品质房车生活

A. 房车可以长期居住么房车旅居生活靠谱吗

房车就是用来住人的，是一个移动的家，可以随着气候走，也可以去自己喜欢的地方，随便走到哪都能住下，只要有时间，把房车里打扫干净，及时补充水电和燃油，房车里是可以长期居住的

这个问题我来谈谈自己的看法吧。

在欧美国家，是有些人常年居住在房车里的。可必须坦率的说，房车并不舒服。因为它首先是种交通工具，只是多了旅居的功能而已。就好比咱们坐火车，卧铺的确比硬座舒服多了，可坐久了卧铺依然不会舒服一样。

实际生活中，房车也是短暂性使用的交通工具，短则几周，长则几年。而后往往都会流入到二手车市场转卖掉。二手车和二手房的增值方向可不一样，就目前来说，二手车几乎全都是贬值的。

如果你的经济条件允许，那可以考虑添置一辆房车，空闲时可以带家人出去 旅游 。如果是从住房角度考虑，真心建议你把买房车的钱交个首付，买个可以落户口的住房吧。

可以的 很靠谱[耶]

房车游靠谱也舒服，是说走就走最应景的话，关键是你要先有四五十万的购车闲钱，还要有支撑游玩的经济来源！否则看看过眼瘾吧！

房车应该是用来玩的，给生活增添色彩。长期居住并不舒适，当然如果非要住也是可以的，哈哈。

不是买了房车就一直有水有电有厕所，你得找地方接水充电倒马桶……然后厨房是超级迷你的，放不下什么东西，做不了正经饭菜。

然后你需要把车停在四季如春的地方么？不然夏天热晕，冬天冻僵。不到20万的房车我考察过几个，空间挺小的，站俩人都嫌挤（不过床还行，挺宽敞）。贵的高级房车吧……个头是大了，停车不方便，你的驾照不一定能开。

总结，房产不适合长期居住，但适合短期旅居，偶尔出门几个月，转一转祖国大好河山，羡慕啊！

对了，可以先租一辆房车体验一下。

可以

首先说，国外特别是美国，房车营地极多，上下水还有供电都不是问题，确实有很多人长期居住在房车营地，有的一住就是好多年，跟房子也没啥区别。

但在中国目前还不太现实，主要是土地都是国家的，停车排水供电方方面面都会遇到问题。而且车子也没法比，国产车基本上都在6米以内，那么小的空间，乘着有新鲜感短期住住还差不多，要一直住非疯了不可。

无论是房车或者是床车，解决了有水有电都可以长期居住的。只要您有时间，一颗不断 探索 的心态，不怕吃苦，赖得住寂寞，胆子大，动手能力强，生火做饭洗衣，这些您都具备的话，不防购置一部房车或者改造一下床车，带好装备、行李，和家人的嘱托就可以长期旅行了。

如果是两个人的话非常适合。

不可以长期居住，因为空间太压抑了，对身心不好

B. 房车有什么品牌

国内比较出名的有大通、东风、中天之星、览众、凯伦宾威、江铃旅居车和亚特等等。

C. 深度揭开房车旅游者们的真实生活与背后的面目

近几年来，随着中国人收入的不断提高，民众对生活与消费方式都发生了悄然的改变。在 旅游 消费方面，自从中国人吃饱饭后，便开始让生活有了增值的要求，从之前的跟团游，到后面的自驾游，再到现在网上到处都是宣传的房车自驾游。现在各大主流网站，自媒体都是发布各自房车自驾的美好文章、图片与视频，上面都是那些帅哥美女都在营造一种房车旅行的美好生活愿景，但事实真是这样吗？

