途昂拖挂式房车
国内的越野拖挂房车是挺多的，但是越野拖挂还是比较少的，据我所知，国内卖的比较好的越野拖挂有嵘野房车的LH-CF-11A野营拖挂房车就非常好，此外，还有科斯房车的挑战者越野拖挂房车也非常有名，这两款越野拖挂房车都备受越野爱好者的欢迎。
拖车尺寸：3900 x 1700 x 1900 mm (长x 宽x 高)
车体尺寸：1760x1480x680 mm
自重：700kg
最大总质量：1900kg
球重：60千克
轮胎&钢圈：全新235/75R15轮胎x 3(标配）
全新235/75R15铁质钢圈+普通轮胎
牵引器：50mm球头牵引器
千斤顶：8英寸实心千斤顶
油桶&气罐支架：2 x 20升油桶支架和1 x 9千克气罐支架
灯光：ADR认证防水尾灯，倒车灯和牌照灯
房车表面采用烤漆处理，整车拥有双牵引梁安全链能更好的保证牵引房车，此外房车拥有重型带阻尼减震独立悬挂，包括蛇形减震弹簧和悬挂臂，能很好地保证房车的安全行驶，翻出个号外部还配置了四个保持车身稳定的可调节支腿，同时也提高了稳定性。
生活方面，房车配有厨房区域，厨房配置了不锈钢台面、家用水槽、带折叠水龙头等，并且拥有80L不锈钢水箱带可锁加水口、电动泵和手动泵，能满足基本的用水需求，电力系统配有点烟器，100A电瓶等配置，对于越野使用还是完全没问题的。房车顶部为睡眠区域。
这款挑战者房车的底盘采用加粗的铝合金大梁，这样一来，即使长期在恶劣路况下行驶，车身大架也不会轻易变形，并配备了独立悬挂，且选择了双避震弹簧，提高了车辆的通过性及舒适程度，车身尺寸为5990/2300/2700mm。
车内从布局及家装来看，这款车也很注重“休息”“生活”的实用性。比如位于车厢中部的客厅，铺上餐布后不仅可以用来当做餐厅使用，而且当把客桌降下后，还会变成成一张长宽（mm）1850/900的单人床。
沙发顶部还可放置一张上床，刚好可以与沙发床拼成一个上下床铺，在不需要的时候可以将其折起来，空间使用率非常高。
厨房也是具备的，从空间上和设备上来看，厨房完全不是用来做摆设的，是真正可以使用的。厨房的基本设备都有。实际使用中也非常方便。
不进车内有厨房哦，在车外还有一个可拓展式厨房，这对很多喜欢户外做饭的朋友来说，可真的是福音。而且我在后台收到了很多评论里，发现也有一部分人会很喜欢户外厨房。对于喜欢这个配置的朋友来说，可真是一个福音哦~
房车头部是尺寸为2000/1500mm的大床，完全足够睡下两个成年人。
洗手间的设计风格也与整车搭配的很协调，毫无突兀感。洗手间的配置也很高级。卫生间装了进口THETFORD200CS马桶，独立洗澡房的尺寸为680/720（长/宽）（mm）。对于一个成年人来说，使用起来刚刚好。
众所周知，房车分为 自行式 和 拖挂式 两种，而我们经常听到的 A、B、C型房车 ，其实都是自行式房车的种类，对于有越野车的越野人来说，肯定是拖挂式房车更加经济实用。 那拖挂式房车有哪几种？
一、 实用舒适顾家男——普通型
拖挂式房车本身都是没有机动能力的，所以需要依靠其他车辆牵引行驶。普通拖挂又被称为“可行走的简单舒适之家”，这是最早进入人们视野的房车类型，但也是最经济实用的款式。
虽然普通拖挂房车只能满足最基本的生活起居功能，但它也是适用性最广，价格最亲民的类型，堪称房车届的全职顾家男。正是它逐步打开了国内的房车市场，才有了后来各种拖挂房车的百花齐放。
二、 黏人贴心高富帅——五轮型
