雷克萨斯es内饰漂亮吗

『壹』 雷克萨斯ES内饰什么颜色

2018款 雷克萨斯ES 内饰的颜色非常丰富，有白色、红色、黑色、和棕色。红色和黑色是F SPORT车型专属配色。

其实我们可以发现，即便是最入门的车款，该车的外观造型也不会与高配车款有太大的差异，更多的是细节上的区别，所以消费者不会有那种高低配车款的审美落差。新款雷克萨斯ES的一大卖点就是它的外观设计，倘若它的外观就足以让你买单，那么买低配车也不会让你失望。

新款雷克萨斯ES200卓越版的内饰造型相当惊艳，与外观搭配可谓是相得益彰，能给人一种很强的档次感，同时车内的配置并不低，多功能方向盘、电动座椅、天窗以及后排出风口等应有尽有，能应付日常使用的绝大部分需求，这不是一款外表靓丽但内在简陋的车型。

（图/文/摄： 胡巧云） @2019

『贰』 雷克萨斯ES 2015款 300h 舒适版内饰怎么样 雷克萨斯ES购车手册

2015款 混动 雷克萨斯ES自动版购车手册 外观 2015款 雷克萨斯ES外观如何 获取底价 内饰 2015款 雷克萨斯ES内饰怎样 获取底价 动力底盘 2015款 雷克萨斯ES动力强吗 获取底价 内部配置 2015款 雷克萨斯ES配置情况 获取底价 空间 2015款 雷克萨斯ES空间大小 获取底价 细节 2015款 雷克萨斯ES细节做工 获取底价 参配数据 2015款 雷克萨斯ES排量多少 获取底价 外部配置 2015款 雷克萨斯ES配置高吗 获取底价 价格 2015款 雷克萨斯ES落地价格 获取底价 同级对比 2015款 雷克萨斯ES同级竞品 获取底价 购车优惠 2015款 雷克萨斯ES最新优惠 获取底价 不得不说现在的车市已经是百花齐放的状态了，过去我们要是手握几十万想买车的话，大多数人的选择恐怕都是BBA。不过现在不一样了，消费者也开始对各种预期车型全面地去对比，就好像内饰方面，只要多花点耐心，总能找到内饰精美自己又喜欢的车型。今天介绍的这款 雷克萨斯ES （ 查成交价 | 车型详解 ），指导价为35.4万元，我们来看看它在这方面的表现吧。
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商家报价： 29.49~48.89万

雷克萨斯ES内饰造型看起来十分精巧，倾斜式中控台细节做得很到位，有助于整体质感的提升。

雷克萨斯ES三辐式方向盘采用了皮质材质，给人的观感还算不错。另外，这款车标配了方向盘4向电动调节。

雷克萨斯ES仪表盘使用了双圆环式的设计，显得十分精巧。

雷克萨斯ES中控屏尺寸是8英寸，并配备了蓝牙/车载电话。

该车采用了仿皮座椅，这样的材质便于清洁和保养，大部分消费者都比较容易接受。同时，该车配备驾驶位座椅记忆。

雷克萨斯ES后排空间充裕，除了日常家用代步，自驾旅行长时间乘坐也可以。另外，这款车配备后座出风口、后排头部气囊、后排侧气囊。

除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，接下来看下配置，雷克萨斯ES配备了车道偏离预警系统、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、胎压报警等配置。雷克萨斯ES的车侧展现出了修长的视觉效果，流畅的线条有效地拉伸了侧面视觉长度。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

雷克萨斯ES 2015款 300h 舒适版内饰怎么样，让我们来看看广大车主对2015款 300h 舒适版针对内饰的看法吧：网友 @w7600657a 说道：“内饰很精致，有质感，有人说太老了，但这是仁者见仁智者见智，我很喜欢这个内饰，一点都不浮夸。”

网友 @sylphy2010 说道：“悬架偏舒适，颠簸路面减震效果不错，没有剧烈震动”

网友 @258370 说道：“舒适度还好，但车里的味道有点重，不太舒服。”

（图/文/摄： 问答叫兽）
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商家报价： 29.49~48.89万 @2019

『叁』 雷克萨斯es的实际体验怎么样

说到雷车一定会有两种声音，要么很喜欢，要么被喷的一无是处；

ES的纺锤形中网及修长的车身线条极具美感，当然这个要看个人审美了，有人就不太喜欢雷车的外观设计，说完外观来到内饰，雷车最大的优点就是东方美学，这一点比较符合国人的审美，不过雷车内饰的豪华感比起BBA还是有所欠缺，这是它的不足之处，我个人还是蛮喜欢雷车内饰的；

ES指导价29-48.3万元，无任何优惠，个别地方有加价现象，平均加价范围在1-3万左右；

ES搭载了2.0L自然吸气发动机+CVT无级变速箱、2.5L自然吸气发动机+E-CVT无级变速箱、2.5L自然吸气发动机+8AT变速箱三套动力总成，动力上有强有弱，这一点也是被很多喷子狂喷的点；说ES动力弱的可能只开过200车型吧，你开300h试试，并没有那么的不堪，但相比同级别，在这个撅弃自吸的年代，ES的动力还是弱的，不过没关系，ES的卖点不在动力上；

还有诟病的一点就是，ES其实说白了是一台B级车，但它的售价确是C级车的水平，这点怎么说呢，ES算是台B+级车子，售价上确实偏高一些，谁让人家的品牌溢价高呢；

首先说明的是，ES的消费群体并不是年轻人，它主打的是家用级豪华车，动力不怎么样、操控也很一般，但ES的优点在于它的舒适、静谧性、品质上；当你不追求动力的时候，不管是开它还是坐它，它给你的那种细腻感、舒适度、精致感真的超级棒，雷车继承了丰田的品控优点，细节及做工非常的好，就是一台豪华家用车的态度；

