新飞度内饰拆装教程

『壹』 车门内饰板的拆装方法，车门内饰板怎么拆装

在我们的日常生活中开车的时候，很容易磕磕碰碰给爱车车门造车一点点损伤，就像下图所示，虽然问题不是很大，但是严重影响美观啊，报保险来呢是太麻烦，这就得需要我们亲子动手解决了，拆开车门内饰板，从里面向外推凹陷处，使其恢复平整。究竟车门内饰板怎么拆装呢？下面就和来一起学习一下吧。
首先用小平口起子将这个塑料盖撬开。
梅花起子拧开螺丝。
将这个拉手柄整体向箭头方向推，因为里面有个钩子，为了看的更清楚，给出打开后的照片。
这是推开后的照片。
这是扶手的塑料件，下面有三个卡子，只要将卡子推进去，再结合起子从缝隙中撬，便能打开
这是电线插口，按照图中方法打开即可。
这是内饰板打开前的整体图。
门边黑色塑料件的拆卸方法。
该卸的都卸了，但这时还是无法打开内饰板，最后还要用平口起子从底部插入内饰板与金属板的结合部位的缝隙处，稍加用力至能伸入手指，将内饰板一点点拉开，拉开内饰板可加7个塑料卡子。

这就是打开后的照片，一层防尘塑料纸，用平口起子撬开上面两个黑色塑料。
拉开塑料纸，中间是黑色黏糊糊的粘胶。
开后的状况。
就从这个口子中，用手指将凹陷处从内向外推。
在解决完凹陷修复后，按照车友也开飞度的提示，顺便将玻璃升降器的钢索以及导轨滑槽遍抹黄油，看看好多黄油。
一切处理完毕，看看车门，好像好了不少，但仔细看，还是有一点不平，但比起原来要好多了。
通过上面文章的介绍是不是感觉车门内饰板拆装特别简单啊，希望会对您有帮助，当您的爱车出现了类似的小问题，自己就可以亲自动手解决啦，不仅仅可以省钱，还锻炼了自己的动手能力真是两全其美，同时还可以在自己的亲朋好友面前表现一番！

『贰』 本田飞度中控台怎么拆卸

本田 飞度 （ 查成交价 | 车型详解 ）中控台怎么拆卸？ 汽车网我为您来解答。

本田飞度中控台拆装方法如下首先 先拆下副手侧工具箱，断掉三根空调拉线。 2.拆下变速箱护板（下面是油箱/注意）取下水杯槽。 3.取出烟灰缸。 4.取下烟灰缸护板，拔下点烟器插座。 5.烟灰缸护板内侧上方对称又两个螺丝，向上固定着中央音响面板 。6.用较长的平头改锥，从工具箱（空调拉线）伸进去打开音响面板右侧两个卡子，平均用力，中控板和空调旋钮会一起弹出。 小心取出主机和主机下侧的空调拉线，（此前的操作应在断电3分钟后进行）。

本田飞度中控台更换安卓大屏1500 元 带语音行车记录仪，导航，影像，功能太复杂。 凌派 也不便宜按个凌派再按个导航也得1500元了。滨智便宜300搞定了，就是看着和原车收音机没多大区别，不上档次。

总评：飞度的整体水平算是10万元左右合资小型车的标准水平，皮实、耐用、省油，动力确实要强一些，但对于日常驾驶来说也只是强了一些，由于其年轻的设计，过人的空间利用和优秀的行驶质感，推荐首次购车的年轻人或作为家庭代步用车购买。

以上就是汽车网我整理的关于“本田飞度中控台怎么拆卸”相关知识内容，希望能对您有所帮助。（仅供参考）

『叁』 飞度后门外饰板怎么拆

从外面红色圈的地方插进去，往外面翘，就可以把装饰盖弄出来，里面没有螺丝固定的这个车拆完后就可以用力拆车门塑料板，用塑料工具从门板的四周插进去后往外面翘，手用力往外面拉，要用力来回拉几下整个门面板就拆出来了。

车门上的零部件图解前车门1—外饰条；2—内把手；3—门玻璃；4—外把手；5—门锁；6—锁座；7—内饰条（上）；8—内饰条（下）；9—内把手罩；10—升降器把手；11—门铰链（下）；12—门铰链（上）；13—前车门嵌板总成；14—玻璃升降器；15—防水橡胶条车门及内饰板拆装步骤

