十代雅阁夜间行驶内饰

Ⅰ 第十代雅阁有氛围灯吗昨天去看车的时候没注意到

有，十代雅阁的配置提升非常明显，比如说真皮座椅。主驾驶12向电动调节，副驾驶4向调节，前排座椅加热、通风、双区空调、“车内氛围灯”、夜景仪表盘，单说日常使用的配置，全新雅阁的提升非常明显。氛围灯位于其脚刹上方，在夜间能发出微微亮的灯光，增添不少的趣味性。

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2018款第十代雅阁2.0L阿特金森循环发动机在原来的基础上通过优化内部设计，提升了最高热效率以及高效率范围，使得发动机工作区间绝大部分能落入高热效率区间。电池体积变得更下，放在座椅下方，有利于节省空间。

新一代雅阁的内饰设计全面进化，8英寸中控屏幕采用了悬浮式设计，触摸按键搭配旋钮的设计集成了可操作性和科技感。中控系统采用了可定制的App图标化界面，支持苹果CarPlay、Android Auto手机互联功能。

Ⅱ 【车主点评:十代雅阁锐领版，谈谈行驶8000多公里的个人感受！】

#选车理由 锐领版的混动，配置足以满足日常应用，天窗、无钥匙进入、真皮座椅、电动座椅等舒适性配置很棒，价格也足够有诚意，就混动来讲，优惠近两万，比凯美瑞的无优惠强多了。既然不接受开四停四，想选粤A牌，摇号成功率肯定是节能型车容易中签
#最满意 最满意的地方很多很多油耗动力驾驶空间！先说空间特别大后排我调好座椅不虚中大型车跟我朋友5系差不多在家帮我爸干活我都用来拉货！后备箱特能装！混动的怎么说来，丝滑般起步，猛兽般加速，变态般节油
#最不满意 配置真的是一言难尽，一台落地要23万多的车，后排车窗竟然没有一键升降，音响竟然只有四个，远光灯竟然还是卤素蜡烛灯，前后雷达竟然一个都不配备，中控屏竟然无法触摸且交互界面简陋得跟5年前的车的中控界面一样，这些低档次的配置另整台车显得很掉价。
#空间 空间大，后备箱大，这点比奥迪A4好多了，也是因为这点直接pass奥迪A4，当时买车我对空间要求是要满足六口之家的出游使用。
#外观 第一次去看车的时候看的是凯美瑞，那时候就觉得凯美瑞的后排也挺满意的，后来雅阁出了后对比了下，还是雅阁后排空间比较大，因为我要考虑以后多人出远门，所以对后排空间比较看重。
#内饰 内饰都是皮料，摸起来没有低配那么塑料感，都是软软的。
#动力 怎么说呢，可能是我第一次开自吸的车型，除了起步很软没什么力，加速超车都很猛，而且开的时候速度会不知不觉的往上升，如果不是我女朋友告诉我车速太快了我是没有发现速度已经飙上去了。
#操控 还行，一点不笨重，可以看到整个引擎盖，开跑车一样
#舒适性 开着的话还好，主要是后排乘坐舒适性不如同级别的其它车型，避震偏硬了些，而且只有前排有双层玻璃，所以后排的隔音效果一般，能听到比较明显的胎噪。
#油耗 堵车、低速运行确实很低油耗，这一点很赞！高速没上过，油耗应该会和燃油车不相上下。

Ⅲ 十代雅阁1.5T精英版怎么样月薪1W+能入手吗

本田雅阁是现在炙手可热的中级车，很多年轻人都非常喜欢雅阁的造型和动力，外观动感中透着一股朝气，溜背设计也并没有牺牲多少空间，虽然基础排量比较小，但是只要深踩油门绝对不会缺推背感。

近日好友老刘喜提本田雅阁，这个伙计本来一直喜欢思域的，但是换代之后一直价格上没有什么优惠，而且简单算了一下，思域和雅阁的价格相差其实不是特别大，于是就决定加两个钱直接买本田雅阁吧，好歹是B级车，正好还有一个亲戚认识当地广汽本田4S店的领导。

