高尔夫内饰耐磨嘛

Ⅰ 大众高尔夫的内饰塑料多吗它费油吗

优点：最满意的就是动力 给了我十足的安全感

缺点：本来是很喜欢自己的爱车的，价格也是自己能接受的，为了省事，就和销售说好了4000元加装所有的护具包括玻璃膜护板车踏板等的所有东西，结果提车后销售员就改口了，贴膜也要加收费用，该带的东西都不送了，前后护杠也没有了，把套什么的也不给送了，可恨的销售

外观：就是冲外观买的这车 侧面线条更是迷人，刚买车那几天，天天都想看着发呆呢

内饰：内饰一般，很多地方都是胶的。

空间：空间大，毕竟是家用出发设计的

配置：这个价位性价比最高标配配置：carplay非常好用，也非常能装B，除了没有电子手刹有点差强人意，其他配置都很好。还有后排出风口没有12v电源，后排乘客不方便充电，而后备箱确有一个12v电源接口。

动力：油门初段调节灵敏啊，给人感觉动力很强的感觉，爽

外观：大气，浑厚，挺虎人的，我一家人都喜欢，这已经不容易了啊。

内饰：视觉上大气一般吧，硬塑料比较多，要是换成软材料档次大大提升啦~

空间：我身高182体重100公斤，做每个座位空间都很富裕。空间大就算满座也不觉得压抑，就是人坐多了，动力没那么足。

配置：配置方面没有什么特别想说的，要是有屏幕再大点就更好了，毕竟有逼格多了。

动力：动力还是有点肉，毕竟价位在这里摆着，我也不飙车，起步不开eco还是很麻利的，在城市里开也可以了。

操控：没有虚位，方向盘路感回馈极好，悬挂没有过硬。

油耗：油耗不用多说，就是省，唯一不好就是油箱大小，希望有所改进

舒适：座椅包裹性强，悬架很舒服，车内噪音很小。

Ⅱ 大众高尔夫第八代内饰怎么样

全新高尔夫8内饰蛮不错的：1、第八代大众高尔夫将于2019年推出，新一代高尔夫将采用轻度混合动力技术，包括推出低排放的蓝驱版本；2、新车将在汽油轻度混合动力系统中使用更强大的能量回收和电气辅助解决方案，经济燃油性将大大提升；3、定价偏高，空间小，提车仍需加价等待时间仍较长；减配较多；出现胎噪大、抖动等细节问题较多。

Ⅲ 高尔夫这车怎么样特别想买

高尔夫这车十分不错，值得购买。

高尔夫值得购买的原因：

1、大众全新高尔夫出自于大众最先进的MQB平台，基于平台可对车身尺寸进行调节的优势，全新高尔夫为此做出了最新的设计方案。全新高尔夫采用了短前悬的设计诉求，

它令全新高尔夫的发动机重心更为靠后，因此短前悬的设计不仅在视觉效果上进行了提升，更为操控车辆提供了必要的配重保证。

2、全新高尔夫在内饰设计方面采用了大众汽车最新的人体工程学理念，并且再一次用创新的设计诉求引领了大众品牌车型的未来内饰设计诉求。在前排脚窝、前排车内门把手以及前排车门装饰条位置均配备了白色LED氛围灯，并且可以通过行车电脑调节氛围灯亮度。

选购高尔夫的注意事项：

1、1.6L自然吸气车型是销售的主力军。这款自吸车型1.6L的动力虽然谈不上强悍，但是日常上下班代步使用，城市内穿行非常够用，这也正符合高尔夫的定位，因为高尔夫本身就是定位为一款日常家用车，而且1.6L车型匹配的是手动变速器和6AT自动变速器，符合很多人的口味。

2、高尔夫7的轴距为2637mm，比上一代增加了59mm，不过在与福克斯两厢的比较中，仍然占不到便宜。在实际体验中，身材适中、身高175cm的体验者坐进车内，此时前排头部可获得一拳空间，表现不俗。