（1）准备工具和工作车或工作台架。

（2）将车门开至最大，以便更容易操作铰接支座，在车门下缘安置一支架，以支撑车门重量和保护车门，旋下车窗玻璃（下图）。本例以后车门拆装为主介绍，如拆卸前车门要先拆卸室外后视镜。▼

（3）把车门与车身电线连接器拆开，使车门线束分离。如有必要先拆卸立柱上内装饰件。▼

（4）拆去车门限位器止动锁销底部的卡夹，从孔中抽出锁销。

▼

（5）扶住车门拆去车门铰接支座连接螺栓。把门拆下后垂直放置于垫有衬垫的平面上。如果只是需要拆卸车门维修，建议通过拆卸铰链连接螺栓而非固定螺栓来完成车门的拆卸，这样可减少车门的调整工作。

▼

（6）检查车门链的套管，如有必要就更换，润滑铰接处后，把车门安放回铰接支座，重新装上螺栓。

▼

（7）连接车门限位器，安装止动锁销和锁片，连通电线插头。

▼

（8）关上车门，检查是否对正，如有必要进行校正，无问题则上紧铰链固定螺栓。

▼

（9）注意，如果是拆装前车门，需要安装回后视镜。

车门拆装后调整方法当车门安装完毕，必须经过调整使其达到使用要求。如车门配合间隙要达标符合美观要求、车门和其相邻件不能干涉、车门关闭时车门灯应该熄灭等。

（1）检查车门周围的缝隙，缝隙应均匀一致，车门与其相邻件动作不能干涉。

▼

（2）松开铰接支座连接螺栓，沿要求方向移动车门，使车门缝隙均匀一致。

▼

（3）松开车门锁扣的固定螺栓，通过移进或移出车门锁扣来调整车门后门沿的位置。

▼车门及内饰板拆装操作注意事项提示：◆ 使用专用工具，保护好连接螺栓和车门装饰件不受损伤。

◆ 小心操作，不能损伤漆面。

◆需要拆下整个车门前，保证所有电线已经拆除连接，防止拉断电线。

◆严格按照操作步骤进行，避免反复造成车门部件的损坏。

◆安装时必须按照间隙要求调整好间隙，且保证开门、关门正常和顺畅。

（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

『肆』 2021款本田飞度中控怎么拆

【太平洋汽车网】1.拆下变速箱护板（下面是油箱/注意）取下水杯槽。2.取出烟灰缸。3.取下烟灰缸护板，拔下点烟器插座。4.烟灰缸护板内侧上方对称又两个螺丝，向上固定着中央音响面板。5.用较长的平头改锥，从工具箱（空调拉线）伸进去打开音响面板右侧两个卡子，平均用力，中控板和空调旋钮会一起弹出。

本田飞度中控台怎么拆卸，新飞度更换中控大屏本田飞度中控台拆装方法如下首先先拆下副手侧工具箱，断掉三根空调拉线。

2.拆下变速箱护板（下面是油箱/注意）取下水杯槽。

3.取出烟灰缸。

4.取下烟灰缸护板，拔下点烟器插座。

5.烟灰缸护板内侧上方对称又两个螺丝，向上固定着中央音响面板。

6.用较长的平头改锥，从工具箱（空调拉线）伸进去打开音响面板右侧两个卡子，平均用力，中控板和空调旋钮会一起弹出。小心取出主机和主机下侧的空调拉线，（此前的操作应在断电3分钟后进行）。

本田飞度中控台更换安卓大屏1500元带语音行车记录仪，导航，影像，功能太复杂。凌派也不便宜按个凌派再按个导航也得1500元了。滨智便宜300搞定了，就是看着和原车收音机没多大区别，不上档次。

飞度中控台按钮图解，飞度中控台使用说明飞度中控台主要是空调系统以及多媒体系统的按键。对于空调系统的按键也就只有一个压缩机的开关，要是严格来算的话，后窗加热开关也是，其他都是旋钮控制。这多媒体系统其实也不多，就是收音机和播放器而已。如果觉得寒酸可以在买车时花多几千块装一个DA屏，就可以在真正程度上说是多媒体系统了。不过值得赞扬的是，飞度中控台是呈现一个大角度的倾向驾驶员侧，虽然没几个按钮，但也可以方便驾驶员操作。

除此之外，飞度中控台最令人满意的就是左手边的杯架了。杯架位置真的十分完美，最过分的是上面还有空调出风口，可以加热或者冷冻饮料。飞度总是在一些小细节上给到人惊喜。此外也可以看到中控台上还有预留的一键启动位置，即使不是一键启动版本也可以后期加装。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