拖挂房车届的高富帅，肯定非五轮型房车莫属，虽然外表看起来像是一个集装箱，但五轮房车的奢华程度一定突破你的想象。除了客厅、淋浴房等生活配置，彩电、冰箱、微波炉等家电应有尽有，如同移动的小型精装房。
五轮型房车颇受国内明星的喜爱，将其作为保姆车，不过价位也不是咱们普通人能承受的。比起普通拖挂，五轮拖挂还配有全景观玻璃房，可以在旅行中更好的感受沿途的美景。
三、 撑开有料肌肉男——拓展型
拓展型拖挂是在普通拖挂的基础上改良而来，通常在普通拖挂的侧面与后面装上拓展部件，如同在车身上安装了大抽屉，在停车时可以打开使用，这种方式可以有效提升拖挂内部空间。
这种收起显瘦，撑开有料的拓展拖挂，也是在越野圈圈粉无数的爆款类型，很好的诠释了咱们越野人，静则内敛随性，动则内心狂放。
四、 内涵惊人运动狂——多用途
运动型多用途拖挂最大的特点，就是位于后面的小车库，你永远猜不到一个越野老炮会从后面开出什么来，可能是沙滩越野车，可能是丛林摩托车，也可能是满满的啤酒箱子烧烤架（滑稽）
选择这款运动型拖挂的车友，肯定是深藏不漏的运动达人，因为越野摩托车啥的，不就是咱们大人的电动玩具嘛。不过使用这种类型的拖挂需要限制车速，并且对路况也有一定程度的要求。
五、说走就走文艺男——折叠型
再来说说这款最受广大文青欢迎的折叠式拖挂，俗话说得好，“文青自驾有三宝，帐篷吉他照相机”，而折叠式拖挂就是能让你说走就走、坐拥星空的最佳伴侣。
体格轻盈是折叠式拖挂的最大优点，虽然没有其他拖挂丰富的电器设备，但咱们要的就是氛围！别看人家体积小，一言不合就能表演个占地为王，要是再搭配个躺椅，就能充分感受阳光假日的舒畅了。
六、敢于冒险探险家——背驮型
最后要介绍的这款拖挂，跟前面几款较为不同，因为它没有独立车轮，只能靠皮卡驮着，因此取名叫背驮型。虽然背驮型拖挂需要赖着皮卡才能移动，但拆卸组装也不麻烦，在野外的时候也能轻易换皮卡一个自由身。
背驮型拖挂可以理解成可拆分的C型房车，这也是资深越野自驾爱好者的追求，因为合二为一的设计可以陪越野人上坡下山，大大增强了通过性。不过比起带轮的拖挂，可是要增加不少油耗的哈。
最后，由于国内路况以及 汽车 文化的限制，我们比较常见的仍然是自行式房车，作为一名自驾爱好者，希望国内的自驾露营基地能更加完善，自驾游能成为越来越多人的出行选择。
行话说得好，“富人靠氪金，穷人靠改装”，民间高手都能把五菱神车改装成房车了，你还有什么理由说没钱自驾呢？（滑稽）
我曾经认为越野房车是个伪命题，你想啊，真正好的越野车不也就那几款吗，越野房车那得多难造。但是看完这辆澳洲进口BLACK SERIES系列的HQ12越野拖挂房车……对不起，我错了，房车真的可以越野！
这辆澳洲进口拖挂房车由坦途户外装备进行销售， 有公告，全国均可上牌。
房车短时间旅行，小空间还行。长时间空间就需要考虑了，推荐一些折叠房车方案，适合喜欢大空间需求的朋友
房车注重于生活，而不是越野！你的出发点就是错误的，本身拖挂房车就没有动力，有什么越野可言
② 国产拖挂旅居房车哪里有卖哪些质量更好
可以去当地的车辆销售机构进行购买，也可以在网上进行购买，还可以在一些车辆平台进行购买，你可以在一些二手车网站进行购买，还可以从官网购买。梦之旅房车，长城房车，上汽大通房车，这些房车的质量都非常的不错，而且性价比很高。
③ suv可以拖挂房车上路吗
Suv可以在路上拖着RV。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十六条规定，小型客车只允许牵引挂车或者总质量小于700千克的挂车，挂车不能载人。拖挂房车有合法上路的权利suv可以拖挂房车上路吗
