感觉宝马内饰比大众还差

Ⅰ 为什么好多人反应宝马没有奔驰的内饰好看啊

奔驰和宝马作为豪华汽车品牌，名声可谓是驰名全球，各个国家都不缺乏有些强大购买力的消费者。可以说奔驰和宝马在一定程度上也是引领着现代汽车的一个走向，尤其是在外观以及内饰的设计上。

其实现在的奔驰就是一种摸清了消费者们的一种想法，而在这种思想的保证下，打造出的产品必定能够深受消费者的喜爱，当然这不是说像宝马这样的豪华品牌汽车的内饰就是没有亮点，不然的话也不会有那么多的品牌争相去模仿不是？

奔驰的内饰赢在懂得消费者所需要的，打造出了不同风格的内饰，这点确实是其它品牌应该学习借鉴的。

Ⅱ 感觉宝马的内饰都没奔驰豪华啊 为什么宝马烂大街

奔驰豪华的另一个潜台词就是老气，宝马的内饰简陋，所谓的塑料感强，但潜台词是运动。现在豪华入门车的主力军其实是年轻人，年轻人偏向的是简单、运动，宝马从品牌还有产品定位来说是很符合年轻人口味的，宝马有句营销台词说的很好，每个男孩心中都有辆3系，不管是不是真的，都说明像宝马这种定位是很受年轻人喜欢的。
另外不争的事实，宝马车是BBA里优惠最大的，小毛病、保养等方面也是BBA里比较简单省心的，价格门槛低了，加上宝马这个品牌，不烂大街都难。

Ⅲ 宝马3系的内饰用料差吗它的动力弱吗

优点：操作性能好，提速刚刚滴。比较省油

缺点：音响和同价位的车比较起来效果一般，绝大多数车主会同意此观点吧？

外观：9成消费者是冲外观来的

内饰：内饰中控设计感就挺棒的，就是时尚版的用料一般，做工没有说特别好，感觉良好吧

空间：空间同级别中领先

配置：性价比这个东西，我不会说什么，车保值率针对的东西太多了 最重要的是颜色 我的是黑色性价比刚刚滴 比其他同等车感觉好很多

动力：2.0T家用完全足够，偶尔也可以SPORT模式飚一下。开过就完全不用考虑328了，184马力十分强劲，起步的推背感很强。

操控：BMW 操控不用说了 很棒

油耗：相对这个级别的车，这个油耗真的很低！

舒适：爽，真心爽

油耗：由于处于磨合阶段城市空调跑的多11.5/100KM的油耗能接受，估计过了磨合期还会少一些

舒适：还不错，可以接受。

优点：操控路感，8AT很平顺，确实可以开出和其他品牌车不同的地方

缺点：2.0T涡轮增压的4缸发动机，夜晚回小区的时候，声音还是比较响的

外观：开了眼角的大灯的确非常犀利，家族式的前脸也很有特色，总特感觉不错。

内饰：这个一般般，假皮，质感一般。

空间：无论是前排还是后排包括后备箱 就一个字 “大”

配置：一般！

动力：绝对够用，如果不是性能控，320足矣，没必要追求328了。

操控：没的说！指哪打哪，打哪指哪！

油耗：满意啊。本人驾驶风格比较暴，油耗也一直在8.5左右！

舒适：还不错 很宽敞

Ⅳ 宝马5系的内饰差吗它的低速顿挫感强吗

优点：动力充足，油耗节省，空间大，操控好，作为家用来说还是挺不错的

缺点：内饰用料和配置都比较一般，价格的原因吧。

外观：车比较高，地盘高，视线比其他车都要好，头部空间充足，视野宽广，但是很耐看，看的时间越长感觉越是好看。

内饰：内饰一般，用料很多硬塑料，给人塑料感比较强的感觉，设计还行

空间：空间可真不小，空间足够用，前后坐185mm个子的都没问题，后排空间坐三个人也足够。

配置：配置很一般，基本没什么好的配置，都是一些简单实用的配置，一分钱一分货嘛，能开就行。

动力：动力对我来说够用了，起步虽然不是太快，但跑起来后还是挺不错的。

操控：操控用着还是很不错的，指向精准，路感很好，踩着油门过弯是没有什么问题的，倾侧的幅度也不是很大，转弯的半径也是很小，这款车的底盘也是很扎实的。

油耗：我感觉油耗不是很高，一般的都是在市区行驶，有时候经常堵，才8升油

舒适：座椅很宽大，坐起来很舒服，车内的声音也不是很大，悬挂有点硬，舒适性自己感觉还行。

优点：外观简直就是帅的没有朋友啦，动力充足，操控精准。

缺点：修车费就有点那啥啦。

外观：个人审美不同，自认为颜值同级最高，得益于整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看，尾灯很有标志性。

