crv内饰升级
① 本田crv2.0内饰真皮座椅好改吗
好改，随便去一个汽车装饰店就能改，有几种皮子让您挑选，然后帮您量尺寸，价格在2500~4000元为主。
② 2022款本田crv什么时候上市国内
曾几何时，本田CRV在市场中捷报频传，销量牢牢占据20万SUV的榜首位置，即使是丰田荣放、日产奇骏（参数丨图片）这样的车型也很难威胁到本田CRV的地位。
但随着经济的发展和智能化的普及，国产自主品牌强势崛起，马自达CX5也碾压一众日系经典车型成为日系车中的翘楚，大量优秀对手的出现给了本田CRV不小的压力，销量一度出现下滑的情况。
为了挽回颓势，缩短自己与马自达CX5等车型的实力差距，本田方面推出全新2022款本田CRV，预计将在今年上半年在国内上市。
今天我们就来领教一下新款CRV的实力，看看它是否能与马自达CX5相抗衡：
在外观方面，新款CRV有了显著的变化，进气格栅的尺寸进一步拉长，前大灯也换成了更为犀利的造型，车子的辨识度得到了加强。车身则与现款车型保持一致，采用大溜背式设计和平直的线条，将运动化特性得以保留。
从外媒公布的新款CRV图片上看，新款车型在整体长度上有所增加，增加内部一排座椅，变成名副其实的七座车型。
尾部造型则维持旧款车型的样式，中规中矩，没什么太多值得称道的细节。
内饰方面，新款本田CRV提升了中控的质感，并配置了一款更大尺寸的中控屏幕。同时，新款车型将继续坚持简约风格，以简洁明了的布局打动消费者。
在配置方面，新款CRV将搭载最新的本田Connect 3.0智能互联系统，内建谷歌应用程序和最新的本田Sensing智能驾驶辅助系统。对于本田CRV来说，这个改动称得上是里程碑式的升级。
动力方面，新款本田CRV将继续搭载1.5T和2.0L两款发动机，匹配CVT变速箱。同时部分车型还将提供AWD四驱系统，继续发挥自己在动力方面的优势。
而在新能源领域，CRV也得以兼顾，这次的新款车型还将推出1.5T插电式混合动力车型，为消费者提供更多选择。
有小道消息称，新款的本田CRV或将推出一款搭载2.0T涡轮增压发动机的车型，匹配的是10AT变速箱。果真如此，这款动力的车型将会受到大批车主的青睐。
以上便是2022款本田CRV的全部内容。我们可以看到，新款CRV比起旧款车型有了不小的进步，同时也将自己的优势得以传承，其目的自然是要重新赢回消费者的心，在市场中能够重新夺回霸主地位。但是比起马自达CX5，新款CRV在实际表现上还是存在一定的差距。况且这款车此前问题频发，质量问题接连爆出，很大程度影响到了CRV的口碑和销量，不知新款车型的出现是否能够有出色的市场表现，今年让我们拭目以待。
③ 老款的东风本田CRV 如何 改装
这个你就得找个你当地号些的装饰店去看看，可以加尾翼，排气管，顶灯，其实给前面散气网那加个闪灯不错，因为是吉普吗 比较高，加个闪灯晚上在车前面有N种颜色闪 很漂亮的，费用不是很贵的，不去4S店就不会花费太多，也看你要安装多少 一般几百块就够了！对了，最好也换个轮毂
④ crv10款浅色色内饰可以改装成黑色吗求成都的汽车美容公司！！！！！
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1、汽车美容店到处都有，找家有一定规模的，价格合理的去改装。
2、汽车的内饰如您所讲，是完全可以达到的，但不管改成什么颜色，关键是以“安全”为前提，以不影响汽车安全行驶为前提。因不管什么“颜色”，每个人的喜好都有不同，视觉的疲劳往往会导致一些不安定的因素，选择不好的话如太深有可能影响心情，太浅觉得平淡，太艳当时好看久了会刺眼或眼花。。。各人感觉不同。。。
3、内饰改装还得以不影响车内的线路为前提，装配要美观大方，固定的锣丝检查坚固，否则，座位都有可能影响事故哦，，呵呵。。。。所以选择一家有一定实力的实体店是必须的。
以上内容，仅供参考，谢谢。。。
