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房车怎么都是横床位

发布时间: 2023-01-24 17:37:36

Ⅰ 又是依维柯T型房车内饰简洁配置全,横置双人床,一家人睡得舒服

卫航的罗曼特斯系列也是一个厉害的存在,作为依维柯T型房车,先后推出了T1和T2,如今又有T3上市了,主要还是在房车内部的布局上有所不同。T3的房车和T1、T2相比较来说,最大的就是车尾的横置上下铺双人床,一下子在车尾就能够睡下4人。具体参数和布局,那我们一起往下看吧!

除此之外,这款房车还配有美国FLOJET房车专用水泵、德国朗仕房车专用地板革、3000w逆变器、多美达顶置空调和400Ah铅酸电池等。看完这款房车以后,大家是否喜欢呢?

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Ⅱ 道奇公羊底盘房车,B型C型都有,大排量强动力还大空间

荣冶林房车是国内非常有特色的一家房车企业,使用进口的道奇公羊作为底盘,在此基础上推出的B型和C型房车,具有空间大、动力强的特性,对于喜爱大排量的朋友来说,提供了不错的选择。

首先来看看使用更加灵活的B型房车。这款荣冶林道奇公羊B型房车,纯进口底盘,轴距达到了4.039米。

整车控制系统采用了传统的仪表和按键,简洁明了。同样,这款RCH600的价格也接近60万元,和RBH600基本一样。

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Ⅲ 房车的床一般都在车里的哪个位置这个床舒服吗

房车的床一般都在车里的哪个位置?这个床舒服吗?房车它是日常生活中最重要的配置,能让我们在疲劳时期休息。买辆车房车一般来说,一张好床决定了日常生活舒适度。车上有床位置。它们是汽车后部的大床,司机座位上方的大前额,以及汽车中央的沙发床。

升降床上去不容易。在上升之前,它取决于它的最大承载力,因为升降床该机制已暂停。与其他床和楼层不同,后床的高度也非常不正常。高度高于膝盖。当我们坐在它上面时,整个腿是悬浮的,脚不能接触地面,但它的高度允许你直接上下。当然,不管怎样房车,将实现卡座可变床,自行推进房车河床相对较小,宽度为1.2m至1m。但是预告片房车,卡式床要大得多,甚至比固定床还要大。

Ⅳ 新星新款全铝房车亮相!对卡座布局能坐6人,3.0T柴油动力强

最近有朋友咨询桃子君关于全铝车身房车的问题。因为现在市面上大部分房车都是玻璃钢箱体,全铝车身平整度更好,长时间使用色彩依旧靓丽,并且后期维修成本更低,所以很多购车车友想要选择全铝车身的房车,那么目前国内知名品牌中新星房车一直以来全系都是全铝车身的房车,今天就给大家带来的是一款新星依途C600风尚版,我们一起看看这款房车有何特色?

这款新星依途C600房车在水路系统方面配有200L净水箱和70L污水箱;在电路系统方面配有3000W逆变器和400Ah锂电。车内还配有家用空调以及16.3kW的燃油暖风热水机以供使用,这款房车起售价45.8万元,在行驶过程中可以同时乘坐6人,在夜晚休息的时候能满足5人使用,不过一家3-4口使用会更加舒适,你们觉得怎么样呢?

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Ⅳ 适合一家人出行,拥有超大车内空间,途酷大通V90横床版B型房车!

