ⅱ 隆翠房车什么车型最值得购买

戴德隆翠自由风房车，高续航能力，是最值得关注的。

Ⅲ 促进特色消费：3.12北京农展馆房车展亮点抢先看

2019年6月初，国家发改委、生态环境部、商务部印发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》，明确指出“积极探索住行一体化消费模式，统筹规划建设旅居车停车设施和营地，完善配套水电、通讯等设施，促进旅居车市场发展。”

为更好落实三部委相关方案，传播房车文化，倡导旅居生活，促进消费升级，由人民日报社旗下《中国汽车报》社、《中国城市报》社、《房车时代》杂志社及中国汽车新闻工作者协会、FM103.9北京交通广播联合主办的2020第三届北京（国际）房车旅游文化博览会，将于2020年3月12-15日在北京全国农业展览馆举办。

2020第三届北京（国际）房车旅游文化博览会

将于2020年3月12-15日在北京全国农业展览馆举办

据主办方介绍，本届展会将在第二届展会基础上进行多角度升级，主要体现在以下几个方面：

大企业领衔大面积参展

本届展会，江铃集团旅居车继续千平参展，计划发布多款国六新车，搭建房车购买体验场景，与国际房车企业参展模式逐渐接轨，这也提升了国内房车展会的品质。新吉奥集团也将携旗下隆翠、戴德、HOBBY三大品牌联合参展，参展面积也达到了900平方米，国内外品牌新车将集中在本次展会发布。另外宇通房车、旌航房车、依维柯、览众房车、瑞弗房车、金冠房车、雅升房车、固特房车、中意房车、德兴房车、中天行房车、霍夫勒房车、德发房车、诺优房车、帝盛房车、福客特房车、华晨房车、康派斯房车、赛德房车、卫航房车、爱旅途房车、德福房车、骏驰房车、舜宇房车、巨威房车、趣蜂房车、爱旅房车、华居房车、伊甸园房车、洁晨房车、佳卓房车、澳森房车、金辂房车、菜马房车、迷野房车、舒欣房车、中昊房车、中恒房车、途酷房车、荣冶林房车、吉姆西房车、福生房车、嵘野房车、南极星房车、霞客乐房车、齐星房车、亚星房车、威士捷房车、七狼房车、华辰房车、尚旅房车、华云房车、鲁道尔房车、侣友房车、美沃房车、顺之旅房车、随风房车、麦卡动力生活、华一星旺房车、途佳房车、黔力房车、原景房车、家之旅房车、雅舒特房车、傲旅房车、精微车匠、千里房车、鹏舍房车、征服猎鹰、坦途户外、汇斯诚房车、中房房车、小绵羊拖挂房车等近百家房车企业也将携旗下全系产品参展。

2020第三届房车时代峰会上将发布“双百计划”

另外，据《房车时代》传媒总经理韩君善介绍，房车时代将在2020第三届房车时代峰会上发布未来发展战略及新平台，着力打造行业顶级媒体平台。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 戴德房车和隆翠房车什么关系

同名。
因戴德隆翠房车换新标正式更名为隆翠房车，新吉奥成立了运营中心，开始从制造商到服务商角色的转变，企业将以全新的形象指引新的征程。所以，新吉奥集团正式将戴德隆翠房车更名为隆翠房。
新LOGO的含义为上半部形似大写的英文V，意指成功，下半部分形似大写的英文M，意指使命为家人造好车。

Ⅳ 戴德房车和隆翠房车哪个更好

隆翠房好。
1、隆翠房车价格实惠，便捷省力，耗油少，跑的远，保养便宜。
2、戴德房车，质量没有保障，价格昂贵，保修难。

Ⅵ 云游房车质量差

好。根据调查云游房车资料信息得知，云游房车质量好。云游双拓展房车，以其强劲动力、800锂电+800太阳能、6座3床12㎡生活空间等高端配置，占据着中端市场。云游是国内一线房车品牌戴德房车全新推出的一款主打性价比的入门级房车，入门级的价格，却是戴德百万级流水线的工艺水准，品质超群。性价比极高。它是浙江新吉奥集团公司的子品牌，再详细一点，云游房车和隆翠房车以及戴德房车属同一家集团下辖品牌，唯一不同的是他们的产地。

Ⅶ 政策利好不断 销量再创新高 房车市场却遭遇“虚火”

