天逸c5内饰环保无异味

① 内外变化明显 新款天逸C5 AIRCROSS官图解析

根据易车App销量排行榜显示，雪铁龙天逸C5 AIRCROSS在2022年5月份的销量为471辆，SUV排名166，更多数据请在易车App里面查看。

② 天逸C5怎么样

每天让您对车了解一点点，这就是我做汽车资讯的初衷。今天给大家带来的这一款就是天逸C5 AIRCROSS，2017款350THP时尚型，下面我们就来看看这位车主在日常用车过程中，都遇到了哪些满意的地方和哪些不满意的地方。

外观是我最满意的,走到路上也特别的亮眼，外观看着特别肉,圆乎乎的特另有安全感看着就比较厚重,尾灯造型设计也非常独特8888是让我一路发的意思么?这个不是普通的白色都是金属漆，刚开始一出门就蹭了一下结果没漏底漆，刚提车的时候一出门就跟一个红色的马六蹭了一下车，对方掉了一大块的漆然而大白只是挂了点红一擦就没了。

内饰感觉特别的温馨座椅也特别舒服，就是工作台竟然用的材质还是硬塑料，不过味道到是不重，手扶箱那块儿还有出风口，相当于一个车载冰箱这个特别好,夏天出去玩放点冷饮还是可以的，安卓手机不能手机映射,手机映射,手机映射,重要的事情说三遍不开心，苹果手机也只能看导航基础信息,没有其他显示屏功能强大。

空间也是我最满意的地方,就是主副驾中间那块儿太大有点占空间其他的都特别满意不论是高度还是宽度，我对动力没有过多的要求我也就是平时上下班开一开。

方向盘低速行驶的时候特别的轻，刚开始我都不知道打了多少圈，第一下可不适应了,在之后速度越快越稳,方向也是指那打那了,我也没有开过什么豪车啥的，感觉这个车的操控就挺好的，三大件一直都是老爹研究的，他说是雪铁龙的底盘调教特别好，我也不清楚总之开的挺舒服。

目前行驶了一千多公里，油耗的话估计我开车比较温柔,油耗下来在市区跑下来8个多9个，估计之后慢慢的好了吧。

隔音效果真的是不要太高，还有就是底盘也比较稳,母上大人平时都晕车坐这个车就不晕,也说坐的特别舒服，空调温度热的比较慢,据说是带空气过滤,空调只能在屏幕上调节还是有些不方便，座椅的包?性特别好,后排座椅也比较宽大坐上去比较舒服,不是全皮座椅不过自己套的座套也挺好的。

目前最不满意的一点就是时尚型没有电动尾门,不能一脚踢,有这个配置的都贵了2万了,不开心，没有电子挡,总体来说还是挺满意的,手机映射只能连接苹果手机,一点都不人性化。

在此感谢车主的详细用车心得分享给大家，如果您也是天逸C5的车主，欢迎您在下方评论区一起交流学习，多一点资讯，让更多的车友多一份了解，何乐而不为，我们下方评论区再见！

③ 【车主点评:天逸C5400THP尊享型使用体会】

#选车理由 买的几款车都是法系，动力好，性价比高，用料安全环保，还有情怀。
#最满意 这款车的用料非常厚道，同时也很环保。比较喜欢8AT变速箱，平顺，积极，比6AT的聪明。外观靓丽，回头率很高。外观和内饰也比较满意，就是分体式的大灯还需要在适应下，感觉不太好看。
#最不满意 尊享版简配严重，副驾驶不是电动调节，尤其是比2017款还简配了前雷达。
#空间 空间很大，尤其是后排空间，中间几乎纯平，坐上几个成年人绰绰有余。虽然整车尺寸不算最大，但设计合理，后备箱空间足够，储物空间很多很合理，远超老C5。
#外观 外观靓丽，回头率很高，就是红色的天使之眼过于另类，不太适合中年人；从外观到内饰包括屏幕的显示，设计语言明确，格调统一，大师级的设计。
#内饰 用料环保基本没有异味，大部分为软材料，就是靠近前挡风玻璃处为硬质塑料，不知厂家和设计师的想法，这也增加不了多少成本吧。
#动力 动力充沛，绝对同级别无敌，1.8T 8At的参数远超大众和其他品牌2.0T 6At或者DSG，无论低中高速动力都是杠杠的。
#操控 方向精准、刹车灵敏，扭力梁的缘故，过坎略有晃动，但可以忽略不计。一脚踢的功能太实用了，绝对高大上，超级感受。
#舒适性 隔音效果非常好，乘坐舒适性也好，就是座椅好几个人说不是真皮。
#油耗 行驶三千公里，高速城区空调都有，目前综合油耗8.5，比较满意。