酷暑已经到来,各地都发布了高温警告,真可谓苦夏。虽然有空调,但是空调吹多了也会导致感冒,抵抗力下降的问题。天气虽热但也是赏景好时节,不如开着房车去北方消暑,既可以逃避炎热的气温,也可以欣赏夏日美景,一举两得。小编下面就为大家介绍灵活好开,空间充裕的途酷大通V90横床版房车吧~
房车底盘基于大通V90底盘打造而成,整车尺寸为5546*2062*2545(mm),轴距为3360(mm),两米车高城市通行率高,停车也非常方便。底盘配置2.0T柴油发动机,搭配6速手动变速箱,最高时速可达150km/h,蓝牌C证即可驾驶。房车外观时尚,用道路和地图凸显了房车的旅行的属性,十分抓人眼球。
房车外观大方时尚,非常惹眼。车身左侧配置了空调散热口和220V市电接口。房车尾部配置倒车影像摄像头、高位刹车灯、示宽灯、对开门的后车门,方便乘客从后门上下车。房车左侧上方配置有手动遮阳棚,可以在驻车时为乘客搭建一个很好的休息区,电动踏板方便乘客上下车。
房车内部的驾驶舱区域非常的具有运动感,座椅颜色与中控台的黑色搭配在一起,让驾驶舱既有炫酷有不失特点。驾驶舱配置了多功能方向盘,具有调节音量,接听电话等功能;中控台为液晶中控显示屏,?具有倒车影像、GPS导航、蓝牙电话等功能。后方的正副驾驶舱座椅采用超纤真皮座椅,乘坐体验非常舒适,也为在长途驾驶过程中的司机提供舒适的驾车环境。
驾驶舱上方设置了吊柜,方便乘客放置容易拿取的衣物也增加了储物空间,两侧为音响,更好的为车内乘客提供优质的音质,解除旅途中的乏味。整车都采用褐色木纹对车内环境进装饰,让房车内部十分优雅有格调。房车顶部并没有只设置一个大灯而是对称在房车两侧排列吸顶灯,不仅让车内照明非常明亮也让光线的照射非常的均匀。
会客厅采用对卡座的设计,搭配可折折叠隐藏的餐桌增加了客厅使用面积,餐桌旁边是推拉窗,增加房车内外空气流通,让车内不会感觉到闷。上方为升降床铺。床铺下方也配置了照明灯,增加会客厅的照明亮度。
将对卡座沙发和升降窗放下后就可以形成上下铺的设计,满足两人休息,也没有占用其他功能区的空间,一举两得。
房车后方可以看到虽然是B型车,但是空间还是非常大的,并不会显得十分拥挤。
对卡座下方也有储物格,方便乘客放置一些行李用品。
中门处为房车内部的厨房区域,空间虽然不大,但是功能非常齐全。厨房配置有凹型水池、开放式水龙头、下方则为车载冰箱,可以对瓜果蔬菜进行保鲜。上方配置有微波炉,方便乘客在车上时加热一些食物。而厨房台面左侧有可折叠的置物板也增加了厨房的操作面积,非常实用。
房车的操控面板设计在中门上方,灯光系统、水泵、升降床,一键开关非常方便。显示屏也方便乘客操纵和查看整车的水电系统。随时可以检查房车的使用问题。
房车卫生间为途酷专利隐藏式卫生间,在满足卫生需求的同时,增加车内空间,非常有设计巧思。卫生间配备凹型洗脸池、抽拉式水龙头、毛巾架,上方则为照明灯和换气扇,有效排出卫生间的出卫生间的异味。
后方的卧室采用横置双人床铺,可以满足两个人同时睡眠。
上方则为海信驻车空调,让乘客在驻车时也能拥有适宜的车内环境,让旅途不在被气温所打扰。
卧室床铺上方为两个吊柜,方便乘客放置自己的衣物,增加储物空间。吊柜下方配有阅读灯,增加卧室照明,供乘客晚上阅读使用。床铺下方为超大储物空间,还进行了储物规划,可方便乘客根据物品大小放置行李物品,床铺可液压升降,可以作为后备箱使用,非常实用。
总结:空间储物强大,设施齐全,将空间利用到极致,为乘客提供最方便实用的B型房车。
房车水路方面标配150升净水箱、50升灰水箱;房车电路标配3000W逆变器,48V 12V双电源系统,可选装太阳能电池板、发电机、车顶行李架等。关于这款房车您还有哪些需要了解呢?欢迎转发、评论加留言哦~
买房车、玩房车、找车友、找营地,就上房车记!
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Ⅵ 可住4人/B型房车还能这样布局 途酷新世代酷旅版房车实拍