以上内容参考网络-高尔夫7

Ⅳ 大众高尔夫的缺点多吗它的质量差吗

优点：长相俊美，空间利用率高，动力够用，油耗低，保养便宜

缺点：隔音不是很好，噪音有点大，座椅设计可以再长点

外观：外观绝对可以称得上大气，时尚而不失低调，不张扬，个性十足

内饰：内饰虽然谈不上豪华，但是我觉得非常精致，这个内饰个性十足，内饰档次感不会减分

空间：空间比想象中的大，前后排的空间感觉都很宽大，储物空间也很不错

配置：配置还是挺多的，各种高科技的配置都有我挺满意的

动力：动力一般吧，不过挺平顺，整车轮胎的抓地力非常强，起步平稳，动力非常的线性

操控：没有开过很多车也没开过什么好车。对于家用代步车而已，K2是称职的。转向精准，悬挂是真的略硬。

优点：一汽的明星车型，大名鼎鼎的神车如雷贯耳。品质优越，选它定有选它的道理。

缺点：配置略低了些，不过还好了，没钱选今年新出的最贵的那一款，配置赶超迈腾。

外观：延续经典的高尔夫7外形，大灯和进气格栅和后尾灯都有所小改，更加的犀利。

内饰：说不上华丽丽的豪华内饰，设计上也略显平庸，不过这是大众一贯的内饰风格，用料做工还是蛮不错。

空间：空间很宽敞，之前我开老宝来都不觉得拥挤，这车的空间要比宝来更加宽敞。

配置：配置上来说不算是非常的丰富，不过该有的都有了，够用

动力：这款车排量小，相应油耗就小，然而涡轮增压又提高了动力。很适合高速行驶，省油。。

操控：方向盘指向非常精准，挂挡平顺，对得起神车称号。

油耗：看驾驶习惯了，开的好了相对比较省，我开一般也就6个油左右。

舒适：座椅稍硬，也许是更倾向于运动风格，当然比我原来开的老宝来要强得多。

Ⅳ 本人想买一辆车，看上了大众高尔夫，这个车子怎么样省不省油

我看上面一大堆都说高尔夫优点的，那我这3年老车主给你来点高尔夫不好的一面。我的是16款1.4T高功率旗舰车型。3年了4万公里。下面给你总结下毛病。

1，变速箱23档顿挫严重。城市红绿灯多的路段平凡起步那个酸爽，不过也看你技术，人车合一后这个是可以克制的。

2，天窗异常，这个我就不细说了你自己网络一大堆，我在2万5的时候天窗卡住无法关闭被迫换天窗滑轨，顶棚全拆。但凡车拆过后你都懂的。现在天窗每次保养的时候抹点油，平时也不开天窗了。

3，车内异响，主要是门框两个装饰板，时间久了松动在低速的坑洼路面异响就来了，但是你打开前面玻璃就没了。

4，天冷的时候地盘异响，天热没有，主要是前悬架的胶套问题。过个减速带跟在烂床板那种吱吱咯咯的声音。什么热车了就没了，还是会有，只不过声音小一点。4S店说的是可以换胶套，换过扛不了多久又会来，解决办法就是每次保养往胶套处注入一定的黄油。治标不治本。

5，异味，也就是上面说的黑心棉，我的车很幸运没有在批次内，但是大众的车比起本田的车臭味好很多，朋友的思域刚开出来甲醛测试是蓝色的严重超标。黑心棉现在的车没了。不过还是有味。我的现在也有味，主要是真皮座椅的那种味很难闻，但是又没办法。他们说是皮子蛋白质的味道永远都有。

6，后备箱液压枝干下雨天响，这个就跟你家小时候门坏了那声音一样。我平时开后备箱多。平均每天最少开4次，多的几十次。3万公里的时候出现，换过新的不响了。晴天干燥的时候没事，唯独下雨天。

7，刹车片冷车摩擦金属声，都吐槽马自达早上启动全小区都知道要出门了。这大众那刹车声音冷车的时候我估计住21楼的都能听到。跑热车了会没有，能忍受就忍受吧，没法就换刹车片能解决。去4S基本无望，人家4儿子一句话，大众的刹车都这样，里面加金属材料耐磨。请问是你你怎么回答。

8，简配比较厉害，这个就不多说了。就说一点。高7是唯一代没有独立后悬架的。普通路面和7.5没区别，坑坑洼洼的路那就是天壤之别。不信你们去试试。

9，大灯透镜白内障。听到这个有的人就很奇怪了，大灯还有白内障。哈哈哈，确实。你网络下大众透镜白内障一堆的帖子，主要是带透镜的车型，时间久了透镜里面白色一层，也叫死鱼眼，个垃圾法雷奥设计缺陷问题。7.5也难逃此劫只是时间问题。唯一的解决办法就是换灯。

