房车升顶式高度2米
A. 能睡3口的20多万房车,高度2.1米能下地库,身高2米车内不弯腰
Hello大家好,这里是房车情报。之前为大家介绍过不少国外的升顶房车,这种纵向拓展车内空间的做法相对经济,并且获得的效果不错。在国内房车中福特新全顺、大通G10等车型均有升顶造型,但是今天给大家介绍的这款带有升顶功能的是大通V80短轴房车,这款车型是19年初亮相的,可以说是国内首款采用这种设计风格的大通房车。接下来大家就随我一起看看它的表现如何吧。
这款升顶房车适合一家三口使用,自动挡车型售价27.8万元,手动挡为27.2万元。大家觉得这样的设计怎么样呢?
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B. 请房车行家帮忙推荐一款整车高度低于2.2m能开进地下车库的房车,谢谢
低于2.2m的房车目前我看好福特途睿欧底盘,目前主要有两家,一家湖光,一家途酷房车,两家我都有接触,但感觉湖光的有点不大靠谱,而且之前北京小姐姐事件貌似还没解决,不知道湖光的公关怎么做的。我通过网站联系销售人员,也是爱理不理的样子,所以给我影响非常差。
途酷相对有创新,销售也比较热情,邀请我参加南京的房车展,而且他们家的房车改的有创意,申请了专利,有移动卫浴系统,貌似申请了专利,到时候要去现场看看,而且现在也有国六车型预定了。总体感觉不错,值得考虑。
这两家的车都是2.1米升顶房车,绝对满足你的要求。
一辆途睿欧,一辆大众t6,价格相差巨大,看自己怎么选择,都可以下地库,内饰都可以做
福特途睿欧,大众T系列,大通G10,日产NV200,福田G9,东风新瑞风,东风御轩,奔驰V级。价格品牌不分前后。
C. 奔驰房车也不贵!价格和依维柯相似,上下2层设计住3口日常能代步
Hello大家好,景宴房车是近些年国产房车阵营中的一支生力军,虽然推出的车型并不多,但是每一款都给车友们留下很深的印象。因为从最初的第一款车型开始,景宴房车带来的专业、精致和高端感是其他品牌所不具有的。最近景宴房车推出了全新睿537车型,小编在车展上捕捉到了它的身影,一起详细了解一下它吧。
这款由景宴房车推出的睿537房车沿袭奔驰底盘的优势,提供超长质保服务,底盘部分由福建奔驰提供3年(或6万公里)、上装部分核心零部件、电器及结构提供5年(或10万公里)质保。整车售价49.8万元,这个价位与很多国产依维柯底盘的房车也相差不多甚至更便宜,是否有潜力成为国内知名的专业房车设计公司——众锐工设旗下的又一款力作呢?
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D. 7.10上海房车展:车高2米的四驱越野房车,AI智能+多项电动升降!
想要房车随意进出地下车库,还有宽敞的内饰空间,那这款四驱越野房车如何?霞客乐纳瓦拉SUC房车是基于成熟的纳瓦拉越野底盘改装而成,能力强悍,质量可靠,前置四驱的驱动模式动力更强,通过性更佳。
动力方面搭载日产QR25汽油发动机,2.5L的排量,额定功率142KW(旗舰版135KW),峰值扭矩245N.m,最高安全时速为160Km/h,油箱容积为73L,国六的环保排放标准(带OBD);传动系统与之匹配6速手动挡变速箱,旗舰版是7速自动挡变速箱,能适合不同人群的驾驶需求。车型外观上是采用流线型雄狮仿生设计,造型犀利强悍,王者气息十足;流线型的车身也能有效地减轻风阻所带来的影响,整体的油耗自然也就更低,而低重心的配置也能提高房车的稳定性。
5480X2050X2180mm的车身尺寸精悍小巧,可随意进出地下车库,辅之厢体板材轻量化(全铝冲压车身)的设计,使整车质量更轻(2280kg)。同时该车还有胎压监测系统、ABS+EBD+BA三位一体的主动安全系统、行车视野辅助系统、发电机电子防盗系统和无钥匙启动系统等辅助功能,让出行更加舒心。
房车内部集睡卧区、卡座会客区、厨房区和卫浴间与一体,车内旅居不用愁,同时该车还有一键式智能升降系统来为房车添砖加瓦。隐藏式升降顶系统操作便捷,使车内空间能得到有效地扩充(升顶后的内部空间高度为2米2)。其中升降顶上的叉臂式结构稳定、牢固支撑;车顶保温隔音篷布,可防割防水,经久耐用。
驾驶室上方的床铺尺寸是1920mm*1260mm,能睡两人,并且还配有自动全景天窗,该类型天窗在房车里面还是非常少见的。
床铺下方是房车的四人对坐沙发,沙发中间为多功能隐藏式电动升降桌,能拼成一张1900X760mm的单人床,所以该车也是适合一家三口出门旅行的。
厨房区是位于车尾的部分,有配备30L意大利英得尔车载冰箱、移动厨房、户外桌椅等装置,户外移动式厨房(标配)工具虽小,但功能齐全,日常的做饭不是问题。
卫生间是在进车门对面的,全封闭折叠式的设计空间更加宽敞,内饰蜂窝的铝板质量更轻、强度更高。而洗脸台、电动粉碎马桶、储物柜、外推窗、抽拉式淋浴花洒等设施均有,驻车水暖系统也
比不可少,日常洗浴舒适。
另外该车还带有智能电控系统,其中AI语言系统可语音控制灯具、热水器、空调、排气扇等多种电器设备;智能无线空调自由调节室内温度;AI蓝牙智能音箱和车载WIFI能为出行带来更多的娱乐享受。
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E. 高度2米的雷诺房车,油耗6.9L日常可代步,夜里住4口能看露天电影
Hello大家好,如果一辆家用车能带着家人露营,制作一些简餐甚至打造一个户外影院,无疑对喜欢户外生活的朋友有着难以抵抗的吸引力。在德国的一场改装展上,Kompanja露营车就获得了满满的好评,虽然配置简单,仍然获得了相当大的关注,一起看看吧。
这款露营房车的外部尺寸为:4990*2250*2050mm,2米左右的高度可以允许城市内代步驾驶,将座椅和侧柜拆除后还能变成一辆封闭货车,大大提高了车辆使用率。整车的基础价格为4.195万欧元,约合人民币33万元左右,本车这样的设计大家觉得实用吗?
