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军用30千瓦拖挂电站

发布时间: 2023-01-14 21:42:34

A. 请问核动力航母的反应堆和核电站的一样吗

当然不一样。航母上的是小型化的,核电站上的功率大,形状大。

B. 大亚湾核电站的详细资料

浅谈核电站常规岛技术方案
[日期:2004-10-23] 来源: 作者:广东省电力设计研究院 王小宁 [字体:大 中 小]

摘 要 根据国内外有关核电设备制造厂所提供的资料,形成四类可供我国将来核电站选择的常规岛技术方案,并对四类技术方案进行了分析。

核电站的设备选型和供货商的选择,应采用国际竞争性招标方式,在技术、经济、自主化、国产化等方面进行深入分析比较,来选定供货商和机型。国外制造商必须选择国内设备制造厂作为合作伙伴,转让技术、合作生产,逐步全面实现自主化和设备国产化。

经初步研究,常规岛部分可供选择的国外主要设备潜在供货商有:英法GEC-ALSTHOM公司、美国西屋公司、日本三菱公司、美国GE公司等。到目前为止,ALSTHOM公司已同中国东方集团公司进行合作,形成一个联合体;美国西屋公司已同上海核电设备成套集团公司合资,组成西屋-上海联队。其它公司到目前尚未进行合作。

根据ALSTHOM公司、西屋公司、三菱公司和GE公司等核电设备制造商所提供的资料,按照堆型的不同和一回路的不同,可以形成四类技术方案:
方案一——三环路改进型压水堆核电机组;

方案二——ABB-CE的系统80(System 80)型压水堆核电机组;

方案三——日本三菱公司的四环路压水堆核电机组;

方案四——先进型沸水堆(ABWR)核电机组。

下面就各类技术方案分别进行分析。

1 三环路改进型压水堆核电机组

此方案的一回路为标准的300 MW一个环路的三环路压水堆。此类方案包括中广核集团公司提出的CGP1000、欧洲公司(包括EDF、FRAMATOME、GEC-ALSTHOM)推出的CNP 1000和西屋-上海联队推出的CPWR1000三种压水堆核电机组。

1.1 CGP1000与 CNP1000核电机组

CGP 1000由中广核集团提出,以大亚湾核电站为参考站,并借鉴美国西屋公司和ABB-CE公司的部分先进的设计,有选择地吸收了用户要求文件(URD)的要求,形成以300 MW一条环路的CGP1000技术方案。常规岛部分,汽轮发电机组选用ALSTHOM的Arabelle1000型汽轮发电机组。

CNP1000由欧洲制造商(EDF、FRAMA-TOME、ALSTHOM)根据法国核电计划及大亚湾核电站、岭澳核电站等工程的设计、制造、安装、运行及维修中积累起来的经验推荐给中国的核电机组。常规岛部分的汽轮发电机组也以Arabelle1000型汽轮发电机组作为推荐机组。

由于CGP1000和CNP1000的常规岛部分的汽轮发电机组均为Arabelle1000型,所以实际上为同一类核电机组。

ALSTHOM在总结54台第1代汽轮发电机组的运行经验基础上,组合出了Arabelle1000型汽轮发电机组,参考电站为Chooz B(2台1 450 MW机组已分别于1996年7月11月投入运行)。

1.1.1 Arabelle1000型汽轮发电机组的主要技术数据

a)最大连续电功率:1 051 MW;

b)转速:1 500 r/min;

c)机组效率:36.3%;

d)末级叶片长度:1 450 mm;

e)排汽面积:76.8 m2;

f)背压:5.5 kPa;

g)凝汽器冷却面积:68 633 m2;

h)发电机额定输出功率:1 050 MW;

i)发电机视在输出功率:1 235 MVA;

j)发电机额定功率因数:0.85;

k)发电机额定端电压:26 kV。

1.1.2 Arabelle1000型汽轮发电机组的主要特点

a)缸体结构:三缸四排汽(HP/IP+2×LP94),汽轮机采用高中压组合汽缸并直接和2个双流低压缸相连接,含有流向相反的高压和中压蒸汽流道。低压缸为双流式,低压外缸体支承在冷凝器上面,不是直接装在汽机基础上,轴承座和内缸体直接座于汽机基础上;

b)由于末级叶片比较长,具有较大的排汽面积,可使蒸汽膨胀过程加长,减少余速损失,提高机组效率;

c)由于蒸汽在高/中压缸中膨胀过程是以干蒸汽单流方向进行,另外,在高、中压排汽口加装抽汽扩散器以增加效率,所以,Arabelle1000型汽轮机的高中压膨胀效率相对比较高;

d)发电机采用水氢氢冷却方式,励磁系统采用无刷励磁方式。

1.2 CPWR1000核电机组

CPWR1000由西屋-上海联队推出,由上海市核电办公室牵头,组织上海核工程研究设计院、华东电力设计院、西屋公司等单位联合展开CPWR1000概念设计工作,并于1997年6月份完成。

CPWR1000是建立在西屋公司成熟的、经过设计、工程实践验证的技术上,以西班牙的Vandellos Ⅱ为参考电站(该电站已有50 000 h以上的高利用率的运行业绩),结合西屋先进型压水堆机组(APWR1000)技术,并进行适当改进而来。