10，猫头鹰叫，呵呵，到这里有些人该喷了，高尔夫就是一动物园。这个问题是碳罐电池阀问题，但并不影响什么，只是这个声音就当养了只猫头鹰。60码的时候发动机发出呜呜呜的声音。过60码声音消失。低于60不响。简称猫头鹰叫。网络请搜索大众60码猫头鹰叫。

11，前进气格栅离地面太低，高速容易进虫子柳絮石子。石子最容易崩坏空调外面的冷凝器。新车的时候简直带网。

12，EA211虽然没什么大毛病，但是有一些管子接口渗油渗水还是有的，不影响使用只是看着不好看。我最高记录13个小时连续跑1100公里，中途不怎么休息。车子没出过什么问题。这也难怪开出租车的这么厉害开一天也没事。

哎不想打字了，累了。还有些痛病就不说了自己网络脑补去吧。

1.4T14款高7,手动，五年！油耗平均6个左右，一箱油如果跑高速1000公里！不是纯高速，大概800高速200市区！超车不费劲，车身扎实，高速不漂！空间四个人不觉得小和家用车比，后排中间地板太高，不适合坐第五人长途！我买的这款不是独立悬架…减配！现在好像没这个问题了！一档有时候不好挂，配置在这个价位一般，比国产差多了！原车配的轮胎有点硬，胎噪也高，刚换了马牌CC6确实舒服了不少！这个车不是哪一项很好，而是平均起来很好，就像那个水桶理论！当然价格也不低，性价比没那么高，但是不妨碍是一款好车！希望能帮到你！图片是跑的草原天路，动力完全够用！

想买就买吧！高尔夫开起来还是挺爽快的一台车。特别是1.4T高功率的版本！但是如果你买回来是家用的话，它就并非一台很称职的车子了！首先就是它的变速箱逻辑实在太饶人了。因此在高低速之间过度的时候，会有非常明显的错顿感！当然有些人会觉得车子要有点搓顿感，开起来才会有激情的！但是从乘坐者的角度来讲，就是唔囵舒服罗！其次就是滤震和隔音方面也做得真相当一般！最后就是空间方面，无论是后排空间还是尾箱空间都只能算够用。真的很难称得上宽敞罗！

至于油耗方面，会比同级的日系车略高，市区悠着开大概是8个油左右吧！如果开得性急少少的，有可能会去到10！

坐标杭州，1.4T排量，市区高架路5.几的油耗，地面道路不堵6.几的油耗，激烈驾驶油耗在8左右，激烈驾驶加路程短在10个油左右，如果在加下雨天堵车可能在15个油，本人经历，4.5万公里心得！离合器顿挫肯定是有的，市区超车随意，提速ok，配置低，高速也ok，经常一个人跑高速，最长800公里，这么小的车有点累！人无完人车无完车，接受它优点，也要接受它缺点！如果一个人上下班这车不错，如果家里第一台车不建议，有点小，最好买个大一点的车！一台高尔夫一台A6

大众高尔夫，可谓是神车，男女老少皆宜。高尔夫有普通版本的高尔夫，还有高配版本的高尔夫R。但是不管是低配版还是高配版，都不是省油的车，主要原因是因为它的定位。

之前的高尔夫生产平台，是和奥迪A3共用的，但是一个走平民家用路线，一个走运动小资路线。即使用的发动机及动力总成大不一样，但是其底盘操控是差不多的。

那既然提到操控，自然就与省油无缘了。你想想，一个硬核的转向或是超车，背后是巨大的动力支撑，所以这即使是不费油，但也绝对称不上是省油。

普通版的高尔夫尚且如此，高R就更不用说了，追求刺激的前提下，一脚油门下去一二块钱也不是不可能！

以上都是有根据的，我虽然没有这辆车，但是家人亲戚同事开这车的多的是。我经常问他们对这车油耗的看法，得出的结论就是，温柔开车也不会低于8个的油耗，高速6个左右。但是车没有问题，好开又省心！