suv可以拖挂房车上路吗
Suv可以在路上拖着RV。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十六条规定，小型客车只允许牵引挂车或者总质量小于700千克的挂车，挂车不能载人。
拖挂房车有合法上路的权利
只要拖车总质量不超过700 kg，就可以上路行驶。但是拖车不能给人用，需要标注车牌号。很多人认为预告片不能 上牌 。事实上，2008年10月1日起施行的《机动车登记条例》明确规定，车管所办理全挂列车或者半挂列车登记时，需要分别为挂车和牵引车出具机动车登记证明。
拖挂房车高速通行费如何收取
因为拖车有两个车牌，根据2010年11月出台的相关规定，牵引车和大篷车要出示两个车辆行驶证，驶入高速的，按照高于一类主车的标准收取通行费。如果拖拉机有ETC，他们可以走ETC通道，这样就只能收拖拉机费了。
什么是拖挂式房车
拖车房车是房车的一个分支。拖车房车不像自走式房车，没有动力，需要额外的车辆牵引。根据外观和功能设置的不同，拖车可分为拖车A、拖车B、拖车C、拖车D、移动别墅A和移动别墅B。
suv可以坐几个人
可以坐五个人，六个人，七个人，八个人。不同类型的车辆有不同数量的座位。suv车型也叫多功能车。据资料显示，有非常好的乘坐空空间，良好的通过性和动力也能满足使用。
Suv车型的分类
Suv车型分为紧凑型suv、小型suv、中型suv、中大型suv、大型suv、全尺寸suv。目前在市场上，紧凑型suv和中型suv比较受欢迎，拥有大量的车辆。与此同时，suv车型也是目前车市的热点，而且很多。
Suv车型怎么样
这是一个非常好的模式。在Suv的使用过程中，拥有轿车的乘坐舒适性，以及非常好的使用空余地。在非铺装路面行驶时也有很大优势。很多汽车品牌也推出了自己的suv品牌，专属轿车。
suv可以拖挂房车上路吗 @2019
④ 中大型7座SUV，要性能强的，雪佛兰开拓者怎么样
雪佛兰开拓者上市有半年时间，目前销售终端还有不错的优惠力度，所以，如果你对7座SUV有兴趣，而且经常开车自驾游的话，开拓者是完全能够满足要求的。
本文作者为踢车帮贾云涛
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑤ 拖挂房车和一体房车哪个比较方便
自行式房车可依靠自身牵引力前进行驶，根据外观特征又可分为自行式A型、B型、C型。
拖挂式房车是自身没有动力，需要牵引车对其进行拖挂行驶，按照外观、功能可分为拖挂式A型、B型、C型、D型以及移动别墅A型、B型。
自行式房车要比拖挂房车更实际。从驾驶技术要求和方便程度来说，自行式房车要比拖挂房车好开，出发前的车况检查准备也要方便的多。就目前中国的道路情况来看，自行式比拖挂式更有适应性。从交通法规来说，自行式从上牌照、上路的限制等方面都相对小很多。从房车舒适度来说，拖挂式要比自行式在同尺寸的情况下更舒适些。还有一些其他方面就不一一列举了，总之，就中国目前的情况看，自行式要比拖挂式实用。从房车消费市场也反映出，还是以购买自行式为主
⑥ 长途自驾神车有哪些可以推荐
建议你首要考虑丰田旗下的车型，比如普拉多、兰德酷路泽之类的硬派越野车。像汉兰达这种定位于城市SUV的车型其实也可以，但如果遇到极端恶劣路况容易应付不了，所以不太推荐。另外，三菱帕杰罗也是可以的，“山猫”也算是硬派越野的经典代表了，日产的途乐也很不错，总之这一类车型都可以的。