1.2.1 CPWR1000汽轮发电机组主要技术数据

a)汽轮机型式:单轴、四缸、六排汽、凝汽式、二级再热装置;

b)转速:1 500 r/min;

c)主蒸汽门前蒸汽压力:6.764 MPa;

d)主蒸汽门前蒸汽温度:283.5 ℃;

e)主蒸汽门前蒸汽流量:5 493.5 t/h;

f)主蒸汽门前蒸汽湿度:0.25%;

g)回热抽汽级数:6级(1级高压加热器+1级除氧器+4级低压加热器);

h)给水温度:223.9 ℃;

i)平均冷却水温度:23.0 ℃;

j)末级叶片长度:1 250 mm;

k)排汽压力:5 kPa;

l)净热耗率:9.788 kJ/(Wh);

m)机组最大保证功率:1 071.09 MW;

n)发电机功率因数:0.9;

o)短路比:0.5;

p)冷却方式:水氢氢;

q)励磁系统:静态励磁系统。

1.2.2 APWR1000汽轮发电机组结构特点

汽轮发电机组采用1个双流式高压汽缸及3个双流式低压汽缸串联组合,汽轮机末级叶片长度为1 250 mm,六排汽口,配置2台一级汽水分离以及两级蒸汽再热的汽水分离再热器。

1.2.3 CPWR1000相对于Vandellos Ⅱ的主要改进

a)核电机组最大保证出力由982 MW改为1 071 MW;

b)主汽门前蒸汽参数由6.44 MPa、280.2 ℃改为6.76 MPa、283.5 ℃;

c)平均冷却水温度由17.8 ℃改为23 ℃;

d)末级叶片长度由1 117.6 mm改为1 250 mm;

e)汽轮机旁路容量由40%额定汽量改为85%;

f)汽轮机回热系统由不设除氧器改为带除氧器;

g)发电机电压拟由21 kV改为24 kV;

h)凝汽器压力由7 kPa改为5 kPa;

i)汽轮机净热耗率由10.209 kJ/(Wh)降到9.788 kJ/(Wh)以下;

j)加大凝结水精处理装置容量;

k)常规岛仪表控制采用微机分散控制系统。

2 ABB-CE的系统80(System80)型压水堆核电机组

此方案也是压水堆机组,较三环路方案不同之处是核岛部分为双蒸发器,由美国燃烧工程公司(ABB-CE)开发而成。此方案也为韩国核电国产化方案,核岛部分为ABB-CE的系统80反应堆,相匹配的常规岛部分为美国GE公司的汽轮发电机组。参考电站为韩国灵光3、4机组。

灵光3、4机组经过2~3 a的运行,设备运行状况良好。

目前由于还没有收集到GE公司关于灵光3、4机组常规岛部分的详细资料,汽轮发电机组的技术参数、型式、内部结构及热力系统等还暂时不能描述。

3 日本三菱公司的四环路压水堆核电机组

此方案亦属成熟技术的压水堆机组,其技术的先进性与安全水平与三环路和双蒸发器方案相当。日本三菱公司推荐的四环路压水堆核电机组方案,是以日本大饭3、4机组作为参考电站。

大饭3、4机组采用了美国西屋公司的Model 412的标准设计,与大饭1、2号机组完全一致(大饭1、2号机组均为西屋公司设备),是一个技术成熟的、有丰富运行经验的机组。大饭3、4号机组已分别于1991年和1992年投入商业运行。

3.1 三菱公司提供的汽轮发电机组的主要技术数据

a)发电机端额定出力:1 036 MW;

b)汽轮机型式:TC6F-44;

c)转速:1 500 r/min;

d)主汽门前蒸汽参数:压力6.30 MPa(绝对压力),温度279.6 ℃,湿度0.43%,额定出力时蒸汽流量5 844.129 t/h;

e)给水温度:226.7 ℃;

f)凝汽器压力:5.07 kPa(绝对压力);

g)低压缸总的排汽面积:71 m2;

h)发电机冷却方式:水氢氢;

i)励磁方式:无刷励磁。

3.2 机组的主要特点

3.2.1 热力系统

热力系统为压水堆机组典型的热力系统,MSR再热为两级。汽轮机为1个高压缸和3个低压缸。回热系统为1级高压加热器+1级除氧器+4级低压回热器。

3.2.2 厂房布置

机组布置为平行式,即反应堆的轴线与汽轮发电机组的轴线平行,这样的布置比较紧凑,汽机房体积小,行车可以共用,电缆长度短,机组之间的交通方便,只需要在汽机房墙的设计上考虑叶片飞射物的保护厚度即可。

4 先进型沸水堆(ABWR)核电机组

此方案为美国通用电气公司(GE)推出的先进型沸水堆(ABWR)核电机组,能满足用户要求文件(URD)。以日本东京电力公司的柏崎6、7号机组作为参考电站。

柏崎6、7号机组是目前世界上唯一获得美、日两国设计批准的、已建成并投入商业运行的改进型沸水堆核电机组。反应堆和汽轮发电机组均由美国通用电气公司生产,柏崎6号机是世界上第1个ABWR机组,于1991年9月开始建设,1996年11月竣工投入商业运行。

沸水堆核电机组是以美国通用电气公司(GE)为主进行开发的。1957年首台沸水堆核电机组投入运行,其后,经过多年的改进,从BWR-1到BWR-6,最后到ABWR。

4.1 ABWR汽轮发电机组主要技术数据

a)额定功率:1 350 MW;

b)汽轮机型式:TC6F-52;

c)汽缸结构:四缸六排汽(1HP+3LP);

d)主汽门前主蒸汽压力:6.79 MPa;

e)主汽门前主蒸汽流量:7 640 t/h;

f)主汽门前主蒸汽湿度:0.4%;

g)低压缸末级叶片长度:1 320.88 mm;

h)回热系统:4级低压加热器+2级高压加热器(无除氧器)。

4.2 ABWR核电机组的主要特点

4.2.1 热力系统

热力系统为直接循环系统,冷却剂直接作为汽轮机的工质,将PWR核电机组中的一回路和二回路并为1个回路。

ABWR和PWR的汽轮机回热抽汽系统没有什么两样,其参数相似,ABWR主蒸汽压力略高于PWR,MSR的再热采用两级,以提高热效率,4级低加、2级高加,不设除氧器。加热器的疏水泵将疏水打入前级凝结水管。