『伍』 2014款本田飞度车导航面板怎么拆装步骤

具体操作步骤为：

首要要中断电源，五分钟以后开始操作。

①先拆下副手侧工具箱，断掉三根空调拉线。

(5)新飞度内饰拆装教程扩展阅读：

作为Honda全球战略车型之一，飞度(FIT)自2001年推出以来，已在全世界115个国家售出超过470万辆，成为名副其实的全球小型车市场佼佼者。飞度(FIT)脱胎于Honda的GSC（Global Small Car Platform）平台，也就是全球通用小型车平台。

这一平台创造性的应用了对小型车开发极具影响力的MM理念空间布局，即“人乘坐的空间最大化（MAX），机器占用的空间最小化（MIN）”。凭借这一理念，从第一代车型至今，飞度（FIT）通过不断的创新，开拓了小型车的全新领域。

随着中国新生代群体购车需求的爆发式增长，“85后”正逐渐成为购买两厢车的新力军。他们充满了时尚活力，也追求个性与分享。定位为“劲酷两厢车”的第三代飞度（FIT）正是为他们专属打造的人生第一部座驾，以全方位跨级超越的姿态，为新生代群体带来前所未有的使用体验。

参考资料：

本田飞度_网络

『陆』 二代飞度B柱车外塑料板怎么拆卸

1、用一字螺丝刀缠绕软布从二代飞度B柱上部卡扣位置撬下前门三角护板，取下前门三角护板。
2、用十字螺丝刀将二代飞度B柱前门锁内扣手固定螺钉、车门锁内扣手固定螺钉拆下。
3、用一字螺丝刀将二代飞度B柱前门内饰板上的卡扣取下。
4、从前门后下角或前下角所示位置逐一将二代飞度B柱前门内饰板7个卡扣处全部撬起即可。

『柒』 二代飞度后备箱内饰板拆卸 简介后备箱内饰板如何拆卸

1、首先，拉手处各有两个螺栓。我们需要把螺栓拧下。

2、然后就只有两个螺丝，螺丝也要拆下。

3、把螺丝拆掉之后都是卡子，翘一下就下来了。

4、家用其实硬质隔板更好，可以在隔板上放不少东西，坐车时后排乘客取用方便。

5、买了内饰板拆卸的撬杆，只撬开了左右最边上两个下角的卡子，然后伸进去，就可以了

『捌』 本田飞度主驾驶门把手怎么拆卸

【太平洋汽车网】1、工具的准备。首先需要准备好拆解车门把手整个过程所要用到的工具，小一字改锥一把，t-20花键一把。2、门把手锁块装饰盖的拆解。装饰盖的下面有一个小方孔，取出小一字改锥，用小一字改锥伸进小方孔里，然后轻轻地撬开，这样锁芯装饰盖就可以取下来。

先来拆卸车门内饰板上的内拉手盖，用小一字改锥轻轻地撬开就好，内拉手盖里面是塑料卡子。

现在就能看到两条固定车门内饰板的螺丝，取出t-30花键，用t-30花键将这两条螺丝拆卸下来，拆卸下来的螺丝要收好，以备安装时用。把黑色的边框，取出小一字改锥，用小一字改锥轻轻地将这个黑色边框撬开，这样就可以取下来。

更换车门前后车门钣金和喷漆比原厂的流水线车间肯定要有区别，但一般目测不会有太大区别，最直观的就是车门与车架间的缝隙可能会有出入。

车修理现在这个行业内很混乱。有些小4S店的老板前身就是干修理厂的，或者现在还有着某个大型汽车修理厂，对于怎么能糊弄用户非常熟悉，带出来的工头或者现在叫什么经理的，也是非常熟悉这些，底下基层的修理工也只有听话的份儿了。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

『玖』 本田飞度2004年尾门装饰盖如何拆卸

本田飞度2004年尾门装饰板拆卸先打开后备箱，拆下内饰板用专用工具拆下里面的卡子和螺钉。这里需要专业工具，汽车后备箱的作用后备箱上的弹性网可以用来固定易碎的东西。基本上每辆车的后备箱都配有弹性网紧急逃生手柄现在汽车后备箱基本上都有紧急逃生手柄，后备箱内侧有拉环可以拉动拉环打开后备箱盖。