④ 【车主点评:天逸C5 AIRCROSS太帅了 没办法不买它】

#选车理由 因为自己准备买车，所以在网上查了非常多车的资料，最主要是因为有小孩，所以考虑比较多的还是suv型的车，了解了一下觉得雪铁龙的挺不错，然后自己和老婆一起去4s店看的时候觉得天逸这款非常好，而且外观也是我喜欢的类型，性价比也比较高，而且价格也是在我的预算范围之内，所以和老婆商量了一下，就买下了这辆
#最满意 我个人最满意的地方就是这辆车的外观了，作为一个外貌协会来说，我觉得外观真的非常不错，我老婆也非常满意，看过去十分的时尚，然后车身的线条也比较饱满
#最不满意 最不满意的地方就是它的操控性这一方面，我觉得这辆车的方向盘手感不是特别好，还有就是舒适性方面还是会听到比较明显的风噪声
#空间 空间这一方面是完全没有问题的，SUV型的车空间都会比较充足，乘坐空间很大，后备箱的容量也很大
#外观 外观这一点我真的特别满意，因为我觉得它的外观看过去超帅的，给我的感觉就是设计感十足，而且车头我特别喜欢，它的车身线条也十分饱满，真的很帅
#内饰 内饰我觉得还是挺不错的，它的内饰刚提车的时候不会很严重的异味，而且设计风格也是我喜欢的类型，做工也是比较精细的那一种
#动力 我对动力并没有什么太大的追求，因为这辆车主要就是上下班和接送孩子用，所以它的动力在城区里面开是完全够用的
#操控 操控这一方面我个人不是很喜欢它的方向盘，因为我觉得它的方向盘手感不是很好，不过这一辆车的油门反应还是比较快的
#舒适性 舒适性这一方面我觉得这辆车对噪音的处理还是不够到位的，因为平时开车的时候还是会听到比较明显的风噪声
#油耗 油耗这一方面我觉得是特别让我省心，因为它的油耗一直保持在九个油左右，我觉得只要不上到十个油都是非常不错的

⑤ 不负“魔毯”不负卿——试驾雪铁龙天逸C5

作为雪铁龙全新的“乐享”之作，天逸C5无疑是雪铁龙核心技术的集大成者，也是雪铁龙品牌提升的代表作。尤其是其在舒适性方面的极致追求，一如法国人有名的浪漫和执著。天逸C5究竟表现如何，又有哪些优点，近日，我就试驾了这款新车。

外观独特 呆萌中透着华贵与性感

外观方面，天逸C5采用了大量“圆角矩形”设计元素，整体呈现出一种呆萌活泼的既视感，这种感觉放在满眼皆是犀利风格的现在，却让人丝毫不觉得违和，甚至让人愈发喜欢。

前脸上，天逸C5找不到一点儿司空见惯的锐利棱角。其特立独行的飞翼式前脸以雪铁龙双人LOGO为中心，由两条镀铬饰条流畅地延伸至两旁日行灯，形成了飞机机翼式的视觉效果，看起来十分抢眼。

前进气格栅也与雪铁龙的双人标协同发展，由两道钢琴烤漆饰条横贯整个前脸并与大灯相连，不仅拉伸了整车横向视觉，还化繁为简，很好地设计出了层次感。

大灯方面，天逸C5采用的分体式大灯组造型十分别致，其大灯组内部造型也同样如此。大灯下方，设计有一个“圆角矩形”装饰框，而真正的雾灯则设置在其下角。

车身侧面，天逸C5整体造型饱满运动，熏黑处理的D柱，营造出了流行的悬浮式车顶，配合车窗C字形镀铬点缀，赋予了新车蓄势待发的精气神。

新车钻石切割双色轮毂造型也非常运动，与之匹配的是米其林轮胎，规格235/55 R18，主打静音。

车身尾部也非常耐看，黑底镀铬镶边的双人标应用，以及外凸式尾箱盖，让整个尾部饱满中不失 时尚 与性感。而底部“圆角矩形”双边双出的镀铬尾喉和大面积黑色护板，也让其看起来颇富运动感。