4.2.2 厂房布置

由于ABWR是反应堆核蒸汽直接通到汽轮机,因此汽机厂房需要考虑防放射性的措施,汽机高压缸、MSR、高压加热器均用屏蔽墙隔离,运行期间人员不能进入。汽轮机的抽汽机排汽需经过过滤排入排汽筒,整个汽机车间是闭式通风系统。主蒸汽通过的安全壳两侧都有开关隔离阀。ABWR在正常运转时,如核燃料包壳不破损,主蒸汽携带放射性核元素主要是N16,N16的半衰期仅7 s。新蒸汽部分,即高压缸部分、MSR、高压加热器部分是带放射性的,需要屏蔽,而低压缸、凝结水部分是不带放射性的,不做特殊屏蔽。

5 结束语

以上四类技术方案的核电机组均是目前世界上技术比较先进和成熟的机组,其参考电站均有良好的运行业绩,四类方案都是可以供我国将来核电站选择的常规岛技术方案

http://www.lwlm.com/show.aspx?id=1128&cid=60
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对于核能发电是当今世界各国都在大力发展的一种利用能源的途径,到现在我国已经建成投产的有浙江秦山和广东大亚湾两座核电站。在此我们选编了几篇介绍这方面内容的科普文章,希望同学们能对其有所了解,并从现在就努力,争取以后能为我国的核电发展事业做出大的贡献。

(一)核能及其机理

1. 原子的组成
原子是由质子、中子和电子组成的。世界上一切物质都是由原子构成的,任何原子都是由带正电的原子核和绕原子核旋转的带负电的电子构成的。一个铀-235原子有92个电子,其原子核由92个质子和143个中子组成。50万个原子排列起来相当一根头发的直径。如果把原子比作一个巨大的宫殿,其原子核的大小只是一颗黄豆,而电子相当于一根大头针的针尖。一座100万千瓦的火电厂,每年要烧掉约330万吨煤,要用许多列火车来运输。而同样容量的核电站一年只用30吨燃料。

2. 原子核的结构
原子核一般是由质子和中子构成的,最简单的氢原子核只有一个质子,原子核中的质子数(即原子序数)决定了这个原子属于何种元素,质子数和中子数之和称该原子的质量数。

3. 同位素
质子数P相同而中子数N不同的一些原子,或者说原子序数Z相同而原子质量数不同的一些原子,它们在化学元素周期表上占据同一个位置,称为同位素。所以,“同位素”一词用来确指某个元素的各种原子,它们具有相同的化学性质。 同位素按其质量不同通常分为重同位素(如铀-238、铀-235、铀-234和铀-233)和轻同位素(如氢的同位素有氘、氚)。

4. 核能
在50多年前,科学家发现铀-235原子核在吸收一个中子以后能分裂,同时放出2—3个中子和大量的能量,放出的能量比化学反应中释放出的能量大得多,这就是核裂变能,也就是我们所说的核能。
原子弹就是利用原子核裂变放出的能量起杀伤破坏作用,而核电反应堆也是利用这一原理获取能量,所不同的是,它是可以控制的。

5. 轻核聚变
两个较轻的原子核聚合成一个较重的原子核,同时放出巨大的能量,这种反应叫轻核聚变反应。它是取得核能的重要途径之一。在太阳等恒星内部,因压力、温度极高,轻核才有足够的动能去克服静电斥力而发生持续的聚变。自持的核聚变反应必须在极高的压力和温度下进行,故称为“热核聚变反应”。
氢弹是利用氘氚原子核的聚变反应瞬间释放巨大能量起杀伤破坏作用,正在研究受控热核聚变反应装置也是应用这一基本原理,它与氢弹的最大不同是,其释放能量是可以被控制的。

6.铀的特性及其能量的释放
铀是自然界中原子序数最大的元素,天然铀由几种同位素构成:除了0.71%的铀-235(235是质量数)、微量铀-234外,其余是铀-238,铀-235原子核完全裂变放出的能量是同量煤完全燃烧放出能量的2700000倍。也就是说1克U-235完全裂变释放的能量相当于2吨半优质煤完全燃烧时所释放的能量。

7. 核能如何释放
核能的获得主要有两种途径,即重核裂变与轻核聚变。U-235,有一个特性,即当一个中子轰击它的原子核时,它能分裂成两个质量较小的原子核,同时产生2—3个中子和β、γ等射线,并释放出约200兆电子伏特的能量。
如果有一个新产生的中子,再去轰击另一个铀-235原子核,便引起新的裂变,以此类推,这样就使裂变反应不断地持续下去,这就是裂变链式反应,在链式反应中,核能就连续不断地释放出来。

8. 核聚变能量的释放
与铀相同数量的轻核聚变时放出的能量要比铀大几倍。例如1克氘化锂(Li-6)完全反应所产生的能量约为1克铀-235裂变能量的三倍多。实现核聚变的条件十分苛刻,即需要使氢核处于几千万度以上高温才能使相当的核具有动能实现聚合反应。

