依维柯房车汽车

A. 依维柯房车自驾游一千公里油耗多少钱

算房车油耗百公里15升，按照现在的油价每升8.5元计算，就是8.5*15*10=1275元，差不多就是1200元左右，还不包括过路费等等支出

B. 98万依维柯越野房车吃寸

98万依维柯越野房车吃寸？答：98万依维柯越野房车车身尺寸5900*2060*2330。轴距3310㎜。
2019年3月北京车展可谓行业“大神”云集，其中国内越野房车的领导品牌旅美速腾房车，为房车爱好者奉上速腾NEW DAILY 4X4漫步者四驱越野房车和速腾NEW DAILY 4X4拓步者四驱越野房车这两款颇具高端品质的四驱房车产品，引得大众万分期待。而据最新消息获悉，旅美速腾房车将采用预售模式销售，NEW DAILY 4X4拓步者的预售价格为人民币98万元，NEW DAILY 4X4漫步者四驱越野房车的预售价格为人民币118万元；进行产品预售，旨在以更低价格让房车爱好者拥有高品质的房车产品，为大众深入了解旅美速腾品牌而构建纽带，并带来更为舒适出众的房车体验。当然，如此优惠的价格也是有数量限制的，越早预订，越早以更高的性价比把爱车带回家。
了解速腾NEW DAILY 4X4漫步者四驱越野房车和速腾NEW DAILY 4X4拓步者四驱越野房车的朋友们一定知道，这两款车的底盘相同，都来源自意大利全进口IVECO NEW Daily 4X4越野底盘，拥有前后非独立悬架和硬轴4轮驱动，承载能力达5.5吨。配备4×4全时驱动形式，前、中、后三把越野差速锁，2840.6 OD手动变速箱，6前进挡，1倒挡，和24个越野速比，越野性能和动力上无可挑剔。
在房车设计概念中，两款车均采用航空铝轻量化车身设计，NEW DAILY 4X4漫步者主打大空间下的全家5口人休闲旅居的慢生活主题，而NEW DAILY 4X4拓步者则更倾向于精致空间中的舒适自驾游生活主题。
在内部结构上，两款车则有较大的差距，主要区别体现在空间的拓展部分和家居的铺设环节。NEW DAILY 4X4漫步者采用侧拓式结构，可拓展出一个超大的会客厅，不仅容纳得了四人对坐沙发，还可以变出豪华双床，让越野房车空间也具备了生活、办公、会客、娱乐等多重作用。此外其车内后顶部可以通过意大利Project房车电动升降出房车的第三张大床，而尾部保留了一个单人床，可随时随地供司乘人员休息，NEW DAILY 4X4漫步者主打大空间下的全家5口人休闲旅居的慢生活主题。
如果说NEW DAILY 4X4漫步者是做加法，让越野房车空间更大，满足更多人的旅居生活和休息的愿望，那么NEW DAILY 4X4拓步者则是做减法，用更简约的设计和更巧妙的结构，让自驾生活充满乐趣，更倾向于精致空间中的舒适自驾游生活主题；多功能一体式厨具操作空间，瑞典进口房车专用游艇级冰箱及韩国MINI一体式烘干洗衣机，以及干湿分离的卫浴间，虽无侧拓结构，却将固定的空间最大化利用，让旅居生活更精致，无不展现旅美速腾房车的用心和诚意。当然，旅美速腾房车加法与减法之间，依然对品质和性能执着追求，因此每一款速腾越野房车才能获得大众的青睐。
目前，国内房车市场中，以意大利进口IVECO NEW Daily 4X4为越野底盘的房车种类还是比较多，但大多数都是几年前推出的车型，并不符合当前自驾游的趋势和需求，旅美速腾能够推陈出新，以更具人性化的空间设计和越野配备，无疑让大众的需要得到了满足。眼下2019年北京房车展3月初即将拉开帷幕，届时知晓旅美速腾房车超低价格预售模式的朋友，定会在第一时间内交付定金，因此尽早了解漫步者和拓步者，尽早把握预订机会，房车爱好者们获得的将不仅仅是拥有良好性能的房车产品，还将获得超高性价比把房车开回家的良机。