尾灯方面，更是点睛之笔，“圆角矩形”尾灯呆萌中透着华丽，灯腔内部，4个LED灯环也非常好看，点亮后效果也非常酷炫。值得一提的是，该尾灯还采用了内凹设计，精致中透着科幻。

内饰精致 突显着法式浪漫与奢华

内饰方面，天逸C5给人的突出印象是精致中带着法式的浪漫与奢华。车内采用了大量的圆角矩行装饰来与外观设计相呼应，而大面积的皮质包覆也让车内看起来颇富豪华感。

新车中控台采用了略向驾驶席偏转的T型布局，台面进行了大面积蒙皮，并应用了法式箱包的束带式点缀，颇具法式的精致和浪漫气息。

天逸C5采用了12.3英寸全液晶仪表盘，显示信息也非常全面，并且能投屏导航信息，使用起来十分方便。

新车中控台搭载了8英寸多媒体触控液晶屏，并集成了蓝牙、导航、多媒体、电话、设置等多项功能，显示效果比较清晰，触控也非常灵敏。

天逸C5的双辐式方向盘也和外观一样呆萌可爱，其红黑撞色皮质包覆也赋予了它独具一格的精致和和浪漫。方向盘还集成了多媒体控制、语音唤醒、电话、仪表盘控制等多功能按键，使用起来十分便捷。

新车座椅同样采用了红黑撞色设计，为整车内饰平添了一分活泼气息，Claudia真皮包覆和黄色缝线，也赋予了内饰一种独特的豪华感。烘托这种感觉的还有宽大的中央扶手箱和区隔前排座舱的地台，其精致的蒙皮设计和镀铬点缀，都营造出了一种豪华、浪漫与优雅的气息。

比肩中型 纵享舒适和安逸

车身尺寸方面，天逸C5长宽高分别为4510 mm 、1860 mm 、1705mm，轴距为2730mm，定位紧凑型SUV。实际上，得益于其超长的2730mm轴距，天逸C5的内部空间表现还是非常宽裕。身高170cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低，此时头部空间为1拳4指。

保持前排座椅位置不变，相同体验者坐进后排，此时头部空间1拳有余，而腿部空间则在2拳有余。值得一提的是，天逸C5的后排中央地板隆起很低，几乎可以忽略不计，照顾了后排中间乘客的舒适性。

值得一提的是，天逸C5前排座椅还具有电加热和按摩功能，驾驶席座椅还配备了记忆功能，试驾体验中有着非常不错的舒适性。

同样，为了增强车内采光率和通透性，天逸C5还配备了超大尺寸可开启全景天窗和遮阳帘，让车内变的十分敞亮。储物空间上，天逸C5也是应有尽有，十分丰富，而且容量惊人，就以中央扶手箱来说，箱体很深，也很周正，放一部单反都很轻松。

天逸C5的行李厢空间更是表现不俗，常规状态下为516L，能轻松放下4个20英寸登机箱。新车后排座椅4/6比例放倒后，行李厢空间还能拓展到1310L，全家出游都能完全满足。

配置实用 高级驾驶辅助大幅提升了安全性

配置方面，天逸C5配备了全景天窗、电子档杆、12.3英寸全液晶彩色数字仪表盘、倒车影像、胎压监测，以及带脚部感应开启的电动尾门等众多 科技 配置。尤其是脚部感应电动尾门，不仅开启时可以脚部感应开启，连关闭时都能感应脚部关闭，给人以满满的 科技 感。除此之外，天逸C5还配备了高级驾驶辅助系统功能（ADAS），其包括带主动刹车的ACC自适应巡航，以及道路偏离预警系统等，有效保障了驾驶员的行车安全性。新车增强式智能多路况适应系统，以及陡坡缓降功能的加入，也让天逸C5在应对复杂路况下更胜一筹。

动力充沛 舒适不负“魔毯”美誉

动力方面，天逸C5提供有1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机，其最大功率分别为122kW和150kW，峰值扭矩分别为245N·m和280N·m。传动系统方面，则均匹配了爱信6AT变速箱。