(二)核反应堆

1. 核反应堆及其组成
核反应堆是一个能维持和控制核裂变链式反应,从而实现核能—热能转换的装置。核反应堆是核电厂的 心脏,核裂变链式反应在其中进行。
1942年美国芝加哥大学建成了世界上第一座自持的链式反应装置,从此开辟了核能利用的新纪元。
反应堆由堆芯、冷却系统、慢化系统、反射层、控制与保护系统、屏蔽系统、辐射监测系统等组成。
堆芯中的燃料:反应堆的燃料,不是煤、石油,而是可裂变材料。自然界天然存在的易于裂变的材料只有U-235,它在天然铀中的含量仅有0.711%,另外两种同位素U-238和U-234各占99.238%和0.0058%,后两种均不易裂变。
另外,还有两种利用反应堆或加速器生产出来的裂变材料U-233和Pu-239。
用这些裂变材料制成金属、金属合金、氧化物、碳化物等形式作为反应堆的燃料。
燃料包壳:为了防止裂变产物逸出,一般燃料都需用包壳包起来,包壳材料有铝、锆合金和不锈钢等。
控制与保护系统中的控制棒和安全棒:为了控制链式反应的速率在一个预定的水平上,需用吸收中子的材料做成吸收棒,称之为控制棒和安全棒。控制棒用来补偿燃料消耗和调节反应速率;安全棒用来快速停止链式反应。吸收体材料一般是硼、碳化硼、镉、银铟镉等。
冷却系统中的冷却剂:为了将裂变的热导出来,反应堆必须有冷却剂,常用的冷却剂有轻水、重水、氦和液态金属钠等。
慢化系统中的慢化剂:由于慢速中子更易引起铀-235裂变,而中子裂变出来则是快速中子,所以有些反应堆中要放入能使中子速度减慢的材料,就叫慢化剂,一般慢化剂有水、重水、石墨等。
反射层:反射层设在活性区四周,它可以是重水、轻水、铍、石墨或其它材料。它能把活性区内逃出的中子反射回去,减少中子的泄漏量。
屏蔽系统:反应堆周围设屏蔽层,减弱中子及γ剂量。
辐射监测系统:该系统能监测并及早发现放射性泄漏情况。

2. 反应堆的结构形式和分类
反应堆的结构形式是千姿百态的,它根据燃料形式、冷却剂种类、中子能量分布形式、特殊的设计需要等因素可建造成各类型结构形式的反应堆。 目前世界上有大小反应堆上千座,其分类也是多种多样。按能普分有由热能中子和快速中子引起裂变的热堆和快堆;按冷却剂分有轻水堆,即普通水堆(又分为压水堆和沸水堆)、重水堆、气冷堆和钠冷堆。按用途分有:(1)研究试验堆:是用来研究中子特性,利用中子对物理学、生物学、辐照防护学以及材料学等方面进行研究;(2)生产堆,主要是生产新的易裂变的材料铀-233、钚-239;(3)动力堆,利用核裂变所产生的热能广泛用于舰船的推进动力和核能发电。反应堆分类情况见后。

3. 研究实验反应堆
是指用作实验研究工具的反应堆,它不包括为研究发展特定堆型而建造的、本身就是研究对象的反应堆,如原型堆,零功率堆,各种模式堆等。研究实验堆的实验研究领域很广泛,包括堆物理,堆工程、生物、化学、物理、医学等,同时,还可生产各种放射性同位 素和培训反应堆科学技术人员。研究实验堆种类很多,例如:游泳池式研究实验堆:在这种堆中水既作为慢化剂、反射层和冷却剂,又起主要屏蔽作用。因水池常做成游泳池状的长圆形而得其名。
罐式研究实验堆:由于较高的工作温度和较大的冷却剂流量只有在加压系统中才能实现,因此,必须采取加压罐式结构。
重水研究实验堆:重水的中子吸收截面小,允许采用天然铀燃料,它的特点是临界质量较大,中子通量密度较低。如果要减小临界质量和获得高中子通量密度,就用浓缩铀来代替天然铀。
此外,还有固体慢化剂研究实验堆、均匀型研究实验堆、快中子实验堆等。

4. 生产堆
主要用于生产易裂变材料或其他材料,或用来进行工业规模辐照。生产堆包括产钚堆,产氚堆和产钚产氚两用堆、同位素生产堆及大规模辐照堆,如果不是特别指明,通常所说的生产堆是指产钚堆。 该堆结构简单,生产堆中的燃料元件既是燃料又是生产钚-239的原料。中子来源于用天然铀制作的元件中的U-235。U-235裂变中子产额为2—3个。除维持裂变反应所需的中子外,余下的中子被U-238吸收,即可转换成Pu-239,平均烧掉一个U-235原子可获得0.8个钚原子。也可以用生产堆生产热核燃料氚。用重水 型生产堆生产氚要比用石墨生产堆产氚高7倍。

5. 动力反应堆
世界上动力反应堆可分为潜艇动力堆和商用发电反应堆。核潜艇通常用压水堆做为其动力装置。商用规模的核电站用的反应堆主要有压水堆、沸水堆、重水堆、石墨气冷堆和快堆等。
压水堆:
采用低浓(铀-235浓度约为3%)的二氧化铀作燃料,高压水作慢化剂和冷却剂。是 目前世界上最为成熟的堆型。

沸水堆:
采用低浓(铀-235浓度约为3%)的二氧化铀作燃料,沸腾水作慢化剂和冷却剂。

重水堆:
重水作慢化剂,重水(或沸腾轻水)作冷却剂,可用天然铀作燃料,目前达到商用水平的只有加拿大开发的坎杜堆,我国正建一座重水堆核电站。

石墨气冷堆:
以石墨作慢化剂,二氧化碳作冷却剂,用天然铀燃料,最高运行温度为360℃,这种堆已有丰富的运行经验,到90年代初期已运行了650个堆年。

快中子堆:
采用钚或高浓铀作燃料,一般用液态金属钠作冷却剂。不用慢化剂。根据冷却剂的不同分为钠冷快堆和气冷快堆。

(三)核电站

1. 什么是核电站
核电站就是利用一座或若干座动力反应堆所产生的热能来发电或发电兼供热的动力设施。反应堆是核电站的关键设备,链式裂变反应就在其中进行。目前世界上核电站常用的反应堆有压水堆、沸水堆、重水堆和改进型气冷堆以及快堆等。但用的最广泛的是压水反应堆。压水反应堆是以普通水作冷却剂和慢化剂,它是从军用堆基础上发展起来的最成熟、最成功的动力堆堆型。

2. 核电站工作原理
核电厂用的燃料是铀。用铀制成的核燃料在“反应堆”的设备内发生裂变而产生大量热能,再用处于高压力下的水把热能带出,在蒸汽发生器内产生蒸汽,蒸汽推动汽轮机带着发电机一起旋转,电就源源不断地产生出来,并通过电网送到四面八方。