C. 依维柯房车带空气悬架比不带空气悬架好吗

这个答案几乎是肯定的啊。

带空气悬架舒适性远高于不带空气悬架，但由于成本问题，低配车上是不要指望配置这么高大上的东西了。

进口依维柯默认就带吧？好像是……

优势：

缺点——贵，真坏了也能保证低速爬到附近维修站吧……

如果自己定制车型时，有选配的话，可选配。再不行配个少片簧也行。

理论上来说空气空气悬挂肯定是要更好，国产依维柯欧胜底盘空气悬挂是选装，原厂是钢板弹簧，我开过很多年依维柯，钢板弹簧的结构在空车时不舒服，不仅噪音大，走颠簸路面或减速带时后部非常颠，甚至会出现弹跳的情况，拉上五六百公斤货物就明显舒服很多了。

而空气悬挂结构就可以比较好的平衡空车和载货等不同载荷下的减震缓冲效果，可以达到更好的舒适性。毕竟依维柯就是个货车的底子，钢板弹簧+非承载车身，拉货是不错，但作为客车不改空气悬挂确实舒适性差不少。

进口的依维柯现在都是标配后空气悬挂的，不过进口依维柯一个底盘的价格就30万左右，性价比不高。但作为生产国产依维柯的老国企来说，产品的质量确实也无法让人恭维，我开过上世纪九十年代的老得意，又开了十年的宝迪，再看了不少现在开欧胜的人的反馈，明显的感觉就是车子的配置是上去了，但质量和工艺却下来了。毕竟改房车尤其是C型房车还是经常需要大载荷，本身车子自重也大，车子弹跳应该不明显，钢板弹簧至少是皮实耐用没得说。考虑国情还是用钢板弹簧吧。

肯定空气悬挂舒适性好很多，我车子就是空气悬挂的，高速公路降低，烂路升高，大大提高舒适性，减少颠簸性，钢板的太颠了，跑烂路家具声音更大

首先你得了解一下两种悬挂的工作原理和使用性质有什么区别。

空气悬挂主要由控制电脑、吸气孔、排气孔、气动前后减震器和空气分配器等组成。控制车身的水平姿态：调节车身的稳定系统。在国外，空气悬架系统在重型货车上的使用率超过80%，在高速客车和豪华城市客车上已100%采用，部分轿车也安装了这个系统。

空气悬挂工作原理

传感器将收集到的信号传给控制单元，控制单元经过计算再发出指令来调节空气弹簧硬度和减震器阻尼，从而达到最理想的弹性状态。这个看来十分复杂的过程在整个系统内的反映时间只有几十微秒。因此，空气悬挂系统对车轮的每一个微小动作都能做出及时而且恰当的反应。

当然，相比传统悬挂，由于空气式可调悬挂结构较为复杂，其出现故障的几率和频率也会高于螺旋弹簧悬挂系统，而用空气作为调整底盘高度的动力来源，相关部件的密封性也是一个问题，另外，如果频繁地调整底盘高度，还有可能造成气泵系统局部过热，会大大缩短气泵的使用寿命。当然，随着技术水平的不断提高，很多问题都得到了良好的解决，同时，应用的车型也越来越广泛。

综合上述，两种悬挂各有利弊。空气悬挂系统的舒适度比传统悬挂要提高不少，容易出现问题的部位就是气缸部分。传统悬挂的耐用性比较好。都是随着制造工艺的提高，空气悬挂会越来越受垂青。

不怕货比货 就怕不识货，有利就有弊。我的房车就是钢板弹簧加空气悬挂系统。四条减震器改装成氮气减震。这样基本能解决问题了。有机会可以来驾驶一下我的房车，感受一下效果。

你好！很开心回答你的问题。

这个答案是一定的，依维柯是非承载式车身，非承载式悬挂有多种，这里就把多层钢板弹簧式悬挂改成空气悬挂。
多层钢板弹簧是悬挂的特点：
结构简单，可靠耐用，价格便宜，缺点是因为多层钢板行驶过程中碰见不平的路面会听见摩擦声音，而且比较颠簸。车内舒适感不强。
空气悬挂的特点：
相对多层钢板弹簧式悬挂来说，它质量轻，舒适度高，行驶平稳。而且换上空气悬挂会省胎省油。唯一的缺点就是价格贵。