车身外观

途酷新世代酷旅版房车没有进行拉花装饰,保持了原车 简洁干练的风格 。灯光配置方面,新车采用 卤素前大灯并配备了前雾灯 。由于驾驶室与车体宽度一致,故无需对外后视镜支架进行加宽处理。

途酷新世代酷旅版房车的 整车尺寸为5995×2000×2850(mm) ,整备质量3290kg,车身长度与主流C型房车保持一致,而在车身宽度及高度上则要小巧不少,驾驶起来更加灵巧,同时也能通过一些C型房车无法通行的限高。车身右侧配备了 手动遮阳棚及电动迎宾踏板 ,遮阳棚下方还带有LED照明灯。

相比C型房车,B型房车采用整车底盘打造,不适合配备太多车外设施,这款途酷新世代酷旅版房车也仅保留了 基础水电接口 ,均位于车身左侧。

新车尾部保留了 原底盘对开门结构 ,有利于通风换气及观景,车尾配备有 折叠爬梯

驾驶室

能够看出途酷房车对于原底盘驾驶室进行了一些装饰升级,中控台及车门内侧都部分换装了木纹饰板,另外主副驾驶均配备 超纤真皮座椅 ,中控台则集成了 车载DVD+倒车可视系统+GPS导航功能 。动力部分,新车搭载一台2.2T涡轮增压柴油发动机,最大功率135马力,峰值扭矩350牛米;传动系统匹配的是一台 6速手动变速箱

内饰布局

这款途酷新世代酷旅版房车在布局设计上可谓亮点十足,整体布局在B型房车中说是独一无二也不为过,亮点主要在卡座沙发及卫生间区域,咱们下面再一探究竟。另外值得一提的是,途酷房车针对这款新车进行了 全车隔音止震保温处理 ,在用户看不到的地方也下了不少功夫。

生活区的视觉效果也达到了不错的水准, 整体色调干净明亮 ,色彩搭配也较为协调。

驾驶室上方空间设计为 储物舱 ,内部空间宽大规整,可以放置大件物品。

会客区

进入车内正对着的就是会客区,采用了 对坐式卡座沙发 ,能够容纳4名成年人,乘坐空间上甚至要优于一些C型房车,尤其是餐桌下方的腿部空间非常充足。

卡座沙发处的配置比较标准, 一组220V电源插座加可调节角度的阅读灯 ,不过两边座位的乘客同时给手机充电的话另外一方就需要用USB充电口了。

餐桌设计为可收起结构,目的是 支持卡座沙发变床位

卡座沙发上方还隐藏有折叠式升降床 ,折叠式设计能够有效减少升降床对乘客头部空间的影响,通过床板外侧的拉环可解锁折叠机构。

将卡座沙发及折叠升降床完全打开后空间如上图所示, 上下床尺寸均为1900×850(mm) ,对于B型房车来说,尺寸如此标准的上下铺床位相当少见。

下铺床位可以直接使用卡座沙发区的电源插座及USB充电口,上铺也配备了两组USB充电口。

车厢中部位置在车顶设有 双向换气扇 ,可加强车内空气流通,在炎热的夏季可通过调整风向作为风扇使用。

厨房区与总控面板

靠近乘客门一侧为厨房区,厨房区整体配置较为简单。新车还配备了 金属框架的防蚊纱门 ,相比传统纱门更加坚固耐用,对蚊虫的防护性也更好。

总控面板 布置在乘客门上方,厨房区上方则布置有 微波炉

总控面板采用显示屏结合实体按键的形式 ,水位表则为机械式表盘。新车配备了3000W逆变充电智能交换机,面板集成于总控面板上;面板最左侧开关去主要包括照明、水泵及升降床开关。