政策利好 需求空前扩大

2021年12月22日，国务院发布《“十四五” 旅游 业发展规划的通知》有关重点推进夜间 旅游 装备、旅居车及营地、可移动旅居设备等，提出了推进自驾车旅居车 旅游 ，实施自驾游推进计划，形成网络化的营地服务体系和比较完整的自驾车旅居车 旅游 产业链，推出一批自驾车旅居车营地和 旅游 驿站，合理确定营地和驿站疫情防控责任。

政策利好，对房车市场的迅猛发展提供了助力。 (企业官图）

另外，受公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》增加C6驾照的新规影响，使公路拖挂旅居车相关政策更加明确化正规化。本月起，随着新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第162号）正式实施，新增轻型牵引挂车准驾车型（C6），以更好满足人们驾驶房车出游需求。根据新规，申请C6准驾车型驾驶证的，在申请方式、年龄、驾考内容等方面，都有所放宽。一家房车头部企业负责人指出，此前轻型牵引挂车存在一定争议，导致有兴趣的消费群体望而却步。如今更加完善的法律法规，将赋予 汽车 玩家合理合法地进行拖挂房车旅居出行的机会。

中国 汽车 流通协会相关负责人称，虽然短期内受国情、道路、交通等因素限制，普通自驾人群还无法成为国内旅居车市场主流，但从长期来看，拖挂式旅居车有着价格实惠、空间宽敞、实用性强等优点为大众所接受。未来随着各县政策的出台，也将促进国内拖挂式旅居车的进一步发展。

自主车企先后入局

根据中国 汽车 流通协会发布的统计数据显示，2021年，国内自行式旅居车年销量达12582台，同比增长43.2%，月均销量超过1000辆；拖挂旅居车交易3543台；二手旅居车交易1975台。其中，我国自行式旅居车销售2021年与 历史 年份各月均呈现环比增长，并且除五月份各月销量均创 历史 新高。

去年国内自行式旅居车销量增长惊人。（上图数据由中国 汽车 流通协会提供)

从车型来看，C型头铺旅居车全年销量为8991辆，B型轻客销量3493辆，较2018年数据有较大波动，配备“额头床”的C型旅居车将成为未来3-5年的公路最主流车型。2021年，我国6米以下的旅居车销量占比为99.2%，同比增长43%。

据天眼查数据显示，目前国内有7,600余家房车、旅居车相关企业，2019-2021年每年持续新增注册超过1,000家相关企业。其中，86.8%的房车相关企业为有限责任公司，77.3%相关企业成立于5年内。

国内自行式旅居车前十名企业近三年销量对比。（上图数据由中国 汽车 流通协会提供）

从自行式旅居车品牌销量对比看，国内旅居车制造厂家有两大品牌跨入1300辆的销量大关；其中，上汽大通以1362辆的累计销量位居年度头名，宇通旅居车则以1311辆的累计销量排名次席。而去年增速最高的是安徽奇瑞瑞弗特种车、浙江戴德隆翠 汽车 两家车企， 2021年这两家车企的销量增幅分别为418.6%及96.1%。近几年，随着越来越多的大型车企都进入旅居车市场，旅居车车型和样式越来越丰富，甚至也开始与时俱进，搭载了最新智能化配置。比如上汽大通等头部企业，已经在最新产品上应用到全方位智能互联系统，大屏+语音+APP三位一体操控“车+房”，让看似笨拙的“大家伙”，同样可以成为智能移动生活舱。

房车功能已经越来越细分，智能化程度也越来越高。 （企业官图）

国内“房车文化”变味？

行业销量喜人的背后，房车消费群体却没有那么乐观。甚至有业内人士质疑，国内房车市场现存众多问题尚未解决，将影响到房车文化的 健康 发展。

一家房车企业内部人士认为，政策虽有利好，但目前限制房车行业及文化发展的问题也不少。例如，国内的房车售后问题与欧美市场房车出行成为潮流相比，存在一定差距。虽然国内房车发展迅速，但存在营地利用率不高、营地使用、营地建设不完善等问题，造成了诸多营地无法使用、资源浪费等现象。