我为你推荐这些车型主要考虑到你的用途是长途自驾游，那么必然会有很多种类型的未知路况，如果你选择一个可靠性比较差的车型，当行驶到恶劣路段时车辆出现了故障，再遇上没有手机信号，也就等于没有救援，那么这种情况很容易出危险，所以必须把可靠性放在第一位，然后再考虑大空间和舒适性。
最后总结一下，前面我提及的这几款日系硬派越野车都是长途自驾神车，特别是在西藏线上，几乎都是日系的天下，以丰田居多，当地人称丰田为“牛头车”，都知道这车能吃粗粮，能干粗活。
其实长途自驾游一般的车都完全可以满足要求，除了不建议使用小排量的微型车长途自驾游，其他车都没有问题。在车辆的选择上主要因素还是看个人的喜好程度，每个人都有自己的偏好，根据我个人的经验推荐几款车仅供参考。
越野和SUV车型
这一类的车子是目前最受自驾游爱好者追捧的车型，空间大、外表酷、视野宽阔，特别是一些比如像兰德酷路泽（陆巡）、普拉多（霸道）、日产途乐、牧马人等这些都是在长途自驾游途中比较受欢迎的，特别是兰德酷路泽v8双油箱的那款，续航里程更是高达1200-1300公里，非常的适合长途自驾游，当然价格也是不菲。国产的哈弗H系列、江铃驭胜、陆风也都是不错的。
轿车和商务车型
轿车长途自驾游主要还是要顾及到目的地以及沿途的路况，虽然目前绝大多数的地方公路路况都很好了，但是自驾途中还是会遇到一些不怎么好的路段，特别是去内蒙草原深度游进入草原牧区体验时有些地方轿车是很难走的。商务车里面普通常见的别克商务、奥德赛、艾力绅、广汽传祺等都是很适合长途自驾的，舒适度比较高，高端一点的大众迈特威、奔驰v级、丰田埃尔法、塞纳也都是经典车型。
房车
房车自驾游目前是最火热的出行方式，特别是长途自驾，舒适度和体验度都很高、在车上住宿还可以省下酒店的费用，房车可以说是专属为长途自驾游而生的。
目前比较流行的主要是B级和C级房车，很多人可能搞不懂房车的分级，目前房车主要分为两种方式分别是自行式房车和拖挂式房车，自行式房车就是一体的那种，主要分为三种，A级房车体型非常庞大，对驾驶人员要求也很高，通常都是用大巴车或大卡车的底盘和外型尺寸来制造；B级房车一般都是用类似于全顺小箱货那种车的样式制造，也是最小巧紧凑的一种；C级是那种很高的顶层往前延伸到车头的样式，有点外凸的感觉。
现在很多房车都可以自己设计定制，上汽大通和依维柯是比较受欢迎的两种，另外高端一点的奔驰C级房车也是非常好的一款。
这种选车取向，与省油基本无关。
这个价位可以考虑下帕杰罗劲畅（貌似已经停产），福特撼路者，日产途达。
撼路者各项综合素质都是很不错的，公路舒适性和越野通过性没有明显性能短板，及配置也还过得去。但提到可靠性就先靠边站，江铃福特的做工和质量心有点虚。
帕杰罗劲畅，一代超选四驱，三款车里脱困性能最好越野性能最强大，这个没的说。但是这已经是十分过时的车型了，泰国从15年开始就已经换代了，现在都已经新款中期大改款了。咱这边一往的淡定，不引进不国产。内饰设计太老套了，让我想起了北京亚运会的那个年代，感觉出了主机厂就可以直接送去博物馆。公路舒适性据说与金杯无异。可靠性也不是十分有底气，尤其是后悬挂阻尼簧设计缺陷塌屁股隐患通病。
日产途达，内饰虽然简陋些但够用，在可接受范围内。变速箱逻辑有问题，低速爬大坡不能降挡……极端情况可能会要命。分时四驱，后桥牙嵌锁，低扭放大，通过性没问题。2.5L奇骏同款发动机，途乐同款进口7at，动力勉强够用，跑高速在同类车里相对省油一点。但是遇到冰雪与干燥路面的交替路段，分时四驱就很纠结了。另外那个鼓刹，貌似对实测成绩影响不大，但看着就是那么膈应。