本田飞度内饰

本田飞度内饰一股强烈的廉价感扑面而来，整个中控台面与方向盘都是有塑料制成，一块悬浮式设计的面板，它只是装饰用的这款车型并没有配备中控屏幕，下方的物理按键与旋钮也不是很多并不是因为科技设置有多么不错，在安全方面安全气囊与一些基本的安全装备还是一应俱全的。

『拾』 新款本田飞度内饰拆解，来看看品质如何吧！

看过了这辆新款本田飞度的防撞梁和底盘，那内饰如何呢？今天一起来看看。车门结构冲压铰链车门铰链是日系常用的冲压式门铰链。车门和老飞度一样，都是全框式车门。隔音棉稍大拆掉车门内饰板，看到有一层廉价的塑料防水膜，密封胶也非常廉价。车门内饰板贴有白色原生隔音棉，虽然不厚，但面积比上一代要大一些。侧防撞梁圆管梁车门内依旧是日系标配的圆管形侧防撞梁，防撞梁上的那块密封胶，不知道是哪位工人的随手之作。前门内有一根加强筋，为了增加蒙皮强度，让人感觉车门比较坚固。而后门却没有加强筋。后排座椅取消钢板令人万万没有想到的是，这辆新款飞度的后排座椅钢板居然被去掉了，要知道之前我们拆过的那辆上一代飞度是有钢板的。后排头枕头枕齐全后排头枕比较齐全，没有任何缺失。地板回收地板，波纹管包裹地板大线包裹依旧很不错，使用的是成本较高的波纹管。这辆新飞度的地板隔音，从原先薄薄一层发泡变成了稍微厚一些的回收海绵。至于甲醛释放量如何，还需要使用专业仪器进行实际测量。通过测试，地板中的甲醛释放量测量数值为0.117毫克每立方米。座椅的甲醛释放量测量数值为0.069毫克每立方米，顶棚中的甲醛释放量测量数值为0.034毫克每立方米。仍要再次强调，我们的测试方式相对极端，但每辆车的测试条件相同，横向对比很公平。车内空气为了更准确的检测车内空气甲醛释放量，我们使用“泵吸式采样”和“酚试剂分光光度法”测试车内空气。这种测试方法是目前正规检测机构都在使用的甲醛测试方法。测试方法：将测试车辆在自然环境中，打开车门车窗进行完全通风；随后，将一根硅胶软管固定在司机头枕附近，模拟人呼吸位置；关闭车门车窗，将车辆停在恒温231℃的环境中密封静置16小时；使用采样仪从软管泵吸出10升车内空气，与酚试剂反应；将显色剂滴入酚试剂中，静置15分钟；使用醛正甲醛检测仪将显色后的样本进行检测，得出结果。经过在231℃恒温环境中16小时的封闭，这辆车的车内空气甲醛释放量测量数值为0.149毫克每立方米。车内除了甲醛之外，TVOC也是重要的有毒有害气体、它是造成车内味道浓重的主要原因之一。TVOC是指空间内所有有机气态物质的总称，例如苯类、烷类、芳烃类、烯类……这些有机物都会对人体健康造成伤害。测试方法：将测试车辆在自然环境中，打开车门车窗进行完全通风；随后，将一根硅胶软管固定在司机头枕附近，模拟人呼吸位置；关闭车门车窗，将车辆停在恒温231℃的环境中密封静置16小时；使用盟莆安MP181型TVOC检测仪，从软管泵吸车内空气，直至数值稳定后，得出最终结果。经过在231℃恒温环境中16小时的封闭，这辆车的车内空气TVOC释放量测量数值为0.66毫克每立方米。总结就问你服不服？这辆新款本田飞度除了外观有了全新面貌之外，各个方面均不如上一代的老款飞度。配置低到新高度，海外版的电子手刹、倒车雷达、倒车影像一概没有，甚至最低配连收音机和喇叭都没有。而且与老款飞度相比，售价还贵了不少，取消了手动挡，降低了配置，从原先的7万起步，直接升到了8万多起步，顶配车型更是贵了6000块。如果价格高了，品质更好也就罢了，结果呢？前后防撞梁均比老款薄，底盘护板不翼而飞，后排座椅靠背钢板也不见了……真的是一天一个惊喜，一天一个意外。但是，就是这样，今年9月份这款新飞度卖了12000多辆，真的是佩服，不服都不行！（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）2021款本田飞度内饰评分