玛莎拉蒂装拖挂车

① 1百多万买玛莎拉蒂，浙江男子才开4天就发现不对劲，4S店对此有何回应

浙江湖州的吕先生在5月买了一辆玛莎拉蒂，但是才开了没几天里程才100公里的时候，却发现车内居然渗水。4S店对此的回应是，车辆渗水是有质量问题，但是不退不换。

希望售后不是拖延处理，毕竟才买了几天的新车就出现这么大的问题，谁也不乐意，还不能退还。

② 请问高人，玛莎拉蒂GTS的底盘可以升降吗

不能
GTS如果想实现底盘升降的功能，可以通过换装带有可调试气动阀的空气悬挂进行升降
空气悬挂：
空气悬架从十九世纪中期诞生以来，经历了一个世纪的发展，经历了“气动弹簧-气囊复合式悬架→半主动空气悬架→中央充放气悬架（即ECAS电控空气悬架系统）”等多种变化型式。到二十世纪五十年代才被应用在载重车、大客车、小轿车及铁道汽车上。目前国外高级大客车几乎全部使用空气悬架,重型载货车使用空气悬架的比例已达80%以上，空气悬架在轻型汽车上的应用量也在迅速上升。部分轿车也逐渐安装使用空气悬架，如美国的林肯、德国的Benz300SE和Benz600等。在一些特种车辆（如对防震要求较高的仪表车、救护车、特种军用车及要求的集装箱运输车等）上，空气悬架的使用几乎为唯一选择。而我国仍处于起步阶段，空气悬架系统只应用在一些豪华客车和少部分重型货车和挂车上。空气悬架在1991年海湾战争中，由于科威特全是沙漠，而且是细沙和软沙组成。美军的悍马车配备中央充放气系统，也就是空气悬架；把胎压降低轮胎和地面的摩擦力升高这样在沙漠中可以防止轮胎打滑的情况，在雪地路面时降低胎压也和沙漠一样轮胎的摩擦力会增强。这就是液压悬架的弊端，空气悬架和液压悬架各有优势。空气悬架能降低胎压防滑，液压悬架能上高速，能跑山路过河等就是各自的优势
目前还有流行的一种空气悬挂改装趋势，更加的注重车辆静止时底盘高度的空气悬挂，是通过安装遥控器在车辆静止或低速状态下调节车辆高度，达到不同的视觉效果的空气悬挂改装方式，

③ 玛莎拉蒂底盘太低，上不去拖车怎么办

找专业拖车公司，提前告知你的车辆情况和需要拖车条件，如果没有渠道可以通过4S店取得拖车公司联系电话。

④ 河南玛莎拉蒂案“尘埃落地”，谭明明开始服刑，她的两位同伙有何背景

曾经轰动全国的玛莎拉蒂撞宝马案终于有了结果，这起交通事故的后果非常严重，而且造成了多人受伤两人死亡，给社会造成了非常恶劣的影响。这起事故当中的几位人员背景都不简单，事故发生之后，谭明明作为主犯，受到了更多的关注，而她的身份背景也被大家扒得一干二净，随后就连他的两位同伙身份也被网友扒出来。我们一起来看看他们到底是有着怎么样的背景。

判决结果是怎样的？

因为这些案子人证物证非常足，而且责任也非常明确，但是因为涉及了人员死亡和受伤这方面，所需要的经济赔偿一直没能协调下来，导致这起案子拖到了一年多才判决下来，而法院以危险方法危害公共安全罪，分别判处被告人谭明明无期徒刑，剥夺政治权利终身；被告人刘松涛有期徒刑三年，缓刑三年；被告人张小渠有期徒刑三年，缓刑三年。