针对房车的真实情况，我会分几个方面去给你们揭开它的真面目，有兴趣的人可以点击关注方便寻找收看。

一、揭开房车者内心的对西方自卑感与盲目崇拜。

无论在网上或者现实中，如果你只要说房车如何如何不好，基本上就得有一种回复的声音就是，如果不好，美国或西方发达国家民众为什么会推崇与使用！？听到这个问题好气又好笑，首先西方国家大量使用不假，但是你要知道真实原因，真正原因是他们不得不用房车，被迫使用。原因是因为，美国及西方国家，他们地广人稀，导致了他们的 旅游 景点设施不完善。他们国土面积大，可开发的景点多，但是人口少就导致 旅游 的民众到达一个景点的基数与比例更少，无法投入资金去深度开发一个景区，毕竟一个完善的景区是需要景点、酒店、餐饮、服务等相关配套。所以无法达到这个功能之后，旅行者又想去，那只能自己能完善这些基本功能的缺失，所以才有了房车的出现。这些房车的出现，不是因为提高 旅游 品质，刚好相反，是迫不得已，毕竟像我们中国，地大人口基数多，只要适合开发为景点的地方，基本上都配备了景点、酒店、餐饮、服务等相关配套，只要你去到哪里，就会有专门的配套服务。住上舒服的酒店，吃上当地特色的 美食 ，参与景区的人文风情，这才是 旅游 消费应有的结果。

而不是像房车那样，真正的房车并不像那些网上说的那么有人文情怀，真正的房车就像是流浪汉，过街老鼠，颠沛流离，人人讨厌。请问，这样的状态下，旅行的意义是什么？每到一个地方，都像做贼一样，偷偷去公共厕所那偷接水偷接电，然后远离城市远离景区，躲在边远角落做饭吃？冬天冷，夏天热，晚上睡觉还要提心吊胆！？

