朗动现代2014款内饰
⑴ 北京现代朗动这款车如何啊
在合资车里边还可以。
从2011年至2012年4月，朗动同款车在全球范围内已销售308013台。在欧洲，获评2012最佳车辆(AUTOBEST 2012)；在加拿大，夺得AJAC年度最佳新款小型汽车称号；在澳大利亚，以ANCAP五星安全评价证明在安全方面的突出优势。
朗动的内饰有纯黑和上深下浅的两种配色方案可选，整体设计简洁不失动感，用料比较不错，配置不错，车内质感较强；仪表盘设计动感，中控造型时尚，布局清晰，操作方便。
空间
北京现代朗动整体空间宽敞充裕，座椅包裹严实，舒适性不错，网友满意度较高，但个别网友反映后排座椅不能放倒，影响行李厢容积扩充，不方便置放大件物品。
⑵ 现代朗动2014款怎么样
朗动延续了现代汽车的“流体雕塑”设计理念，前大灯与流畅的引擎盖特征线相结合，表现出动感、活力的形象。其轴距达到了2700mm，达到了同级别的较高水平，保证了室内充足的乘坐空间。延续韩系车型一贯特点，北京现代朗动的配置绝对称得上丰富。现代朗动动力方面两款发动机：1.6L
γ和1.8L
Nu发动机。其中1.6L发动机的最大功率为93.8kW/6300rpm，最大扭矩155.5Nm/4850rpm。1.8L发动机的最大功率为
107kW/6500rpm，最大扭矩175Nm/4700rpm。在变速箱方面也是双六的组合：六速手动变速箱或者六速手自一体变速箱，结合北京现代主
动式ECO经济驾驶模式，使朗动在同级车中拥有不错的燃油经济性。
⑶ 2014新朗动到底怎么样
你好，朗动被誉为颠覆中级车主流的全新力作，采用流体雕塑设计，整体造型前卫、动感、时尚，非常契合年轻新锐人群的品位。朗动搭载1.6L和1.8L两款发动机。其中，1.6L配备的是γ-CVVT发动机，具有良好的动力性，拥有同级别领先的动力性能的同时，还配备了优越的安全性及便利性配置，燃油经济性也不可小觑。北京现代朗动；这是一款集欧系车型大气和日系车型节能为一体的新款车型，是北京现代A级车型的主力，朗动一直是韩系车中最为热销的车型，朗动的外形时尚年轻，同时动力和空间表现也优于同价位的车型，拥有较高的性价比，电子设备是韩系车型的强行，朗动配备了全新的镀铬中网、结合全球设计的前大灯、以及新的雾灯，车身流体雕塑的设计理念，体现出流线感更强，是一款比较理想的车型。内饰很时尚，炮筒式的仪表盘大气，流线感得到延续，适合年轻人的审美
⑷ 现代朗动内饰有黑色的吗
您好，我是北京现代销售顾问黄柯。
朗动内饰有两种颜色，一种是深内饰（即就是黑色的），另一种就是浅内饰（即就是米色的）
一般除了车身颜色为银色和黑色是浅色内饰外，其他车身颜色的内饰都是为深色的。希望能帮到您。
⑸ 请问北京现代朗动怎么样
这车到底怎么样，主要问题还是要看是否适合你，作为现代一款全球车型，它的优势还是非常明显的，从前三代伊兰特的成绩，我们不难看出这款车在国内还是算得上成功的，到第四代悦动，再改到今天的朗动，可以说为现代立下了汗马功劳，它的最高光时刻，则是斩获了2012北美COTY大奖，这一全球汽车界最高荣誉。
第五代伊兰特(国内命名为朗动)，其实早在2010年就在海外上市，只是一直未能引入国内市场，现代最终定在了2012年8月23日，将其引入国内市场，现在与悦动两代同堂销售，北京现代朗动在2017年全年销售117890万台，这个数据已经非常不错了，月平均接近万台，别忘了，受萨德影响，上半年北京现代销量曾经出现了断崖式下跌，朗动还能拿到这样的成绩，也非常不错了。
这车我姨家表弟有一台，2015年入手，至今已经跑了3万多公里了，先说最大优点就是油耗，高速6.2L每百公里，市区综合也不过7.5L，其次最明显的优点就是空间，作为一款紧凑型车，空间在同级别中表现突出，其轴距达到了2700mm，无论是后排空间还是后尾箱都非常可观，而且后排凸起部分也很低，坐三个成年人显得非常轻松，只是后排头部个子太高会出现顶头现象，采用的1.6L自然吸气发动机，动力方面也完全可以满足日常驾驶需求，起步阶段非常轻盈，油门反应灵敏，总之只要不是特别的需求，日常代步还算是不错。
说完优点再说缺点，该车缺点同优点相似，也比较突出，首先就是配置方面有点太过寒碜了，主/被动安全配置方面，虽然标配了主副安全气囊，但是只有顶配才配备了前排侧气囊，前后排头部气囊/气帘、后排侧气囊全系消失，刹车辅助、牵引力控制系统、车身稳定系统也是只出现在顶配车型上，中配和低配，要么选装，要么直接没有，悬架方面，后扭力梁式悬架，调校的比较偏硬，如果面对路况复杂的情况时，感觉底盘整体松散，这时你会发现这辆车貌似很单薄，至少该有的稳定性它没有做到，让人感觉不到同级别中德美系的那种扎实程度，舒适度不是很高，噪音方面控制的同样不好，先前说过，这车起步阶段非常轻盈，动力十足，但是到了后段，即使油门到底，你也只能感觉到时速表缓慢上升，而此时发动机噪音加上胎噪同时传入驾驶室，这方面像极了它的兄弟车型起亚K3。
总之，这是一台优点和缺点对比很鲜明的车型，其多年稳定性得到证实，只要没有过多的要求，它算得上一款合格的家用车，由于上半年现代整体销量不佳，朗动的优惠政策做的也挺大，现在9万左右就可以拿到最低配车型了，至于国产车有没有比它好的，这完全在你自己如何看待，我认为还是有的，现在国产汽车制造业的进步有目共睹，同级别中吉利的帝豪GL、奇瑞的艾瑞泽7都是非常不错的，甚至还有大一级别的中型车长安睿骋CC，这些车都可以直接对标朗动，至少在配置上和做工上好于朗动，当然，稳定性和油耗，我们并不占优势，还有品牌价值，但是，牺牲了油耗，我们的安全性做的也是非常不错的，增加了大量的高强度钢材隔音配置，车重自然受到影响，一台几万块钱的车型，你总不能奢求它用全铝车身和碳纤维来完成轻量化吧。
⑹ 现代朗动内饰是全塑料的吗朗动内饰做工有较大的改变吗
你好，北京现代朗动的内饰做工全是塑料的，但是做工挺不错的，配置也挺高。