优点：车子开了一段时间，感觉最满意的是驾驶性能，开起来舒适，转弯指向准确度高，车内空间大。

缺点：内饰和配置，这个是我觉得小明还有所欠缺。

外观：做工来说还是可靠的，不过外观设计得比较笨重，但也显得沉稳。

内饰：内饰是我有点觉得还需要升级的一点，以目前的内饰来说，是普通了一点。

空间：本人182，坐上去一点压力都没有，特别要说的是后备箱空间，比我之前的大多了。

配置：刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制等等。

动力：加速属于平缓型的，在一般路上小迈足以应对各种状况。

操控：最深感受就是操控性的准确了，这个是我多台车对比后得出的结论。

油耗：油耗还算理想，跟国产车差不多，跑市区比较费油点。

舒适：舒适方面挺不错的，特别是座椅，包裹性很强，坐着身体都是被包裹的感觉，转弯什么的不会有太大移动。

Ⅳ 奔驰的内饰那么华丽，为什么宝马的内饰却很朴质

都说“开宝马，坐奔驰”。你认为这只是意味着宝马开得最好，但没有其他办法吗？奔驰的内饰豪华，其他的不好？这只是说他们的“性格”特征。当然，这也离不开与时俱进的发展。时至今日，奔驰的驾驶依然十分火爆。宝马也是内部和外部的。宝马的代表是3系，奔驰的代表是S级！首先，让我们谈谈宝马。我们来看看这个内饰。与任何品牌机型相比，真的像有些人说的那么不堪吗？三辐真皮多功能方向盘，握着想要激烈驾驶，虽然是自动的，但鸡腿齿轮的感觉并没有吹出来。不用说，真皮座椅的支撑包，恐怕你驾驶起来不会觉得慢。一般简单但不简单。

最后，我们来随意对比一下顶级豪车的内饰。作为宝马家族的顶级豪华车，宝马7系的内饰设计并不是那么一流。宝马近两年的设计没有那么厉害，虽然采用了新一代的宝马产品。全新的设计理念，但7系越来越像3系的放大版。无论是外观还是内饰设计，都不能给消费者更好的视觉感受。 7系的内饰是一样的，如果不是我告诉你，你可能会认为是3系的内饰。

Ⅵ 是买一辆小型宝马车好，还是大众的好，说说各自优缺点

大众。宝马:耗油量惊人，时速虽快但不利于平时开。
大众:耗油量减小，可以远行也可以上下班，出去玩时开着

Ⅶ 奔驰的内饰那么华丽，而宝马的内饰却很普通，这是为什么

奔驰的内饰确实是最漂亮的，设计感最强。其次是奥迪，全新a8,a7,a6都采用双屏式设计，科技感绝非浪得虚名。最后才是宝马内饰，用料做工不错，设计上还是偏简洁，显得没有层次，视觉效果虽差，但其实用性非常高，操作更方奔驰宝马奥迪三个德系的豪华品牌，内饰的设计各有特点，并且他们三个已经全部进入了最新一代的设计语言，是比较值得好好说一说的。首先说奔驰，奔驰这一代的整体的设计语言是起始于w222的奔驰s系。

论内饰无论是科技感和舒适感，均为奔驰（S级）为先；毕竟12.3英寸的中控显示屏是奔驰S级最先釆用的。奥迪A3、宝马1系、奔驰A级。这三款车型现在的优惠力度非常大，低配车型落地价都能控制在20万以内。

Ⅷ 宝马5系的内饰差吗它的减震硬吗

优点：好在操作转向挺灵活的，对这点还是非常满意的。

缺点：说实话还是没有什么大的地方不满意的，当初买车的时候就考虑很多了。所以暂时没有什么大的问题吧。

外观：外观上高大上，霸气，老婆很喜欢，我就觉得还行吧。不过大街上识别度还是挺高的。

内饰：内饰一般般，希望以后的车在这点上认真考究一下，做到更好。

空间：全家没有大块头，基本也就是一个人开，空间没多大要求

配置：配置上一般般的啦，没有什么好讲的，就说一点防盗配置吧，发动机电子防盗不错，设计的很人性化。

动力：没的说，在这个价位上是杠杠的

操控：操控还行吧，女士也能够轻松的驾驶，老婆很满意。

油耗：就说两个字，省油

缺点：发动机噪音有点大。

外观：吸引我的最主要的还是前脸，认知度很高。

内饰：车内没异味，中控台的用料虽然不是软料，但是手感很不错，有几处是用真皮包裹的，赞一个。

空间：本人182，坐上去一点压力都没有，特别要说的是后备箱空间，比预期要大。

配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。

动力：平时就是上下班用的，没有什么特别高的要求。

操控：操控，毕竟主要还是家用，感觉好就好。

油耗：油耗和工况的还是有点区别，但是我开的少，就上下班和接送孩子用用。目前来说也就7毛多点，满意。

舒适：整体都很不错，座椅舒服，噪音也很小

Ⅸ 宝马为什么内饰差

宝马是新贵买的消遣品。宝马的低端车内饰非常粗糙。1是特别国产宝马3系绝对不如CC。但是为什么这么多新贵卖宝马？宝马出门在外也有脸在其中。你说的丰田红杉确实是一辆好车，但是如果把宝马X3和丰田红杉放在一起，这个人是肯定的。...

Ⅹ 有人说宝马的内饰没有奔驰和保时捷做的那么好，你怎么看

我认为这种说法是非常正确的，因为宝马更注重于车的动能以及性能方面，而风驰车和保时捷对于内饰是非常看重的，他们会尽量做得非常休闲舒适，这样才能更加满足一些人的需求。