老捷达2012款内饰图片

Ⅰ 牛人改装捷达，老车也能这么有科技范！内饰豪华感不输大G

很多人对汽车的了解，都是从一辆捷达开始的。八九十年代的时候，汽车还没有普及，路上能够见到的也就这么几款车型，其中就包括大众捷达。那个年代但凡是能开上一辆捷达的人，家庭条件最起码小康起步，现在要是不开个奔驰宝马的，绝对算是家道中落了。

不过这里还要提醒大家，改装一定要适可而止，合规合法。不要心血来潮把自己唯一的爱车拿来改装，结果不能合法上路和审车，那可就悲催了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 2012款捷达前卫性能怎么样

外观方面，可能许多捷达粉丝觉得现款捷达中庸没有出奇之处，但是这款捷达2010款伙伴就更其貌不扬了，过渡简单直接，尤其是见棱见角的车顶，能让人联想到直率的小伙伴，同时释放强烈的怀旧感，车身长宽高为4415，1674，1415mm轴距为2471mm和现在的最新捷达相比，空间上还是有一定的差距，不过行李厢容积比较大，达到660升，比新捷达的后备厢能装。
内饰很简洁，中控台功能布局很规矩，操作起来很容易上手，硬质的塑料内饰，手感偏硬，不过整体做工还好。这车的配置不多，但却全是实实在在的配置，简单又实用，周先生为了外出方便还为该车装配了中控显示屏幕，在配置捷达的强项，标配有发动机电子防盗、ABS防抱死、制动力分配、前/后电动车窗、车窗防夹手功能、遮阳板化妆镜等。
老捷达搭载的是一台型号为BJT的1.6L自然吸气发动机，拥有70kw的最大功率和140Nm的峰值扭矩，最大马力为95Ps，整体的提速效果还算不错，这样的动力总的感觉不肉，周先生老捷达和老普桑有着不错的离地间隙奔走在建筑工地从来不会碰到地盘的问题。
老捷达捷达可谓是前辈级别的车型了，最早进入中国合资车型之一，经历了这么多年的磨练，技术相对成熟，故障率低，即使车辆出现问题需要维修，也不用担心找不到地方维修，如何维修捷达可以说是汽车维修的入门课程之一，所以一般的修理店就可以处理维修问题。

Ⅲ 新捷达与老捷达有什么区别

区别

一、价位

新捷达

全新捷达售价区间7.99万元-13.49万元。

老捷达

老款捷达在2012年已经停产，现在早就没有新车，只能买到二手车了，二手老款捷达一般价格在三四万左右居多。

二、内饰

新捷达

新捷达内饰内饰颜色更加丰富，有层次感。全新捷达采用真皮多功能方向盘，真皮包裹，操作舒适；还有全新捷达的座椅设计相比老捷达线条硬朗、型面立体，更富有运动感。

老捷达

老捷达的内饰比较陈旧、缺乏一定的创新，座椅、方向盘的装饰搭配都比较统一，略显平庸、中规中矩。

三、发动机

新捷达

新捷达搭载的是EA211的发动机、倒车雷达，更加时尚、座椅加热等等、前排侧安全气囊等。

老捷达

老捷达的发动机是EA113。

Ⅳ 解析捷达VA3低配，6.58万起，内饰塑料感强，LED日行灯是亮点

（车型图片来源：汽车之家）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 为什么很多人喜欢老捷达它的亮点究竟在哪里

捷达车辆也是大众最先引入中国的车型，车辆品牌知名度较高，至今在中国销售量已经达到400多万辆！早期捷达车辆凭借皮实耐操成为经典车型，好多车主都选用捷达车作为出租车来跑，动不动就行驶八九十万或上百万公里，长期以往，形成了捷达车质量优异，耐久度好的口碑！

大众汽车还有一个特点就是碰撞安全特性比较好，捷达虽然作为一个入门级车型，在这方面也占据一定优势。中国人现在买车，除了车辆整体性能以外还比较关注安全特性，捷达虽然安全配置不高，但由于驾驶稳定给车主安全特性感比较好，并且相比于同级别日韩系车，大众车型在小刮小蹭方面表显比较优异。