但总体来说本田雅阁家用性价比很高，外形酷，空间大，动力强，油耗低。算是既有颜值又实用的一款中级车，关键价格比迈腾凯美瑞之流要便宜，是家用代步不错的选择。

Ⅳ 想问问大家全新雅阁的内饰怎么样

1. 第十代雅阁的内饰是比较熟悉的本田风格，整体风格简单明了，有凸显档次的设计，也有年轻运动的设计细节。
小尺寸方向盘握感及触感都相当出色，给整车的运动感加分不少。半液晶仪表盘这个想法挺好，左边屏幕模拟出转速表，中间可以搭配显示各种关于行车辅助的相关信息。
最后，8英寸中央多媒体显示屏显示效果非常细致，操作起来也相当流畅，常规功能中比较亮点的是内置的高德地图，上手简单，搜索速度极快，几乎和手机速度差不多。
2. 优点:九代雅阁对于噪音的抑制，相对于前几代雅阁有了明显提升；使用新CVT变速箱，加速变得更加线性，几乎感觉不到突兀感，开起来可以用享受一词形容。
综述:虽然和八代雅阁同样使用i-VTEC技术，但基于SOHC的结构，而且排量小，急加速必须要用S档才能从容面对。
空间
即使轴距从八代的2800毫米缩短到2775毫米，但本田一直贯彻乘员空间最大化，机械空间占用率最小化的独创理念。相对于其他同级别对手依然毫不孙色，车里可以乘坐5-6人，除了一汽大众的迈腾，雅阁绝对是B级车乘坐空间的佼佼者。
动力
D档模式下的起步轻柔、线性，切换到S档模式抢灯，关闭ECON模式，油门变得很敏感，应付紧急突然情况完全足够，符合自然吸气发动机的动力需求，中段加速较快，速度飙升到160感觉车子偏肉，与2.4，3.0高排量相比，油门要深踩一点，；但市区行车、跟车无压力，高速上从容飙升120最高时速。

Ⅳ 都说雅阁外观好看，动力性能强，那么它内饰怎么样呢

本田雅阁2015款2.0L LX 舒适版

购买时间2015年11月

裸车价格15.28万元

平均油耗8.0L/100km

行驶里程9500公里

优点：雅阁就是一向好口碑的车，优点主要就是各方面都均衡，品质有保证。其中空间大、油耗低、好操控、保养实惠、外观大气这些都是优势。这车不会让你觉得哪里特别不好，宜商宜家，性价比高。

舒适：座椅的舒适性是值得肯定的，但是就是像很多人说的，后悬挂就是有些偏硬，过那些沟坎的时候尤其是减速带的时候车速快会觉得震动明显。不过雅阁车还是有运动感的，要是完全妥协于舒适就没有了原有的个性。还有就是走高速的时候噪音会有一些大。

Ⅵ 本田雅阁怎么样值得入么

本田雅阁这款车设计简洁大方，做工精细考究，值得购买。

雅阁的外表虽然不惊艳，但是十分的耐看，尾部的设计我是最喜欢的，简洁有厚重感，配合镀铬双排气孔动感十足。尾灯是两条非常吸引眼球的一字灯带，犀利凌烈，个性十足，夜间行车的话辨识度很高。

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安全性：

雅阁一直追求世界最高水平的安全性能，让用户在尽情享受驾驶乐趣的同时，也获得全面的安全保障。06款雅阁2.4l i-vtec和3.0l v6 vtec车型标配了vsa系统和前排座椅侧气囊，带来了更加出色的车辆安全。

车辆稳定性控制系统，是具有世界先进水平的提高车辆稳定性和行驶安全性的控制系统。该系统除具有传统的制动防抱死（abs）功能和牵引力控制（tcs）功能外，还具有防滑控制（skid control）功能。