我想买高尔夫的想必内心都会有点操控激情， 汽车 油耗之于驾驶乐趣，后者是无法用金钱来衡量的！

我是百万纪念版1.6的，当时试驾1.4总觉得在持续高速不够给劲，所以选了1.6，自己开车常年s模式，10个油到13个吧，没怎么关注，也试过用正常经济模式，应该7个油左右，说实话，车就是拿来开的，我是不在意这几个油钱。对了我的高尔夫是小改了一下的，年轻嘛造就对了。

7.5买了四个月，跑了五千公里，平均油耗6.5.一箱油跑七百五十公里左右有高速有市区郊区，一开始还好就是起步有点肉，低速副驾驶有异响颤音挺严重，让人心烦，动力还是相当可以的，超车轻松！乘坐空间一般般，毕竟是两厢车，也够用了。收音机从买来以后就没管用过，估计是出厂忘记装了吧

目前9万公里的1.4 t双离合高七路过。到现在五年了 不烧机油 不起步抖 双离合 健康 一箱油基本上是800到900km。如果纯高速出去玩儿的话，能跑1100km。老款的是55升油箱。新款的听说是50升。 缺点也有。三档退二档有点顿挫，配置不高如果你不是一线大城市，走走停停的话，还是买1.4 t的。

预算足够，推荐你直接上GTI 。保证你不后悔。要动力有动力，要超控有超控。暴力驾驶百公里9个油，毕竟2.0T的发动机。少听那些键盘侠的。拥有的才有发言权。

由你的选择能看出来你的年纪肯定很大了，应该有40以上了，这个年纪段的人对高尔夫特特有感情，或者说是情结，就像我们现在很多人特别怀念苹果四，五一样，虽然手里拿着有苹果10，就要那个感觉。再说高尔夫 汽车 把，车是很老款的车，内饰外观都是比较死板的样子，或者说就是十几年前的设计理念，开的话除了变速箱其他问题也不大，坐在里面给人感觉就是车，一辆车，可能乐趣不是那么强烈，所以这种车现在基本要退出市场了。现在的很多车都设计的比较年轻化，显然给高尔夫很大压力，特别是年轻人，能买吉利也不买大众，特别是吉利星越，领克，特别年轻化，所以怎么去选车，要不要选高尔夫看你的心理年龄。至于省油的话你应该考虑日系车，特别省油，特别适合跑滴滴，高尔夫省不省油和你选的排量有关，和你的开车习惯有关，和你的行驶回环境有关，不好说具体多少！不好意思！个人观点，请勿喷粪，喷粪回家喷去！

Ⅵ 全新一代大众高尔夫内饰怎么样

全新一代大众高尔夫内饰方面还是很不错的：1、全新大众高尔夫采用了异于家族化其它车的设计语言，它的方向盘中间采用了一个很个性的造型，仪表采用了液晶材质，中控大屏采用悬浮式的设计风格，很有运动效果；2、全新大众高尔夫采用了贯穿式的空调出风口设计，造型很细腻，拨片式的换挡风格很个性。全新大众高尔夫配备了电子手刹、自动驻车、一键启动、HUD抬头显示，另外还有经济、舒适、运动和雪地四种驾驶模式的切换，内饰的整体质感相比现款提升不少；3、动力方面，海外版的全新大众高尔夫预计提供1.0T三缸和1.5T汽油发动机和2.0T的柴油发动机，最大输出功率分别为115、150和150马力，国内版本可能会搭载MQB平台比较通用的动力，入门级车型可能搭载1.5L的发动机，并会有1.2T和1.4T发动机提供。