电路方面新车配备 800Ah锂电池组 ,带有独立的彩色显示屏,可实时查看电瓶工作状态,读取电压电流电量及电池温度等信息。电路系统还采用了12V+48V双电源系统,12V供车内小功率照明使用,48V供车内大功率电器使用,有效降低能耗。

水箱水位表可查看净水箱及灰水箱水位,新车 净水箱容积170升 灰水箱50升

厨房区配置较为简单,仅配备了 不锈钢洗菜池 ,对于B型房车来说,使用便携式燃气灶是较为合适的选择,车内厨房区主要作为准备间。

厨房区下方为 冰箱 ,厂家对冰箱柜门加装了固定带,防止车辆行驶中冰箱打开。

拓展式卫生间

接下来就要说到这款新车的卫生间部分了,通过巧妙的机械结构,卫生间在不使用状态时几乎不占用车内空间。

卫生间机构和拓展舱有些异曲同工之妙, 地面及车顶带有滑动轨道 ,可将卫生间墙板向外平移。

最终可形成类似C型房车卫生间的封闭式空间,据厂家工作人员介绍, 该结构已成功申请专利

打开状态的卫生间空间可媲美6米级别C型房车,内部配备有折叠式洗手池、便携式座便器、独立淋浴器、毛巾架及220V电源插座。

折叠式洗手池可与卫生间整体拓展机构完美配合,进一步降低收起状态占用车内空间。

卫生间内配备 独立淋浴器

220V电源插座可满足乘客使用吹风机的需求, 插座还配套有防溅盖

卫生间顶部设有 金属毛巾架 ,方便乘客淋浴时挂置毛巾以换洗衣物。

车尾双人床

最后来到车尾, 新车尾部为横置双人床,床位尺寸为1880×1250(mm) ,整车可容纳4人休息,对于B型房车来说睡卧空间非常充足。

车尾床配备有 车载智能电视 ,储物空间则采用了 开放式储物格 的形式。

在床位的另一侧设有 USB充电口及阅读灯

供暖部分, 新车配备有生活区全时流变频冷暖空调 ,据厂家介绍,配合高容量锂电池及3000W逆变器,基本可满足三个晚上的使用时间;另外车辆还配备了 德国进口伟巴斯特燃油加热暖风系统

总结: 这款途酷新世代酷旅版房车在布局设计及空间利用上确实有其过人之处,尤其是专利型拓展式卫生间设计结构巧妙,完美改善了B型房车卫生间空间局促的问题,而通过折叠式升降床加上沙发床的组合使得B型房车的整体床位数 能够容纳4名成年人休息 。据悉,这款途酷新世代酷旅版房车的 官方指导价为38.8万元