最后确实捷达最初自己在三大件的耐久性上是挺优秀的，还有被许多人津津乐道的国内第一辆六十万公里不大修的捷达出租车。还有高速行驶性能卓越。在捷达之前，国内市场还没有哪款中档轿车获得这么好的高速行驶性能口碑，几乎所有用车单位的司机，都异口同声称赞捷达车跑多快也不飘不晃。

上述这些因素都是捷达在很多人的印象中质量好的原因，当然放到现在同级别车型当中捷达质量应该也只是中等水平。

Ⅵ 2012款捷达前卫典藏版怎么样

2012年捷达前卫好。2012年捷达前卫好，开起来舒服，12年捷达前卫款个人化设置特别完美无瑕，看上去尤为高大上，12年捷达前卫款之内饰画风走了运动路线，以黑色为主，饰以此白色饰板，总体的外形设计十分动感，对于人类来讲，12年捷达前卫款存留的意义就满足车辆方面的需要。这款12年捷达前卫款配备了仿皮座椅，这样的质料较受广大消费者喜欢，此外这款车配备主副驾驶电动的调节，12年捷达前卫款品牌系列车重视独有设计风格，受到很多网民的高度称赞呈现车子魅力，12年捷达前卫款比典藏版起价格实惠，人们特别肯买来开。

Ⅶ 10款,11款,12款,这三款捷达区别在哪

2012款的捷达，前脸和大灯已经完全不一样了，2012款的是熏黑的远近光分体的大灯。10款的捷达，注意大灯，远近光是一体的。

Ⅷ 很多人喜欢老捷达，你觉得这款车好吗

捷达汽车也是大众汽车引入中国的第一款车型。车辆的品牌知名度很高。在中国的销售额已经超过400万！在早期，捷达汽车凭借皮革阻力成为经典车型，许多车主选择捷达作为出租车，从长远来看，捷达汽车以卓越的质量和良好的耐用性而闻名。

虽然老捷达的复古和硬朗外观不是主流，但它也受到了许多汽车迷的喜爱，它采用了方形灯、硬朗线条、低腰线和标准掀背车的设计。看到街上到处都是新车型，偶尔看到一辆旧捷达，感觉就不一样了。路上的魅力是带着年龄感开车。老捷达具有明显的可扩展性，在许多拉力赛中都不乏老捷达。更多的人发现并认识到它的优势。越来越多的人玩捷达就可以理解了。

Ⅸ 大众捷达典藏版是什么意思

大众捷达典藏版：是大众牌汽车捷达系列的纪念版，相比大众捷达更具有纪念价值的一款汽车。

截止至2019年8月12日，仅有2012款捷达1.6典藏版一款车辆。

2012款捷达纪念版为新增车型，是性价比最高的捷达车。在内饰和外观设计方面都有所改进，外观设计方面：

车身同色门把手，采用的是和车身同色的设计风格，更显高贵；电动外后视镜，调节按钮集成在司机门板开门处，便于操作；

镀铬格栅，捷达典藏版车型在前脸的进气格栅处加了亮条做以修饰，显得更为灵动；14寸铝合金轮毂，捷达典藏版车型的轮毂样式和捷达伙伴是完全不一样的，从原来的钢圈升级成铝合金轮毂。

(9)老捷达2012款内饰图片扩展阅读：

除此之外，在安全方面，捷达纪念版增加了司机侧安全气囊。

为了考虑后排乘客的舒适型还特别增加了后排中央扶手，而且捷达纪念版车型选装的是和高配车型捷达前卫相同的米色内饰，看上去感觉更加柔和。

在舒适性方面捷达纪念版车型还增配一把遥控钥匙，方便上下车操作。同时还配有4扬声器CD和窗式天线，充分体现出这款捷达纪念版车型的优势与性价比。