3. 压水堆核电站
以压水堆为热源的核电站。它主要由核岛和常规岛组成。压水堆核电站核岛中的四大部件是蒸汽发生器、稳压器、主泵和堆芯。在核岛中的系统设备主要有压水堆本体,一回路系统,以及为支持一回路系统正常运行和保证反应堆安全而设置的辅助系统。常规岛主要包括汽轮机组及二回等系统,其形式与常规火电厂类似。

4. 沸水堆核电站
以沸水堆为热源的核电站。沸水堆是以沸腾轻水 为慢化剂和冷却剂并在反应堆压力容器内直接产生饱和蒸汽的动力堆。沸水堆与压水堆同属轻水堆,都具有结构紧凑、安全可靠、建造费用低和负荷跟随能力强等优点。它们都需使用低富集铀作燃料。
沸水堆核电站系统有:主系统(包括反应堆);蒸汽-给水系统;反应堆辅助系统等。

5. 重水堆核电站
以重水堆为热源的核电站。重水堆是以重水作慢化剂的反应堆,可以直接利用天然铀作为核燃料。重水堆可用轻水或重水作冷却剂,重水堆分压力容器式和压力管式两类。
重水堆核电站是发展较早的核电站,有各种类别,但已实现工业规模推广的只有加拿大发展起来的坎杜型压力管式重水堆核电站。

6. 快堆核电站
由快中子引起链式裂变反应所释放出 来的热能转换为电能的核电站。快堆在运行中既消耗裂变材料,又生产新裂变材料,而且所产可多于所耗,能实现核裂变材料的增殖。
目前,世界上已商业运行的核电站堆型,如压水堆、沸水堆、重水堆、石墨气冷堆等都是非增殖堆型,主要利用核裂变燃料,即使再利用转换出来的钚-239等易裂变材料,它对铀资源的利用率也只有1%—2%,但在快堆中,铀-238原则上都能转换成钚-239而得以使用,但考虑到各种损耗,快堆可将铀资源的利用率提高到60%—70%。

7. 世界上目前建造核电站情况
核电自50年代中期问世以来,目前已取得长足的发展。到1999年中期,世界上共有436座发电用核反应堆在运行,总装机容量为350676兆瓦。正在建造的发电反应堆有30座,总装机容量为21642兆瓦。
目前世界上有33个国家和地区有核电厂发电,核发电量占世界总发电量的17%,其中有十几个国国家和地区核电发电量超过各种的总发电量的四分之一,有的国家超过70%。据资料估计,到2005年核电厂装机容量将达到388567兆瓦。

8.核能是清洁的能源
目前环境污染问题大部分是由使用化石燃料引起的,化石燃料燃烧会放出大量的烟尘、二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物等,由二氧化碳等有害气体造成的“温室效应”,将使地球气温升高,会造成气候异常,加速土地沙漠化过程,给社会经济的可持续发展带来灾难性的影响,核电站并不排放这些有害物质,不会造成“温室效应”,与火电厂相比,它能大大改善环境质量,保护人类赖以生存的生态环境等。
在国外核电站的周围有人居住、游泳、放牧牛羊、钓鱼,有的核电站位于大城市附近,有的位于游览区。核电站是安全、经济、干净的能源,与火电站相比,更有利于保护环境。
核电厂和火电厂对环境影响的比较(电功率100兆瓦) ——核电站对周围环境无污染
居民受到的辐射剂量 氧化硫排放量
(吨/年) 烟灰和殊物质
(吨/年) 氧化氮排放量
(吨/年) 采矿面积
(亩/年) 危害健康的相对指数
燃煤发电厂 0.048 46000-127500 3500 26250-30000 1210 SO:32000 NOx:4530 烟灰:1100
压水堆核电站:0.018 0 0 0 30-42 氪氙 1
磷 20

9.核电站废物严格遵照国家标准,对人民生活不会产生有害影响
核电厂的三废治理设施与主体工程同时设计,同时施工,同时投产,其原则是尽量回收,把排放量减至最小,核电厂的固体废物完全不向环境排放,放射性液体废物转化为固体也不排放;像工作人员淋浴水、洗涤水之类的低放射性废水经过处理、检测合格后排放;气体废物经过滞留衰变和吸附,过滤后向高空排放。
核电厂废物排放严格遵照国家标准,而实际排放的放射性物质的量远低于标准规定的允许值。所以,核电厂不会对给人生活和工农业生产带来有害的影响。

10.核电站是经济的能源
世界上有核电国家的多年统计资料表明,虽然核电站的比投资高于燃煤电厂,但是,由于核燃料成本显著地低于燃煤成本,以及燃料是长期起作用的因素,这就使得目前核电站的总发电成本低于烧煤电厂。

11.核能是可持续发展的能源
世界上已探明的铀储量约490万吨,钍储量约275万吨。这些裂变燃料足够使用到聚变能时代。聚变燃料

C. 绿色智能重卡换电站怎么样

很不错。
绿色智能重卡换电站每年可消纳绿电能约300万千瓦时,替代燃油量约40万升,减少碳排放3160吨。
重卡是重型卡车的简称。这是一种地道的、传统的、非正式的对重型货车和半挂牵引车的称谓,包括大家在公路上看到的各种专用车(洒水车、消防车、公路清洁车、油罐车、搅拌车等等)、自卸车(拉土车,都有举升器)、货车(运货的,包括牲口之类)以及一些不多见的越野车(军用的多)。

D. 什么是带拖挂柴油发电机

带拖挂柴油发电机又叫移动电站,它的设计独具创新,机动性高、重心低、制动安全、制造精良、外形美观。 拖车车架采用槽梁焊接而成,节点选择合理、强度高、刚性好;同时装有钢板弹簧悬架结构。
拖车采用高度可调节插销式牵引架,适用于各种高度牵引车;采用圆形钢管焊接直通式车轴,结构紧凑,安全可靠。用户在采购柴油发电机组的时候要求移动方便的话就要选择带拖挂柴油发电机。