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F. 国内十分少见的大众升顶房车,上下两张床能住4人,带4驱油耗10L
Hello大家好,看了众多的国产房车和日本房车,不少车友都有些审美疲劳了。最近就有挑剔的网友给小编出难题了,想看看欧美的房车,而且常见的阿迪雅房车也不喜欢。这个要求对小编来说其实很简单,在欧洲盛行的大众房车国内就非常少见,今天就分享一款经典大众房车给大家开拓一下眼界。
这款大众California露营车资料显示售价折合人民币要60万左右,如果是合资生产的底盘肯定费用会更低。在国内也有过这样改造的车型,不过因为排放等原因已经停产了,如果新型大众T6厢式车国产后被如此改造为房车,大家觉得市场前景如何呢?
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G. 高度2米5以内房车推荐
高度2米5以内房车推荐如下:
1.高2.5米的福特房车,在车身尺寸方面,全车的长宽高分别为5990*2270*2500mm,只有2.5米的车身高度对于日常在城市道路上行驶,也能够很好的穿越,像一些长期驾驶小轿车的司机朋友来说,转换过渡时更加的顺畅灵活。车身外部带有基础的配置,包括手动的遮阳棚、储物舱以及一台外置的抽拉柴油灶,可以满足日常在车外进行烹饪的需求。动力方面,这款车是搭载了2.0T的汽油发动机,匹配6AT变速箱,最大功率为149kW,最大扭矩是300N·m,满足国六排放标准,同时也符合蓝牌C本的驾驶规定。
2.齐星依维柯C型升顶房车,与众不同的使用了升顶式设计,整车外观尺寸为:5995*2460*2495mm,不打开升顶的情况下高度不足2.5米,基本可以通过大部分限高杆,并且在行驶时降低风阻风噪。车身尾部还提供了一个独创的拓展机构,不同于常规房车上的厢体式拓展舱,这款车上使用的是一个类似折叠的结构,需要手动开启。
H. 这丰田房车挺有意思,长度4米高度不到2米,上下铺设计还能住4人
Hello大家好,这里是房车情报。K-car作为日本国情的产物有着很强的地域特色。而由这类车型改造而来的房车也只有在日本国内比较常见。最近小编就发现了一款比较别致的小型房车,不仅底盘国内没有,布局设计也很少见,今天就和大家分享一下,看看国内房车玩家是否能有所借鉴。
由于资料不全,水电配置情况和床铺尺寸的具体数据不详,望大家见谅。不过这款小型房车给了我们新的启发,对于较多两人使用的情况下,简单配置也能满足日常需求。上下铺的设计适合4人使用,这款日本房车标价330万日元,相当于22万元人民币,虽然不能直接换算,但是不是也能为大家提供一些参考呢?
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I. 售价21万,高度不到2米,日产尼桑房车能坐10人空间利用率挺高
前几天给大家介绍过一款日产NV200的升顶房车受到了众多车友的关注,那么今天给大家带来一款日产NV350房车,这款车长度不足5米,但是车内核载人数达到了惊人的10座,到底是个啥布局,我们一起来看看吧。这是一款在日常NV350基础上改装而来的露营车。从外观来看就是一台MPV,但是内部却别有洞天。
这款日本打造的露营房车售价21.3万元(不含税),日常能乘坐10人确实比较惊人,旅行的时候可以满足两口人休息。灵活的外形尺寸使得日常驾驶下地库都没有问题,低调的外观在使用时也不会引起围观,不过遗憾的是这款车型目前国内并没有引进,不知道大家对这种房车布局有何看法,欢迎留言讨论。
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