我此次试驾的是天逸C5 380THP旗舰型，也就是1.8T顶配版车型。试驾中，这台天逸C5起步提速表现比较平稳，如果你想要一点激情，则可以通过深踩油门来强制降挡，以便满足你的欲望，如果你感觉还不太满足，则还可以切到sport模式，sport模式下，动力响应响应会更加灵敏。

实际上，天逸C5骨子里流着的还是法系血液，它对舒适性的执著追求，让它无法提供过于激烈的驾驶操控。当然，这对于追求稳重舒适的消费者来说，倒是美不胜收。高速行驶中，这台1.8T发动机的动力表现也非常充沛，在100km/h时速下，再加速能力依然不打折扣，实际上，这台发动机的动力输出十分线性，由此可能掩盖了它的野性，但其150kW的功率，无疑超过了很多品牌的2.0T发动机。

试驾中，这台经久不衰的6AT变速器的表现也让人十分满意，相比于7挡双离合变速器，其不仅更加可靠，而且在换挡时更加平顺，行驶中基本感受不到什么顿挫。

底盘方面，天逸C5采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合，调教上偏向于舒适性。实际上，天逸C5引以为傲的舒适性还得益于底盘总成应用了雪铁龙PHC自适应液压稳定技术，并由此成就了“魔毯底盘”美名。

天逸C5的PHC自适应液压稳定技术，主要在前后悬挂上配备了四根PHC减震器。该减震器可以根据路面的颠簸程度，来改变自身阻尼的大小，从而保证了车辆的舒适性。在路况较好的情况下，其和普通车一样采用活塞产生阻尼，从而过滤掉细碎的颠簸和震动。而遇到严重的颠簸路面时，PHC渐进式阻尼器就发挥了作用，其细致排列的小孔可以改变阻尼，使得严重颠簸软着陆，从而达到更为舒适的乘坐感受。

实际驾驶中，这4根PHC减震器确实提供了超越同级产品的舒适性，使得整个底盘犹如隔着一幅气垫一样舒适和厚重。

编辑点评：试驾过程中，天逸C5给人印象最深刻的莫过于舒服。实际上，其别具一格的造型同样不输颜值，设计感十足的内饰也颇富低调式奢华，动力、空间方面在同级中也丝毫不差，如果你不是过于追求激情和操控，天逸C5确实是一款十分称心的上乘作品。

⑥ 东风雪铁龙suv天逸c5怎么样

东风雪铁龙天逸suv这款车性价比不错：1、雪铁龙天逸C5秉承雪铁龙品牌独特的家族风格正面设计。前脸的设计很精致，前脸看起来颜值很高，身体线条也很简单，整体的身体设计看起来很灵动时尚，很年轻有活力；2、雪铁龙天逸C5内饰装饰材料的选择是非常严格的，这种材料很柔软，内饰装饰材料质量顶尖，配备了真皮座椅、真皮方向盘、中央控制屏幕多功能娱乐设备、内饰装饰配置非常完整，包装也很好，提高整体的驾驶体验；3、雪铁龙天逸C5配备1.6t直列四缸涡轮增压发动机，最大功率125kw，最大扭矩250n。m。在油耗数据方面，雪铁龙天逸c5作为定位于紧凑型SUV的车型，百公里综合油耗仅为6.1L，这样的数据对于一款紧凑型SUV车型来说，是非常好的油耗数据，也充分体现了其实用性；4、总体来说，虽然雪铁龙天逸C5定位于紧凑型SUV，但在紧凑型SUV车型中，其空间非常宽敞，整体驾驶体验也相当不错。这是一辆简单实用的车。

⑦ 朋友喜提雪铁龙天逸C5 1.6T顶配版，舒适性给满分，这价格香不香

在20万以内的合资SUV市场上，以本田CR-V、日产奇骏和丰田RAV4为首的日系三巨头无疑是最受消费者关注的车型，三台车每个月的销量都能保持在1万台以上，偶尔还能突破2万台大关，这样的成绩就连大众都很羡慕。CR-V、奇骏、RAV4都是以居家风格为主，无论在空间、舒适性还是油耗方面都非常适合家用，对于不太了解汽车的朋友们来说，选它们不会出错，不过一部分人也会觉得日系车过于中庸，因此会剑走偏锋选择一些相对小众的车型。去年8月份，我身边的一位朋友就提了一台雪铁龙天逸C5AIRCROSS，一起来看看他对这台车是如何评价的吧！