跑长途的油耗经济性绝对是的个问题。
如果基本以铺装道路自驾游为主，不打算野地满处乱窜的。不要考虑方头方脑迎风阻力大，自重大，非承载结构的硬派SUV。有一定脱困性能的适时四驱结构的城市SUV更合算，比如jeep自由光或者指南者的高性能版。
大众迈特威，四驱的。没有之一，只是我实力不允许，真心看好这个车。
选着最适合长途自驾游的车一定要考虑几个方面：舒适性、通过性、稳定性、空间等。如果是驾驶几天的长途自驾游可以选着一些舒适性比较好的轿车，虽然在空间和通过性方面比不上SUV或越野车，但是走柏油路的旅行还是注重油耗和舒适性，加上轿车的稳定性、燃油经济性、舒适性都比其他大型车辆要好很多，可以根据自己的消费能力进行选着。首选是MPV车型，其次是轿车，不建议SUV和硬派越野跑长途会很累，起速也很慢，最重要的是开久了会腰疼
这个得因人而异了，①还得考虑自己的经济承受能力②个人的喜好，最简单的方式就是买房车。不过耗油量，稍微大点，但是舒服，方便不用自己改造！
GL8，霸道
汽车 上使用的定速巡航装置是安装在 汽车 中能够自动控制车辆行驶速度的装置，在驾驶 汽车 的过程中，驾驶员可以启动巡航定速，这时只要松开油门踏板就可以自动驾驶。
在使用定速巡航的过程中，驾驶员也可以通过控制方向盘上的装置，对 汽车 的行驶速度进行小幅度的调整，不需要踩油门。
汽车 的空间和底盘的舒适性也是影响高速驾驶的因素，在高速行驶的过程中，如果 汽车 底盘的整体性比较好，车内的驾乘人员在体力消耗上会更小，而精神上的负担也比较轻松，所以说 汽车 底盘的调校对驾乘人员的舒适性影响也是非常大的。
一般来说，有很多车主认为，MPV车型在高速行驶的过程中是最舒适的，因为车内的空间表现比较优秀， 汽车 的舒适性也相对较好一些，简单来说，MPV车型的轴距更长一些，车内的空间表现相对于轿车和SUV更好，也造就了MPV更高的舒适度，非常适合在长途行驶。
体验好的可以选择 SUV或者MPV这类车！基本上30万以上的车都很好了对于普通消费者来说，要SUV可以选择途昂，XT5/昂科琪/锐界，豪华品牌可以X3/X5，mpv类当然是GL8了，或者刚上市的大众威然
长途驾驶看个人的驾驶风格，如果趋向操控轿跑，如果趋舒适商务车
⑦ 国家规定拖挂房车最长多少米
《机动车驾驶证申领和使用规定》要求：长度在6米以上，根据拖挂车长度、重量，分别持A1、A2、B驾照。拖挂房车长度在6米以下，并且长度超过6米的则需要B1驾照，车长超过6米，总质量大于等于4500kg且小于12000kg，则需要B2驾照即可。
拖挂式房车
是房车下的一支，与自行式房车不同，拖挂式房车自身没有动力，需要额外的车辆来对其进行拖挂行驶。
根据外型、功能设置不同，拖挂式房车可分为拖挂式A型房车、拖挂式B型房车、拖挂式C型房车、拖挂式D型房车以及移动别墅A型、移动别墅B型房车。
⑧ 请问国产拖挂旅居房车哪里有买哪个牌子的质量更好
本来关于这个问题我不想多说，既然邀请了，那我就谈一谈个人的看法吧。
首先是关于在哪里买。本人认为最好到直接到厂家去买，因为每个人的生活方式习惯都不一样，很多厂家都支持用户根据个人的习惯作适当的内部布局调整的。另外，由于直接跟厂家沟通，你会了解的更多。至于厂家那就上网查吧多得很。一定要注意的是：有没有公告可不可以上牌，否则那就是营居车是不能上路的。