Ⅶ 美国市场“弃儿”的本田十代雅阁，这款车你喜欢吗

相比于其他中级汽车而言，雅阁汽车我还是十分喜欢的。因为雅阁汽车在市场上一直都是实力的代名词，同时由于雅阁汽车先进的理念，获得了许多消费者的认可。并且在外观方面符合中国的审美观，雅阁汽车外观端庄秀气恰似小家碧玉一样。目前雅阁汽车的消费主力军是二十岁至三十岁的年轻人，年轻人对雅阁汽车外观的设计十分认可。

雅阁汽车是实力派代名词。

雅阁汽车一直以来在中国汽车市场上都是实力的代名词。相比于其他车型，雅阁汽车车型性能较为全面，不仅仅在动力油耗方面较为优越并且价格方面也具有优势。这也使得雅阁汽车在中国市场上收获了一大批消费者，尤其是对于刚出社会的年轻人而言，拥有一辆雅阁汽车简直就是人生的梦想。

Ⅷ 第十代雅阁车型介绍

近年来大家都知道我们国家都管控各个方面你的环保问题，也就意味着后期新能源汽车就是国家大力推荐的。近几年不管是国外还是国内，都大力率先推出了新能源汽车，比如我们 国内的吉利，BYD，还有奇瑞 。日产的第十代雅阁，凯美瑞等等车企，今天小编给大家介绍的就是第十代有点混动的雅阁。雅阁作为本田的全球畅销的车型来说，基本还是保持了海外版的设计风格！

本田第十代讲雅阁的外观介绍 ：
从车身的整体观来看，新一代的雅阁 还是吧比较年轻化，运动化。从雅阁的前脸来看，新一代的雅阁 前进气格栅与以往都打不相同，大灯和前脸的的镀铬条更加的展示了该车的潮流，LED的大灯组成配合前脸的进气格栅显得格外运动化 ，接下来我们来看车身的侧面，首先最吸引人的还是它的溜背造型，车身流线 线条加上最下面的银渡装饰来看，显得十分运动！

接下来我们转移达到车身的尾部 ，首先，尾部给你的第一感觉就是潮流，他的双排气筒也是采用了最新的隐藏式排气，再这样会显得 更加的年轻化，尾部还单独的拿出来给了一个特写，俏俏 的臀部更是看上去有一种轿跑的感觉！

雅阁的空间介绍：
整车的长做到了4893，它的宽在1862，高到了1449，就按照官方给的数据来看，还是蛮不错的，接下来小编就按照小编的身高来算，175的身高座椅全部靠前的情况之下，显得没有那么拥挤，就小编的头部空间还有将近一拳的距离，后排空间的话，坐上去显得格外宽敞，小编感觉加个充气床都可以睡觉了。在空间上来说，雅阁相对比其他同级别的车型还是稍占有一定的优势的！

雅阁的动力介绍：
雅阁的动力方面相信也是大家非常关注的，这次第十代雅阁还是采用的1.5T的涡轮正压，还有2.0L的自然吸气，相对比来说，小编还是个人感觉自然吸气的要比涡轮正压的能经得住市场考验，毕竟我自然吸气要比涡轮正压的技术要先进很多！

整车最大扭矩230NM，最大功率在130KW，在测试当中，百米加速有点不尽人意，在8.8秒，还有就是很多的消费者最关心的油耗，据官方来说，该车的油耗平均在7个左右，大家都知道，官方给出的数据很官方，所以具体的油耗测评还需要大家自己去亲测！

雅阁内饰介绍：
我们从内饰的方向盘开始时说，第十代雅阁方向盘质感还有很多功能方面，也是一个很大的提升，比如我们在别的同级别车里面经常看到的车距控制系统，车道保持的系统，还有自适应巡航系统在新一代雅阁上也是应有尽有。还有在新一代雅阁上面，还配备了全自动的自动泊车系统，按照现在的信息技术来说，自动泊车已经是很多车型已有的配置，不过在这一带雅阁身上也能看到一个鲜活的小青年在奔跑！在我们现在的种种技术来说，应该很快都能实现了完全去全自动的无人驾驶，让我们再次期待吧！