11款长城腾翼c30内饰图

A. 长城腾翼c30这车有什么缺点和优点

优点：

1、外形方面主要体现在细节调整，但整体依然给人以简洁大气、四平八稳的视觉感受。首先中网格栅从原先的四道杠改为了三道，而镀铬格栅也进一步加宽，使其看起来更显大气、时尚。

2、侧面上来看，腾翼C30比例协调，线条工整，并且采用了驾驶舱前移的设定。从车头到车尾贯穿的那条微微有些上翘的腰线，不仅使车身看起来更加结实，视觉效果也进一步放大了车身尺寸。

缺点：

1、更新换代慢

现在市场在售的为2015款和2016款的长城c30，分别是2015年9月和11月上市，距今也快有三年了。长城汽车都没有对c30进行改款或者换代，使得长城c30与现在的同级别轿车相比毫无优势，甚至还有点落后。

2、旧款质量问题较多

从车质网数据可以看到，旧款长城c30不同程度上都面临着质量问题的困扰，最严重是2010款，投诉案件达到500起，主要问题出自于排气管异响、空调不制冷，车身生锈等方面，离合器和轮胎是质量问题发生较少的部位。

(1)11款长城腾翼c30内饰图扩展阅读：

自上市以来，腾翼C30凭借高品质一直备受消费者的青睐。2010年9月腾翼C30一跃过万，成为市场最畅销的车型之一。

2010年腾翼C30上市7个月，累计销售72000辆，同比增长73.1%。仅12月份，腾翼C30单月销售近25000辆，创造了车市单月销量奇迹。截止目前，腾翼C30共销售15万辆，长期稳定在轿车销量第一阵营。

作为长城汽车第一款全球战略的A级轿车，腾翼C30屡获褒奖，从“最受网友喜爱紧凑型轿车”到“2010CCTV中国年度紧凑型乘用车”，再到称雄同级车型，成功塑造了中国自主品牌高端品质的形象。

B. 长城腾翼C30 1.5L配件车型简介

长城腾翼C30整体设计较为流线型，风阻系数为cd 0.30，在同级车里面算是很不错的一个成绩了。车型前脸采用了U型前脸、横贯式进气格栅设计配合一体式卤素前大灯的设计，和谐自然，简约大气。车身侧面，腾翼C30高腰线的设计，与后尾灯搭配自然，线条清晰，活泼畅快。内饰方面，新车采用了黑、银、米三种颜色进行搭配，其中中控台和仪表板均喷涂了银色，但大面积的银色与整车内饰风格不太协调，也容易在强光下形成较多反射光线，不利于驾驶安全。 长城腾翼C30 1.5L 5MT 标准型长城腾翼C30 1.5L 5MT 豪华型长城腾翼C30 1.5L 5MT 精英型长城腾翼C30 1.5L 5MT 舒适型

C. 长城腾翼C30怎么样车主说说，小毛病多吗

我开C30，一万公里了，除了保养、托底一次进店（检查底盘没事），几乎没有再次进店。至今各项指标正常。我最快开到135，车不发飘。曾轻微追过捷达、凯越，双方都没事。蹭过一次速腾，我的车没什么事，但速腾保险杠的蓝漆已经露了黑底。看得出做工很扎实。
不过声音比伊兰特大，和捷达差不多。实际综合油耗我测的是6.8，现在开空调是7.6--7.8，我觉得挺好。有人说发动机肉，我觉得说车肉不如说人肉。
5000保养一次，前四次免费。首保后，8000--10000换一次机油机滤，两项加一起大约140，空滤油虑加一起超不过50，加上工时，超不过两百五十元。
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长城做车用料足，卖车不忽悠，保养不推荐这个推荐那个，保修还长。我买车的那家4s店，服务还很好。
这个车停车后排气管有异响，不知为什么，网上投诉跟风似的多得很，能有一多半。但是你到不同的车的论坛上溜达溜达，就会发现：许多车都是这样，不管国产还是合资，你还可以在别人刚停下来熄火后注意一下。其实这是正常的，不是质量问题。消音器管壁薄厚不同，材质不同，在散热过程中，热胀冷缩嘛，有的就会啪------啪的响。
我看到有的车主免费更换了消音器就不响了，有的车主换了也响。保养时，就跟人家说了一下，问消音器有没有货，偏巧那有，三说两说，就给我换了。很幸运，不响。
其实我就是抱着试试的态度问的，那个声音对安全、车的寿命还有我的心情都没有影响（因为我知道是正常的），不能免费换也就算了。这样人家都给换。

D. 长城腾翼C30的车质量怎么样

以前一直对 长城有偏见 感觉此车一般，前两天坐了一次 ，个人感觉 发动机低速 噪音很小 ，动力偏肉。还可以 5万多 挺值得，不过 国产车的质量 不敢恭维。 C30是长城自主研发的一款三厢紧凑车型，外形简洁匀称，内饰简约舒适，操控简便，性价比较高，适合第一次买车的年轻消费群体，也适合普通家庭使用。生产工艺在自主品牌中处于较高水准，在市场中拥有较高的人气和销量。不足之处：网友反映车型动力不足，内饰粗糙、异响、抖动、漏油、噪音等问题较多，返修率偏高。 @2019

