房奴买房车

❶ 怎么摆脱房奴生活啊………

买个房车，像蜗牛一样四处走。

❷ 为什么有的年轻人喜欢做30年的房奴，而不去买全款便宜的房子呢

因为现在还算便宜，以后更买不起，就那一块地，都想往里进，永远便宜不了，除非炸平从来过。

住什么样的房子不是问题，问题是没钱，眼睛抬得高的只看人家有钱人怎么过活儿，怎不看看没钱人的生活。

过去十几年中收入翻倍增长。但现在以及后面的十年二十年看不到这种工资水平能翻倍的迹象，反倒是物价涨上天了，现在有钱的赶紧还清贷款，怎么理财都跑不过利率的。

其实做二十年分期贷款买房，60%以上的人是用房积金支付。房积金不提取购房而放银行，二十年后就算加利息也买不起任何的房。而做分期供房，房价二十年后的价值远远超出本金数倍，而且不会影响你正常生活开支。

真是不明白，明明没有那么多钱，非要买自己根本承受不起的房子，100万的房子，我拿50万买个房车不行吗，老了回农村不是挺好吗，人只有一辈子，没有下辈子，贷款买房最后都是给银行挣钱，你们没算算贷款30年，最后利息要还多少，有时候真要学学国外的人。

❸ 什么叫房奴 车奴

房奴（mortgage slave）一词是教育部2007年8月公布的171个汉语新词之一。“房奴”意思为房屋的奴隶。“房奴”是指城镇居民抵押贷款购房，在生命黄金时期中的20到30年，每年用占可支配收入的40%至50%甚至更高的比例偿还贷款本息，从而造成居民家庭生活的长期压力，影响正常消费。购房影响到自己教育支出、医药费支出和抚养老人等，使得家庭生活质量下降，甚至让人感到奴役般的压抑。

车奴，原本是指那些打肿脸充胖子的家伙——明明养车很吃力还要买，弄得自己不敢吃好不敢喝好，还美其名曰提高生活质量。现在，‘车奴’并不是贬义，它只是一种生活方式而已。
“车奴”这个词汇，多少就是搭了“房奴”的便车产生的。在2005年前的燃油价格体系下，99%的购车者恐怕都不会认同自己是“车奴”，但进入2006年的两次油价调整，开始出现了更多抱怨燃油价格过高、用车成本攀升的购车者。抱怨归抱怨，油价的攀升只会带来短期内用车方式的改变——更谨慎的长途驾车旅行预算、更周全的市内用车计划等，至于夸张到把他们称为“车奴”，那就纯粹是为了渲染出燃油价格上涨的悲情效果。

❹ 房车旅行正在成为一种新潮流，你对房车有多少了解

房车旅行正在成为一种新潮流，在我看来房车顾名思义就是用车做的房子。

可能房子本身就成为了一种压力，如何缓解这种压力，房车的出现正好缓解了这样的事情，让更多的年轻人愿意选择这种比较便捷，而且价格比较便宜的设备，从而实现自己居住工作两不误的情况。房车的优点就是比较便捷，同时价格不高。

❺ 小伙7年攒30万不买房买房车想以车为家看遍风景是怎么回事

等他看完就会发现，其实他除了一身贫穷，其他什么也没有了！

辛苦工作7年，攒了30万元，这笔钱是给个首付买房还是拿去买车？32岁的何云阳的答案是：买一辆房车。他表示“一个人的时候，都不会考虑买房”，希望以房车为家，未来看遍各地风景。

对于未来，何云阳希望有机会开着房车到欧洲玩。在他看来，有无房子和结婚并无必然联系，但他同时表示，如果将来另一半提出买房需求，自己也会做打算，“但一个人的时候就思考一个人的问题”。