祝好运。。。心想事成。。平安出行。。。
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⑤ 2020款本田CRV实车到店，颜值、配置皆提升，又将是个爆款选手
当前，很多消费者将购车的目标锁定在了紧凑型SUV车型身上。空间大、有着一定的通过性能、方便出游是这一细分车型最吸引人的地方。而在紧凑型SUV市场上，日系车是最不可忽视的一股力量，尤其是本田CRV这款经典车型，更是合资品牌城市SUV中最具代表性的一个。而这不仅仅只是因为它出色的销量，相比于其他产品，本田CRV属于各方面都比较均衡的一个，它没有明显短板，但拿出任何一项来说，设计、动力、空间、油耗等等，每个点都能击中消费者的要害，再加上CRV根植国内 汽车 市场多年所带来的广泛认可度，所以它的连续畅销其实是在情理之中。
当然，即便CRV如此强大，但面对这个新产品层出不穷的细分市场，想要保持稳定的销量也并非易事。所以，当大众途岳、探岳、丰田威兰达、自家的广汽本田皓影等新生代车型到来之际，东风本田也适时地对CRV进行了一次优化升级，带来CRV的2020款。那么，这次改款新车都发生了哪些改变？它的实力又提升了多少？下面咱们就借着这个机会来一起了解一番。
首先自然是外观设计上的改动了，作为年度改款车型，2020款东风本田CRV延续了现款车型的大体设计，但为了增加新鲜感，新车还是在外观细节上进行了调整，比如前脸进气格栅内部的镀铬饰条，被熏黑饰板所取代，这让它看起来有几分小号“URV”的神韵，搭配两侧微微上扬的大灯组（此次改款标配矩阵式LED大灯），让其看上去更加精神。此外，新车的前杠部位也进行了升级，折线形银色包围饰条的使用，让整个前脸看起来更具个性。
侧身造型与现款车型保持一致，设计风格饱满大气，看起来也一点不过时。另外，顶配车型与皓影的运动版一样，还增加了Black Edition黑色套件版车型。在普通版基础上，黑色套件版车型的前包围饰条采用了亮黑色打底+镀铬条勾勒，同时配有黑色外后视镜外壳和19英寸亮黑色轮圈，让“黑化”更加彻底，运动气息更加浓郁。
车尾设计同样与现款差距不大，双L型尾灯组配合中央较粗的镀铬饰条，让其尾部层次感得到很好的提升。而后杠上的贯穿式镀铬装饰则与车头有着很强烈的呼应效果，下方的排气口则采用了扁口式双边共两出式排气。至于车身尺寸方面，2020款本田CR-V的长宽高为4621/1855/1689mm，轴距为2661mm（两驱车型）和2660mm（四驱车型）。
内饰设计方面，2020款本田CRV的驾驶舱设计与现款车型保持一致，T字形的中控台造型宽大厚实，恰到好处的镀铬装饰也车内质感得到了很好的提升。做工以及用料也体现出了一线合资大厂应有的水准，总体没什么可挑剔的就对了。
空间表现上自然不会有太大变化，依旧延续了现款车型的优良表现，这里我们就不再一一赘述。最后动力方面，2020款本田CR-V燃油版车型搭载1.5T直列四缸发动机，最大功率193马力，峰值扭矩240牛·米，满足国六排放标准，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱，同时中高配车型还提供四驱版本供选。而CR-V锐·混动车型则搭载2.0L i-MMD混合动力系统，由LFB12型2.0升阿特金森循环自然吸气直列四缸发动机、双电机以及锂电池组构成，其中发动机最大功率146马力，系统综合最大功率为215马力。底盘悬挂上依旧是前后独立悬挂。
总体上来看，虽然这仅仅只是一次年度改款车型，但作为一款合资紧凑型SUV市场中最重量级的选手，它的到来无疑又为这一细分市场投放下一个重磅炸弹。而神似URV的更高颜值、更丰富的配置也都让CRV在面对诸多“后浪”时显得更有底气，所以如果它能够维持现款16.98万起的售价，我相信它依旧会是个爆款选手。
⑥ 本田CR-V改装案例：一站式搞定全车升级