E. 长城腾翼C30的外观内饰

三幅式方向盘，加入了镀铬块装饰，年轻时尚，同时，多功能按钮的出现也增加了实用性。圆形的仪表盘，方形的出风口、较大的显示屏、镀铬条装饰的档把都为这款车平添了不少时尚气息。车身空间方面，长轴距短车身设计，而后排更采用了全平地板设计，乘坐空间更加宽裕，特别是在三人乘坐时中间位置乘客会拥有更为舒适的腿部空间。另外，腾翼C30的后备箱空间达到510L，而且后排座椅可以4/6分折放倒，可满足全方位载物要求。
此外这款车还配备了天窗，这将吸引不少消费者的眼光，同时，真皮座椅也让人感觉非常舒适。这款车的后备箱空间也非常宽敞，同时，后排座椅可以按照4/6分折放倒，可满足全方位载物要求。
长城腾翼C30的配置也比较丰富，前阅读灯、前排化妆镜、行李箱照明灯、照明式烟灰缸等都在精英型上配置，其他低配车型会有相应的减少。不过腾翼C30的豪华型和精英型都采用了真皮座椅面料，其中精英型还带有座椅电加热功能。
长城腾翼C30作为一款家用轿车，内部还配备了很多电子娱乐设备，可以满足时下大部分娱乐需求。首先，腾翼C30全系都配备了USB接口，可以实现MP3功能，除了标准型以外，其他车型都配备了CD音响，并且带有4个以上的扬声器。腾翼C30豪华型和精英型都配备了真皮多功能方向盘，其中精英型还可以选装DVD、GPS和蓝牙功能。

F. 2011款长城腾翼c30怎么样

没有11款，那款新的是12款。对于10款有许多改进，而且配置丰富了许多。虽然价钱涨了一点，但是性价比更突出了，最重要的就是安全、耐用。我的10款，一年半了，1万3，关键部分没出过问题。一些小的问题都是别的车，包括那些合资假贵族也都存在的。看着那些合资车才几千公里就频频在汽车投诉网上因为关键部件出问题被投诉，同情那些车主的同时，也更坚定地认为“外国的就都好”完全是瞎掰！
说说油耗：6.1--8.6，上一箱是7.6
说说保养：四次免费，再走2000，就该三保了。二保不用换机油。原厂机油虽然仅仅是sl级别的长城润滑油，但用起来没什么异常，一万公里换没问题。（至少我走了8000，一切都好）
说说问题：空调的声音比出租车要大；冬天冷车刚起来怠速走时容易有一窜一窜的感觉（要马上踩下离合，再缓慢抬起）；个别批次的车排气管消音器在你停车之后，啪啪的响声比较明显（我的已经免费换了，其实途观、凯越、悦动等车也有这样的情况）
说说满意的地方：音响不错；转向比宝来轻很多，定位很准；起步时声音较大（我都是踩到2500再换档）但真的很利索，跟捷达车不多；空间大；1万换一次油可以省很多银子、保养配件也很好匹配；钣金很厚实，我曾经天黑时窄路倒车错车时没看清，门子下边撞了人家门口的大石头，居然只是掉漆，一点都没瘪，轻微追装过凯越和捷达，双方都没有事，有一次堵车往外掰，和前面的蓝速腾距离近点，给人家蹭了，我的保险杠居然只是轻微掉一点漆，对方花了鸡蛋大的一片。

G. 长城腾翼c30多少钱标配的！这车质量油耗方面怎么样和新赛欧相比哪个更好

长城腾翼c30不到6万。油耗差不多。质量不怎么好，换件贵，售后特差。新赛欧是合资车，很不错的！件也相对便宜，售后比较好，强烈建议买新赛欧。

H. 请问长城腾翼C30这车质量怎么样值得购买吗

腾翼C30的空间在同级车中比较出色；外观大气时尚，符合大众的审美，内饰也不错，但是用料和做工比较一般，质保期长，配置丰富，性价比还是挺好的
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I. 11款长城腾翼c30隐藏功能

长城c30踩刹车时双闪亮起是长城c30的隐藏功能，也就是刹车爆闪模式，关闭这个功能只需要在车辆启动的状态下按住双闪开关3秒钟即可，具体操作步骤如下：
一、打开长城c30的驾驶室这边的车门。
二、踩下长城c30的刹车脚踏板。
三、按一下长城c30的一键启动按键，将发动机启动。
四、仪表盘亮起，证明长城c30的发动机已经启动。
五、按住长城c30的双闪开关3秒钟即可关闭踩刹车亮双闪模式。

J. 长城腾翼C30怎么样

很喜欢腾翼C30，我的就是，感觉很不错，价位也行 外观特时尚，内饰也挺好 ，在同价位的车里性价比很高，动力也行，别人说起步很慢，我觉得毕竟是1.5排量的，要有多快呢，而且长城一向是造皮卡和越野的，有这样很好的底子 ，这也是长城汽车出场的第一款轿车，质量不会差的，如果差了 那么腾翼C50 ，C70 啥的，往后怎么卖啊，你说是不？