再有就是舒适性了，朋友说这方面几乎可以给满分，天逸C5的悬架调教偏软，就算是走特别崎岖的路面，坐在车内也不会觉得很颠，细碎的震动基本都被过滤掉了，像坐在沙发上一样。另外这台车的隔音也很棒，要比CR-V好很多，发动机噪音非常小，米其林轮胎的静音效果也加分不少，在车内听着音乐几乎感受不到外面的嘈杂。

最后来说说不太满意的地方吧，一是都快是顶配车型了，副驾驶座椅还需要手动调节，二是手套箱比较小，放不了太多东西，三是后排没有中央头枕，法系车在这方面还是有点抠门。不过总的来说，17万的价格对于这台车来说，性价比还是超值的，不知道您觉得如何呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 疫后重启美好生活，感谢天逸 C5 AIRCROSS始终的陪伴

大白兄弟和异色小小弟
去年秋后某天路口等红绿灯时，偶然发现对面有辆车好有个性，前脸犀利，车身圆润敦实，还有红色的脚蹬，相当洋气，于是赶紧拍照查是什么车。最后得知是雪铁龙新推出的国六SUV主打车型，叫天逸C5 AIRCROSS。 自从入眼天逸后，感觉就像中毒了一样，没事就网上搜图片，看配置、看车评，看用车感受……或许是对这款别样天逸的暗恋太深吧，单单从网上看已经满足不了我的欲望，索性把换车提上日程。 跟爱人说了换车的想法，开始她有点不太舍得，可当看到天逸的照片时，也好奇的说：“看起来不错哦，胖乎乎的像动画片里的那个“大白”啊，好看”。确实神似：白白胖胖，憨憨厚厚。就这样，老婆能接受这辆车的颜值慢慢也不太反对换车了。而且我们两口子的生活理念基本一致：“有想法就要迅速行动，不能犹犹豫豫碎碎念，完成这个小目标，好向下一个美好进发！”。就这样，我们决定换“天逸”。
灵活的白胖子
不怒自威
白顶和黑顶对比
科技感仪表盘的行车信息
小胖子
双眼皮大眼睛 不怒自威
2019年的双11，一个全国“剁手党”疯狂的日子，也是我们家一个重要的日子。跟爱人商量好的，今年不再抢购太多非必要的东西，添置一个重量级大件——天逸！早上，迎着朝阳，带着好心情，我们直奔雪铁龙4S店了解、试驾。刚到店里，就看见大厅陈放着一辆天逸内部结构的解剖车。真的是百闻不如一见，都说雪铁龙车用料好，这回可是清清楚楚明明白白见证了：车身高强度热成型钢材，牢笼式车身，铝合金机盖双面镀锌的钢板，这些都是看的见得安全。内饰纯白环保隔音用料，车内甲醛等有害气体含量极低。实际驾驶乘坐时车内无异味。车是一座移动的小窝，安全的设计和用料，健康的车内环境才能长久的陪伴。
帅又灵活的白胖子
憨厚稳重的侧面
大白防嗮美容
功能高度集成的车机
辛苦陪伴每一天，喜喜庆庆过春节
开过的SUV有探界者，crv，ix35，vv7，别车不做褒贬，只说天逸。同比这几款车，天逸空间无敌，乘坐舒适度无敌。动力来说，1.6t的国六发动机配爱信新款6速手自一体变速箱，完美组合，家用代步用不完的劲。而且这车后期动力储备给力，目前没碰到过干踩油门速度上不去的情况，舍得给油，动力随叫随到，sport模式下，像打鸡血了一样勇猛，指哪超哪，一个字，超级爽。 重要的一点，phc！买也就是传说中的魔毯悬挂phc。小4线城市，到处在动工修路，到处是坑坑洼洼的烂路，天逸走在这种坑洼路上，不用担心碰底，20公分的大离地间隙，上马路牙子从来都不是事！走坑洼路能过滤掉很大一部分颠簸冲击感，软软的，q弹，犹如坐船的感觉，不生硬，乘坐体验极佳。特别是有车辆同时过烂路时，天逸过烂路的姿态绝对不止略胜一筹。 空间方面，目前没满载过。曾经我们4个80公斤的汉子出差乘坐豪无压力。个人喜欢的两大空间优势，1后排地板中间无凸起，非常方便后排乘客，无局促感，坐人多了不会相互碰腿。2.后座放倒纯平的能当床.铺个垫子就能搞个震啥的哈哈 外观方面，仁者见仁智者见智。我个人是超级喜欢，敦实 憨厚 胖乎乎，百年款上黑下白熊猫色，颜值爆表，回头率高。可开启全景天窗，白天可通风晒太阳，晚上可伸手摘月亮haha 底盘操控：据说汽车界有个传说，底盘悬挂有两种，一种叫法系，一种叫其它。开过的都知道，懂车的都懂。总有人对比说什么车配置高，我想说的是，买车不看三大件，不对比安全 舒适 操控，去对比一大堆花里胡哨的电子产品功能，你真的知道你到底想要的是什么吗？ 内饰及功能：各种功能高度集成到了中控显示屏，没有物理按键操作起来方便，但科技感满满。百年臻享版黑色车顶感觉更酷显年轻活力，led矩阵大灯，走夜路多的我有这个需求。电子档把加持手动模式 加换挡拨片对于我这种有激烈驾驶欲有强烈的满足感。值得一提的，天逸配备了4条18寸米其林3代皓悦静音轮胎，诚意满满，安全舒适静音，一条胎一千多呢。
霸气 不需要多余的点缀
欧标尾灯，点火即亮，
上帝视角 静待主人
纯平后箱，为所欲为
隐藏扶手 隐藏杯架
上架首保
后排放倒
戴口罩 防杨絮
尾灯88 88
都说法系车反人类，天逸陪伴半年8千公里，没发现任何用起来反人类的地方。反而越开越顺手，而且还时不时能发现个小彩蛋，一些个隐藏的人性化小功能。雪铁龙，不做表面文章，暗中下功夫，车中实干家！ 买车，买任何东西，不能只道听途说，一定要去了解它，观察他，研究他，。买一个自己喜欢的，而不是别人喜欢的... 如今，抗疫持续，生活慢慢步入正轨，大白始终如一的陪伴让我更坚信胜利就在眼前，美好就在前方。加油武汉，加油天逸，加油，奋斗的我们！
认证神器
大白展翅，勇往直前，加油！