Ⅶ 53款新房车曝光!最低10万左右就能拥有,宇通的这两款从没见过

Hello,大家好!
近日,工信部发布了第333批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公式,本批公示中我们看到了有53款新款房车正在公示,其中包含43款旅居车(自行式房车)和10款旅居挂车(拖挂式房车),与往常一样,下面我会挑选几款比较有看点,同时未来上市后会获得更高关注的车型分享给大家,一起来看看吧~
宇通牌ZK5045XLJ2A6旅居车
看点:国六进口依维柯NEW DAILY底盘、配置高、舒适性高
这款宇通牌ZK5045XLJ2A6旅居车,实际上就是目前在售车型中的C630换代升级款车型,从这款房车的尾标我们也可以窥探一二。
与在售的C630一样,这款房车同样是基于进口依维柯NEW DILY打造而成,不同是这款新车所使用的底盘为NEW DAILY最新该款版,除了升级了一系列驾驶辅助装置以外,这款房车还满足国六排放,解决消费者后顾之忧。
这款房车车身左侧和尾部分别提供了两个拓展舱,以增加车内使用空间,在车身外部提供了各种选装设备,包括自行车架、爬梯、车顶太阳能电池板等。
车内整体布局,从仅有的公示图我们可以猜测会继续使用现款C630的布局方式以及配色方案,在售价方面,个人觉得这款房车售价不会低于现款C630,参考其它品牌的同底盘车型,我觉得这款房车未来上市后售价接近100万~
宇通牌ZK5035XLJ2旅居车
看点:宇通首款福特新全顺B型房车、能代步能旅行的多用途房车
这款房车在我印象中,是宇通推出的首款基于福特新全顺打造的B型房车,在之前宇通所推出的B型法国车有大通V80、大通V90、福特新世代全顺以及南京依维柯欧胜,这次所推出的这款新全顺B型房车进一步完善了整个品牌的车型体系,为消费者提供了更多选择。
在整车设计方面,这款房车与常见同底盘车型差异不大,车辆外部支持选装太阳能板、踏步、顶置空调、换气扇、卫星天线、天窗、斜顶天窗、舱门、推拉窗、外推窗、遮阳棚、行李架、尾门爬梯、自行车架、户外照明灯等,根据选装的不同,车身外部尺寸也会不同,选装空调后车顶高度最高位2680mm。
在车内设计上,我们看到这款房车提供了两种不同布局可选,其一为常规的前双人沙发后纵置床+卫生间+厨房的布局,这样设计能够满足大多数房车使用者的需求;其二是车厢尾部换位环形皮质卡座沙发,这样的设计更偏向于那些有一定商务需求的消费者。
程力威牌CLW5030XLJ6RL旅居车
看点:奇瑞轻卡底盘、起售价预计低于10万
看到这款房车时,大家应该可以猜到,这将又是一款亲民型房车,个人觉得未来这款房车的直接竞争对手就是目前市场上在售的福田祥菱房车,起售价10万左右,十足的“老百姓买得起”的房车。
来看看这款房车,整体采用标准的C型房车设计,由于所使用奇瑞开瑞系列货车打造而成,为此整车看起来并不是很大,实际长宽高仅为5440*1910/1980*2740/2990mm,属于那种短窄高的造型,看起来还略微自带喜感~
车内整体布局采用的是一个较为常规的后横置床设计,车厢中部提供了卫生间、厨房、2+1的座椅布局以及驾驶室顶部设有额头床,整体设计对于日常使用来说还是没有问题的。
公示中并没有提及动力方面的信息,不过个人猜测应该会使用的是一台1.5L自然吸气发动机,匹配手动变速箱。
最后跟大家多聊一句,很多消费者会对这类廉价房车有质疑?而我们之前也采访过此类房车车主(缔途车主),据他们的反馈,用起来还是没有问题的,所以我个人也对这款即将上市的奇瑞轻卡房车抱有一定希望。
旌航牌JJH5031XLJ旅居车
看点:福特新全顺底盘的C型房车
实际上这款房车并不是旌航首次推出新全顺C型车,在2019年的时候旌航就推出过一款梦想PLUS房车,而本次公示中的这款新车我觉得可以看作是前者的升级换代版车型。
这款新车采用的小额头的C型设计,整体外观表现中规中矩,车身尺寸为5995*2240/2320*2800mm,在同类型房车中属于主流表现。
而车内的设计则变化挺大,曾经的那款梦想PLUS房车采用的后横置上下床,现在这款新车则变成了C型房车上常见的后上下双层子母床,让本就不大的车厢空间更显通透,同时驾驶室后方的4人卡座沙发也可拼接成一张单人床,这样在款房车内部提供了4张床位,可以满足一家四口的出行所需。
大通牌SRV5043XLJH9DB-C
看点:V90底盘的首款小额头C型房车、大通原厂出品
前不久大通正式发布了旗下的首款V90 C型大顶房车,这也是国内首款基于V90打造的自行式C型产品,新车发布刚刚一个月,大通就推出了V90底盘的C型小顶房车,可以看得出来大通房车是在加速更新完善自己的产品线。
这款新车整体造型设计与之前发布的大顶车型基本相似,明显的区别在于额头变小,形成了一个线条流畅的造型,同时也进一步降低了整车高度,即便是选装了部分配件后,车身高度也只有3073mm,与此同时被用在大顶车型上的高度防碰撞装置,在这款新车上也有应用,进一步提升整车的安全性和科技感。
至于车内布局设计,从公示图可以看出,与此前发布的大顶车型有着较大差异,更接近于大通自家V80 C型房车的布局样式,提供了多种不同布局样式,选择性更丰富。
总的来说,本期公示中的车型都非常有看点,如果您近期有购车计划的话,不妨仔细看看本期公示的具体详情,说不定就有您喜欢的车型!
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Ⅷ 为什么房车会逐渐被床车所取代