Ⅶ 大众高尔夫的内饰差吗它的减震硬吗

优点：外观设计感强，各方面细节处理的很用心，比较省油。

缺点：配置少了点，想要的配置很多都没有，主要还是价格偏贵了点。

外观：外观很潮、很大气、很上档次！造型独特，层次分明，越看越好看。

内饰：内饰虽然一般，但没什么异味，总的来说，还是比较满意的。

空间：无论是乘坐空间还是驾驶空间都很大，后备箱空间有点偏小。

配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。

动力：动力还行，就是起步慢了点，习惯了也是挺好开的。

操控：转向非常到位，减震有些硬，但是不影响使用，操控性能很棒

油耗：表现令人满意，目前磨合期综合在百公里11

舒适：座椅非常舒适，噪音在高速时有些大，减震稍硬，但都不是大问题

优点：配置丰富，各种高配置，外观很大气，空间更是没的说，动力可以满足使用。

缺点：缺点的话感觉做工一般般，像一些细节处理的不是很好。

外观：外观是仁者见仁智者见智，我挺喜欢的它的外观，大气又稳重的感觉

内饰：内饰设计挺前卫的，中控台很好看，科技感也很强，用的材料感觉挺好的

空间：空间挺好的，特别是后排能跷二郎腿了，挺大的

配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。

动力：技术没得说，动力和变速箱匹配非常好

操控：对于这款车的操控，我只能说它的操控非常的舒服，首先它的驾驶室的空间得到了比较大的提高，驾驶舒适性本身就提高了。另外车子的稳定性又特别的好。

油耗：油耗能够接受，反正我在这车上没有多大感觉，老司机再加上排量也不大也高不到哪去。

舒适：舒适度还可以，虽然不是真皮座椅，但是包裹性还不错，长时间开车不会觉得累，关键是减震效果和隔音效果都不错。

Ⅷ 大众高尔夫的内饰差吗它的低速顿挫感强吗

优点：内饰实用大方，空间够用外观耐看，省油。

缺点：轮胎偏薄，没用 多久鼓包了，不知道是不是库存货，没得保修，换了两个倍耐力一千多块。不过以前同事好几个本田没这种问题，不知道是不是自己衰。

外观：外观我老婆很喜 欢，车身钣金能达到应有水平，尤其是侧身很新颖，很动感。

内饰：中控简洁大方 ， 新车没什么异味，这方面比同价位其他车做到位。加碳纤维装饰感觉很上档次。同价位车里算是比较中上等水平！

空间：空间不用说舒适 ，大，宽阔，真没买错，还算不错。

内饰：同级别中,应该算最好了吧,

空间：在这个级别的车里空间算是最大的,特别后排空间,很舒服。

配置：这价格买这个车还是不错的,毕竟价格摆在那里,也不可能面面俱到。

动力：舍得给油,动力还是不错,就是开空调的情况,动力明显下降,不过家用够了

操控：在操控上来说还是不错,就是感觉方向盘有点沉,可能是我没开过什么高级车,感觉还是很好开的

油耗：还行,能承受,毕竟车重,排量在那

舒适：感觉还可以,座椅的舒适度也不错。

Ⅸ 大众高尔夫的优缺点是什么

优点：

发动机技术先进，动力强劲；整体品质较好；内饰做工精细；车身造型更加动感时尚，同时又不失大气之美。

1、外形确实很漂亮，做工一流。

2、内饰做工精细，中控大面积软质材料，手感相当不错。

3、动力非常棒，随叫随到，7挡双离合变速箱匹配绵密。

4、1.4T车型的油耗也比较低，百公里油耗7.1升左右。

5、座椅包裹性很强，有座椅加热功能冬天特别实用。

缺点：

定价偏高，空间小，提车仍需加价等待时间仍较长；减配较多；出现胎噪大、抖动等细节问题较多。

1、后悬架由多连杆换成了成本更低的扭力梁结构确实是个减配，并且后排舒适性相应会受到一定影响。

2、发动机哒哒异响，低压油管振动异响，方向盘气囊或者游丝异响。

3、1档跳2档油门大点的话有点顿挫。

(9)高尔夫内饰耐磨嘛扩展阅读：

大众高尔夫车型背景：

1、外观

高尔夫6代的车身造型更加动感时尚，同时又不失大气之美。

2、内饰

内饰设计风格传统，简约实用，但细节做工精细。

3、空间

空间紧凑，在同级车中没有优势，后排及后备箱空间较小。

4、操控

方向盘指向精准，抓地良好，高速稳定，过弯倾侧小，悬挂舒适性不错，换档平顺。

5、动力

搭载了大众汽车最为先进的1.4TSI发动机和7速双离合变速箱，动力强劲。

6、油耗

1.4TSI发动机燃油经济性强，油耗较低，平均油耗在6-7个左右。

Ⅹ 为啥不要小看买高尔夫的人开高尔夫掉档次吗