其次就是哪家质量好。目前国内的拖挂房车生产厂家大都是一路货色，相信谁也不敢说绝对比别人好。主要是三大件：底盘、箱体和内装。底盘最常用的是爱科，还有一些是厂家自制的所谓加强底盘。箱体，这无非就那么几种材料，主要是看拼接技术和加强筋的布局设计。内装相信每个厂家都会用E0级零排放甲醇的材料。至于其他门窗炉灶水泵电池等等大都是外购的有进口的有国产的，这质量问题就与房车生产厂家无关了。还有就是房车的配布局配重，这事关到行驶安全和结构的耐用性问题，相信每个正规的厂家在这方面也不敢马虎，但合理性就见仁见智了。最后在这里强调的是：不推荐买纯玻璃钢外壳的房车。玻璃钢就是：环氧树脂加溶剂加玻璃纤维布。毕竟房车是在动的，不是纯静止的，这对 健康 来说是一个很大的隐患。
所以，总的来说一分钱一分货。且每个企业都需要利润都要生存，不可能做亏本的买卖。
拖挂式房车，去年异军突起，受到追棒。其原因就是空间大，价格底，比较使用，而且还可以一车两用。就目前国内拖挂式房车，厂家有近二十家生产，大多采用三明治箱体，自制专用大梁底盘，也有少许使用爱科进口底盘。其工艺制作大同小异，价格也在十万上下不等。厂家分布河北，江苏，山东，河南，山西等地，如迷野房车，德发，科发，星舟，宇通，爱旅，南极星，程力，汇斯城，中弛威，延龙，金冠圣路等品牌。
山西星舟拖挂房车质量配置最好。
国产房车质量都不错，如果你想买房车的话我建议你不要买新车（土豪除外），现在卖的二手房车很多，质量绝对没有问题，价格实惠。我以前看的别人买车 我房车羡慕，2019年元月份去西安买了一个拖挂房车，裸车价格12万元，上牌照、安装 太阳能板、锂电池、外置煤气炉、柴油取暖器等又开支出七八万，上路共计20万元左右。出去旅行了4000公里左右，回家停下来就没有动过。因为工作忙没有时间出去了，现在想出手 ，10万元都卖不出去。我奉劝你千万不要买新车…
房车上面就几样东西，只要这几样东西比较稳固，品质比较好，那么其他的，就是看配置怎么样？第一样东西，就是底盘，整个房车都要看它的底盘系数，包括它的底盘，是不是有防倾斜功能，是不是很稳固，一般国内房车的底盘，都是来自于德国。
剩下的，就是看它的配置，配置看起来实用很好，但是，他的品质很重要，同样的配置品牌不一样，价格有所不同，那么品质的差异将会更大，当然，第二样东西就是他的服务，服务品质大于其他的，但是目前所有的国内房车，特别是，拖挂房车，包括一体房车，都没有各地的4S店，只能改装，所以这些厂子基本上都是改装厂，那么就要看厂家的服务是怎么样子的，服务体系怎么样？
前些日子，刚刚从沧州这边带过来一辆房车，托运过来的，疫情期间，也没有出去，但是在里边吃饭住宿很长时间，给我的几点感受，国产房车，普遍车里面有味道，后来我就买了一个，臭氧杀菌器，效果非常不错，小的毛病肯定有，大的方面，基本上还要有好多使用的技巧，比如说太阳能，充电的时间是多长，冰箱什么时间开，什么时间不能开，电池充满电，在没有任何太阳的情况下，使用电磁炉，空调，包括照明，都能用多久，这些都需要很多的技巧，当然，最好的办法就是给它扩容，扩到最大就牛气了。
总体来讲，这辆房车，加上购买，交税上牌等等，不到十万块钱，基本上就可以住三四个人，一家三口，肯定是没问题，四个人居住稍微有点拥挤，车内的空间，或者说需要通风换气，三个人是比较好的，基本上可以满足三个人的起居，住宿和生活，本来房车就是一种生活方式，有机会可以体验。