【太平洋汽车网】因为一般的床车通常只是简单的改装,只是将它的后备箱和他的不分部分改了成能够铺下一张简单的床铺,它的舒适度可能也就和普通的行军床或者硬板床差不多,只是能够给人们提供一个暂时休息的地方,比睡在硬皮座椅上要舒服一些,所以非常适合一些喜欢自驾游的年轻人。

因为一般的床车通常只是简单的改装,只是将它的后备箱和他的不分部分改了成能够铺下一张简单的床铺,它的舒适度可能也就和普通的行军床或者硬板床差不多,只是能够给人们提供一个暂时休息的地方,比睡在硬皮座椅上要舒服一些,所以非常适合一些喜欢自驾游的年轻人。

1.C型房车,市面上最常见的房车(包括T型小额头房车和货车底盘房车)。

优点:空间大,一般核载5-6人,大部分都至少有两张床(后面一张纵床,前面一个大额头床)。一般水电都比较大,150L起步的清水箱,10度电基本上是低配。由于有足够的空间,基本上都能装家用变频空调,这是房车里公认的最好的空调。

缺点:大部分都是玻璃钢车体,三明治箱体或者所谓四明治箱体,但是都是在原裸车底盘上加装玻璃钢外壳的后车厢。这种车厢的缺点非常明显,那就是非常不结实,不能承受撞击,在网上搜图就可以看到被撞之后碎成渣渣的图。当然,如果预算充足,买全铝箱体的C型就安全多了。另外由于车身比较大,所以很多城市的市区是进不去的,所以大部分只能停在郊区再想办法去城市里面;平时不出去的时候也只能停着,没听说谁能开这种车通勤或者家用的。当然,如果舍得出租也是解决空置的一个办法。

常见底盘:依维柯欧胜,大通V90,福特全顺系列,上汽跃进轻卡系列(发动机在驾驶舱下面,夏天需要忍受煎蛋的痛苦)

2.B型房车,近几年国内非常流行的房车所谓B型房车,就是基于各种类型的轻客基础改装的房车,大部分是长轴高顶或者超高顶的轻客,车长比较常见的是5.99米的大通V90,5.95米的依维柯欧胜,全顺(包括新世代)也不少,不过了解不多。

优点:这种车基本上都是在原厂厢体内改造,所以个人觉得安全性相比较于C型好非常多,当然改装厂开天窗车身开各种窗户肯定会影响车身强度。同时,B型房车的通过性比C型强不少,尤其是有一种基于低顶车改造的升顶房车,平时开着通勤也不是不可以。当然,高顶或者超高顶在很多地方还是过不去的,不过视觉上肯定比C型强多了。

缺点:B型车常见两个版本,横床版和纵床版。受限于原车厢宽度限制,横床基本上都是185cm长以内,瑞弗有外扩盲窗版的好像能做到190cm。纵床好一些,大部分都能做到195cm,但是两个人的话只能上下床分开睡,不过这样一来每一层都比较压抑。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

Ⅸ 新发布的两款依维柯房车,预计40多万,4座6座两布局你更喜欢谁

纵置床内部

旌航同时发布这两款全新的房车产品,目的非常明显,就是用丰富的产品类型以及丰富的配置为消费者提供更加全面、更具性价比的产品选择。没有公布具体价格,预计在40几万,您觉得如何?

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