E. 华龙一号全球首堆并网成功,并网对一个核电站来说意味着什么

这能意味着这座核电站开始发挥作用了,而所谓的并网,实际上就是华龙一号核电站可以正式进行发电了,而且发的电也输送到了国家电网上,开始正式投入运营,而这也意味着我国打破了国外关于核发电的技术垄断。

而华龙一号的建成,除却成为咱们国家的“国家名片”之外,还意味着咱们国家掌握了先进的“核控制
”技术,如果技术积累足够,可以将其应用在很多领域。

F. 中国的导弹

从无到有、从弱到强,筚路蓝缕中,中国飞航导弹事业创造出新中国一个又一个的第一。50年的征程中,抑或是可歌可泣的传奇,抑或是脚踏实地的负重拼搏。中国飞航事业诞生地——中国航天科工集团第三研究院院长刘尔琦近日向媒体表示:中国飞航导弹事业目前已在武器系统研发、系统试验、系统集成等方面具备核心竞争力,在10余个专业领域拥有核心技术。

未来,中国飞航导弹事业已经确立“十二五”及2030年前发展战略,将围绕“飞航导弹、空天飞行、无人机”三大领域,推进导弹武器装备体系的转型升级。

庞大导弹家族已形成

杀手锏……

中国飞航导弹事业的成长,与这三个字紧紧联系在一起。

有一个型号的故事,飞航人常常会提起。

1984年,在中华人民共和国成立35周年阅兵仪式上,通过天安门前的海军部队方阵里,出现了中国新一代飞航导弹。细长的身躯,小巧的翅膀,多棱的尾巴,天安门城楼上的外国武官惊呼起来:“飞鱼!飞鱼!”

这种被称为“中国飞鱼”的飞航导弹,就是中国的舰舰导弹——鹰击八号。一次在澳大利亚参加国际展览,有人怀疑这究竟是不是中国人自己制造的产品。梁守槃院士用英语回答:“这当然是我们自己设计制造的!我还可以告诉你,它比法国的‘飞鱼’飞得更远!”这种导弹在泰国展览进行发射表演,一举命中靶船,引起泰国轰动。

这个被称为“玲珑一代”的小型飞航导弹,使用固体发动机,体积小、重量轻,超低空掠海飞行,抗海浪和抗电子干扰性能好,能钻进敌舰肚子里爆炸。

这样的一个型号,被戏成为“小二黑”,是用“砖头支锅做野炊”的方法试验成功的。

1973年10月一个难忘的日子,“小二黑”的主发动机样机研制出来了,但这时还没有建起配套的试车台,点火试车便在山沟里露天开始了。

在航天三院西北角的荒沟,长着不多的几棵野生榆树和一沟荆棘野草。拔去野草,挖一个坑,把发动机的头部埋在地里,冒火的屁股朝天。为了防止它晃动,再用铁丝固定在两棵树上。

由于科研人员的不断努力,还有方方面面的协同,小推力、长时间的固体发动机终于研制成功了,大大超过了设计要求。随着发动机的步步胜利,“小二黑”终于有了正式“户口”。此时,整个导弹的其他系统也都投入了决战阶段。

为了躲过敌舰雷达的眼睛,小导弹要贴近水面飞行。它必须克服复杂的海浪和各种电波的干扰,否则将难以寻到目标,而成为无头之箭。承担此项任务的雷达专家们,做完了室内、陆地的各种试验之后,大年春节不过,扛起设备、产品,千里迢迢,坐车乘船,到花鸟山去了。花鸟山啊,多好听的名字,但并非旅游胜地,专家们那时也没有闲情逸致,因为那里的风浪春节时最大,末制导雷达若能经受住那里风浪的考验,其他风浪就不在话下了。科技人员战胜了狂风恶浪和种种难以想象的困难,终于研制出与世界同类产品相媲美的小末制导雷达。

要说新型末制导雷达克服了低空飞行的各种干扰,能准确无误地逮住目标,那么保证“小飞航”像冲浪手一样能够随着海浪起伏,就要靠驾驶仪系统的高度表了。无风三尺浪,有风浪滔天。高度表就是要使导弹贴近浪尖飞行,始终与水面保持一定距离,安全地隐蔽在敌舰雷达盲区,直至扎进敌舰肚子。

控制专家们经过艰辛劳动,高度表定型前的—切研究和试验似乎都没有问题了,但当装上军舰,驰进大海,做定型试验的时候,第一发中靶了,第二发、第三发却接连失败,被海浪吞没了。控制专家的心情格外沉重。

时任总设计师的姚老总听了各种意见、看了各种报告后认为,导弹飞行中的恶劣振动环境,是引起元器件失灵,造成飞行失利的关键因素,他建议加强防振措施。

1959年毕业于莫斯科动力学院的中国工程院院士姚绍福,担任过多个型号的主要技术工作,他对“小二黑”的论证决策做出了重要贡献。试验队全部从黄海之滨撤回北京,按照姚总的意见组织全弹振动环境试验,结果证明姚总的推测是正确的。根据试验结果,重新对控制系统加装了高阻尼减振设备和其他防振措施,改造了全部出厂试验弹。经过一番拼搏,“小二黑”终于取得了发发命中的战绩,通过了定型试验,促进了中国飞航式导弹技术的成熟。

创业的艰难并未阻挡飞航人的报国情怀,从仿制、改型研制、自主研制到创新,飞航人披荆斩棘走出一条属于自己的路,先后研制了十余个系列,数十种导弹武器装备,形成了庞大的飞航导弹家族。