有人觉得，目前房车市场有“虚火”之嫌，有些体验过的用户，已经开始知难而退。一名自驾游发烧友透露，他的朋友圈有不少人都玩房车。可是，大部分车主这两年已经把车卖掉。除了疫情原因外，房车存在的各种限制性，加上保养费用不菲，使他们选择了放弃。有位车主介绍，房车使用过程中的各种限制，超出了购车前的想像。比如停车问题。由于国内景区缺乏足够的专用型露营地，到了景区附近，只能停到比较偏远的位置，对各方面都带来不便。像海南一些热门景区，甚至不允许房车进入停车场。其次，用车途中需要经常加水、用电，这方面国内的硬件设施有待完善。还有些房车车主发现，实际使用率并不高，有的每年累计使用时间还不到一个月。

“自驾房车出行，本来是一种有品质的新兴旅居方式，但被一部分人视为穷游工具，图省钱方便、蹭公共资源，还带来环境污染，并打扰了他人。这种行为，对房车在国内 健康 发展制造了障碍。”谈及国内有些热门 旅游 景区“抵制”房车的现象，花都区一名多品牌房车经销商负责人觉得很无奈。他表示，此前由于一些房车使用者素质不高，在停车场随意处理垃圾，导致房车在部分地方被列入了“黑名单”。也有知情人士指出，房车对于拉动景区 旅游 消费，本来就起不到太多积极作用。经历疫情后，房车在各个景区的待遇可能会更尴尬。

二手流通未成气候 租赁体验仍需谨慎

由于目前需求量远远不如其它车型，房车在二手车市场也属于冷门货。

相比起购买房车后用不上，卖出去又不值钱。有人觉得，有使用房车需求时再去租，会比较划算。据了解，目前一般房车租赁价格为每天1000元左右，低端房车一天的租赁费用在500-600元之间，有的促销期租赁价格更是低至400元/日。对此，有知情人士指出，这种“共享”房车，存在一些潜在风险。首先，驾驶安全方面，有别于普通家用车型，自行式房车需要具备一定的驾驶技巧。对于没有长期房车使用经验的车主来说，需要对加油、制动、转向操作技巧甚至限高通过等方面重新适应。紧急情况下，稍不注意就会引发险情。其次，有人为了节省成本，将煤气罐放置在房车内，以供停放时烧水煮饭用。路上一旦出现碰撞事故，后果会更严重。而且，房车内部为密封空间，租赁公司是否能够对床铺、用具等进行严格的消毒工作，也是未知数。

近年人们的出游方式及观念已经发生变化。 （企业官图）

无可否认，国内房车行业在发展中，的确存在一些限制因素，但业内人士仍然表示乐观。中国 汽车 流通协会一名内部人士称，随着旅居车自驾出行需求端体验、尝新类消费需求的释放，自驾游人数的增长，加上国内营地数量增加、租赁业务发展等政策环境的完善以及供给端的日趋丰富，国内旅居车市场已经迎来更加良好的发展机遇。在“新冠”疫情影响下，小范围、周末短途出游也将带来旅居车需求的迅速增长。“进入2022年后，由于国内多地疫情反复，使跨区域出行增加了不确定因素，对人们对出游方式及观念发生了变化。“短期游、周边游需求将会增加，加速了国内房车行业的发展。”上汽大通一名内部人士称。他认为，新能源车、充电桩网络的迅速发展，为房车行业的发展提供了硬件支持。同时，第三次消费升级、人口老龄化、个性化消费需求爆发，都为房车露营行业的发展带来利好。等疫情得到缓解，房车行业将会迎来新一轮发展机遇。

Ⅷ 房车多少钱啊30万预算能买到啥车

现在房车的价格也亲民了，30万左右预算可以看看大通RV80，这是去年12月份上市的车，入门价26.98万元，很多家庭都能承受的。RV80是上汽大通全新研发的房车，动力方面，搭载的VM柴油发动机，最高功率可以达136马力，综合油耗百公里仅为8.3L。这辆车我在现场参观过，体验是真的不错，尤其是内部细节这块，做的非常好，一体化集控系统，精彩的影音娱乐系统，绿色环保材质，都做的非常不错。

Ⅸ 大厂品质，超高配置的依维柯C型房车 售价43.98万

今天为大家介绍一款来自国内十大房车品牌之一的隆翠房车的“房车中国的雪峰版”依维柯C型房车，大厂品质，超高配置，实惠价格，可靠的售后服务……可以说您想要的都在这里。

最后要说到整车非常强大的电路部分。除了420AH生活电池、4000W充逆变一体机外，还有千瓦电站级别太阳能板，转换效率高，可以让房车四季用电无忧。

据了解，整车销售价格是43.98万，包上牌，你们觉得价格是否实惠呢？

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