所以，并不是西方国家的方式都是好的，国与国不一样，应用的生活方式也会不一样，不要内心自卑而盲目推崇，特别是那些收了钱的慕洋狗们，不要乱带节奏，谢谢。

D. 为什么现在房车生活这么火

房车自驾游被评为自由、随性、高品质的旅游方式，深受广大旅游爱好者的青睐，现在房车生活、旅游渐渐大众化，原因有以下几点：

1. 人民生活水平的提高，低价格房车的出现让普通大众也有资本购置房车，进一步开发了房车的潜在市场；

2. 房车自驾游是一种说走就走的旅行方式，带给我们更好的旅游体验；

3. 房车能够满足我们旅游过程中的衣食住行，被称为车轮上的家，房车旅游更轻松、更自由、更长久。

4. 露营生活是当下非常受欢迎的旅游方式，房车可以很好的满足这一需求

   房车迎合了我们心灵上的内在需求，它正在成长为我们很好的旅游伙伴，房车现在很火，以后会更火。。

   小编真情编写，请采纳~~

E. 房车的生活

房车生活

现在，马路上，停车场，高速上……已经可以看到越来越多的房车了。

可见，

越来越多的人过上了房车生活。

或者，

偶尔，可以开着房车，去到自己心怡的地方，驻车小资几天……

我一直是很喜欢旅行的一个人。

旅行，

对我来讲，几乎成为了我享受生活，挥洒生命的方式。

而房车这种旅行方式，甚至可以发展成一种生活方式，在我现实的世界里，已经六年了。

驻车珠峰大本营过夜，可以从天窗看到珠峰北坡被初升的太阳染成金色；

秋天睡在新疆参天的古胡杨树下，金黄的树叶为梦境编织出灿烂的童话；

驰骋在海南连绵的海岸线，随心选一个浪最白，涛最脆，风最柔的沙滩，支开房车的遮阳棚，或搬出露营全套装备：

白得发绵的沙滩上，搭上帐篷，铺上防潮垫，再加上气垫……

海南的整个气息，都可以随风潜入自己心扉的每一个角落……

说到房车，可能更多人关心的是价格。

可是，

玩房车六年的实际经验，却实实在在地体现出时间，情怀和向往的重要。

房车是用来旅行的，也可以用来就近生活体验：

这就需要你得有时间，或者，愿意把时间发在用房车去亲近大自然；

这同时就需要你把融入大自然的情怀深刻体现在房车生活上……

不然，

你就会觉得，与其开着房车到处跑，不如窝在家里看电视。

当你拥有一辆房车，你还要有对风景的向往，有很想看的花，很想去的地，很多要深入体会的景，很常想与花草美地，景致风物…

共度日出日落的美妙时光！

房车，

是在一个心灵向往的美景之处，欣赏日出日落的最佳选择：

日出日落，往往是光影交错，万物生息，风景璀璨……

的最佳时间，而往往那时那刻出门在外的旅人，最担心的是食宿。

房车，

不仅解决了这个燃眉之急，更加提升了食宿的意境：

睡在风景里，吃在自然中。

房车生活，当然是要装备很多东西的。

一辆房车，不管买来多少钱，都像买了一个毛柸房：

你出去几趟之后，总会发现自己的兴趣爱好点上，那个装备没有全。

房车的房和车，是两个部分。

一般人在房的部分会多加电池，而且，现在功率很大的电池，包括锂电池都有；

也有买发电机的，

这两样我都有配置。

但是，

我认为房车，是一定要装太阳能的，我也是在实在厌烦发电机的麻烦和噪音，才又安装了太阳能。

房车的水电，是房车生活的精髓。

电充裕了，再来个大逆变，就可随时冲个咖啡，喝个茶。

而再装个小逆变，手机充电，风扇之类的，就随时可用。

夏天的空调，虽然可以接市电，但一般风景好的地方，只能靠发电机，或者发动机，除非阳光很足，太阳能足够。

冬天，燃油加热器就必须自己加装，这样，才能保证热水，暖气……

至于自行车架，摩托车架，我觉得也是要装的：

因为房车太大，很多路段不好进，到了一个陌生的城市，有些地方还限高……

自行车，电动车，摩托车，是房车生活的好搭档，好帮手，可以让你无论在哪里，都可以去到你要去的旮旯角落。

至于露营装备，野炊器具……

各人各有，因人自选：

我是整了全套帐篷，防潮垫，气垫，睡袋，两套瓦斯炉具，一套烧烤炉具，露营灯等等，

这样，

房车所到之处，即使不想更深入美景露营，有时也可以搭在房车旁，多一个“卧室”或“房间”，无论冬夏……

我现在即使没有开着房车远行，也会就近找个风景如画的地方，骑骑车，在露天烤个美味，煮个野餐，喝点小酒，看看那地那处的日出日落，或者点点繁星。

或者，

在风景如画的地方休憩，醒来……

听听不同的鸟鸣，在不同的日出环境下喝上一杯咖啡……

这点点滴滴，都在滋养着我的生活。

其实，

我随时随地的房车生活，

正在，

极大地滋养着我！……

F. 买房车的人为什么后悔长期住在房车里现实吗

G. 旅行不用住旅店顶级福特房车实拍，2.0T自动挡，上班通勤也可以

在当下的房车消费群体中，退休老人已经不在独占鳌头，很多年轻人也在使用。而对于年轻人来说，一款能在城市间穿梭，上下班轻松开，车内又有着不错的空间，功能全面且配置豪华的房车，则会更吸引人！旌航FT-1房车，不仅有着精巧的车身，车内生活区的风格也设计的非常到位，而且更为关键的是在功能配置上，其配备的820Ah锂电、800W太阳能、洗衣机、3人床，一步到位的解决了很多年轻人在不同情况下的使用需求，此外，整车续航也高，临近城市出差，完全可以靠别住酒店宾馆。

旌航FT-1房车，基于福特新全顺底盘打造，T型房车设计，车身长度为5.99米，宽度2.24米，高度2.78米。整车在尺寸的设计上，低于C型房车，优于B型房车，介于两者之间，使全车在即有着不错的生活空间，在城市中使用也有着不错的通过性。

外观上，FT-1房车额头下滑式造型，减少了在开车时的风阻，并且融合车身白、灰、黑三种色调和经典的福特车头，使整车看起来 时尚 运动，又带点商务气息。

动力方面，整车在福特新全顺底盘上，搭载了一台2.0T汽油涡轮增压发动机，并匹配一部6AT自动变速箱。最大功率121ps，峰值扭矩300N·m，核载4人，油箱容积80L，满油状态下，可跑700多公里，且符合国六排放标准，上蓝牌，C1、C2驾照都能开。

有人说2.0T+6AT动力总成太弱，其实，这要看车身材质选用的是什么。为了降低整车重量，且保持高效的车身稳定性、硬度、隔音保暖等，FT-1房车则选用了轻量化的免漆彩铝板+FRP材料组成。真正开起来之后，并不让人感觉到动力弱，带不起来。