❻ 做房奴车奴的感受如何

压力特别的大,感觉没啥自由,每天得忙着赚钱还钱,没多余时间考虑玩，挣得还不够房子和车子的钱呢，每个月还了钱就不剩多少了。

❼ 现代社会能结婚给得起彩礼买得起房车的男人都属于富二代吗

你都出来带有误解了，现在社会结婚的时候能够买得起房，买得起车的都是一般的家庭孩子，富二代是可以拥有更高的金钱自由的，并不是说仅仅是买房买车就属于富二代的。

❽ 深圳房车情侣被嘲“停车场乞丐”：不在意别人的看法，他们为何这么选择

引言：因为这个选择可以给他们带来的好处，他们可以节约更多的时间，把浪费在交通工具上面的时间省下去补充睡眠，让自己在每天保持更好的精神状态，更有效率地完成工作任务。这对于他们来说，是最适合他们的一个选择。他们非常喜欢房车，这不仅给他们带来了欣喜感，也帮助给他们带来可以睡觉的这种好处，房车给他们的日常生活带来了非常多的好处，就可以让他们打破世俗的观念，不在意别人的看法，选择在房车里生活。

但为什么会有人反对他们的选择，就是因为其他人对于房车的看法是不一样的，有些人认为房车虽然比正常的交通工具好太多，但是比不上家的感觉，不会让人就有很强烈的归属感。对于很多人来说，房车就意味着漂泊。所以也会有很多人不赞成他们在房子里生活的这种看法，每个人都有每个人的看法，你可以不理解，但是你不可以反对别人的看法。

❾ 房车的市场前景到底怎么样呢

房车市场未来前景还是非常不错的，从最近几年的一些数据就能够看出来，我们先来说说行业里面的，最近几年在工商总局注册的房车露营行业企业数据越来越多了，特别是2017年，新增了1418家，比2016年整整多了一倍，2018年新注册的数据是1853家。整体来看还是呈上升趋势。

❿ 房车在中国和市场前景如何

房车，这个在中国还是很陌生的概念，在国外（尤其是美国）已经很出名了，我们经常看到 很多美国人买不起房子，住在一个破车里，小小的汽车真的是五脏俱全。 基本生活设置都齐全，还可拥抱无限大自然。给人感觉是很闲适的生活。再看看中国目前的市场形势，房车对于中国人来说，是很陌生的，人们对于房车 更多的是 一种嗤之以鼻。人们宁愿花 30 万 、60 万去买个高层 建筑，也不愿住在房车里。 或许中国人觉得 ，房子就房子， 车子就是车子，车子不能代替房子。 殊不知 我们可以既有房也有车 。现在中国的房地产 被炒得如火如荼， 现在人们大多都 成了房奴，买不起房子，蜗居在城市里 一个几十平米的小房子里，累死累活 的。 中国在住宅方面的发展方向将如何呢？ 我认为 房车有很大的发展空间。 现在一辆车子（普通 汽车） 大概在 30 万左右（新车）如果是用旧的了汽车，报价应该在十万左右（甚至以内） 。我们花 十万买个 旧车子，再花 十万 改装成房车 。剩下十万 买个小汽车 上班用。上班 住房 两不误 ，而且可以把自己的小窝放在山清水秀的地方. 现在国家正大力发展基础设置建设，其中 就包括修建大量的公路。 这也为房车的发展提供 积极因素。而我国西部 ，风景秀美，公路设置发展也非常完善 ，却很少有车子开去那里，随着 人们意识的不断进步，会有更多的人开车房车去西部旅游（把家搬到自己喜欢的地方 ，过一段舒适的日子 ，何乐而不为？） 中国现在拥有驾照的人在 2亿左右，也就是说开汽车 已经不再是什么稀罕事，越来越多的人可以开汽车了。 现在人 工作流动性越来越大，比如我有个什么朋友告诉我 他在某某城市认识什么人 ，让我过去 给我介绍一份更好的工作，我首先考虑的是我过去住哪里，如果我现在有一辆房车，我可以把家直接开过去。所以 这也促进了房车的发展。 目前 在英国流行住船屋，我想大家前不久应该看到新闻了，中国不适合船屋，因为中国的河道没有这个条件，在南方 或许还可以，但是纵深到 西部 北部，船屋没多少发展空间。 但是这也让我们看到 ，这种经济 实惠 实用 又不失浪漫的居家方式 将成为未来发展的趋势。 与其蜗居某某别墅，不如纵情于无限江山。 美国最近开展的房车展，让我看到 世界房车发展的前景。更为我的观点 增加说服力，房车 将不再是有钱的人 旅行方式。 “旧时王谢堂前燕 ，飞入寻常百姓家！”