房车没有最好，只有最适合你的，一般蓝牌小型房车一家人用比较合适，空间和配套设施都不错，价格一般在4.9万到9.9万，上黄牌的大型房车空间和舒适度比小型房车要好很多，但是要B照以上才能开，价格一般都在15万到20万左右。
可以看看嫩芽房车旅行
咨询老玩家，根据自己的需求确定品牌后，网上搜索厂家联系方式，直接联系厂家去看车，因为房车都是根据自己的配置需求订制。
根据我玩拖挂房车所摸索了解的，根据深入调查的，锁定两款可信赖的，确实是良心产品：南极星拖挂和星舟拖挂
南极星-越野拖挂，真正可以越野的拖挂！
星舟拖挂-国产拖挂中的劳斯莱斯，可以跟国外的一些高端产品媲美！
等有空我再继续发表这两款车好在哪里？两者该怎么选？玩房车应该配置那些东西？搭配什么前车？
我也是关注房车很久了，对拖挂房车情有独钟，目前国产拖挂旅居房车星舟这个品牌还是有很多人认可的，它的选择面很广，从星舟1号到5号大小和功能都可选，基本上是私人订制，最重要的是它是全铝车身，轻巧环保。
特别是星舟房的文化氛围很好，每年都会组织几次大型活动，如星舟文化节办的很有特色，如果想多了解这个厂家的拖挂车，可以看看自媒体人嫩芽房车和辛花怒放的短视频，我是她们的粉丝。
目前我也是在观望阶段，还没有下手买，主要还是看它能不能做得更完善，大批量生产后是不是价格更优惠点。
5.66*2.17*2.58完美尺寸，不俱限高
⑨ 哪些suv可以拖挂房车
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十六条中规定，小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车，并且挂车不能载人。
只要拖挂房车总质量不超过700千克，是可以上路行驶的，但是挂车上不能坐人，也需要标注明车牌号，很多人都认为拖挂房车不能上牌。
其实从2008年10月1日施行的《机动车登记规定》中明确规定，车辆管理所办理全挂汽车列车或者半挂汽车列车注册登记时，要对挂车和牵引车分别发放机动车登记证书。
(9)途昂拖挂式房车扩展阅读
除了自行式房车之外，主流的房车种类里另一大类就是拖挂式房车；相对与自行式来说，拖挂式房车在尺寸空间上的灵活性就大的多，这是因为它们可以不用拘泥于B、C类房车平台的商用车规格；
拖挂式房车从折叠设计的、单轴两三米只有几百公斤的小不点袖珍房车；到三轴十几米长几吨重的大房车类型可以说是应有尽有。
拖挂车房车的优点在于本身因为没有动力-传动系统，省掉了一大笔的费用，这在相对增加了对应的空间同时还降低了很多制造成本；拖挂式房车还不受自行式房车原型车的尺寸约束，尤其是车体宽度方面的约束，因此它的车内空间设计会更加的灵活，多用性也会更好。
另外拖挂式房车在到达宿营地之后，可以卸下房车去做纯粹“房”的功能，主车还可以继续去玩越野、穿越或者用作日常交通和购物，互相不干扰，这是非常吸引人的一点。
⑩ 「房车旅行」390的房车遇到2.3米的限宽能过吗，谈如何选拖挂房车
大家好，我是邱老板
因为在大理做民宿所以我叫邱老板
拖挂式房车比自行式房车要更难驾驭一些，因为拖挂式房车是一个前车一个后车的组合，而后车的大尺寸以及对前车视线的影响，都会增大拖挂房车的难度，所在前期选择拖挂房车尺寸的时候就很重要了。我选择拖挂式房车的一个理念，就是选择一个尽可能小的房车，所以，在综合衡量之后，我选择了这款家之旅390的拖挂房车。它的尺寸相对来讲不是很大，但是内部空间也足够用。就这样小的一台房车，我们行走在广西的国道上，突然遇到了限宽栏，线宽的宽度仅仅是两米三，要知道我的前车汉EV的宽度就是1910了，那在这种情况下，我后面的拖挂房车能过吗？