其次雷车的后期维护及服务上真的很优秀，超级的省心，让你没有后顾之忧；

保值方面ES也挺变态的，不单单是ES，雷车全系保值都很高，这也是它的一个优势；

买ES的消费者基本都是看中了雷车的品质，追求动力的话，还是去看看宝马3系吧，雷车并不适合你；它就是一台挺佛系的车子，更贴近生活；

以上就是我的回答，希望能够帮助到你。

最大缺点:动力及操控性能一般，缺乏运动激情；价格较高，维修保养费用贵；风噪及胎噪较大。

外观:外观大气优雅；低调内敛；线条流畅，较适合商务用。

内饰:内饰整体设计风格为商务豪华型，配置丰富，做工精致细腻，坐椅舒适；全景天窗设计以及导航系统等配置网友较为满意；网友称“触摸的显示屏幕，很有档次，也很实用”。

空间:内部空间宽阔充足，座椅宽大，乘坐宽松得体。

操控:雷克萨斯ES是雷克萨斯车系中唯一采用前驱系统的车系，但整体操控表现较为一般；方向盘较轻，路感模糊，悬挂偏软，但乘坐舒适性较强，网友称“尤其是过坑洼的路面，就像坐气垫船一样，太安逸了，简直就是超级享受”；但过于追求舒适性而导致了其稳定性较差，高速行驶容易发飘；刹车也偏软；老款350存在吃胎现象；静音效果好，但风噪及胎噪较大。

动力:发动机技术落后，动力表现一般，输出平顺；但起步及提速慢，网友称“发动机在上2000转以上的时候声音较大”；提速时胎噪较大。

油耗:雷克萨斯ES的燃油经济性较好，油耗较低，大部分网友对其油耗比较满意。

最好别买ES200，除非你很佛系

ES的有点就是内饰做工精致，座椅柔软，驾驶舒适性不错。缺点就是操控性不强，动力偏弱。

体验很棒。开起来很舒服，细节很精细，确实是日系中的奔驰，所以应该选奔驰。

动力，空间不如同价位其他品牌，但是都够用了。有部分车友反映机油乳化增多。别的毛病都没有，综合性能比较好，没有差的，也没有太好的。细节方面做的很好，故障率比较低。

『肆』 雷克萨斯ES内饰什么颜色

2018款雷克萨斯ES内饰的颜色非常丰富，有白色、红色、黑色、和棕色。红色和黑色是F SPORT车型专属配色。 雷克萨斯es200内饰什么颜色好看主要还是看你自己审美眼光了，个人认为好打理，耐脏的话黑色好一些，上档次的话还是米色内饰。 好车，我是来水经验的 @2019

『伍』 雷克萨斯es200新款内饰怎么样

雷克萨斯es200新款内饰：1、雷克萨斯的内饰氛围和用料都很不错，豪华感很到位，主要是颜色搭配也很协调，看着非常的有挡次感，外观很酷很帅很有美感。纺锤式的进气格珊充满了科幻感觉而又激进十足；2、es的乘坐空间真的是没有话说，后排翘二郎腿都没有压力，由于地台全平，腿部横向空间也很宽敞；3、而且雷克萨斯的悬架很舒服，软而富有弹性，支撑力很不错的，如果说天籁是移动的沙发的话，那雷克萨斯的舒适性比天籁有过之而无不及。

『陆』 雷克萨斯es200豪华版 300h卓越板内饰做工一样吗

卓越内饰做工是一样的。
雷克萨斯ES内饰呈现出豪华的设计风格，整体设计很耐看。此外，该车高贵的内饰还饰以银色饰条，高级感非常明显，符合其自身的定位。
雷克萨斯ES三辐式方向盘采用真皮材质，样式还是常规的造型。同时，这款车配备了方向盘4向电动调节。
雷克萨斯ES仪表看起来非常个性，使用单圆环式的设计，配备了7英寸的屏幕，独特的风格让人眼前一亮。
雷克萨斯ES中控屏运用悬浮式的设计，中控屏尺寸为8英寸，除了看着美观，实用性也不错。另外，这款车还标配了道路救援呼叫、CarLife、蓝牙/车载电话。
雷克萨斯ES后排空间十分充裕，是这个级别车型应该有的表现。同时，这款车配备后排头部气囊、后排侧气囊、后座出风口。
后排座椅方面，雷克萨斯ES后排空间不用担心，能满足居家旅行的需求。雷克萨斯ES的前脸设计走了大气路线，稳重中透着大方。

『柒』 售价最坚挺的中级轿车雷克萨斯ES，值得入手吗

售价最坚挺的中级轿车雷克萨斯ES，值得入手吗？

雷克萨斯ES值不值得买，还是要横向比较同级车的售价，在同级车中基本都在30万以上，然而雷克萨斯ES28万就可以入手。雷克萨斯一直以其质量而闻名，雷克萨斯ES没有减少安全配置，甚至有主动制动和车道偏离系统。可以说安全性比较好。即使是入门级雷克萨斯ES， 内饰也充满了奢华，无论是电动天窗，座椅加热，自适应巡航，这些功能都在雷克萨斯ES可以看到，甚至这些配置都与28万元的价格不匹配，所以如果你问我雷克萨斯ES咋样，它绝对值得买。

雷克萨斯ES2.5自然吸气发动机（混合喷射）匹配电子无级变速器无级变速器的组合，它必须带来令人难忘的控制魅力。雷克萨斯ES官方测得的加速度为1008.9秒。实际内部空间表现也很不错，前后排都比较宽敞。同价位同级别车型中，后备箱容积排名第9，造型十分规整，收纳容量日常使用绝对没问题。