前不久，有朋友私信我说“新到手的CR-V如何折腾一下好呢”。此时，我脑海里瞬间闪出两个字——改装。其实对于大多SUV车型来说，改装可谓是再正常不过了，简易的装饰升级也好，深度的动力改装也罢，都是为了给爱车新增点乐趣，而我的这位朋友，也按耐不住作为一名新晋车主的喜悦，给这台CR-V来了个内饰、外饰全新升级，而鉴于他新增的装饰件颇多，所以我也有兴趣给大家带来了这一期的加装案例。
首先要说明的是，本次我们所展示的这台CR-V(2017款都市版)并不涉及到深度的动力改装，而是将整车的外饰和内饰增加了一些装饰件，并且绝大多数装饰件都能自己DIY完成。那么，一套下来多少钱?这些装饰件的材质如何?外饰内饰能改动哪些地方?我在哪里能买到这些成套的配件?别急，这里我们也一点点来说。（备注：我的这位朋友告诉我说，他全车的升级配件均是在“小忙牛”上一起淘的，所以配件风格的整体性是比较协调的，而且除了电子改装外，很多装饰件都是他自己粘贴的。）
CR-V外饰改装方案 总费用：3126元
本次CR-V的改装部件包括：前后保险扛、进气格栅、侧踏板、门边拉手亮框、行李架、防撞条、装饰件，前后保险扛的材质以工程塑料为主，而门边拉手亮框这些材质主要以不锈钢饰条为主。
CR-V的整个外饰改装基本是以防刮件居多，而这些车主均可以自己DIY安装(通过3M胶黏贴即可)，并且可供选择的颜色和款式也比较多。所以，除了侧踏板需要让专业师傅安装外，此次外饰改装都可以DIY的，成就感绝对爆棚，费用清单如下：
CR-V外饰改装方案 产品名称 特点 材质 安装位置 价格 前后保险杠 防刮耐磨 工程塑料+不锈钢饰条 前杠 668元 防刮耐磨 工程塑料+不锈钢饰条 后杠 侧踏板 上下车更 铝合金面板+钛钢支架 车身侧边 790元 门边拉手亮框 防刮耐磨 不锈钢 车门门碗 58元 行李架 时尚动感 铝合金 车顶 528元 车门饰条 低配升高配 不锈钢 车门 198元 前中网+尾箱饰条 靓丽美观 ABS电镀 前中网+尾门 158元 车翼标 时尚靓丽 ABS电镀 车身 58元 制表：展开余下全文（1/2） 2 CRV内饰及电子类改装方案 回顶部
CR-V内饰及电子类改装方案 总费用：2458元
本次CR-V的内饰改装包括行车记录仪、全车雷达、防踢板、脚垫、皮质面板改装等，基本上内饰能动的地方，我的这位朋友都一站式搞定了。
CR-V的内饰及电子改装大致如此，除了电子改装我们建议在专业改装店完成外，其他的防刮装饰件也都可以自己DIY安装，费用清单如下：
CR-V内饰改装方案 产品名称 特点 材质 安装位置 价格 全包围脚垫 防滑防刮耐用易清洗 皮革+环保XPE材质 全车座椅底下 358元 后备箱垫 防刮防漏 皮革+环保XPE材质 后备箱 138元 防踢板 防踢易打理 不锈钢 车门 158元 车门扶手垫 防刮耐磨时尚 皮革 车门扶手 128元 门槛条 防刮耐磨 不锈钢 内外门槛 88元 后护板 防刮 不锈钢 后备箱 118元 行车记录仪 防碰瓷 工程塑料 前挡风玻璃 458元 雷达 防撞预警 工程塑料 前后杠 1680元 排挡框 防刮耐磨 不锈钢 排挡面板 28元 内门碗框 防刮耐磨 不锈钢 内门碗 98元 玻璃升降面板 防刮耐磨 不锈钢 车内升降面板 138元 制表： 总结其实车辆加装是否美观，最重要的则在于风格的整体性，正如这位朋友一样，我也比较建议这种“一站式”的选购。另外，这辆CR-V看似改装的地方很多，其实除了脚踏板、行李架、以及电子改装外（如雷达和行车记录仪），其他的装饰件均能自己DIY，撕掉背胶对齐位置粘贴即可，而且防刮耐磨，操作起来也非常方便，其实感兴趣的朋友也可以自己尝试着“玩”一把。（图/文/摄： 王晓莉）
@2019⑦ 本田CR-V改装 CRV内饰及电子类改装方案