⑨ 雪铁龙c5天逸质量怎么样

东风雪铁龙天逸c5质量还是蛮好的呢：1、在外观方面雪铁龙天逸C5传承了雪铁龙品牌的独特家族式的前脸设计车头设计非常的精妙前脸颜值非常的高车身线条也十分的有质感整体车身设计看起来非常的灵动时尚非常年轻具有活力；2、在内饰方面雪铁龙天逸C5的内饰选材非常的严格材质非常的柔软内饰材质质量顶尖配备皮质座椅皮质方向盘中控大屏幕多功能娱乐设备等内饰的配置十分齐全座椅的包裹性也非常好提升整体的驾驶体验感；3、上文为大家带来了雪铁龙天逸C5外观内饰怎么样相关内容的介绍从上文的介绍中我们可以看出不管是在外观上的时尚青春活力还是在内饰上的精美绝伦用心严格的选材整体优质的驾驶体验这款车都做得非常不错是一款适合家用的suv。

⑩ 战“疫”到底，浅谈天逸 C5 AIRCROSS的日常用车感受

有一种小幸福，叫市井生活。阳春三月，可以携亲，踏青闻花，不自觉间，花香已经装满衣兜。炎炎夏日，蒲扇轻摇，流萤纷飞，星光下絮语。秋阳里，三五好友自驾垂钓，不亦乐乎。冬日，围炉夜话，饮酒话桑麻。把岁月烘焙成一块喷着麦香的糕点，就着陈粮老酒，咬一口满嘴都是回味。

在疫情期的阳光午后，还能和家人安守着，真的很美好！那些逆行者们，却不能和家人团聚，冒着生命的危险，抗战在一线，致敬英雄！战疫就要过去，春天终会到来。