在2009年的国庆60周年阅兵式上,中国某型巡航导弹精彩亮相,该型号实现了中国军队远程精确打击能力的跨越式发展。

军民融合共成长

2008年,航天三院承担了第29届北京奥运会火炬的研制任务,成功点亮珠峰。

2009年,成功竞标C919国产大飞机项目,2010年,后机身部段后段样件顺利下线。

2010年,生产的安检仪在为北京奥运会安防工作做出突出贡献后,积极参与上海世博会与广州亚运会。

……

近年来,军民共用关键技术和核心技术的研究成为中国飞航导弹事业的重要副业。

2010年10月18日,航天三院的两名技术人员前往甘肃舟曲,为灾区安装滑坡监测预警系统。山体哪怕有1毫米的微小位移,都能被及时监测到并上报。

其实,这套系统的产品早在汶川地震“唐家山堰塞湖”抢险中就已经发挥过重要作用。

天然形成的坝体是否坚实?大型施工机械是否能够上坝挖掘导流槽?如果没有确凿的依据,坝体高至少150米,匆忙上坝将会冒很大的风险。而已知满足要求的测斜仪只有国外能生产。

此时,有关专家指出:有困难,找航天!中国航天科工三院收到紧急求助信后,连夜赶制出了5台测斜仪,并空运捐赠到灾区。测斜仪对唐家山堰塞湖超高坝体的监测数据表明:坝体稳定,大型施工机械能够顺利通行。这为大型施工机械上坝挖掘导流槽,进而为彻底解决堰塞湖这一棘手问题打下了重要基础。目前该系统已成功应用在国土监测、水利水电、交通运输、露天矿山和尾矿等领域。

微型燃气轮机发电站是国家发改委重大产业技术开发专项支持项目,2008年冰雪灾害后三院开始研制。它绿色环保,仅有双开门冰箱大小,可提供30千瓦的电能,并可连续24小时工作4年以上。通吃多种燃料并消化转变为电能,而它的启动时间只需3秒钟。目前,微燃机电站已经有10余项专利获得授权,真正拥有了自主知识产权,具备了较强的市场竞争力。它可以作为重要场所的应急电源,还可以为地质勘探、采矿等野外作业以及广大边疆及边远地区供电,被誉为灾害救援的“大力神”。

上九天揽月,中国人多少年的梦想。

在 “神七”飞船上,航天三院制造的石英挠性加速度计是一种高科技产品,它通过随时测量飞船返回舱的瞬时加速度,可以计算得出舱体的飞行速度和准确位置,从而控制舱体按照预定的指令飞行,帮助飞船返回舱在预定地点着陆。

在助力太空探索的同时,三院人也积极涉足航空领域,经过多轮竞争成为航天系统唯一的C919大型客机机体结构供应商,承担了翼梢小翼、副翼、扰流板、后机身尾椎4个工作包供应任务。2009年5月,三院与中国商用飞机公司签署协议,并启动联合设计和AS9100质量体系认证,正式开始项目的研制工作。目前,C919大型客机后机身部段后段样件如期顺利下线。

三院的军工技术还积极应用在石油装备上。

光纤陀螺测斜仪是石油钻采行业用来测量井筒轨迹的必需关键仪器,研制这一设备,需要依托先进的光纤陀螺技术。国外很早就针对这项技术对我们进行了封锁。航天三院取得为辽河油田制造光纤陀螺测斜仪的任务后,通过攻克“军用陀螺”小型化的难题,成功研制出具有自主知识产权的小双轴光纤陀螺测斜仪。

事实上,航天三院并非高端石油地质装备领域的“新面孔”。早在上世纪末,他们就将军工惯性技术应用于石油地质装备领域。“我们研制生产的复式永磁电机抽油机比传统的抽油机平均可节电50%以上,结构简单、便于安装而且可以远程控制。”三院惯性公司领导谈到产品时如数家珍。TLX系列陀螺连续测斜仪、CLJ超声流量计、固定式测斜仪、惯性管道测绘系统等产品都已投入市场并获得好评。

目前,三院又瞄准LWD无线随钻地质导向系统进行攻关。这一产品是石油仪器领域的高端产品,可以引导钻头沿着油层钻进,将传统的“固定靶”钻进革新为沿“活动靶”钻进,被誉为石油行业的“钻地导弹”。目前,国内尚无同类装备,而国外的LWD产品在我国只提供高昂费用的服务但不出售产品。三院依托军工惯性控制技术和石油装备方面的研制基础,投入LWD系统的研制工作,该项目的研制成功将扭转国外厂商的技术垄断。

航天三院参与了载人航天工程和探月工程、大型飞机、高档数控机床与基础制造装备、新一代宽带无线移动通信网等国家重大专项工程工作,自主研发了微型燃气轮机发电站、地质灾害监测预警系统、全功率风电变流器、冲击电压发生器、高性能气凝胶、无人机等一批技术创新项目,通过军工技术转民用,加大创新力度,打破技术垄断,实现了多个领域多项关键技术的国产化应用。

些人,那些事

千里关山飞渡,漠北南疆驰骋。

在新型号研制的十几年中,前往戈壁深处的靶场做试验是再寻常不过的事了。一年秋天,某型号试验弹进场,由于申请不到专列,到基地只能将七八节自备车厢拖挂在西去的货运列车上,随行人员24小时值班。在甘肃境内的一个小站上,前面的货车要走不同的路线,自备车厢被卸载在站台上,必须转挂到另外一列车上,可这两列车并不在同一轨道上,小站资源有限,没有多余的机车协助转运。时间紧急,试验队员们便开始推火车。

“活着干,死了算”,某型号总师刘永才院士的口头禅近乎悲壮。这位身上荣誉数不胜数的资深专家有着胃出血的老毛病,胃被切除了四分之三。一次现场作业,他中午没能及时回驻地吃饭,结果胃病复发,造成大出血,生命垂危,当地医院条件有限无力治疗,军方用直升机火速把他送回北京。进手术室的时候他的血压已经降到了零,经过专家的全力抢救,总算保住了生命。尽管如此,刘总从来没把自己当作病人,反而经常超负荷地投入到型号研制工作中。