所以除了花钱以外，其他都好很多。所以我觉得有必要更换吧。最好是原厂自带的。尤其是房车，会对车内的家具起保护作用。如果加个氮气避震应该会更牛。不过我还没有试过。

D. 100多万的依维柯底盘房车，经过这些改装后，就跟小家一样舒服

何为房车？开起来是车，停下来是家。

我们自2019年3月20号开始，在澳大利亚房车旅行。其间除了去新西兰露营、回国探亲，我们基本没住过酒店。

先说说我们的爱车的尺寸。

它是一台依维柯底盘的大C型房车，带一单拓展，7.9米长、2.4米宽、3.4米高。

整车动力系统使用3.0柴油发动机，搭配定速巡航行驶系统和自动变速箱。

其次看看这车的结构：

车门上方墙壁上是全车控制系统按钮。

贯通式布局，中置厨房和卡座，后置卫生间和淋浴房，洗手池和衣柜

额头和车尾各一横置双人床。

卡座设计在拓展区，房车到达露营地，打开拓展，厨房供2个人同时操作也自如。

驾驶舱加上卡座，可供6名乘客就坐。驾驶座和副驾驶可旋转，与4人卡座形成呼应。

与卡座对应的是整体厨房，烤箱冰箱微波炉灶具配备齐全。

车顶加装了太阳能电池板和卫星电视。

这个尺寸外加一单拓展，再加上这些装备，按理说2个人出游，是足够了。实际上，如果想要生活得舒服，是远远不够的。

为什么这么说呢？

因为成品房车，你需要的它都有，比如衣柜、冰箱、空调、储物空间等，但当你真正使用时，它并不合心意。若一年有一半以上的时间生活在路上，定制或者改装你的爱车，才是最佳解决方案。

1、房车用电。我们房车携带2600w发电机、4组电瓶，在车顶装了1000瓦太阳能电池板，再加上行车充电，基本不需要外接电源。但是在澳大利亚，太阳能非常普遍，不少家庭的太阳能除了自家用，富余的部分，还能卖给政府和共享电瓶车滑板车等公司。所以我们也有很多机会可以免费使用外接电源，就比如这段时间，我们的房车停在朋友农场，就直接用外接太阳能电源了。

2、房车用水。我们的房车自带100升清水箱，我们自己加装了一个65升水箱。

再说说澳大利亚的雨水搜集器，农场，乡村，小镇，基本都会安装大型水箱，用来搜集天然雨水，雨水经过过滤，是可以直接饮用的。所以，在澳大利亚，找到免费加水的地方并不难。能否饮用，也都有提示。

水电经过这些改装后，我们房车的脱网能力就非常强大了。这就意味着更多自由也更省钱。

3、空调改装。房车自带的顶置空调也可以用，但是噪音大动力不足。所以我们在床头上方加装了一匹家用空调，更安静更快制冷。

淋浴间也加装了双向换气扇。房车上还有风扇。

4、整体厨房改装。4眼燃气灶，烤箱，微波炉，多士炉，蒸锅，电饭锅，冰箱、抽油烟机水槽一应俱全，中餐西餐都能对付。

（1）、房车自带的烤箱只能单面烤，而且容量小。我们加装了一个家用烤箱，两面烤，最重要的是，它是一款燃气烤箱。

（2）、房车自带的小冰箱换成了三星家用冰箱，300升的，在eBay 上买了个门栓，用电钻钻了眼，装上后就像冰箱本身自带的一样，车开动起来也不会食物大逃亡。

（3）、房车自带水槽只有巴掌大，我们换了个大水槽，洗菜洗碗就很随心了。水槽上方安装了水净化系统，冷水经过净化，可以直接饮用

（4）、水槽下方的储物柜，也跟着换成了圆形的柜子，空间增大一倍不止

（5）除了室内厨房，另外置办了一套顶级户外品牌的灶具。

简单来说，有了家用冰箱，燃气烤箱和超大号水槽，以及水槽下方的储物空间，这样的厨房装备，对2个人的房车旅行来说，好用也够用了。

（6）燃气。房车随身携带了2罐天然气，9kg/罐。烤箱和4眼燃气灶中的3眼都是用燃气。澳大利亚燃气购买非常方便，也便宜。

5、房车的安全系统改造

我们的房车有4层安全系统。

其一是 燃气探测器，自动检测燃气泄漏

其二是二氧化碳探测仪，这个是房车自带的

其三是多功能换气扇。这个是我们自己改装的。之前它是一小天窗，我们把它改装成了换气扇，（1）自动调节室内温度、湿度和感觉效果（2），及时排出因做饭等引起的过多二氧化碳等有害气体，（3）里侧带纱窗和遮阳功能，可挡光也可让光线进入，外带弧形设计挡板，雨天也可以使用，也可以阻挡昆虫等其他异物入内。