并且，基于底盘和车身材质之外，FT-1房车还采用平衡式设计，加强过弯道、风洞等个别路段时的车身平稳性，保障人身和财产安全。

而在平衡设计和优秀的车身板材之上，FT-1房车在车身右侧还配备有遮阳棚、户外照明灯、电动上车踏步、散热口、黑水箱存储舱等房车户外专用设备。

左侧车身配备储物舱、清水箱注水口、房车锂电池充电口等功能。

车尾离去角加大，增强整车的通过性，避免在坑道行驶对车身的危害。而在设计上，除了备胎、倒车雷达、倒车影像比较固定外，车尾顶部还融合了扰流尾翼的设计元素，外加底部的行车灯组，提升全车的安全性，且颜值，还给人一种美式车的肌肉感。

房车生活区，采用豪华家具组和防水地板革上装，在给人一种归家的温馨感的同时，又表现了其轻奢的品质主义，而且车内每扇窗户也均都加装防蚊、百褶隐私帘，保护个人隐私。布局上，FT-1房车由于是T型房车，所以车内在保留贯通的前提下，采用L型会客区+后纵置双人床设计，空间宽敞，采光充足。

车内前方驾驶室，保留福特原厂的风格，配备有两张商务座椅、多功能方向盘、悬浮式液晶 娱乐 屏。另外，在车顶上，还配备一扇大尺寸天窗，以增强驾驶室和车内的采光效果。

后方L型沙发卡座和防火型升降餐桌所组成的会客区，可以与驾驶室联动，组成多人使用布局，也能拼接成一行尺寸不小的床铺。细节上，会客区内侧带有通风换气窗，底部加装220V电源插座、顶部吊装储物贵且直通车尾主卧，增强车内的储物空间。

值得注意的是，会客区顶部还配备一部三菱 分体变频空调，节能环保，风速高，搭配整车配备的 汽油驻车暖风系统，四季都可享受适度的生活环境。

而车尾主卧，采用纵置双人床布局，且带有独立的隐私帘、通风换气窗、220V电源插座、阅读灯等设备，不仅配套功能齐全，面积也宽大，休息时不憋闷。此外，该车在床底还配备一台2.5kg滚筒洗衣机，以便外换洗衣物使用。

车内右侧前方，配备有80L直流冰箱、旋转互联网电视和储物柜，位置正好便于会客区和厨房使用。

旁边车门上方，则配备有房车水电中央控制面板总成开关。水电方面，整车配备有820Ah房车专用锂电池、3000W充逆变一体机、800W太阳能电池板、160L清水箱、45L灰水箱、25L热水器等顶配的水电系统，长时间在外也不担心没水没电。

车门右侧厨房烹饪区空间不大，但各项配套设施相对齐全，不锈钢洗菜池、水龙头、厨具储物柜、储物挂钩等功能使用起来非常方便。

需要注意的是，FT-1房车厨房并未配备电磁炉，但配备有两个5孔220V电源插座，用户可直接使用家里的电磁炉。

车尾卫生间，独立封闭式设计，内部全部采用吸塑件打造而成，提升防水、防潮、防腐效果，且内部还配备有淋浴花洒、浴帘、盒式旋转马桶、洗手池、水龙头、通风换气窗、换气扇、储物槽、防水照明灯和暖风出风口等设备。

H. 不买房，买辆房车过生活是种什么体验

有网友问：不买房，买辆房车过生活是种什么体验？我认为对于不同需求的人来说，体验是极为不同的。有的人觉得房车纵然五脏俱全，但是太小太压抑；有的人则觉得待在房车里自由自在，可以去想去的任何地方；还有人认为房车只是行驶起来方便，在卫生条件以及舒适度方面还是不够方便的。并且，不谈过生活的问题，房车是不会升值的，而买了房子之后就相当于拥有了可以升值的固定资产，所以更多人觉得买房车的钱用来买房更合算。下面我们来详细的讨论一下这个话题。

有的人则并不喜欢房车，认为房车只是行驶起来方便，居住环境并不好，尤其是卫生条件以及舒适度方面是远远不如普通住房的。房车再完美，也只是一个车，它不能替代宽敞明亮的房子，在用水以及用电方面是大打折扣的，还要自己处理各种污水和厕所排污问题，实在是不够方便。并且更多的人也觉得房车太贵，有买房车的钱可以作为首付买房了，房子还能保值或者升值。