导读：前不久，有同事私信我说“新到手的CRV如何折腾一下好”，此时，我脑海里倒是瞬间闪出两个字——改装。其实对于大多SUV车型来说，改装可谓是再正常不过了，简易的装饰也好，深度的动力改装也罢，都是为了给爱车新增点乐趣，而我的这位同事，也按耐不住作为一名新晋车主的喜悦，给这台CRV来了个内饰、外饰全新升级，而鉴于他新增的装饰件颇多，所以我也有兴趣给大家带来这一期的加装案例。(注：此次加装件均由“小忙牛车品”提供。)
CR-V 内饰及电子类改装方案 总费用：2 458 元
本次CR-V的内饰改装包括行车记录仪、全车雷达、防踢板、脚垫、皮质面板改装等，基本上内饰能动的地方，我的这位朋友都一站式搞定了。
CR-V的内饰及电子改装大致如此，除了电子改装我们建议在专业改装店完成外，其他的防刮装饰件也都可以自己DIY安装，费用清单如下：
le 总结其实车辆加装是否美观，最重要的则在于风格的整体性，正如这位朋友一样，我也比较建议这种“一站式”的选购。另外，这辆CR-V看似改装的地方很多，其实除了脚踏板、行李架、以及电子改装外（如雷达和行车记录仪），其他的装饰件均能自己DIY，撕掉背胶对齐位置粘贴即可，而且防刮耐磨，操作起来也非常方便，其实感兴趣的朋友也可以自己尝试着“玩”一把。
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setBillData({ shareTitle: '本田CR-V改装 CRV内饰及电子类改装方案', shareDesc: '前不久，有同事私信我说“新到手的CRV如何折腾一下好”，此时，我脑海里倒是瞬间闪出两个字——改装。其实对于大多SUV车型来说，改装可谓是再正常不过了，简易的装饰也好，深度的动力改装也罢，都是为了给爱车新增点乐趣，而我的这位同事，也按耐不住作为一名新晋车主的喜悦，给这台CRV来了个内饰、外饰全新升级，而鉴于他新增的装饰件颇多，所以我也有兴趣给大家带来这一期的加装案例。(注：此次加装件均由“小忙牛车品”提供。)', shareHeadUrl: '', shareName: 'PC购车助手', sharePic: '//img.pconline.com.cn/images/pcautogallery/modle/article/20179/26/15064167870946240.jpg', shareArtId: �', shareEditJob: '', shareShoufa: '', qrCodeUrl: '//img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/autocms/2009/18/c157/231169209_1600402799953.jpg' }) picMod(); showIvyViaJs("auto.wap.wzy.ycfb.") _submitIvyID(); @2019⑧ 2021款CRV燃油版内饰有几种颜色
一共有三种颜色。
crv是日本本田汽车制造有限公司设计制造的国际车型，定位为紧凑级城市越野车，国内销售的全系列车型由东风本田汽车制造有限公司生产，其中240TURBO CVT两驱风尚版。
240TURBO CVT四驱豪华版两款车型标配黑内饰，可免费更换棕色内饰；240TURBO CVT四驱尊贵版、240TURBO CVT四驱尊耀版两款车型标配棕色内饰。
构成组成
其主要内容可以分成几个部分：车顶，地板，坐套,方向盘套,小饰品，太阳膜，脚垫，坐垫等。我们国内所说的汽车内饰，其实就是在英文的Interiors System。由于这一部分汽车零部件具有一定的装饰性，所以业内通常的翻译都叫做汽车内饰。
但是从英文“Interiors”我们就可以知道，这部分零部件不光只有装饰作用，他们所涉及到的功能性、安全性、以及工程属性是非常丰富的。国内的很多整车厂把汽车内饰系统翻译成“汽车内装件系统”，其实是更为贴切的。