其四，燃气烤箱和燃气灶熄火时的自动关闭功能

6、房车的照明系统

室内照明系统

室外照明系统

7、卫生间改造。

卫生间的洗手池也只有巴掌大，我们因地制宜，换了个方形水池。

洗手池上方的吊柜，柜门向右拉开，改成了向上拉开。这样即使忘记关上柜门，也不会撞头了。来自特斯拉的车门灵感。

外置淋浴喷头，车尾和车门处各一，车尾那个是房车自带的，我们紧挨着入户门加了一个。夏天可以在户外冲凉。洗狗。海滩回来可以冲冲脚上的沙子。

6、储物空间

厨房上方，床头上方的吊柜；

卡座沙发实际是一个超大坐箱，可塞入28寸行李箱2个

额头床是我们的大件行李存放处，比如帐篷、睡袋等露营设备。对，虽然房车有2张双人床，但是如果睡4个人，肯定睡不好，也没有私密空间。所以我们另有睡袋帐篷露营枕，供偶尔一起出行的家人朋友用，或者我们自己偶然弃房车睡帐篷

后置床床板下是完整的储物舱，也可以从车外打开，方便使用。

室外工具箱

7、遮阳蓬

手动遮阳篷换成了电动遮阳蓬

其他改装，各种小细节

1、整体式纱门，露营时可防蚊虫叮咬，也可清新空气

2、后置床上方是液晶电视、车顶安装了卫星电视信号

3、床头，卡座区，厨房区域，增加了多个USB接口

我们的房车经过了这些改装和升级后，非常方便舒适，就像一套移动的小公寓。

对喜欢玩房车的人来说，对房车的追求是永无止境的。我们买了台宝马R1100GS越野摩托车，重达250公斤。要想带上摩托车，要么给房车减重，但250公斤可不好减，要么换台动力强大的，那得多花钱，然后又是漫长的改装过程。

所以呢，买房车就是入坑。但是其乐无穷，希望更多的人加入房车大家族，体验这自由舒适的旅行方式。

E. 国产依维柯“最贵房车”，让我们来看这款房车到底为什么贵

老规矩，咱们还是先从外观看起。作为一款自行式C型，这款星舰房车与常见的C型房车大致相似，仅在细节地方做了调整，如驾驶室上方额头外沿由传统的圆弧线条改为了平直的棱角，整体看起来更硬核 时尚 ，高端大气上档次，好像真是来自于外星球。

haha, 当然啦，车身上最吸引人的要数遍布车身的“帅气拉花”，拉花采用线条点缀， 科技 感十足，相当个性，据称这些拉花以及额头上方的棱角灵感来自 “外星球” ，的确，整车的气质就和外星物种一般，硬朗、科幻，有参考亮点，不要问我们为什么长这样，因为我来自外太空。

尾床采用上下铺布局的子母床，均配有乳胶床垫。卫生间为干湿一体式设计，带有独立淋浴喷头，马桶为赛特福德盒式座便器。其他标准配置方面，搭载净水箱225L、灰水箱70L 、进口车载影音系统（富声音响）、油烟机、燃气报警器、微波炉 、820Ah锂电池、水电智能中央控制系统、3米遮阳篷、特鲁玛顶置空调、十速换气扇、倒车影像导航一体机、400W太阳能电池硬板、200W太阳能电池软板、防撞减压阀、特鲁玛柴油锅炉、进口电动上车踏板、20米外接电源线与15米外接水管。可选配：三孔拖车杠、车外抽拉灶、卫星天线与发电机。

F. 不到33万的依维柯房车，配3.0T能住一家6口，性价比真心高

Hello，大家好！

眼瞅着就到年底了，不少厂家都推出了特价车型，从我们目前得到的信息来看，这其中不乏有多款性价比不错的车型，今天就带大家看一款售价只要30万出头的依维柯C型房车，那么这款房车到底值不值得购买呢？一起来看看吧~

总的来说，这款房车整体做工、设计都挺到位，对比同类型其它品牌车型有着一定优势，并且这款车目前折扣价仅为32.8万元，想想真心挺划算了，要知道其它品牌相同设计的车型，一般定价都要在40万以上了。如果您想趁年末抄底入手一款房车，我觉得这款车型值得考虑，另外还有自动挡车型售价在35万左右。（具体配置以店内为准）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

