老款手动马自达3内饰

『壹』 2010款马自达3优缺点

你好，亲亲。
2010款马自达3的优缺点如下：
1.优点：
外型内饰，流线造型，时尚运动，回头率高；内饰主要的特点是三炮筒仪表，坐在驾驶位，让人热血沸腾。
油耗低，操控性好。
2.缺点：
噪音大，做工一般。

『贰』 马自达3内室 功能键都是什么功能

马自达3功能键包含功能：音响、空调、除霜，FM，灯光等常用功能。

1、CD以及AM/FM调频位于中控台中心，其它各项音响控件均错落有序地分布在其四周。

2、配备了HVAC左右独立恒温空调，并且装有颗粒过滤器，能让车内空气更加洁净。

3、转向灯，大灯和远近光的切换都要通过方向盘左侧的拨杆，方向盘右侧的拨杆还是最常用的雨刷开关。

4、两侧遮阳板之间分别是独立式的阅读灯，方便车主与乘员在夜间查看地图等，车辆的天窗控件置于中间，将两个阅读灯左右分隔开来。

5、智能钥匙一键启动，驾驶员只需将钥匙置于衣袋或包中即可开启车门启动车辆。

(2)老款手动马自达3内饰扩展阅读：

马自达保养技巧：

一、润滑系统的深化保养：

润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。

二、燃油系统的清洗保养：

常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

三、冷却系统的清洗保养：

一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

四、变速箱的清洗保养：

常规情况下，汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换挡平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

五、动力转向系统的清洗保养：

汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。

『叁』 一四年马自达3中控内饰几个炮筒

双炮筒。
外观方面，采用了马自达家族最新的设计语言，前脸大尺寸的黑色进气格栅搭配柳叶造型的犀利大灯，带来极强的运动感和视觉冲击，此外丰富的线条以及曲面让整车的型面更加立体，有着出色的光影交错效果，配合上低矮修长的车身，展现出了十分优雅且运动的气质.车身侧面，马自达3采用了溜背设计，车身十分比例协调，搭配时尚动感的多幅式轮毂造型，整体视觉效果十分运动。
车尾造型饱满圆润，熏黑的扰流板和后包围增添了运动气息。而四个圈样式的尾灯组辨识度也非常高，搭配双边共两出式排气布局，将该车的运动感发挥得淋漓尽致。
内饰方面，整体界面简洁美观，使用便利性表现很好。而悬浮式中控液晶屏显得格外抢眼，配以三幅式方向盘和旋钮按键，营造出了不错的时尚感。

『肆』 07年马自达3手动挡2.0怎么样

好。07年马自达3手动挡2.0还是挺好的，手动标准型马3是在07年1月正式复产后新上市车型，相比之前上市的豪华型，做了一些减配，配置上更偏向实用性，使马3以更高的性价比重新夺回失去的市场份额。具体包括：取消了电动天窗，双侧安全气囊，斥水型外后视镜，后座中央扶手，自动空调改为手动，真皮座椅改为绒面，电动折叠后视镜改为手动，自动防眩内后视镜改为手动。内饰上标准型都采用钢琴黑塑质装饰，并取消扬声器金属装饰环。主动安全配置上依然全部采用ABS、EBD、BA（机械制动辅助系统）。相信减配后的价格将令马3更加拉拢和潜在客户的距离。

『伍』 老款马自达3车内饰有好重的味怎么办

您好，这种一般没有好的办法，两三个月后应该基本没有了，希望我的回答能帮助到你，望采纳，谢谢【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

『陆』 老款马自达3车内饰有好重的味怎么办

通通风味是小了点，可是把车门关了之后味又出来了，

『柒』 2009年马自达3优缺点

你好，亲亲。
2009款，马自达3的优缺点如下：
优点：外型内饰，流线造型，时尚运动，回头率高；内饰主要的特点是三炮筒仪表，坐在驾驶位，让人热血沸腾。油耗低，操控性好。
缺点：噪音大，做工一般。

『捌』 2006款马自达3 mt2.0怎么样

熟悉马3的人，通常会称呼马3 2.0手动豪华型为手豪，所以我下面全部用手豪代替
我卖的手豪不少，但愿我的回答能够帮助到你。
首先我要纠正一下楼上，国产马自达3 2.0自动豪华型从2009年就已经基本停产了。接下来着重说一下手豪，当然说的都是厂家参数以外的数据。
手豪是一款可玩性很强的车，在10-15万区间，操控性觉得是最好的，非改装车百公里加速厂家给的数据是9.2S，据马3车友会提供可信数据，他们测试的非改装车百公里加速可以到8.8S，改装车，加上涡轮增压之后的百公里加速时间可以减少到7.2S。言归正传，说说非改装车，手豪是国产马3里面最漂亮的一款，全黑内饰、自发光仪表、碳纤维饰条、6碟CD、电动调节驾驶座椅、裙边+鸭尾，最主要是2.0的发动机是原装进口的，和马自达6 2.0使用的同一款发动机，这台发动机带动只有不到1.3吨的车身游刃有余，地盘扎实，转向精确，油耗的话，据我们公司DCRC部门（客户关怀部）统计的数据，2.0MT车型的市内油耗约为8.75L，这个数据是通过客户反馈之后的数据统计出来的，应该很有说服力。不过油耗还是与驾驶习惯、、技术、路况有很大关系的，我有个客户，他的手豪市内平均油耗7.5L，另外一个客户加了涡轮增压，在夏天开空调的情况下，跑市内15-17个油，这个客户同时还有一辆劳恩斯酷派2.0T 手动挡，据他说，他改的马3要比劳恩斯快，他改马3花了14万。
当然，手豪也不是一部完美的车，他也有它的问题，如果你没有开过，刚开始肯定不习惯它的离合器行程，实在是太长了，再者，由于是悬挂式运动型调校，在颠簸路面坐起来很不舒服。最后进口马3 2.0MT是6个前进挡，如果不考虑价格的话，我建议买进口的。

优点：外形时尚、内饰功能齐全、做工表现不错、有着良好的操控性

缺点：高速行使有些路噪

系列介绍：新款马自达3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度，产品档次大幅提升。新马自达3将树立紧凑型轿车高性能的产品形象，改变人们对紧凑型轿车的传统认识，不再完全按照车型的尺寸来衡量产品的档次。作为最能展现马自达品牌精髓的一款新产品，新马自达3将以富有激情的创意，完美演绎时尚与活力。新马自达3必将成为注重生活质量、追求卓越产品性能、具有年轻心态的广大消费者的首选，将引领新时代高性能轿车的消费新潮流。

『玖』 08款马自达3进口两厢怎么样

08款马自达3进口两厢很好。2008年马自达3两厢2.0车型的动力性不错，车子的质量也可以，缺点是该车的油耗大一些，作为代步车使用性价比一般，马自达三车型是马自达公司推出的一款运动型的家用轿车，在国内市场上的表现还是非常不错的这款车型的乘坐舒适性和操控性能都非常的好，外观和内饰设计的也是比较的新潮和动感，很受年轻人的喜欢。