开广西北海会感觉这个城市依旧很美，路边儿黄色的花已经开了，不知道这是什么花，有知道的朋友啊，评论区告诉我一下。
打开导航，沿着328国道的方向继续前行。
也把车内的摄像头儿打开，录一段儿自己离开广西的感言，在汉上不用担心所有的电气设备没有电。
走到一段儿大道上了，感觉路况非常好，所以我就开启了ACC自适应巡航。
定速巡航到60码，当遇到前车路况不是很好的时候，踩一脚刹车，ACC自适应巡航就可以取消。
ACC自适应巡航取消，但是处于功能开启状态。
出了北海市区，然后我们正式踏上了328国道的路，还是充满了期待，因为我喜欢在国道上走走停停的感觉。
这条国道非常窄啊，仅仅是两车道，并且每个车道也不是很宽，但是行走在这样的国道上，看着乡村美景，确实是一种享受。
这条路是228国道和325国道的一个，混合国道路上穿越的是公司的乡镇和乡村。
突然走到了一座桥把我吓住了，因为桥年久不能承受重型车辆，桥的两侧有限宽，限宽的距离仅仅是2.3米，目测我的前车汉也是刚刚能过去，后车能不能过去，我心里确实没底。一是后车的尺寸限制、二是驾驶技术问题。
尝试一把，等周边车辆都通行完毕，我打开前车的360全景影像，从上面儿看着两侧的桩。屏幕可以分左右屏，在右屏我不断地切换两侧车轮的视角，以观测限宽桩距离车身的距离。
我前车能过去，这仅仅是一个开始，最重要的是要保持后车的车厢能够过去。前车过去之后，我不断地通过左右后视镜观察后车的距离。
有惊无险。后车刚刚也能过去。我这个后车的尺寸是2.05米，所以基本上我前车能过的地方后车也能过。我有一个新疆车友，他的后车宽度是2.3米，如果是他的车就过不去了。文章最后和大家分享下我选择拖挂房车的心理路程。
继续沿着国道走，路也慢慢地变好了。
走到一个镇子上，看着挺繁华的，我们习惯性的下车逛一逛。海鲜居多
盖籺，当地的特产，是一种米糕，6元一份。
有米糕的糯，也有肉质的鲜美。
这个地方是广西北海合浦县的白沙镇。
穿过那个限宽桩后没有再遇到限宽，我行走在乡村也没有任何问题。
文章最后我分享下选择拖挂房车的自己看法，我个人喜欢尺寸偏小的房车，因为能够满足出门在外基本的生活需求就好。在选择房车的时候，我不追求过大，因为如果想要舒适生活的话，可以选择酒店或者民宿。拖挂房车尺寸的大，在路上行驶会有很多不方便，并且掉头、转弯、找驻车地都很不方便，而我又喜欢走乡村路。如果拖大房车就不能走这种未知路况的小路，会有很多不确定因素。我在选择房车的时候，也曾经看过好几样其它品牌的，都是在小型车内选择，但最后还是选择了这款家之旅的390B，390是指的房车的内部长度，这个车的外部尺寸在4.97米，和我的汉长度是一样的，在城市里的停车位也能够驻车，宽度是2.05米，前车能过去的地方它基本也能过。高度是2.5米，在城市2.5米的限高额地方也可以小心地通过。
我选择了这款车的大床版本内部有大床、有卡座、有卫生间、有厨房，而这些功能齐全的配套设施就足够满足2-4人出行的需求了。并且大床是属于一米三的大床，一个人两个人睡起来都非常舒服。并且它整身的质量只有1吨，轻量化也使得前车在进行拖挂的时候有了一个较好的动力以及安全保障，毕竟我的前车是电车，轻量化也可以增加续航。这也是我为什么在选择众多房车之后，最终选择这款房车的一个原因。