G. 依维柯有原厂房车吗

大通原产房车竟然研发出了依维柯底盘的房车，着实让很喜出望外。要知道国产底盘排量最大的就数依维柯了，而且由于车头短，后部的箱体空间会更大，所以很多车友对其情有独钟。


首先，这款旅行家H90的外观也非常具有辨识度，原厂MAXUS的英文车标，LED的大灯。在额头的中间，还有一双炯炯有神的二郎神眼！这就是原厂独家研发的HLC限高防撞预警装置，能有效地防止车辆运行过程中顶部发生刮擦。整车的长宽高尺寸分别是5989mm,2388mm,3135mm，大尺寸带来的是大空间，堪比移动的家。车身右侧有横竖分布的两扇舱门，打开之后是一个可联结或分割的储物空间，大件行李轻易放，小件物品分区放。整车是一个前置后驱的驱动方式，爬坡性能更强，非承载式的车身使得整车安全性更强。车尾上部有三个摄像头，分别是流媒体后视镜，倒车影像和四路监控的摄像探头，全方位保障您的行车和驻车安全。下方是黑水箱的舱门，配备有一个20L的黑水箱，使用时建议在内部添加芳香剂和降解剂。车身右侧中门靠后的上下两扇舱门打开之后，上部有调料盒和抽屉，并配有冷热水具有的外置淋浴器以及取电设施。下方是十档可调的柴油灶，不用气不费电，直接从油箱取油，堪称户外做饭的神器。


打开中门进入到车内，整车蓝白色搭配，凸显极客风格。进门的台阶上方设计有一个暗格，能存放一些随车工具。右手边设计有一个双层鞋柜，方便换鞋。整个进入到驾驶室，整个能使重新做了配色搭配，与后箱体风格融为一体。

这辆车搭载3.0T柴油发动机，功率125KW，峰值扭矩可达到400牛米。匹配了采埃孚的8AT变速箱，换挡更平滑。悬浮式的主副驾驶座，让咱们驾乘人员行车舒适度更高。顶部是一张长度2米，宽度1.2米的双人大床，足够两个成年人的睡眠。


主驾驶座后方就是四人会客区域，符合人体工程学设计的座椅，安全又舒适。侧面采用了行车也能打开的电动升降车窗，行车时车内空气更清新。降下中间的电动升降桌，还可形成为一张儿童床。


会客区后部就是纵床上下铺了，上铺可翻折在侧面，那样下铺的活动空间就更大。下铺长度1950mm，宽度1200mm，也能满足两个成年人使用。下铺的床头还可以上掀倾斜成一定角度，咱们半躺看书办公时更加惬意。


纵床对面就是卫生间了，尺寸也非常大，内部安装了赛特福德盒式抽拉马桶、顶置换气扇、暖风出风口、镜面灯以及冷热水的淋浴喷头。热水是通过进口的韦巴斯特水暖燃油驻车加热器而来，既有暖风又有热水，而且还能预热发动机。


再往前就是橱柜区域了，台面上有洗手盆及1200W的电磁炉，下方有分区设计的储物空间。上部吊柜的下方还安装有抽油烟机，而且吊柜的空间也很大，满足咱们的储物需求。
这辆车配备了185升清水箱，75升灰水箱，48伏电路系统，13.44度磷酸铁锂电池，做到了最适合旅居的配置。配有12伏150安的双发电机，也能基本解决用电问题。

H. 依维柯房车怎么样

答案：可以的，依维柯专业底盘配备双发电机，动力充沛，能够全方位满足房车玩家需求。

I. 依维柯房车质量好不好

依维柯房车底盘挺好的：1。尽可能保持车辆清洁是车辆保养的开始。定期洗车，尤其是底盘。通常情况下，专业的汽车底盘保养和清洗费用较高。由于路况不同，很难保证车辆在使用一段时间后还能保持清洁。汽车底盘最容易接触到道路污水等物体。然后，你在洗车的时候尽量多注意底盘的清洁；2.保护暴露在空气中的金属物体。任何暴露在空气中的汽车金属都可能被氧化和生锈。目前一般汽车维修部都可以买到防锈液。洗车后，正确使用不同种类的金属保护液，会大大防止金属氧化生锈。3.油漆汽车底盘。如上所述，汽车底盘是最容易生锈的地方。汽车底盘喷漆可以防锈。通常情况下，每年对汽车底盘进行一次全新的喷漆，可以最大程度的防止汽车底盘氧化老化。本文到此结束，希望对你有所帮助。