I. 房车常年在外旅居，到底可不可行生活舒适度有保障吗

说起房车生活，很多人的第一印象便是浪漫。其实也不尽然。

就拿我的亲身经历来说吧，我是2019年临近春节买的车。在没正式入手前我也关注房车很久了，首先我排除了C型车。为什么呢？因为我觉得C型车太过张扬，通过性差，稳定性差。所以我选择了B型车。我不仅通过各方途经了解，还去了我们湖北随州的几家房车厂实地观摩，最后得出的结论是：B型房车的空间还是有待拓展。于是开始在家里画图设计修改，并用纸板作了一个模型。可谓是煞费苦心。

我的模型是依据五菱房车的尺寸制作的，之所以选择五菱房车，是因为五菱房车的内部空间在B型车中几乎是最大的，它的车厢比依维柯要方正得多，尽管如此，但要生活得更舒适些，我认为空间仍有待拓展，于是我设计了后部空间向上拓展的方案，这样车后部有一张1.6米宽的横置床，两人睡觉就很宽敞了，床前有个衣柜，高度是1.35米左右，在床前左侧，床前右侧也有一个衣柜与车顶同高。这样每人一个衣柜，矮的是我的，高的归老婆，衣服可同家里一样挂得很撑妥。床下还有35厘米左右的储物空间，床前右边与衣柜之间是上二楼拓展层的楼梯。也就是在床和矮衣柜的上面是拓展层，用作厨房和卫生间，洗浴室，驻车时将后部拓展层的顶部电动升起，就可以使用厨卫了，行车前降下，外观与改造前一至。

这是我最满意的方案，可惜后来没能实施，我到现在仍有些后悔，这是后话。

我带着模型跑了随州的几个房车厂，他们不干，说超出了房车的公告，后来几经辗转，去了柳州的一家改装车，老板姓邓，胆子大，敢改，看了我的方案表示很有兴趣，这样我就决定在他哪儿干了。由于我生意上一些事年前要处理，拖到离年三十只有二十八天了，我才又到了柳州，没想到五菱那大厂交了钱还等了七天才提到车，动手之前我和老邓还有覃工爬上车顶研究后部揭盖的事，几番下来，我发现他们根本没有靠谱方案，不能保证防水，升降用液压还是电动也不能确定，时间又紧，车也提来了，万一割开后部收不了场，春节前无车可用不说，恐怕一切责任都得由我来负。所以我放弃了，临时另作了一套方案，由于是定制版钱花得比别人多。

好不容易在三十前赶制好，留下一些日后头痛的小问题。在春节前后又请人作了一些小改造，这是后话。

在广西玉林老婆娘家过完春节后，返回湖北武汉又对一些太阳能，抽油烟机等进行了改造。特别是空调，厂家安装线细了老是跳闸，找人修了好几次也解决不了，最后还是我自己发现解决了，光吹风不制冷查到最后发现是厂家把铜管折住了，散热孔太小，一些问题出钱也没人搞，只有自己动手。

待到七月份，期间同朋友们作过一些短途体验，由于时间短，并没发现车的大问题，除了老婆爱挑刺，一切都显得美好。

等我外甥女放了暑假，把作业作完，便开始了我们的第一次正式的房车之旅，那时己是七月份了。孙女想去迪士尼，我们选择上海方向先到合肥，由于空调漏水，发电机不发电等一些问题，我们找了一家房车厂去修理，老板很热心，但技术有限，最后还是没解决。第二站到南京，玩得倒是开心，就是空调不给力，让人闹心。后来到了上海迪士尼，我们在附近村庄住下，每天坐车去迪士尼，大人小孩都玩得开心，就是排队太恼火。房车还是老问题，空调漏水，我挖孔改造作了放水管，但制冷效果不好，供电时间也不够，所以我们开了几天民宿房。