为了某型号研制工作,多少趟来回奔波,多少次挑灯夜战,多少回彻夜难眠,刘总数也数不清。经过十几年艰苦卓绝的努力,该型号研制工作终于迎来春天,飞行试验接连获得成功,顺利进入定型阶段。

4月的戈壁滩,狂风四起黄沙飞扬。杨宝奎总师带领队员在试验场地一站就是几个小时,别人劝他回到车上休息一会儿,他倔强地摇摇头。有一天傍晚下着大雨,他披块雨布,骑着自行车赶去听归零汇报,到办公室时,整个人已经湿透了。每天都是早上、中午、晚上连轴转,一百天下来,瘦了十几斤。不过,随后的试验又跟杨宝奎开了个玩笑,试验中,飞行状态非常好,然而在监控大厅的屏幕上居然什么也看不到。杨宝奎的心一下子提到了嗓子眼,他一句话也没说,一步跨出大厅,跳上车,火速赶往靶标处。当看到击中目标且穿靶而过时,他一下子就坐到了地上。

为了祖国的飞航导弹事业,为了打造卫国御敌的利器,飞航人付出的不仅是心血,甚至是生命。

1995年国庆节,参加某重点型号研制的高级工程师刘滨生最后一次回到家里,长期的出差、高强度的工作让他感到身体疲倦不堪。妻子反复劝他去医院检查。“等忙完这一段再去吧!”刘滨生敷衍了过去。此时的他,满脑子装的全是工作。在北京呆了不到一周,刘滨生再也坐不住了,又一次登上北去的列车。在沈阳办完事,他马不停蹄地飞往株洲。11月5日下午,刘滨生感到胸闷明显加重,但难忍的胸痛没有使他停下手中的工作。在与同事讨论完当天的工作后,刘滨生回到房间。他太累了,此时多想躺下睡一会儿。几分钟后,他的呼吸却越来越急促。18时35分左右,医护人员匆匆赶来了,一位同事跪倒在地:“求求你们,救救他吧,我们的工作离不了他呀!他是好人啊!”……只是,战友的哭喊并未挽回刘滨生的生命,在异乡,一位飞航人走了……

G. 国之光荣是哪个核电站

是秦山核电站
秦山核电站是中国自行设计、建造和运营管理的第一座30万千瓦压水堆核电站,地处浙江省嘉兴市海盐县。
核电站是指通过适当的装置将核能转变成电能的设施。核电站以核反应堆来代替火电站的锅炉,以核燃料在核反应堆中发生特殊形式的“燃烧”产生热量,使核能转变成热能来加热水产生蒸汽。核电站的系统和设备通常由两大部分组成:核的系统和设备,又称为核岛;常规的系统和设备,又称为常规岛。
利用核能进行发电的电站称为核电站,当今世界上只能利用裂变的链式反应产生的能量来发电。
核电站就是利用一座或若干座动力反应堆所产生的热能来发电,或发电兼供热的动力设施。反应堆是核电站的关键设备,链式裂变反应就在其中进行。将原子核裂变释放的核能转换成热能,再转变为电能的系统和设施,通常称为核电站。
世界上核电站常用的反应堆有轻水堆、重水堆和改进型气冷堆及快堆等,但使用最广泛的是轻水堆。按产生蒸汽的过程不同,轻水堆可分成沸水堆核电站和压水堆核电站两类。压水堆是以普通水作冷却剂和慢化剂,它是从军用堆基础上发展起来的最成熟、最成功的动力堆堆型。压水堆核电站占全世界核电总容量的60%以上。
核电站用的燃料是铀。用铀制成的核燃料在“反应堆”的设备内发生裂变而产生大量热能,再用处于高压下的水把热能带出,在蒸汽发生器内产生蒸汽,蒸汽推动汽轮机带着发电机一起旋转,电就源源不断地产生出来,并通过电网送到四面八方。
核电站的优势:
与传统的火力发电站相比,核电站具有十分明显的优势:
(1)核能发电不像化石燃料发电那样排放巨量的污染物质到大气中,因此核能发电不会造成空气污染;
(2)核能发电无碳排放,不会加重地球温室效应;
(3)核能发电所使用的铀燃料,除了发电外,暂时没有其他的用途;
(4)核燃料的能量密度比起化石燃料高上几百万倍,故核能电厂所使用的燃料体积小,运输与储存都很方便,一座1000万千瓦的核能电厂一年只需30吨的铀燃料,一航次的飞机就可以完成运送;
(5)核能发电的成本中,燃料费用所占的比例较低,核能发电的成本不易受到国际经济形势的影响,故发电成本较为稳定。
核电站的缺点
核电站也存在一些明显的缺点:
(1)核电厂会产生高低阶放射性废料,或者是使用过的核燃料,虽然所占体积不大,但因其具有放射性,必须慎重处理;
(2)核电厂热效率较低,因而比一般的化石燃料电厂排放出更多的废热,故核电站对环境的热污染较严重;
(3)核电站的投资成本太大,电力公司的财务风险较高;
(4)核电较不适宜满负荷运转,也不适宜低于标准负荷运转;
(5)兴建核电站常易引发政治歧见的纷争;
(6)核电站的反应器内有大量的放射性物质,如果在事故中释放到外界环境,会对生态及民众造成伤害。

H. 使用发电机组拖车时需要注意哪些事项

使用发电机组拖车要注意哪些事项

1.当牵引一个移动式发电机组时,必须遵守所有相关的规定、代号、交通法规和要求。这些规则中,包括移动机组的设备和最大速度及最小速度。
2.不允许有人员乘坐在发电机组或牵引杆上,不允许人员在发电机组与牵引车车之间站立行走。
3.避免大于15°(27%)的斜坡,坑洼、石块及其他障碍物,同时避免不平和松软的地面。
4.在调转方向时,确保发电机组的后方和下面无障碍物。

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