J. 国内第二款升顶依维柯C型房车亮相！造型够奇特，额头床超级大

​Hello，大家好！

大家都知道，目前主流的房车车身高度比较高，在通过性方面受到了一些限制，尤其是当面对限高杆时，不得不选择“低头”绕路，可以说让不少车友心有余悸。为此呢，不少厂家推出了可升降的车顶形式，其中尤其是以齐星房车做的最彻底，基本上全系车型都带有升降顶设计，除了大家熟知的五十铃D-max、大通T60、福特全顺房车以外，甚至在依维柯欧胜的C型车上也加入了升顶设计，绝对是玩到了极致。

就在前不久，我们从有关渠道获悉，齐星房车又推出了一款全新设计的升顶房车，它居然还是依维柯C型房车，尽管在之前已经看过了采用升顶设计的依维柯房车，但当我看到实拍图片时，依然还是有些不知所措，它居然把升顶机构设置在了驾驶室上方的额头！这真的是国内依维柯房车又一次创新…

从实拍图可以看出，在不打开升顶机构的时候，整车的外观的造型设计相对来说还是比较偏向于一款小顶C型房车，整车的车身尺寸也比较常规，长宽高分别为5995*2460*2945mm。

当升顶机构打开以后，你会发现这款车的整个装填发生了一个变化，瞬间从一个小顶房车进化成了大顶房车，其实厂家如此设计的目的很明确，就是想通过升顶，增加车内额头床的空间，至于到底表现如何？下文内饰部分会为你揭晓。

除了这个比较有“个性”的额头升顶机构以外，这款车的外部还提供了一些常规的房车专属设备，例如外挂式液晶电视、车尾抽拉燃气灶、车尾贯通式行李箱等，还可选装外置淋浴，基本上能够满足日常使用。

动力方面，这款房车使用时的大家熟悉的南京依维柯3.0T柴油发动机，最大功率107kW，最大扭矩370N·m，匹配一部8挡手自一体变速箱，关于这套动力总成，大家并不陌生，是目前国产房车上应用最多、表现最为出色的动力总成之一。

进入车内，你会发现这款房车的布局方式与常见的车型都有着较大的区别，车内空间比较大。会客区同样是四人卡坐沙发的设计，座椅均采用了奔驰威霆座椅，长途乘坐舒适，且腿部空间挺大。

沙发后方并不是常见的纵置床，也没有设置其它储物柜之类的区域，简单粗暴地放置了一张横置双人床，床的具体尺寸厂家没有明确给出，但从图片上看还是挺大的，满足两名成年人居住没问题。床位内侧提供了一组储物柜，方便放些随身衣物，床位下方还可选装一台韩国大宇洗衣机。

车内没有提供完整的厨房区域，而是把车内厨房区域分成了两个部分，电磁炉被放在了副驾驾驶后方，而洗菜池、微波炉、冰箱则被放在了中门左侧，这样的好处毋庸置疑，就是为车尾横置床预留出了更多空间。

卫生间内部空间表现中规中矩，提供了马桶、淋浴、换气扇等常规设施，同时卫生间可选装进口折叠洗手池，灵活方便。

最后来看一下这款房车的“精髓”之处，就是驾驶室顶部的额头床，当升顶机构打开以后，可以看到整个额头床垂直空间表现相当出色，比起一些大顶房车的空间更大。

除此之外，将床板掀起后，依然是常见的液晶电视设计，搭配可选装的超薄动中通卫星天线，可以满足在旅行途中观看电视节目、追剧的需求。

水电配置方面，这款房车提供了3000W逆变器、400Ah磷酸铁锂电池、单晶硅太阳能电池板、双行车发电机、280L超大净水箱等，舒适性方面还提供了燃油液体加热器、燃油风暖加热器、220V大金变频空调等，基本上能够满足日常使用。

总的来说，这款齐星新款房车，设计还是有其独到之处的，先不说这样的升顶设计在美观性上如何，单从打开以后能增加额头床空间这一点，我想就会有不少车友喜欢。在加上这款房车内部比较少见的布局方式，更大的双人床，可以为有一家人提供一个不错的房车旅行。关于售价方面，目前厂家还没有公布，不过根据之前的齐星依维柯升顶49.8万的售价，这款新车我们预测售价也会在50万元左右。