我女婿来接回了小宝贝，其实时间还早，应该让她同我们一起玩完青岛后再回去的。

后来我们又去了天津，探望了老战友，然后去北京，天津的水不好，北京驻在公园停车场，每天坐公交出去玩，那时没经验吃用都是厕所的水，老婆己开始不适应，后来到了山海关老婆不行了，到山海关人民医院打了两天针，然后去锦州与车友汇合，玩了一星期，从头至尾老婆对车不满意，说布局不合理，原本是打算东三省后有机会就去朝鲜、俄罗斯、欧州游的，加上她身体确实不好，总嫌车里味重不环保，我也失去耐心，作别车友，一键返航，直接高速三天多回汉。第一次试航历经二月余便敛羽而归。

回来后稍事休整，依据老婆的提案，以及实际使用的不足，对房车作了大刀阔斧的升级改造，除保留了前部二分之一不到的地方，后面全部拆光了，我喜欢的自动冲洗马桶也无法幸免。改造历时一月有余，本来只需二十二万多的车，硬生生花了我三十万，人也吃了不少力。不过这一次的付出还是值得的，床宽变成了1.2米，基本够用，厨房使用起来得心应手，与居家相比除了小点，别无二致，客厅也宽敞好用，空调既好又省电，布局合理，前后贯通，右右车窗通风无阻，不夸张的说拥有了一个三室一厅一厨一卫的微缩的家。驾驶室，卧室，储藏室，是不是三室？

接下来我们从十月下旬开启了二次漫游，这次老婆很满意，原计划三十过后在海口与小外甥汇合，结果疫情来袭，她们母女退了机票，我们也没能在海南尽兴。

现在我们辗转到了昆明，一路游来很是惬意，一会海景房，一会江景房，一会山景房，一会拥抱繁华，一会归隐田园，不急不慌，走那那是家，好就呆上十天八天，腻了随时拔营，看风景，品 美食 ，探幽揽胜。访奇峰，涉丽水，浮想人生。

老婆也逐渐进入了角色，在昆明等车友的这几天，我们还去买了大疆御2专业版的无人机准备学航拍呢！不仅自己玩好，还想努力作一个好的自媒体人，把这一路美景呈现给更多的人们。还望平台多多帮助啊！

居无定所，背井离乡。不接地气，异想天开。

各人有选择生活方式。白菜，萝卜各所爱。

就一个才子美女，选择不结婚，不固一婚姻，也有的是。

有钱就认性。

房车在中国是一个比较新鲜的事物。如果有人爱好房车这个事物的话，房车的缺点和诸多的不便，在他们的眼中就会被无限缩小！而只看到它的乐点了！玩房车虽然有很多困难和不便，不像人们想象的那么浪漫！甚至在食、住、行方面都有解决不了的硬伤，麻烦地方更多。最后的结果可能还比较惨，比如一旦不想玩了，那这个房车肯定是砸在你手里了，卖是卖不出去的！除非白菜价出手，可能有人会考虑吧！但是，对正在兴头上的房车发烧友来讲，都不算什么事。而相反的另一部分人就只能打碎门牙，往肚子里咽了。 后悔爱上了房车。这种人也不在少数。那就是他自己的事情了。我并不是一个房车爱好者，但是我比较爱观察分析。我也并不了解国外房车爱好者是怎么玩房车的！但是我总觉得目前，在国内的，眼下第一批房车爱好者们玩起房车来，好像很盲目！神经质，把玩房车这个舶来品的“经”给念歪了似的。或者说是本土化了。看他们所拍的视频，千篇一律的介绍房车内饰，炒菜，吃饭，从车里拍下雨☔️，睡觉

J. 房车旅游成出行新方式，这些百万级房车，堪称移动的豪宅

随着经济水平的提高，以及消费观念的升级，房车旅行这一新兴的旅行方式，越来越受到大家的喜爱。尤其是在疫情之后，用户开始更加注重旅途的私密性和安全性，房车不仅满足这一需求，其五脏俱全的功能也能满足旅途中的吃、住、行需求，完全不输星级酒店，是高端人士享受生活的新方式。数百万的房车也比比皆是，今天就带大家一起看一下，这些百万级的房车都长什么样？

怎么样，看完这几款百万级的房车，有没有刷新你对房车生活的认知呢？这些移动的豪宅可不比星级酒店差，并且还有更佳的私密性和安全性，对于追求品质家旅的用户来说，这样的房车，也能增添生活的幸福指数。

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